Поиск работы в Америке
Должность Город, Штат
job title, keywords or company
city, state or zip jobs by job search
Страница 5 из 6 Первая 1 2 3 4 5 6 Последняя
Показано с 41 по 50 из 54
Like Tree11Likes

Тема: к пилотам, работающим в США (или нужен совет профи!!!)

  1. #41
    Резидент
    Регистрация
    21.08.2016
    Адрес
    Poltava (UA) - Opole(PL) - Wheeling (USA)
    Возраст
    30
    Сообщений
    132
    Спасибо
    3
    Сказали 35 раз в 17 постах

    Re: к пилотам, работающим в США (или нужен совет профи!!!)




    Цитата Сообщение от Jenia2014 Посмотреть сообщение
    а кто-нибудь имел дело с ATP flight school?хорошая ли школа?
    Что это за школа такая?

  2. Бронирование Отелей в США
    Circuit advertisement
    Регистрация
    Always
    Адрес
    Advertising world
    Возраст
    2010
    Сообщений
    Many




     

  3. #42
    Резидент
    Регистрация
    16.03.2014
    Возраст
    28
    Сообщений
    176
    Спасибо
    59
    Сказали 25 раз в 24 постах

    Re: к пилотам, работающим в США (или нужен совет профи!!!)

    Цитата Сообщение от pashchenko Посмотреть сообщение
    Что это за школа такая?
    школа во флориде!

    вот сайт https://atpflightschool.com/international/

  4. #43
    Новичок
    Регистрация
    11.10.2017
    Сообщений
    6
    Спасибо
    0
    Сказали 0 раз в 0 постах

    Re: к пилотам, работающим в США (или нужен совет профи!!!)

    Кто-то может знает про валидацию европейской лицензии в американскую ?

  5. #44
    Новичок
    Регистрация
    28.06.2018
    Возраст
    34
    Сообщений
    1
    Спасибо
    0
    Сказали 0 раз в 0 постах

    Re: к пилотам, работающим в США (или нужен совет профи!!!)

    Добрый день! Вам удалось валидировать документы? Российский налёт пригодился? Обучение прошли?

  6. #45
    Постоянный резидент Аватар для Корнет
    Регистрация
    26.06.2018
    Возраст
    33
    Сообщений
    211
    Спасибо
    9
    Сказали 15 раз в 15 постах

    Re: к пилотам, работающим в США (или нужен совет профи!!!)

    Цитата Сообщение от Selectee-2012 Посмотреть сообщение
    Автор, у тебя одна из самых интересных тем про работу на этом форуме. Потом хоть напиши, чем дело кончилось. А то тошнит уже от тестеров и тракеров. Успехов.
    В чем заключается необходимость летать за такую скромную зарплату? Тракинг и тестирование оплачиваются интереснее. Получить лицензию частного пилота намного проще. США, собственно, на первом месте в мире по количеству частных лицензий пилота на душу населения. Каждый сотый имеет. В чем проблема? В разных типах самолетов? Отсутствие навязчивого диспетчера (которому с земли виднее) компенсирует этот недостаток.

  7. #46
    Гражданин
    Регистрация
    07.05.2014
    Адрес
    Boise,ID
    Сообщений
    7,155
    Спасибо
    322
    Сказали 1,090 раз в 823 постах

    Re: к пилотам, работающим в США (или нужен совет профи!!!)

    Цитата Сообщение от Корнет Посмотреть сообщение
    В чем заключается необходимость летать за такую скромную зарплату? Тракинг и тестирование оплачиваются интереснее. Получить лицензию частного пилота намного проще. США, собственно, на первом месте в мире по количеству частных лицензий пилота на душу населения. Каждый сотый имеет. В чем проблема? В разных типах самолетов? Отсутствие навязчивого диспетчера (которому с земли виднее) компенсирует этот недостаток.
    После нескольких лет работы пилоты зарабатывают очень прилично. Больше тракеров и тестеров. Но график работы гороздо более плотный чем у тракеров и тестеров. Вчера летела в сиэтл (вылет в 8.15 утра, обратно прилет в 9.15 вечера): экипаж был одним и тем же на обоих рейсах. В перерыве они еще поди из сиэтла куда-то слетали и вернулись. 14 часов рабочий день получается...

