Поиск работы в Америке
Должность Город, Штат
job title, keywords or company
city, state or zip jobs by job search
Страница 937 из 1231 Первая ... 437 837 887 927 928 929 930 931 932 933 934 935 936 937 938 939 940 941 942 943 944 945 946 947 987 1037 ... Последняя
Показано с 9,361 по 9,370 из 12305
Like Tree10724Likes

Тема: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

  1. #9361
    Гражданин Аватар для _pilligrim
    Регистрация
    18.08.2010
    Адрес
    BY -> PA -> FL
    Возраст
    37
    Сообщений
    986
    Спасибо
    491
    Сказали 1,458 раз в 386 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.




    Reno, NV вроде можно, и вообще везде кроме Лас Вегаса.

    Делай то, что нравится, живи там где хочется... мы там где мы хотим быть...
    Держитесь уверенно, улыбайтесь, они это любят!

  2. Бронирование Отелей в США
    Circuit advertisement
    Регистрация
    Always
    Адрес
    Advertising world
    Возраст
    2010
    Сообщений
    Many




     

  3. #9362
    Гражданин Аватар для Partner
    Регистрация
    15.01.2007
    Адрес
    California
    Сообщений
    19,995
    Спасибо
    564
    Сказали 7,962 раз в 4,665 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Цитата Сообщение от _pilligrim Посмотреть сообщение
    Партнёр, если ты вывернешь зеркало дохрена вбок то едучи по проселочной дороге, будешь видеть только противоположную обочину.
    На однополосной дороге положения боковых зеркал особой роли не играет.

    Я не настаиваю, но лично мне так удобней.
    Кто хочет - пусть попробует и убедится, что нет никакой необходимости постоянно видеть свою машину в боковом зеркале.
    А значительное уменьшение слепой зоны стоит того.

    P.S.
    Ну и без фанатизма. Не обязательно до упора.
    Последний раз редактировалось Partner; 20.02.2017 в 02:03.

  4. #9363
    Гражданин
    Регистрация
    03.04.2011
    Адрес
    Atlanta
    Сообщений
    615
    Спасибо
    17
    Сказали 114 раз в 87 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Цитата Сообщение от WhiteKoma Посмотреть сообщение
    На кубе на сколько я знаю проституция тоже запрещена,и там если попадешься можно не сдобровать.
    А что в штате Невада проституция разрешена?
    Знать не видеть. А я видел лично. При наличии не больших денег можно все что угодно. На местную дрискотеку ходил так там долго не просидишь из-за откровенности танцев причём всех половозрелых возрастов. Если будешь заселятся не втгостиницу а снимать комнату то хозяин может предложить и дочь и жену и соседку)))). Может оно и нельзя но никто не трогает. Говорю за Варадеро.место крутое для отдыха (какого угодно- семейного и не очень) за сравнительно маленькие деньги. Жалко что пока перелеты дорого стоят, как все окончательно откроют то обязательно полечу с женой
    Вы тут держитесь, счастья вам и здоровья побольше.

  5. #9364
    Заблокирован
    Регистрация
    11.02.2017
    Возраст
    32
    Сообщений
    118
    Спасибо
    3
    Сказали 5 раз в 5 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Цитата Сообщение от Алексей1986 Посмотреть сообщение
    Знать не видеть. А я видел лично. При наличии не больших денег можно все что угодно. На местную дрискотеку ходил так там долго не просидишь из-за откровенности танцев причём всех половозрелых возрастов. Если будешь заселятся не втгостиницу а снимать комнату то хозяин может предложить и дочь и жену и соседку)))). Может оно и нельзя но никто не трогает. Говорю за Варадеро.место крутое для отдыха (какого угодно- семейного и не очень) за сравнительно маленькие деньги. Жалко что пока перелеты дорого стоят, как все окончательно откроют то обязательно полечу с женой
    То что есть,это понятно,в этом я и не сомневался,просто если за жопу возьмут,то будет жестко,закон там это позволяет.
    В смысле все откроют? Не понял этой фразы

  6. #9365
    Новичок
    Регистрация
    06.02.2017
    Адрес
    Moscow, Russia
    Возраст
    31
    Сообщений
    42
    Спасибо
    47
    Сказали 0 раз в 0 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Цитата Сообщение от Partner Посмотреть сообщение
    На однополосной дороге положения боковых зеркал особой роли не играет.

