101 полезный совет для авиапассажиров
Я веду статистику своих полетов. На сегодняшний день я совершил 101 полет (75 международных и 26 внутренних). За это время я пролетел 305 481 км, что равняется 189 817 милям и 7,6 оборотам вокруг земли; провел в воздухе 437 часов 36 минут, что соответствует 18,2 дням; посетил 25 аэропортов в 13 странах; пролетел по 52 различным маршрутам; воспользовался услугами 17 авиакомпаний; накопил около 200 000 премиальных миль в трех авиа–альянсах.
За все это время у меня из багажа была одна кража – украли айпад (стоимость не возместили), в аэропорту Борисполь (Киев).
Была порвана 1 сумка (возместили 37$), испорчен 1 чемодан (за возмещением не обращался), затерт 1 гитарный кейс (возместили 100$).
Мой багаж ни разу не задерживался, и ни разу не терялся. Зато я сам терял в аэропорту (Пулково 2) фотоаппарат, который был найден и возвращен.
Я опоздал на самолет — 1 раз по своей вине и 1 раз по вине авиакомпании. Оба раза мне меняли билеты на альтернативные рейсы. 1 раз рейс отменили из–за тумана (поменяли билеты на другой рейс). Несколько раз рейсы задерживали на много часов.
Я никогда не покупал билеты в класс выше эконом, но 2 раза меня пересаживали в эконом–плюс.
Я ни разу не попадал в авиакатастрофу, и со мной никогда не случались серьезные проблемы.
Еще я получил много полезных знаний. Например, как зарегистрировать бесплатно несколько мест дополнительного багажа. Собственно этими знаниями я и спешу поделиться. И призываю делиться другими полезными знаниями, других частолетающих пассажиров.
- Билеты, купленные сильно заранее, дешевле только у лоукостов.
- Чтоб купить дешево билет в нормальной компании, нужно заранее мониторить ценообразование.
- Часто цена на билет может упасть примерно за 2 недели до вылета, а потом за несколько дней до вылета снова может вырасти.
- Цена по одним направлениям в разные сезоны у разных авиакомпаний может быть разная.
- Часто цена на momondo, expedia и aviasales ниже, чем на сайте авиакомпании. Но не всегда.
В аэропорту
- Часто можно зарегистрироваться на стойке для бизнес класса, если там никого нет.
- Большинство людей в аэропорту следуют общему потоку.
- Когда поток людей упирается в паспортный контроль, многие стараются занять место в очереди. При этом можно обнаружить работающие окна, к которым нет очереди, и люди к ним не идут, думая, что раз там нет очереди, то окно и не работает.
- Ситуация описанная выше может наблюдаться и у пунктов досмотра.
- Окна паспортного контроля в России бывают для граждан России, граждан союзного государства (Россия и Беларусь), иностранных граждан и дипломатов (чаще используются пилотами, бортпроводниками и прочим стафом). Можно идти в любой кроме последнего.
- Окна паспортного контроля в Европе бывают для граждан ЕС и для остальных граждан.
- Окна паспортного контроля в США бывают двух типов: а. для граждан США, Канады, обладателей гринкарт, новых иммигрантов; б. для всех остальных.
- Окна паспортного контроля в Арабских странах бывают трех типов: а. для граждан страны; б. для граждан Арабских стран; в. для иностранных граждан.
- Бахилы в пункте досмотра обычно только в России. Не в России они тоже бывают, но их нужно специально попросить.
- Обычно полы чистые. Бахилы не нужны.
- В аэропорту может быть бесплатный вай–фай.
- В большинстве европейских и американских аэропортах вай–фай платный.
- Бесплатный вай–фай был обнаружен в следующих аэропортах: Спб (Пулково), Москва (Шереметьево, Домодедово), Хельсинки (Ваанта), Нью–Йорк (Кеннади, Терминал 5), Бостон (Логон).
- Если нет бесплатного интернета по вай–фай, интернет может быть в магазинах техники на компьютерах и айпадах.
- Часто бесплатный вай–фай есть в залах ожидания бизнес класса и рядом с этими залами. Обычно, чтоб им воспользоваться, нужно знать пароль.
- В большинстве аэропортах есть недорогая еда. Часто даже в на вид дорогих ресторанах есть недорогой суп.
- В аэропорту удобно иметь рюкзак. В него можно положить: телефон, кошелек, часы, ремень и прочие предметы которые пищат на металлоискателе.
- Во многих аэропортах есть интересные потайные места.
- Если рейс задерживают, то можно позвонить из офиса авиакомпании, и попросить талон на еду.
- Если рейс задержали очень серьезно (7–10 часов), из–за чего серьезно поменялось время прилета, то по прилету можно обратиться в авиакомпанию, чтоб вам предоставили номер в отеле.
