Международные компании UPS, FedEX, TNT и DHL не являются почтовыми перевозчиками на территории Республики Беларусь. Такое объявление появилось в Национальном аэропорту «Минск».
Первым тему с проблемой получения посылок через кампании UPS, FedEX, TNT и DHL поднял в своем блоге известный белорусский драматург Николай Халезин. В интервью пресс-центру Хартии’97 Халезин рассказал о трудностях, с которыми пришлось столкнуться белорусам.
– Всемирные сети почтовых служб совершенно недоступны белорусским потребителям. Это ставит нас в условия, когда страна становится абсолютным изгоем даже в таком вопросе, как почтовые пересылки. И даже, если человек пересылает нам из-за границы через какую-то из сетей посылку и платит повышенный тариф, это все равно не значит, что мы получим ее в руки. Ему придется ехать за 30 километров от Минска в аэропорт, чтобы растамаживать свою скромную семейную посылку в одной очереди с людьми, которые растамаживают эшелоны товара. Это заставляет людей отказываться от получения этих посылок. На сегодняшний день количество «отказников» превышает 70 процентов. Я это связываю с тем, что белорусское правительство не хочет пускать на рынок конкурентов и хочет иметь тотальный контроль над пересылаемыми вещами. При этом известно, что подобных посылках никто не пересылает ничего запрещенного, потому что при отправке их тщательно проверяют, – сообщил пресс-центру Хартии’97 Николай Халезин.
Сегодня в Беларуси довольно много компаний, обеспечивающих экспресс-доставку, но среди наиболее крупных участниках рынка следует отметить международные службы: DHL Express, UPS, FedEx, TNT Express. Для отправки или получения грузов из-за рубежа, причем быстрого и надежного, бесспорно, стоит обращаться к ним. Эти же службы могут принять или доставить пакет и на территории Беларуси. Стоимость услуги зависит от конкретного заказа. Отправить письмо по Минску с курьером или послать образцы товара в Сидней? Разные заказы – разные расценки. Сложность работы таких служб в том, что понятие «экспресс-доставка» в нашей стране появилось не так давно. Механизм, который обеспечивал бы отлаженную эту работу пока только формируется.
для того, чтобы стать почтовым перевозчиком на территории Республики Беларусь, нужна лицензия Минсвязи РБ, у этих организаций таких лицензий нет; журналисты опять запутались в терминологии и спутали теплое с мягким
все эти компании действуют в республике как курьерские службы
Международные компании UPS, FedEX, TNT и DHL не являются почтовыми перевозчиками на территории Республики Беларусь. Такое объявление появилось в Национальном аэропорту «Минск».
Первым тему с проблемой получения посылок через кампании UPS, FedEX, TNT и DHL поднял в своем блоге известный белорусский драматург Николай Халезин. В интервью пресс-центру Хартии’97 Халезин рассказал о трудностях, с которыми пришлось столкнуться белорусам.
так они как работали, так и работают, только не в качестве почтовых перевозчиков, журналисты термины немного попутали, и проблемы клиентов этих компаний не из-за лицензий, а из-за дебильных законов в государстве (возьмите ту же перлюстрацию)
в качестве службы экспресс-доставки:) ну не числятся они у нас почтовыми перевозчиками
я ещё раз повторю - всё дело в терминологии, вот это вот предложение
Международные компании UPS, FedEX, TNT и DHL не являются почтовыми перевозчиками на территории Республики Беларусь. Такое объявление появилось в Национальном аэропорту «Минск»
к делу, в принципе, не относится, зачем его приплели авторы статьи, не знаю
только письма и документы
каталоги товаров , рекламные и другие отправления - процедура таможенной очистки
хотя можно обходить эту фигню , только надо знать как
