Поиск работы в Америке
Должность Город, Штат
job title, keywords or company
city, state or zip jobs by job search
Страница 2 из 6 Первая 1 2 3 4 5 6 Последняя
Показано с 11 по 20 из 56

Тема: Работа железнодорожником или в метро

  1. #11
    Новичок Аватар для M@ksim
    Регистрация
    07.08.2009
    Возраст
    31
    Сообщений
    21
    Спасибо
    13
    Сказали 2 раз v 1 посте

    Re: А железнодорожники есть на этом сайте ???




    Цитата Сообщение от Pchelka Посмотреть сообщение
    Можно, но требуется гражданство как минимум. А если на инженерную должность, то еще и clearance.
    А что такое clearance

  2. Бронирование Отелей в США
    Circuit advertisement
    Регистрация
    Always
    Возраст
    2010
    Сообщений
    Many




     

  3. #12
    Модератор
    Регистрация
    18.03.2006
    Сообщений
    37,258
    Спасибо
    38
    Сказали 14,651 раз в 8,846 постах

    Re: А железнодорожники есть на этом сайте ???

    Nekotoraia forma sekretnosti

  4. #13
    Новичок
    Регистрация
    11.12.2010
    Адрес
    Чикаго
    Возраст
    42
    Сообщений
    20
    Спасибо
    11
    Сказали 19 раз в 6 постах

    Re: А железнодорожники есть на этом сайте ???

    У меня уже есть виза. Выезжаю в штаты через пару месяцев. Тоже думал про железную дорогу. Ибо дома уже 12 лет как на ней работаю (сигнализация и связь). Готов был к тому что придется переучиваться. Но чтобы для работы требовалось гражданство.... Неужели все так плохо?

  5. #14
    ziv
    ziv вне форума
    Гражданин
    Регистрация
    24.01.2006
    Адрес
    C
    Сообщений
    16,612
    Спасибо
    1,494
    Сказали 6,923 раз в 3,055 постах

    Re: А железнодорожники есть на этом сайте ???

    Цитата Сообщение от Alex_su Посмотреть сообщение
    У меня уже есть виза. Выезжаю в штаты через пару месяцев. Тоже думал про железную дорогу. Неужели все так плохо?
    Что плохо?
    То что ж\д это стратегический и довольно уязвимый объект?

  6. #15
    Гражданин Аватар для briv
    Регистрация
    25.12.2009
    Адрес
    NY
    Возраст
    47
    Сообщений
    6,740
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо
    3,194
    Сказали 1,757 раз в 1,108 постах

    Re: А железнодорожники есть на этом сайте ???

    Цитата Сообщение от ziv Посмотреть сообщение
    Что плохо?
    То что ж\д это стратегический и довольно уязвимый объект?
    А главное настолько скрытый, незаметный и недоступный, что только глубоко-внедренный агент (внедрять надо практически новорожденным) может обнаружить, проанализировать, описать и передать в ставку сведения о ж/д :-)


    Интересно, subway в Нью-Йорке относится же вроде каким-то боком к ж/д? Точно знаю, что в MTA работают гринкартовцы без гражданства

    Посмотрел пару вакансий на сайтах:
    www.railjobs.com
    www.indeed.com jobs=railroad
    требований о гражданстве не увидел
    www.indeed.com jobs=railway
    Последний раз редактировалось briv; 06.01.2011 в 10:34.

  7. Эти пользователи сказали Спасибо briv за этот пост:

    Alex_su (06.01.2011)

  8. #16
    Постоянный резидент
    Регистрация
    25.05.2010
    Адрес
    Chicago
    Возраст
    45
    Сообщений
    205
    Спасибо
    67
    Сказали 54 раз в 38 постах

    Re: А железнодорожники есть на этом сайте ???

    Цитата Сообщение от Alex_su Посмотреть сообщение
    У меня уже есть виза. Выезжаю в штаты через пару месяцев. Тоже думал про железную дорогу. Ибо дома уже 12 лет как на ней работаю (сигнализация и связь). Готов был к тому что придется переучиваться. Но чтобы для работы требовалось гражданство.... Неужели все так плохо?
    Alex , сходи на Amtrack , может чего и приглядишь .

  9. #17
    Новичок
    Регистрация
    11.12.2010
    Адрес
    Чикаго
    Возраст
    42
    Сообщений
    20
    Спасибо
    11
    Сказали 19 раз в 6 постах

    Re: А железнодорожники есть на этом сайте ???

