Страница 15 из 62 Первая ... 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 ... Последняя
Показано с 141 по 150 из 617
Like Tree1874Likes

Тема: Сакраментальная история, или очередные записки иммигранта

  1. #141
    aft
    aft вне форума
    Гражданин
    Регистрация
    01.10.2011
    Сообщений
    18,436
    Спасибо
    1,167
    Сказали 4,659 раз в 3,651 постах

    Re: Сакраментальная история, или очередные записки иммигранта




    какой бы "спорной" дата не была, подачей на перпит и его получением, он сам уже заявил о своём резиденстве.
    другое дело, что указанные в законе сроки в некоторых случаях просто невыполнимы.

    Эти 10 дней и с правами другого штата (когда, в большинстве случаев, даже не нужно пересдавать вождение) - слишком жёсткий срок. А уж для тех, кому нужно сдавать вождение, учитывая очереди на сдачу - вообще глупость.
    Последний раз редактировалось aft; 13.05.2019 в 00:20.
    vershinin likes this.

  2. Бронирование Отелей в США
    Circuit advertisement
    Регистрация
    Always
    Сообщений
    Many




     

  3. #142
    Гражданин Аватар для vershinin
    Регистрация
    06.05.2017
    Адрес
    Sacramento, CA
    Сообщений
    2,091
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо
    277
    Сказали 790 раз в 452 постах

    Re: Сакраментальная история, или очередные записки иммигранта

    Иваныч, я вовсе не хотел Вас задеть или обидеть. Прекрасно понимаю, что у Вас свой собственный коридор возможностей. Но по себе знаю, что по неопытности не все стороны проблемы видишь сразу, не все пути ее решения приходят в голову сходу. Всё у Вас будет в порядке.
    Иваныч and vityache like this.

  4. #143
    Постоянный резидент Аватар для Иваныч
    Регистрация
    30.11.2010
    Адрес
    BY→CA
    Возраст
    39
    Сообщений
    433
    Спасибо
    139
    Сказали 740 раз в 170 постах