    Я не настаиваю, но лично мне так удобней.
    Кто хочет - пусть попробует и убедится, что нет никакой необходимости постоянно видеть свою машину в боковом зеркале.
    А значительное уменьшение слепой зоны стоит того.

    P.S.
    Ну и без фанатизма. Не обязательно до упора.
    Есть еще и многополосые хайвэи, вы ж не в деревне живете?

    https://moscowteslaclub.ru/blog-tesl...tesla-model-s/

    Для безопасности водитель должен контролировать боковое расстояние до рядом едущего автомобиля.

  7. #9366
    Гражданин
    Регистрация
    03.04.2011
    Адрес
    Atlanta
    Сообщений
    615
    Спасибо
    17
    Сказали 114 раз в 87 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Цитата Сообщение от WhiteKoma Посмотреть сообщение
    То что есть,это понятно,в этом я и не сомневался,просто если за жопу возьмут,то будет жестко,закон там это позволяет.
    В смысле все откроют? Не понял этой фразы
    Полностью откроют сообщение между США и Кубой. А поповоду возьмут за жопу так опять таки не большие деньги сотворят чудо. Не зря остров свободы.
    Вы тут держитесь, счастья вам и здоровья побольше.

  8. #9367
    Гражданин
    Регистрация
    03.04.2011
    Адрес
    Atlanta
    Сообщений
    615
    Спасибо
    17
    Сказали 114 раз в 87 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Цитата Сообщение от i'mrUsSiAn Посмотреть сообщение
    Есть еще и многополосые хайвэи, вы ж не в деревне живете?

    https://moscowteslaclub.ru/blog-tesl...tesla-model-s/

    Для безопасности водитель должен контролировать боковое расстояние до рядом едущего автомобиля.
    Боюсь что объяснять и спорить в конкретном случае бессмысленно. Наученного ( хоть и не правильно) уже не переучишь.
    Вы тут держитесь, счастья вам и здоровья побольше.

  9. #9368
    Постоянный резидент
    Регистрация
    09.09.2016
    Адрес
    ростов-на-дону
    Возраст
    36
    Сообщений
    255
    Спасибо
    6
    Сказали 16 раз в 10 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Вставляю свои 5 коп про зеркала. Вообще странно что такой вопрос поднялся. Все же водители. Может я не понимаю американскую реальность. Тут писали про боковые интервалы между машинами, ребята когда я еду прямо меня этот вопрос не волнует не каким образом. Теперь когда речь идет о маленькой и вам не нравится обзор левого зеркала используйте салонное! Я знаю у 90% оно настроено назад.вопрос только зачем? Что бы видеть кто сзади? Или что бы фарами в глаза слепил??? У меня оно настроено на заднее стекло ( маленький кусочек) заднее паасс окно и маленький кусочек переднего пассажира окно. Честно скажу наружными левым мало пользуюсь. А как вы ездите на большой ? Допустим без салонного? Настраивайте так что бы показало Макс обзор,и при определенных положениях головы могли увидеть мертвую зону .Прошу не кидать комнями, это мое мнение,не навязываю не кому.
    to be continue ...