    Железная дорога очень специфический объект. Расстояния большие, на каждую станцию по специалисту не поставишь. Бывает, что один человек 60-100 километров дороги обслуживает. Не рельсы со шпалами, а автоматику. Постоянное психологическое напряжение - цена ошибки может быть слишком велика, и это очень изматывает. Едешь домой, а в голове прокручивается все что сделал за день. Все ли правильно, все ли проверил? Плюс вызовы на работу в любое время суток и в любой день недели. Отсюда вечная нехватка кадров на удаленных станциях.
    Поэтому и надеялся что эмигрантами не будут брезговать

  10. #18
    Новичок
    Регистрация
    11.12.2010
    Адрес
    Чикаго
    Возраст
    42
    Сообщений
    20
    Спасибо
    11
    Сказали 19 раз в 6 постах

    Re: А железнодорожники есть на этом сайте ???

    Цитата Сообщение от briv Посмотреть сообщение
    Интересно, subway в Нью-Йорке относится же вроде каким-то боком к ж/д? Точно знаю, что в MTA работают гринкартовцы без гражданства
    Спасибо большое. Ссылки очень пригодились

  11. #19
    Резидент Аватар для BlackCat222
    Регистрация
    02.01.2011
    Адрес
    Florida
    Сообщений
    59
    Спасибо
    35
    Сказали 20 раз в 11 постах

    Re: А железнодорожники есть на этом сайте ???

    M@ksim
    Менять профессию вам не надо. Почта, железная дорога и т. д. осень хорошо оплачиваемые профессии, но попасть туда сложно. Во-первых, есть очередь и довольно большая. Во-вторых, на такие должности не берут только что прибывших людей; как правило, необходимо иметь 5 – 7 лет в США без криминальной истории.
    Сперва родился, потом вырос, а затем вот к вам явился.

  12. #20
    Новичок
    Регистрация
    11.12.2010
    Адрес
    Чикаго
    Возраст
    42
    Сообщений
    20
    Спасибо
    11
    Сказали 19 раз в 6 постах

    Re: А железнодорожники есть на этом сайте ???

    Booking.com
    Я уже 3 месяца как в штатах. Так просто на железку не устроишься. Все делается через интернет. Заполняешь анкету, или посылаешь резюме, а потом сидишь и ждешь - заметят тебя или нет... Разговаривал с местными работниками, у всех ответ один - только через интернет.
    Пробовал прикинуться шлангом и сходить в офис Амтрака. Как бы не так Охрана не пустила. Дали листик с адресом в интернете куда можно резюме отправить.

    О железной дороге. Катался я на МЕТРА в Чикаго (это пригородные поезда). В лучшем случае тут стоит полуавтоматика. На каждой стрелке стоит свой личный "компрессор" для обдува. Изостыки попадались только возле переездов, а так сплошной сварной путь. Изостыки промазаны чем-то вроде силикона и покрашены(от стружки спасаются). Но надо признать, вагоны идут очень мягко, как наши плацкартные\купейные. Воздух в вагонах кондиционированный. Отличная звукоизоляция. Часто попадались пересечения железных дорог под прямым углом. Вот тут вагон кидало так, что я даже удивился, почему с рельсов не слетели. За полтора часа пока ехал, на соседнем пути заметил ПЯТЬ работающих шпалоподбивочных машин. Следов работы машин типа RM-80 не заметил, хотя щебень у них чистый. Возле путей не заметил ни одной муфты. Надо понимать что все соединения кабелей у них подземные. Путь местами выглядит ужасно - навар аж свисает, шпалы километрами менять надо. На локомотивах кроме световой мигающей сигнализации стоит чрезвычайно интересная звуковая. Сбоку висит самый настоящий колокол, в который при движении непрерывно что-то бьет.
    В целом, впечатление от местной железной дороги осталось положительное. Буду пробовать достучаться до менеджеров и устроиться сюда.

  13. Эти 3 пользователи сказали Спасибо Alex_su за это сообщение::

    BNSF (13.12.2011), Dreamingcat (20.01.2012), relax_ok (22.02.2012)

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Visitors found this page by searching for:

железнодорожник

работа в охране

работа железнодорожником

железная дорога

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  

Форум "Говорим про Америку"
Форум "Говорим про Америку" Facebook