- Если посадка в самолет происходит через рукав, то на посадку удобнее идти первому. Можно быстро прошагать до своего места и без проблем найти место для ручной клади.
- Если посадка в самолет будет из автобуса, то зайти в автобус можно не торопиться.
Место в самолете
- Часто место можно выбрать заранее, он–лайн, после покупки билета.
- Часто место можно выбрать при регистрации он–лайн за сутки до вылета.
- Всегда место можно выбрать при регистрации в аэропорту.
- Сидеть на 2, 3 или 4 креслах удобнее, чем на одном.
- Большинство пассажиров любят сидеть у окна, некоторые – в проходе, посередине – никто.
- Большинство пассажиров любят сидеть ближе к носу.
- Выбрав место у окна и в хвосте, шанс на то, что полет пройдет без соседей выше.
- Самолеты чаще всего летают заполненные не на 100%. После окончания посадки можно занять любое свободное место.
- О завершении посадки будет дана команда: Boarding completed.
- Обычно в самолете несколько умников, которые хотят занять свободные места. Поэтому свободное место можно занять и до объявления об окончании посадки.
Багаж
- Обычные нормы багажа: 1 большая сумка или чемодан, 1 небольшой чемодан, который можно взять в самолет и 1 небольшая сумка или рюкзак.
- Дополнительно к норме бесплатно можно сдать еще 1 место багажа. Это должен быть чемодан или сумка, размером ручной клади. Допустим у вас 1 большой чемодан, 1 маленький чемодан, 1 сумка и 1 рюкзак. Удобнее всего будет сдать дополнительно (к большому чемодану) – маленький чемодан. Для этого: перед регистрацией прячем сумку (отдаем другу, просим приглядеть попутчиков, сдаем в камеру хранения, оставляем в начале очереди к стойкам); регистрируем большой чемодан; показываем маленький чемодан и говорим, что его мы тоже можем зарегистрировать, если это будет бесплатно или мы возьмем его в качестве ручной клади и будем им всем мешать в самолете. В большинстве случаях его зарегистрируют бесплатно.
- Дополнительно к норме бесплатно можно сдать еще 2 места багажа. Оба места должны быть размером ручной клади. Допустим у вас: 1 большой чемодан, 1 маленький чемодан, 1 сумка, 1 рюкзак и 1 гитара в кейсе. Для это: перед регистрацией прячем сумку и маленький чемодан; регистрируем большой чемодан и гитару в кейсе (способом, описанным выше); идем к выходу на посадку со всеми остальными вещами (службе охраны все равно, сколько у вас мест ручной клади); далее можно подойти к стойке у выхода и спросить можно ли сдать еще одно место, которое будет всем мешать в самолете. В большинстве случаях его зарегистрируют бесплатно.
- При регистрации на стойке можно попросить наклейку «FRAGILE» и наклеить ее на чемодан. Возможно, с ним будут обращаться бережнее.
- Наклейки «FRAGILE» на стойках бывают не всегда.
- Ручную кладь можно укладывать не только на полку над головой, но на свободную полку над любым местом.
- Багажные бирки – важные документы, которые нельзя терять.
- Служба, занимающаяся претензиями, связанными с багажом, называется рекламация.
- Проверять багаж нужно до выхода из аэропорта. После выхода претензии не принимаются.
- Жаловаться в рекламацию нужно, если у что–то пропало из багажа, если сумка или чемодан были повреждены, если багаж не прилетел.
- Если багаж не был обнаружен на ленте, то он может быть в месте для негабаритного багажа. Это случается с негабаритным багажом, музыкальными инструментами и багажом с наклейкой «FRAGILE».
- Если багаж оказался потерян, вероятность, что он найдется, близка к 100%.
- Если багаж не прилетел вовремя, то можно за счет авиакомпании сделать небольшой шопинг (условия нужно уточнить в авиакомпании). Обычно можно купить предметы гигиены.
- Если багаж был потерян на местном рейсе, то багаж вам доставят по адресу.
- Если багаж был потерян на международном рейсе, скорее всего за ним нужно будет приехать в аэропорт.
- Если багаж был потерян на международном рейсе (в России), то перед выходом нужно подойти к таможеннику и взвесить оставшийся багаж. Если это не сделать, то через несколько дней, забирая потерянный багаж, можно будет нарваться на штраф – 4 Евро за кг.
- Чтоб багаж было проще найти, на ручки можно повесить бирки с именем пассажира.
- В некоторых аэропортах (например, Хитроу) забытый в зале багаж (ручную кладь) уничтожают.
Еда
- Легенда о том, что у российских авиакомпаний самая вкусная еда, подтверждений не нашла. Самая отвратная еда у а/к «Россия». Хотя все это дело вкуса.
- Легенда о том, что у американских авиакомпаний самая невкусная еда, похожа на правду. Точно правда то, что ни чай, ни кофе пить невозможно.
