Выиграл DV2013, жду интервью, параллельно собираю информацию…
Где-то здесь на форуме прочитал, что достаточно много вакансий для складских работников, особенно рады тем, у кого есть лицензия на управление погрузчиком - так ли это в действительности? - рассматриваю такую работу для себя в качестве первой/временной, что бы хоть что-то зарабатывать, а не только тратить…
Возник вопрос в связи с этим: имеет ли смысл получить в России эту лицензию, и действует ли такая лицензия в США?
Насколько я понял, это лицензирование в штатах довольно простая штука - платишь около 50 баксов, проходишь онлайн-обучение, сдаешь предельно простой тест там же, в основном с упором на технику безопасности. Тебе высылают карточку. Единственное, я не совсем понял как они оценивают практические навыки - во многих местах написано, что твой работодатель должен принять у тебя практический тест. Что делать, если ты без работы, лично я не догнал пока.
мужа так же волнует тема устройства на работу кладовщиком. Решили получить корочку здесь у нас в России. Только у него проблемы с языком, в отличии от Вас.
Подниму темку… Скажите, востребована ли вообще в США такая профессия “водитель вилочного погрузчика”? И в каком штате(городе) больше находится всевозможных складов и производственных заводов, на которые возможно устроиться по этой специальности?
в США встретил такое понятие как “старожил”, т.е. некоторые профессии можно получить, если с низов начинешь и так года за 3 станешь водителем погрузчика. мексы некоторые с таким гордым видом ездят на погрузчике, будто вытащили джек-пот на миллион
лучше выучиться на оператора станков с ЧПУ
на сегодня самая востребованная специальность
ремонт и программирование станков ЧПУ - тоже спрос на программистов ЧПУ и механиков