    Re: Сакраментальная история, или очередные записки иммигранта

    Кто рано ложится - тот и встаёт рано)) 10 мая у меня началось фактически вместе с календарным началом суток по местному времени. Итак, проснувшись в полночь я понял, что шансов заснуть дальше нет, поэтому было решено ехать заранее, с запасом, и если что - дремануть пару часов на рест-эрии по пути.
    Собрались и выехали примерно в полпервого ночи - то есть фактически за 11 часов до экзамена.
    Я привык ездить по трассам по ночам, а тут ещё и трассы такие, что вождение просто в кайф. единственное что не мешало бы сделать для максимального комфорта - полирнуть фары на моей машине. Описывать в перво этапе пути особо нечего - по этой же пятёрке мы ехали из Лос-Анджелеса днём, теперь в обратную сторону ночью. За пару километров до съезда с интерстейта остановились на рест эрии и поспали, как и планировали, почти три часа. Если бы не шумные мексиканские дети из соседней машины - может и больше получилось бы.
    С пятёрки свернули перпендикулярно к океану, на 41-ю, а с неё на 101-ю дорогу. В Писмо Бич купили кофе, заправились и примерно в половине девятого были в Санта Марии.
    Покрутившись минут пятнадцать по улицам вокруг ДМВ я понял, что смысла в этом нет никакого, и мы поехали на стоянку к Мэйсис. Где дождавшись 10 утра пошарились немного по магазину, и к 11 поехали в DMV.
    Здание небольшое, запарковался с третьего круга, зашел внутрь. Простояв в очереди к стойке “START HERE” несколько минут, изложил суть вопроса. Девушка сказала - в девятое окошко. Подошел, стою жду. Из восьмого молодая девчонка, освободившись, машет мне рукой - подходи мол. Я говорю, мне в девятое. Улыбается, говорит, давай ко мне)) Подхожу. Я, говорю, на behind-the-wheel тест. Она сразу: “А где человек, с которым вы приехали”? Начинается….
    Были мысли разные - заманить за двадцатку какого-нибудь мексиканца или местного светануть правами, но потом решил: поеду как есть, объясню, и немного привру, приклеив на себя историю другого человека, общавшегося в DMV по этому вопросу.
    И стал я девушке излагать - я всего 2 недели в США, никого из знакомых с местными правами нет, и вчера, когда я сдавал теорию, спросил об этом и мне типа как сказали, что с международными правами, на своей машине и с соответствующей страховкой, я могу ездить без сопровождающего. Не люблю я особо врать, но в данном случае наступил на свои принципы.
    Девушка собрала остальные мои документы и сказала, что мне в девятое окошко. Та-даммм!!!! Мы ж с этого и начинали))))
    Перехожу в освободившееся девятое, там даме постарше (у нас бы сказали бабушке, но мы учимся использовать максимально корректные выражения) рассказываю то же самое слово-в-слово. Она так же задумчиво перебирает мои документы, рассматривает права, поворачивается и уходит вглубь офиса, вылавливая там очередного специалиста, с которым обсуждает мою проблему. В результате возвращается, и говорит - “вам можно сдавать”. Честное слово, я почувствовал что большая половина дела сделана) Получив от неё бумажку и наставление проезжать в линию, где начинается тест, поспешил на стоянку. Оставив супругу курить и переживать на улице, развернулся, заехал в нужное место, стал. Минут 5-7 ожидания, вышла девушка, улыбнулась, я отдал ей свои документы, она их просмотрела, вернула мне всё кроме экзаменационного листка, дала расписаться, и мы начали…
    Проверка автомобиля: фары→лампочки→аварийка→дворники и т.д. “Покажи рукой знаки поворота/остановки, поставь на ручник, включи обогрев переднего стекла.” Её все устроило, она села на пассажирское и дала краткий инструктаж. В сжатом виде как: не волнуйся, это всего лишь экзамен, я буду давать краткие указания, тебе нужно им следовать. “Понял?”— “Понял!” — “Поехали.”
    Поехали, чё там))) Чувствовал, себя, конечно, не в своей тарелке. Еду в совершенно нехарактерной для себя манере - две руки на руле, головой кручу как сова на 360°… Короче, сам процесс - это поездка куда скажут. Во время движения инструктор подаёт короткие понятные команды типа “смени полосу - перестройся влево”, “на перекрестке поверни направо” и т.д.
    По итогу я вот что подумал. Естественно, я заранее интересовался процессом сдачи вождения в США. Из разных источников понахватался всего этого “Крути головой”, “Смотри через плечо при повороте направо - проверка на велосипедиста”, “настрой под себя зеркала”, “включай поворотники” и т.д. Но я (может, плохо искал) ни разу не видел вот такого:
