Здравствуйте! Меня интересует есть ли у эмигрантов из стран бывшего СССР опыт работы в аэрокосмической отрасли США или сопряженных отраслях машиностроения. Интересуют частные компании, т. к. наверно в НАСА иностранцу попасть будет очень сложно. Особенно интересует компания SpaceX, если кто располагает информацией поделитесь буду очень признателен. Немного о себе в профессиональном плане - я инженер электронщик (специальность промышленная электроника и автоматика) занимаюсь автоматизацией промышленных объектов трубопроводного транспорта. В России с аэрокосмической отраслью связан не был, хотя всегда мечтал, но здесь все это идет к упадку. Поэтому я не вижу смысла переезжать внутри России чтобы начинать с нуля там где очевидно нет перспектив. В этом году поучаствовал в DV-2014.
Смахивает на пустой трёп. Есть точка зрения, сначала ГК - затем мечты.
А так вообще трезво оцените, подумайте, насколько вы конкурентоспособный на американском рынке труда среди сотен выпускников университетов с дипломами ‘electrical engineer’? Хотя бы с точки зрения технических знаний? А с точки зрения свободно донести свои идеи, технические решения до коллег по департаменту?
Мне лично кажется это нереальным.
Уважаемый Magic_Rabbit Ваша точка зрения мне понятна. Также я прекрасно понимаю, что своих специалистов там тоже хватает. Мне интересна информация об отрасли и возможности там работать, а также установление контактов с теми, кто уже работает. Технические знания = постоянное изучение нового в своей области, и любому практикующему специалисту это приходится делать постоянно, особенно в нашей сфере. Язык - конечно требует совершенствования. Да я могу не выиграть ГК никогда, но в случае выигрыша заранее полученная информация или контакты лишними не будут. Спасибо за критику
Уважаемый Magic_Rabbit Ваша точка зрения мне понятна. Также я прекрасно понимаю, что своих специалистов там тоже хватает. Мне интересна информация об отрасли и возможности там работать, а также установление контактов с теми, кто уже работает. Технические знания = постоянное изучение нового в своей области, и любому практикующему специалисту это приходится делать постоянно, особенно в нашей сфере. Язык - конечно требует совершенствования. Да я могу не выиграть ГК никогда, но в случае выигрыша заранее полученная информация или контакты лишними не будут. Спасибо за критику
Wikipedia:
Aerospace engineering is the primary branch of engineering concerned with the design, construction, and science of aircraft and spacecraft. It is divided into two major and overlapping branches: aeronautical engineering and astronautical engineering. The former deals with craft that stay within Earth’s atmosphere, and the latter with craft that operate outside it.
Дмитрий32, Вас только “космос” интересует, или и то, и другое?
Продолжайте играть. Наши есть везде и даже в аэрокосмических кругах.
В общественном парижском туалете
есть надписи на русском языке
(С) В. Высоцкий
А по-поводу %SUBJ%… Чем вам поможет, если вы будете знать, что “где-то там работают русские”? Да, я более чем уверен, что где-то в “околокосмической теме” есть русские. Но вам то что до этого? Если вы хороший специалист в своей области, то да, возможно вас возьмут на работу. Но расчитывайте на то, что если это действительно серьезная контора, то там, вероятнее всего, потребуется гражданство и уровень доступа. То есть если есть большая мечта “работать в аэрокосмической области”, то возможно к ней придется идти годы и годы. Но я бы посоветовал вам не озадачиваться этим прямо сейчас, решайте проблемы по мере их поступления.
Если посмотреть вакансии на сайтах двух упомянутых компаний, то
-
работа в NASA требует наличия гражданства:
NASAJobs
“U.S. citizenship is required” -
в SpaceX можно работать и обладателю гринкарты:
Space Exploration Technologies Corporation - Careers
“applicant must be … lawful permanent resident of the U.S.”.
Когда есть мечта - это здорово! По моему опыту общения с людьми, очень редкая вещь эта мечта.
При этом (спасибо Михаилу Портнову) нужно отличать мечту от фантазии.
Удачи!
Чтобы работать на них, не обязательно работать у их. Человек десять из окружении работают в разных конторах, включая собственные, но время от времени делают заказы из JPL, NASa на тот или иной проект. Но доступ нужен, здесь вы абсолютно правы. Хотя было время до 2001 когда с этим было не так и строго.
Если очень хочется работать на американскую аэрокосмическую отрасль можно поехать в Верхнюю Салду, там делают очень много титановых деталей для Боинг.
А если серьезно. Попробуйте устроится на работу Boeing Russia - в Научно-технический центр
В 1993 г. компания “Боинг” открыла свой Научно-технический центр в Москве, который отвечает за реализацию широкого спектра проектов на территории России и стран СНГ, связанных с разработкой новых материалов, технологий, созданием опытных образцов, испытаниями, исследованиями в области аэродинамики и аэроакустики, информационными технологиями.