  8. #47
    Постоянный резидент
    Регистрация
    03.05.2017
    Адрес
    USSR->RUS->USA
    Возраст
    39
    Сообщений
    397
    Спасибо
    16
    Сказали 51 раз в 37 постах

    Re: к пилотам, работающим в США (или нужен совет профи!!!)

    самолет точно куда то еще слетал, но не экипаж. если вылет в 8 утра, то пилоты уже в 6 в аэропорту.
    ☑DV-2018, ☑2018EU1xxx, ☑USA(10.01.2018)

  9. #48
    Гражданин Аватар для chelny62
    Регистрация
    27.11.2008
    Адрес
    Россия, France, USA-New York ,Brooklyn
    Сообщений
    1,480
    Спасибо
    849
    Сказали 267 раз в 176 постах

    Re: к пилотам, работающим в США (или нужен совет профи!!!)

    Рабочее время летного состава строго фиксированно....14 часов ??? невозможно даже в России
    " .....— Махайте на меня, махайте! Возле вас я задыхаюсь, дайте мне атмосфЭры! " (с)

  10. #49
    Модератор Аватар для ProstoMaria
    Регистрация
    14.03.2010
    Адрес
    дома
    Сообщений
    24,648
    Спасибо
    4,435
    Сказали 8,539 раз в 4,835 постах

    Re: к пилотам, работающим в США (или нужен совет профи!!!)

    Цитата Сообщение от UjinSh Посмотреть сообщение
    Добрый день! Вам удалось валидировать документы? Российский налёт пригодился? Обучение прошли?
    Если лицензия активна, то в любой практически летной школе сша или канады можно пройти небольшое обучение, полетать с инструктором и получить подтверждение своей лицензии, то есть лицензию сша. Или канады, если дело происходит там. С нуля дольше, если лицензия есть, но не активна/просрочена, то подтвердить также можно, но больше докумегтов и больше летать с инструктором. Мой родственник сейчас подтверждает свою лицензию (изначалтно полученную в юар, работал в эмирэйтс айр) в канаде, поскольку они туда переехали жить. Но в свои многочисленные приезды в сша он в разных летных школах узнавал насчет подтверждения, говорит, легко, был бы смысл (гринкарту они так и не выиграли). Что интересно, в канаде собирается летать на региональных рейсах, говорит, хочет дома спать, задолбался по гостиницам.
    П. С. Кстати, этот мой родственник изначально учиться на пилота планировал в сша, визу получил, учебу оплатил. Паковал чемоданы, когда после 9/11 его визу аннулировали. Страной рождения не вышел, хоть и не мусульманин. Правда, деньги за обучение ему вернули.
    "Небольшой совет. Иногда лучше промолчать, чтобы не выглядеть идиотом." (с)MikeS

  11. Эти пользователи сказали Спасибо ProstoMaria за этот пост:

    o'генри1 (29.06.2018)

  12. #50
    Гражданин
    Регистрация
    07.05.2014
    Адрес
    Boise,ID
    Сообщений
    7,155
    Спасибо
    322
    Сказали 1,090 раз в 823 постах

    Re: к пилотам, работающим в США (или нужен совет профи!!!)

    Booking.com
    Цитата Сообщение от chelny62 Посмотреть сообщение
    Рабочее время летного состава строго фиксированно....14 часов ??? невозможно даже в России
    Вот мне тоже так казалось... но странно что из сиэтла в бойзе полно рейсов(каждые два часа примерно), почему они ждали вечернего рейса? И еще в американских аэропортах нет комнат для отдыха экипажа - пилоты и стюардессы тусуются вместе с пассажирами.
    Еще как-то летела из бойзе в нй: пилоты вроде менялись, а вот стюардессы прилетели в бойзе и из самолета не выходили, потом летели бойзе-денвер, сменили самолет и тот же экипаж летел из денвера в атланту. Вылет из бойзе был в 7 вечера, в денвере все сильно звдержалось и в атланте были в шесть утра только. Крю должен был лететь дальше до нй(мы из самолета не выходили), но они уже не меньше 10 часов были к тому времени на работе, поэтому в атланте все таки сменили их.
    О1/О3 --> LPR (DV2015)

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Visitors found this page by searching for:

пилот

пилотам

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  

Форум "Говорим про Америку"
Форум "Говорим про Америку" Facebook