    это мой экзаменационный лист, где указаны все мои ошибки. И там чётко видно - какие пункты именно проверяются инструктором. Всё структурированно, и понятно на какие нюансы обращается внимание. Думаю, если бы я подержал в руках такую бумажку хотя бы за полчаса до экзамена, результат был бы 0-1 некритичных ошибок)) Ну, главное - сдал.
    Да, кстати, ещё момент, который меня нервировал - инструктор постоянно отмечала что-то у себя в этом листочке - я боролся с желанием скосить глаза - что же она там пишет. После каждого моего действия - штрих-штрих что-то ручкой. Еду и думаю про себя: "Неужто я так косячу?" Короче, кто будет в такой ситуации - не парьтесь - она отмечает себе пункты, которые показаны на экзаменационном листке выше - правильно или неправильно, но отмечает в любом случае.Запарковались в DMV, инструктор похвалила моё вождение фразой “good job”, сказала: “9 ошибок, ты сдал, двигай снова в 9 окошко.”
    В девятом окне, куда я пришел с экзаменационным листком, мне опять дали за что-то расписаться, выдали временные права в виде листка формата А5 с моими ФИО и адресом, и сообщили, что пластик в течении трех недель придёт по почте. А я могу быть свободен. С искренней улыбкой поблагодарив и пожелав хорошего дня, я вернулся в машину.
    Отъехали на парковку к Мэйсис, устроили короткое совещание. На повестке дня было два вопроса:
    1) не пожрать ли нам где-нибудь чего-нибудь,
    и
    2) какой дорогой ехать домой.
    Дело в том, что мы находились у океана, и немного более длинный, но гораздо более красивый путь обратно пролегал вдоль него - старая испанская дорога, она же трасса №1.
    Было решено ехать по ней, а вопрос с питанием решать по пути.
    Рассказывать о красотах первой дороги - это как северное сияние описывать. Тут надо видеть - фотки этого не передадут, хотя и сделано их было немало. Скажу так - впервые за последние пару лет была совершена серьёзная попытка штурма моего личного топ-5 самых красивых/интересных мест, которые я видел. И, пожалуй, если расширять список до топ-10, то эта трасса займёт шестое место))
    В общем, нами было принято единогласное решение обязательно сюда вернуться, но проехать по другой стороне - от Сан-Франциско до, хотя бы, Санта-Барбары. И это будет тема для отдельного поста с большим количеством фоток.
    Потому что останавливались мы ну как максимум на каждой десятой смотровой, а по уму на дорогу надо потратить пару дней, заезжать на каждый view point, смаковать её, как бокал хорошего вина, а не выпивать залпом.
    заезжали к океану, остановились на нескольких смотровых, полюбовались на сивучей - все очень красиво!
    Доехали до Монтерея, там, почему-то, гугловские карты решили проложить дорогу весьма оригинально - через Сан-Хосе. Учитывая пятницу и примерно 5 вечера, встряли мы в серьёзные пробки.
    В общем, к Сакраменто подъезжали уже в десятом часу вечера)) И что характерно, за красотами дороги как-то совершенно забылось о желании поесть. Но чем ближе оставалось до места назначения, тем острее вставала проблема голода. А дома ничего типа консервов и доширака нет - то есть всё нужно готовить, при этом мясо ещё и размораживать.
    Решили заехать в мини-Волмарт по соседству, и снова вернуться к кочевой пище не требующей дополнительной обработки - проще говоря, опять взять курицу гриль и какой-нибудь салатик.
    Всё бы ничего, но пышущий жаром стеллаж с ценником, намекающий на то что тут были горячие курочки по акции, зиял абсолютно пустыми полками. Я решил брать дело в свои руки и идти путём наименьшего сопротивления. К ужину, лично у меня, было три требования:
    ♦быстро
    ♦горячий
    ♦наличие мяса в той или иной форме
    Поэтому я взял упаковку сосисок и макаронный салат. Дома вывалил всё это на сковородку и поставил на максимум, накрыв крышкой. Пока мы переоделись и помыли руки, ужин, соответствующий трём заявленным требованиям, был готов.
    Не скажу, что шедевр кулинарного искусства, но голод был уталён, и мы сытые, довольные и переполненные впечатлениями, улеглись спать.
    DV-2011;DV-2012;DV-2013;DV-2014;DV-2015;DV-2016;DV-2017;DV-2018 - HNBS
    DV-2019EU85** 02.04.2019-visa approved!!!

