Страховка в обоих случаях выплатит не им, а Вам, сколько посчитаeт, но не более максимумов, оговоренных в полиси.
Вы заплатите лизинговой компании, сколько должны.
Будете ли Вы в наваре или в убытке, потом увидите.
Чтобы все перекрывалось, нужно брать также [gap insurance]?
Причем тут down payment?
Страховка выплачивает деньги вам. А вы из этой суммы рассчитываетесь с кредитором, сколько вы ему должны, а не сколько стоит машина.
Если, например, машина две недели была в ремонте, то мне страховка заплатит за рент машины в обычной рентовке на время ремонта. В противном случае я сам должен буду платить, из кармана.
Первое число ($30) - это максимальная сумма, которую заплатит страховка за день. Второе число - примиум, стоимость покрытия. На самом деле, там еще есть ограничение по времени. Обычно не более месяца или не свыше некоторой фиксированной суммы. Надо в контракте смотреть.
В общем-то вопрос был больше о сервисе Хюндая, который вполне может (а может и не может) бесплатно предоставлять замену машины, пока она в ремонте и если это так, то эта опция в сраховке лишь ненужная трата денег. У меня, например, Акура не только машину бесплатно предоставит в случае ремонта моей, но и даже гостиницу оплатит (до трех дней) если моя машина поламается дальше 300 миль от моего дома.
Вообще-то Хюндай позиционикует Дженезис как лакшери кар, по идее и сервис должен быть на лакшери уровне…
Первое число ($30) - это максимальная сумма, которую заплатит страховка за день.
машина САМА сломалась и чинится по гарантии производителя. Обычная автостраховка такого не покрывает.
машина пострадала в аварии (страховой случай). Вины дилера или производителя тут нет. Страховка либо у Вас есть, либо нет (рентуете на время ремонта за свои).
Большие компании, такие как Фармерс, Олстэйт, СтэйтФарм имеют сеть “approved shops”. Нужно спросить у агента. Многие из них (не все) имеют на парковке несколько loaner cars, которые дают бесплатно если:
есть свободный
сумма ремонта превышает что-то разумное, например, 2 тысячи долларов.
Практически все они бесплатно заберут машину в ремонт и пригонят ее обратно. Но это совсем другая история.
Страховка покрывает аварии, а не механические поломки, о которых говорите Вы. Как заметили до меня, стоит такая услуга 24 (с копеками) долларов, и предоставляет оплату в 30 долларов в день в течении (обычно) месяца. Можно купить и более лучшую оплату, но есть ли нужда? Насчёт ненужной траты денег - несогласен, т.к. я попадал в небольшие аварии, машина чинилась неделю, а я разъезжал на рентованой и ни о чём не горевал. Некоторые аварийные ремонтные мастерские возьмут для Вас машину в рент, лишь бы только получить Ваш бизнес, но найти такие бывает трудно.
Что касается сервиса, то и здесь есть подобная вещь, когда при нужде оставить машину в сервисе, Вам предоставляется т.н. loaner car, или вреvенная замена машины. К сожалению не все диллеры охотно идут на такую услугу (речь идёт о недорогих компаниях, но это не значит, что речь идёт обо всех недорогих компаниях - здесь важен сам диллер). Про дистанцию от дома: если поломался в более, чем 100 миль от дома, то предоставят гостиницу, питание и транспортировку (оплатят всё назад при предоставлении счёта).