  10. #9369
    Новичок
    Регистрация
    06.02.2017
    Адрес
    Moscow, Russia
    Возраст
    31
    Сообщений
    42
    Спасибо
    47
    Сказали 0 раз в 0 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Цитата Сообщение от orbitalnay Посмотреть сообщение
    Вставляю свои 5 коп про зеркала. Вообще странно что такой вопрос поднялся. Все же водители. Может я не понимаю американскую реальность. Тут писали про боковые интервалы между машинами, ребята когда я еду прямо меня этот вопрос не волнует не каким образом. Теперь когда речь идет о маленькой и вам не нравится обзор левого зеркала используйте салонное! Я знаю у 90% оно настроено назад.вопрос только зачем? Что бы видеть кто сзади? Или что бы фарами в глаза слепил??? У меня оно настроено на заднее стекло ( маленький кусочек) заднее паасс окно и маленький кусочек переднего пассажира окно. Честно скажу наружными левым мало пользуюсь. А как вы ездите на большой ? Допустим без салонного? Настраивайте так что бы показало Макс обзор,и при определенных положениях головы могли увидеть мертвую зону .Прошу не кидать комнями, это мое мнение,не навязываю не кому.
    Жесть. Водитель в принципе ОБЯЗАН контролировать ситуацию вокруг себя во время движения, это делается с помощью боковых и салонного зеркал. Иначе Вы просто, как идиот, будет ехать как тепловоз по рельсам или как лошадь с шорами. Вот какой-нибудь неуч решил перестроиться вправо... прямо в Вас. Ему незачем вправо смотреть, он включил правый поворотник и прёт. А вы смотрите только прямо, потому что едете Вы прямо, дорога прямая, и налево Вам смотреть не нужно, Ваш поворот налево еще нескоро. Как Вы успеете отреагировать, если: 1) Вам незачем смотреть, что там слева, потому что Вы едете прямо в своей полосе; 2) в Вашем левом зеркале ОГРОМНАЯ мертвая зона + по этому зеркалу НЕВОЗМОЖНО правильно оценить боковое расстояние (дело не в привычке, это просто невозможно из-за мертвой зоны)? А если все же постоянно вертеть башкой (как это предписывают правила Штатов) и высматривать этих неучей, то как тогда не заехать кому-нибудь в зад? У меня в рабочей машине салонное зеркало настроено так, чтобы я видел заднее стекло (все, что творится позади меня - мертвая зона для боковых зеркал) + захватываю часть заднего пассажирского окна, чтобы видеть мертвую зону правого зеркала. Но у меня машина 5,5 метров, т.ч. мертвых зон все равно предостаточно. Салонным зеркалом контролировать ситуацию слева? Ну не знаю. А если у Вас широкая боковая стойка? Или тонировка? А как же тогда то, что сзади Вас происходит?

    На траках 2 зеркала слева, 2 справа и мертвая зона справа спереди, куда постоянно лезут "чайники".
    Кстати, мой бывший коллега (действующий на тот момент ФСОшник) рассказывал, как к ним на курсы американские водилы приезжали. И у меня вопрос: есть в Штатах курсы "контраварийного" и "экстремального" вождения? "Защитного" и "атакующего"? (Ну это уже узкая специализация)

  11. #9370
    Постоянный резидент
    Регистрация
    09.09.2016
    Адрес
    ростов-на-дону
    Возраст
    36
    Сообщений
    255
    Спасибо
    6
    Сказали 16 раз в 10 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Booking.com
    Цитата Сообщение от i'mrUsSiAn Посмотреть сообщение
    Жесть. Водитель в принципе ОБЯЗАН контролировать ситуацию вокруг себя во время движения, это делается с помощью боковых и салонного зеркал. Иначе Вы просто, как идиот, будет ехать как тепловоз по рельсам или как лошадь с шорами. Вот какой-нибудь неуч решил перестроиться вправо... прямо в Вас. Ему незачем вправо смотреть, он включил правый поворотник и прёт. А вы смотрите только прямо, потому что едете Вы прямо, дорога прямая, и налево Вам смотреть не нужно, Ваш поворот налево еще нескоро. Как Вы успеете отреагировать, если: 1) Вам незачем смотреть, что там слева, потому что Вы едете прямо в своей полосе; 2) в Вашем левом зеркале ОГРОМНАЯ мертвая зона + по этому зеркалу НЕВОЗМОЖНО правильно оценить боковое расстояние (дело не в привычке, это просто невозможно из-за мертвой зоны)? А если все же постоянно вертеть башкой (как это предписывают правила Штатов) и высматривать этих неучей, то как тогда не заехать кому-нибудь в зад? У меня в рабочей машине салонное зеркало настроено так, чтобы я видел заднее стекло (все, что творится позади меня - мертвая зона для боковых зеркал) + захватываю часть заднего пассажирского окна, чтобы видеть мертвую зону правого зеркала. Но у меня машина 5,5 метров, т.ч. мертвых зон все равно предостаточно. Салонным зеркалом контролировать ситуацию слева? Ну не знаю. А если у Вас широкая боковая стойка? Или тонировка? А как же тогда то, что сзади Вас происходит?