  5. Эти 11 пользователи сказали Спасибо Иваныч за это сообщение::

    Domi (11.07.2019), kalevala (14.05.2019), khotey (09.07.2019), Liliya-Ravil (18.05.2019), Luski (13.05.2019), nimble (14.05.2019), Safoks (11.07.2019), xcore.78rus (13.05.2019), Yurina (17.07.2019), Беломор (13.05.2019), Наталья Исаева (05.08.2019)

  6. #144
    Постоянный резидент Аватар для Иваныч
    Регистрация
    30.11.2010
    Адрес
    BY→CA
    Возраст
    39
    Сообщений
    433
    Спасибо
    139
    Сказали 740 раз в 170 постах

    Re: Сакраментальная история, или очередные записки иммигранта

    Цитата Сообщение от badvik Посмотреть сообщение
    А кто у Вас на первом месте? И что думаете о Старбакс?
    п.с. Как переносите прожарку "а-ля уголь"? Это не сарказм, просто я редко нахожу кофейни с более привычным российско/европейским вкусом.
    На первом месте пока кофейня, располагающаяся в кантри клаб плазе: Luchador Coffee. Мы вообще любую новую кофейню начинаем тестить с простого эспрессо. Поскольку это базовый компонент всех остальных напитков, по нему можно составить первое впечатление, которое всегда верное. Мастерство бариста, сорта молока и плотность молочной пены, корица и всё прочее - это уже накидывается вокруг основного тела - эспрессо. Вот в этом Luchador пока оптимальное лично для меня соотношение вкуса, горечи/кислотности, густоты, аромата и т.д. Это сугубо субъективно, рейтинг ни на что не претендует))

    Старбакс делит третье место с парой уличных ларьков)

    К сильной обжарке отношусь скорее положительно. Сейчас у меня в шкафчике стоит три вида зерён - два сильной обжарки (три зерна) из Peets и развесной из WinCo, и один слабой/светлой (1 зерно) танзанийский - но он скорее для миксов и экспериментов. Но и без фанатизма, опять же. Предпочитая сильную обжарку я бы все же останавливался на французской обжарке, не доходя до стадий "угольная обжарка" и "сгоревшее зерно". Вообще, когда-нибудь, когда я буду в состоянии себе позволить покупать вещи не то чтобы ненужные, но не обязательные - я прикуплю себе домашний ростер)))
    Беломор, Yurina and khotey like this.
    DV-2011;DV-2012;DV-2013;DV-2014;DV-2015;DV-2016;DV-2017;DV-2018 - HNBS
    DV-2019EU85** 02.04.2019-visa approved!!!

  7. Эти 4 пользователи сказали Спасибо Иваныч за это сообщение::

    badvik (13.05.2019), khotey (09.07.2019), Yurina (17.07.2019), Наталья Исаева (05.08.2019)

  8. #145
    Гражданин Аватар для torpeedo
    Регистрация
    06.10.2013
    Сообщений
    14,011
    Спасибо
    2,103
    Сказали 1,529 раз в 1,251 постах

    Re: Сакраментальная история, или очередные записки иммигранта

    У апликанта такой *сигнатур* аккуратный. Ты Иваныч пишешь как древним немецким шрифтом печатаешь.



    Спасибо что делишься своей адаптацией, интересно читать. Поменьше шишек на лоб набить и побольше Удачи.

  9. Эти пользователи сказали Спасибо torpeedo за этот пост:

    Иваныч (13.05.2019)

  10. #146
    Постоянный резидент Аватар для Kudesnik
    Регистрация
    28.08.2011
    Сообщений
    422
    Спасибо
    28
    Сказали 190 раз в 104 постах

    Re: Сакраментальная история, или очередные записки иммигранта

    Цитата Сообщение от Иваныч Посмотреть сообщение
    Из разных источников понахватался всего этого “Крути головой”, “Смотри через плечо при повороте направо - проверка на велосипедиста”, “настрой под себя зеркала”, “включай поворотники” и т.д. Но я (может, плохо искал) ни разу не видел вот такого:
    это мой экзаменационный лист, где указаны все мои ошибки. И там чётко видно - какие пункты именно проверяются инструктором. Всё структурированно, и понятно на какие нюансы обращается внимание. Думаю, если бы я подержал в руках такую бумажку хотя бы за полчаса до экзамена, результат был бы 0-1 некритичных ошибок)) Ну, главное - сдал.
    Там первым пунктом в каждом разделе - traffic check, это и есть "крути головой", и у вас вроде бы три ошибки как раз по этому пункту.

    Самая первая ошибка - проверить трафик, перед тем как стартуете, отъезжаете от бордюра, покрутите головой, включите поворотник, это вообще классика.