- Если есть возможность выбрать специальное меню (вегетарианское, мусульманское, иудейское, индусское и т.п.), этим нужно воспользоваться. Еда из специального меню, чаще всего вкуснее стандартного.
- Самые большие порции в иудейском меню. Оно и понятно ;).
- Другое полезное свойство специального меню – его подают раньше остального.
- Некоторые компании сначала разносят напитки, потом еду, потом горячие напитки. Все эти три процедуры проходят с перерывом в 30 минут. Чтоб не есть всухомятку, напитки можно взять про запас.
- Напитки неограниченны. Можно просить по 3 банки кока–колы за раз и вам не откажут.
- Чтоб немного растопить масло и согреть холодную булочку, их можно положить сверху на фольгу с горячим блюдом.
- Можно просить добавку.
- Если давали бутерброды или пиццу, то можно попросить еды с собой.
Авиакомпании
- Все крупные авиакомпании объединены в три альянса.
- У каждого альянса есть своя программа лояльности. Накопленные мили по программе можно потратить на «бесплатные» полеты.
- Приобретая билеты за мили нужно платить аэропортовые сборы. Часто эти сборы близки к нормальной цене за билет.
- Мили Аэрофлота выгоднее всего тратить на полеты в страны СНГ.
- Мили British Airways выгоднее всего тратить на полеты в Лондон.
- Мили Lufthansa выгоднее всего тратить на полеты в Германию.
- Проще всего достигнуть серебренного статуса в British Airways, при этом он открывает наибольшие возможности (по сравнению с программами других альянсов): дает возможность регистрировать 2 места багажа и дает возможность ожидать рейс в залах для бизнес класса с бесплатной едой и напитками.
- По возможности нужно сохранить посадочный талон. Некоторые а/к (например, Аэрофлот) требуют его, для зачисления миль, если они не зачислились автоматически.
- Иногда, когда для печати посадочного талона используется автомат самообслуживания, можно напечатать себе несколько посадочных талонов.
Туалет
- Туалетом можно пользовать до взлета, пока самолет не начал движение.
- Туалетом можно пользоваться после приземление, после того как самолет полностью остановится.
- До нажатия кнопки слива, нужно прикрыть крышку.
- Вода из раковины удаляется нажатием специальной кнопки.
- Дверь туалета можно открыть снаружи. Ручка расположена под табличкой «LAVATORY».
- Не нужно создавать лужи в туалете. Они мешают пассажирам, которые разуваются в самолете.
- Чтоб все нормально смылось, до начало пользования унитазом, в него можно постелить бумажку.
Посадка
- При приземлении лучше потуже затянуть ремень. Некоторые пилоты очень резко оттормаживаются.
- Хлопают при приземлении только на рейсах в Россию или из России.
- Больнее всего уши закладывает при приземлении.
- Чтоб не закладывало уши можно жевать жвачку.
- Чтоб не закладывало уши можно пить.
- Чтоб не закладывало уши можно зевать.
- Чтоб не закладывало уши можно заткнуть нос пальцами и выдуть воздух через уши (самый действенный способ).
- При посадке в Хитроу (Лондон) из окна справа виден весь город.
- При посадке в JFK (Нью–Йорк) вид на Манхеттен может быть из окошка слева.
- При взлете из Ньюарка (Нью–Йорк) хороший вид на Манхеттен может открыться для пассажиров, сидящих у окна справа.
Еще кое что
- При входе в самолет не обязательно показывать бортпроводнику посадочный талон.
- При пересадке, если есть время, сидеть в аэропорту не обязательно. Можно выйти.
- Для выхода в Великобритании, если следующий рейс меньше, чем через 24 часа, виза для граждан РФ не требуется.
- Обычно из большинства аэропортов есть недорогой способ добраться до центра города.
- Если спросить на стойке информации, как добраться до города, то вам посоветуют самый дорогой способ (который не всегда самый быстрый и удобный). Причем, если спросить, а какой способ самый дешевый, ответ будет – пешком (одинаковый юмор во всех частях света, проверенно).
- Часто к аэропорту ходит обыкновенный городской автобус, о существовании которого мало кому известно. Карты Гугл могут помочь найти этот автобус.
- Если из аэропорта есть шатл до какой–нибудь гостиницы, им можно воспользоваться. Скорее всего, от гостиницы добраться до центра (или городского транспорта) проще, чем от аэропорта. А у некоторых гостиниц бывают шатлы и в центр города.
- Если из аэропорта ходят электрички, пройти к которым можно без турникетов, то на них можно проехать зайцем. Первый раз работает амнистия «тупой турист».
- Пьянство в самолете распространено только на чартерных рейсах курортного направления.
- Даже у иностранных а/к бывают фильмы на русском языке.
(с) Jim_Hawkins