    На траках 2 зеркала слева, 2 справа и мертвая зона справа спереди, куда постоянно лезут "чайники".
    Кстати, мой бывший коллега (действующий на тот момент ФСОшник) рассказывал, как к ним на курсы американские водилы приезжали. И у меня вопрос: есть в Штатах курсы "контраварийного" и "экстремального" вождения? "Защитного" и "атакующего"? (Ну это уже узкая специализация)
    Не совсем я понял вашу мысль.1.мы свами одинаково настраиваем зеркало ,за малыми различиями.что позволяет не крутить головой.перечитайте мой пост.если вам тонировка мешает то это интересно.насчет стойки не скажу все машины разные2. в большинстве случаев если я знаю что у меня правый ряд еще есть справа ,и я последний раз давно смотрел что там я буду лупить этого перестроившегося. 1 если у тебя 40 тонн за плечами,да пусть даже 10 его развернет боком к тебе что увеличит площадь удара ты ты Макс это потеряешь оптику, а на легковой уходя ты всадишь правый ряд и будешь виноват и делать за свой счет или по касательно откинет тебя или встолб или в пешеходов или кувыркнешься.
    to be continue ...


LinkBacks (?)

  1. 16.03.2016, 02:13
  2. 22.11.2015, 04:52
  3. 15.11.2015, 08:43

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)

Visitors found this page by searching for:

вопросы на CDL

найти работу если за 40

работа дальнобойщиком в сша для украинцев

диспетчер

шнайдер

диспетчер траков в сша

schneider

truck driver

дальнобойщик

дальнобой

зарплата тракдрайвера

owner operator

_pilligrim

логбук

Вадитель CDL в сша

учеба на тракдрайвера в кливленде

русские в америке сайт жизнь дальнобойщиков

CDL schoolтракTruck тракерсколько зарабатывает украинский дальнобойщик в чикагоавтовозсиэтл школы cdl asprinterбилеты на cdlтоплевная карта для трака в сшаработа диспечеромout of service дальнобойщик в америке из за английскогоTruck Driver - Трак Драйвер - CDL A и ТД.зрение у дальнобойшиковцена за милю как платить налоги дальнобойщику в сшаmetropolitan schoolдрайвэнСПРИНТЕРнемо о тракистахкак искать грузы для трака сшафорум дальнобойщиков сшаLarextrack driverпересдача cdl chiсagoовертайм на тракеcdl truck forum на русскомможно ли самому сдать на сдл в колифорниисколько проезжает дальнобойщик миль в день трак в leaseфорум дальнобойщиков в сшасколько стоит страховка на тракрент тракакурсы водителей cdlавтошкола СДЛ в филадельфиитрак драйверы орландо флоридасколько миль проезжает американский дальнобойщик в деньэкзамен cdlконтракт дальнобощикам в сшасакраменто калифорния тракВодитель спринтертрак драйверпрактический экзамен на сдл первая попыткарусскоязычные траковые компании в сшасколько зарабатывают дальнобойщики в канадеучится по тур визе на cdlэлектронные логбуки с 2017аренда тракаCDL в ЧикагоCDL на русскомТесты на CDLзрение на сdlшколы дальнобойщиковcdl в другом штате и страховкапиттсбургнавигация для траковTruck Driver - CDL Akenworthкакой трак лучше дальнобой сшатракдрайверы в атлантенайти водителя на траквозьмут ли на работу в 50 лет дальнобойщикомна дальнобойщика возьмут с плохим зрениемMalwiena как здать на SDL калифорнииработа диспетчеромsdl class А на русском в калифорнииSDL Classa A калифорния на русском на ютубеавтовоз СШАcarolina logistics лизинг дырка в dlкомпании обучающие на тракдрайвераtrack driver-дальнобойщикprime incрусскоязычная школа СДЛ в Чикагошкола СДЛ в Чикагозаработок на спринтереработа flatbedПодходят ли права CDL для вождения легкового автоГрузовые диспетчериcdl права по визе h2bработа дальнобойщиком в америке права сдл

Метки этой темы

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  

Форум "Говорим про Америку"
Форум "Говорим про Америку" Facebook