    Вообще при сдаче лайфхак - вежливо поговорить с инструктором перед сдачей, задать какой-нибудь уточняющий вопрос (я спросил, как правильно пересекать ж/д пути), расположить к себе.

  11. Эти пользователи сказали Спасибо Kudesnik за этот пост:


  12. #147
    Гражданин Аватар для Corleone
    Регистрация
    11.05.2012
    Адрес
    IL
    Возраст
    38
    Сообщений
    6,821
    Спасибо
    539
    Сказали 1,283 раз в 817 постах

    Re: Сакраментальная история, или очередные записки иммигранта

    Цитата Сообщение от Kudesnik Посмотреть сообщение
    Там первым пунктом в каждом разделе - traffic check, это и есть "крути головой", и у вас вроде бы три ошибки как раз по этому пункту.

    Самая первая ошибка - проверить трафик, перед тем как стартуете, отъезжаете от бордюра, покрутите головой, включите поворотник, это вообще классика.

    Вообще при сдаче лайфхак - вежливо поговорить с инструктором перед сдачей, задать какой-нибудь уточняющий вопрос (я спросил, как правильно пересекать ж/д пути), расположить к себе.
    Честно говоря, будь я инструктором у меня бы возник вопрос - какого ты приперся на экзамен если не знаешь как пересекать жд пути.
    ЛЕНЬ, homas, Seikochan and 5 others like this.

  13. #148
    Гражданин Аватар для cheroki
    Регистрация
    28.05.2015
    Адрес
    PA, USA
    Возраст
    61
    Сообщений
    2,247
    Спасибо
    587
    Сказали 493 раз в 315 постах

    Re: Сакраментальная история, или очередные записки иммигранта

    Цитата Сообщение от badvik Посмотреть сообщение
    А кто у Вас на первом месте? И что думаете о Старбакс?
    п.с. Как переносите прожарку "а-ля уголь"? Это не сарказм, просто я редко нахожу кофейни с более привычным российско/европейским вкусом.
    На мой вкус, Старбакс - полная фигня, по качеству - как WAWA, просто отлично раскручен. Кофе европейско-ближневосточного качества мне тут пока не встречался. Сам готовлю, дома.

  14. #149
    Гражданин
    Регистрация
    19.10.2014
    Адрес
    Kurgan RU->Moscow RU->San Jose CA
    Сообщений
    4,324
    Спасибо
    42
    Сказали 490 раз в 440 постах

    Re: Сакраментальная история, или очередные записки иммигранта

    По поводу местных прав - повезло. У нас (когда сдавали и помогали) - с них копии снимали + сопровождающий должен быть в машине до момента прихода экзаменатора.

  15. #150
    Постоянный резидент Аватар для Иваныч
    Регистрация
    30.11.2010
    Адрес
    BY→CA
    Возраст
    39
    Сообщений
    433
    Спасибо
    139
    Сказали 740 раз в 170 постах

    Re: Сакраментальная история, или очередные записки иммигранта

    Booking.com
    Проснувшись в субботу позавтракали, и решили сгонять в falling prices на чипарский шоппинг. Прелесть копания в этих рядах мы нашли в том, что можно хорошенько затарится различными присадками к еде в виде соусов и специй. Понять что вкусно а что нет, и без сожаления расстаться с неподходящими вариантами. По крайней мере моя личная зелёная жаба вполне равнодушно относится к тому, что в мусорку улетает очередной соус не прошедший семейный вкусовой контроль, поскольку 25 центов даже для неё не деньги. Хотя справедливости ради замечу, что таких не прошедших тест вариантов пока было всего два из более чем двух десятков.
    Оттуда перебрались в соседний гудвилл, где купили в канцелярском ряду пару подставок для бумаг, потому что глядя на количество почты, становится понятно, что лучше сразу систематизировать всю эту макулатуру, потому что потом будет сложнее. А так требующие оплаты биллы будут в одной, оплаченные - в другой, просто важные документы типа тайтла на машину, ССН и т.д. - в третьей. Там же на стойке “все очки по 4.98$” взял себе новые солнцезащитные очки. В них я по крайней мере вижу экран телефона с навигацией. Когда я после покупки уселся в машину и дал для сравнения жене посмотреть на телефон через старые и новые, она удивилась: “Как ты раньше ездил???” Через старые очки экран телефона действительно - сплошное темное пятно. Вообще, супруга давно хочет купить мне брендовые очки за пару сотен баксов - такое желание её периодически посещает не первый год. Но я к таким вещам как очки и часы отношусь крайне утилитарно, и она, глядя на то как я ложу очки на стол стёклами вниз, отказывается от такой идеи)))
    Из гудвилла переехали в коммисионку бытовой техники. Я слабо представлял себе, что там будет - просто задача покупки более качественной кофемашины, нежели та кофеварка, которой мы сейчас пользуемся, так и стоит, пусть и не остро. И поскольку времени хватает - решили поискать варианты. Но там оказалась только “белая” техника. Или проще - КБТ - холодильники, стиралки, сушилки. Совершили ознакомительную прогулку, приценились, возможно через какое-то время при покупке своего жилья (если до этого дойдёт дело) эти знания пригодятся.
    Дальнейших планов на субботу не было никаких, и мы поехали домой. Я, глядя ютубчик, несколько часов провел за набиванием сигарет, день плавно перетек в вечер и закончился. На завтра в планах Сан-Франциско.
    Воскресенье, 12 мая, день матери в США.
    Запланированное посещение Сан-Франа началось в восьмом часу. Заехали на плазу, малёха обкэшились в банкомате, и поехали. Каких-то детальных планов не было, решили просто осмотреть самые попсовые туристические места и составить общее впечатление о городе.
    Если не считать проезд (после перелёта) по Лос-Анджелесу - то это фактически первый относительно вдумчиво изученный, относительно крупный город.
    В целом - понравилось. Посетили самые известные места - Ломбард Стрит, мост Золотые ворота, painted ladies, смотровую Twin peaks, прогулялись вдоль пирсов.
    Конечно, город за один день не узнаешь и не поймёшь. И даже первое впечатление может быть обманчивым.
    Но оно позитивное. Город интересный. Не знаю насчёт жить там - мне, честно говоря, ритм большого города нравится, но я от него устаю достаточно быстро. Да и в плане дорог - в Сакраменто водить куда проще))
    Но в Сан-Фран ещё вернемся, и не раз - даже был куплен Fastrak для будущих поездок. Назад приехали к полуночи ближе. Я наконец путем заправки полного бака и нехитрых математических операций проверил расход своего боевого коня. За последние 1000 миль в смешанном цикле получилось 25,3 миль на галлон. Я считаю неплохо для движка в 3,4 - у меня Дастер с 1,6 столько жрал. Приехали и завалились спать - завтра Настю в школу сдавать утром.
    DV-2011;DV-2012;DV-2013;DV-2014;DV-2015;DV-2016;DV-2017;DV-2018 - HNBS
    DV-2019EU85** 02.04.2019-visa approved!!!

  16. Эти 8 пользователи сказали Спасибо Иваныч за это сообщение::

    aMax (15.05.2019), khotey (10.07.2019), Liliya-Ravil (18.05.2019), nimble (14.05.2019), Safoks (11.07.2019), Yurina (17.07.2019), Беломор (13.05.2019), Наталья Исаева (05.08.2019)

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Visitors found this page by searching for:

Сакраментальная

postmates

Сокраментальная история

сакраментальнапартаменты для ньюкамеровчип ключрент оплачивать чекамиpostmateостроконечникиbiohazardполучил ssn но по нему не работалdoordashbdfysxприбыли в сша с желтым пакетом что делают дальшесакраментальная тсориясакраменталоьнаясокраментальнаяuber eatsvoter registrationcovered ca изменение

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  

Форум "Говорим про Америку"
Форум "Говорим про Америку" Facebook