Поиск работы в Америке
Должность Город, Штат
job title, keywords or company
city, state or zip jobs by job search
Страница 897 из 1261 Первая ... 397 797 847 887 888 889 890 891 892 893 894 895 896 897 898 899 900 901 902 903 904 905 906 907 947 997 ... Последняя
Показано с 8,961 по 8,970 из 12607
Like Tree10970Likes

Тема: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

  1. #8961
    Постоянный резидент Аватар для МАХХ
    Регистрация
    29.06.2011
    Адрес
    Chisinau, Moldova ---> Pittsburgh, US
    Возраст
    35
    Сообщений
    353
    Спасибо
    140
    Сказали 202 раз в 107 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.




    Цитата Сообщение от xella Посмотреть сообщение
    1. Деньги: Вы хотите сказать, что с рифером я (овнер) круглый год буду стабильно за нормальные деньги выезжать из Майами??? Или Чикагская риферная компания будет меня (компани драйвера) отправлять стабильно каждые выходные домой? Или в Майами есть достойные компании для трудоустройства?
    2. Если проводить выходные в городе, где расположен ярд - за выходные трак моется, обслуживается, сдаются отчеты, вы можете регулярно попадать в офис.
    3. Компаний работодателей в Чикаго на порядок больше и оплата выше.

    Если я не прав - поправьте меня.
    1. Я лишь хотел сказать, что из FL с рифером проще уехать, чем с dry van. Вот, что я хотел сказать.

    2. Я против работы и дома в одном месте. Как правило в компаниях есть фавориты, которым отдают лучшие грузы. Если живешь в другом городе, соответственно получаешь самый лучший груз. Нет конкуренции от коллег по компании. Чисто моё мнение. Я из Питтсбурга, работаю на компанию из VA, могу работать в Чикагской... Или Каролинской. Мне без разницы. Документы отправляю по почте. Трак моется и обслуживается в моем городе. В чем проблема?

    3. А какая разница больше там компаний или меньше? По мне чем меньше компаний - тем лучше. Меньше траков - дороже грузы вообще не важно где живет человек. Он может жить в Калифорнии и работать на Чикаго. Особенно оунеры.

    Sent from my SM-G935U using Tapatalk

  2. Бронирование Отелей в США
    Circuit advertisement
    Регистрация
    Always
    Адрес
    Advertising world
    Возраст
    2010
    Сообщений
    Many




     

  3. #8962
    Гражданин
    Регистрация
    16.01.2014
    Адрес
    MIDWEST
    Сообщений
    1,030
    Спасибо
    169
    Сказали 542 раз в 249 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Цитата Сообщение от МАХХ Посмотреть сообщение
    Не согласен. По большому счету все равно где живешь, и выбирать тип груза исходя из географии. Т.е. для Калифорнии и Флориды это будет рифер, для Питтсбурга - hazmat, для Хьюстона - цистерна и т.п. Чикаго большой и дороговатый город. Я бы смотрел на Indianapolis IN, Columbus OH, Greensboro, NC.

    Sent from my SM-G935U using Tapatalk
    Вообще не согласен. Я порой по три раза на неделю дома бываю.
    Условно , выехал из Чикаго( ярд в 15 мин. от дома) на ND, SD,CAN с ND у меня 99% груза идут через Чикаго.
    В обратку хоть с GA , хоть PA и т.д , опять через Чикаго.
    Вот и получается что при нормальном развитии через день(два) можно быть( построить работу ) через Чикаго.
    Чаще чем через Чикаго и из Чикаго , я не бываю ни в одном городе.
    Опять же в Чикаго огромное количество траковых компаний и даже при таком огромном количестве найти с 0.40с на старт, это наверно будет невыполнимая задача. Я думаю что стартануть можно с 0.45 , а через полгода уверенно претендовать на 0.50c.
    Больше компаний , больше возможности по выбору траков, можно с легкостью найти трак с АКПП и не уродоваться на механике, уделить больше внимание вождению и маневрировании , а не во втыкаю , перегазовках и вытыках

  4. #8963
    Постоянный резидент Аватар для МАХХ
    Регистрация
    29.06.2011
    Адрес
    Chisinau, Moldova ---> Pittsburgh, US
    Возраст
    35
    Сообщений
    353
    Спасибо
    140
    Сказали 202 раз в 107 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Цитата Сообщение от serg34 Посмотреть сообщение
    Вообще не согласен. Я порой по три раза на неделю дома бываю.
    Условно , выехал из Чикаго( ярд в 15 мин. от дома) на ND, SD,CAN с ND у меня 99% груза идут через Чикаго.
    В обратку хоть с GA , хоть PA и т.д , опять через Чикаго.
    Вот и получается что при нормальном развитии через день(два) можно быть( построить работу ) через Чикаго.
    Чаще чем через Чикаго и из Чикаго , я не бываю ни в одном городе.
    Опять же в Чикаго огромное количество траковых компаний и даже при таком огромном количестве найти с 0.40с на старт, это наверно будет невыполнимая задача. Я думаю что стартануть можно с 0.45 , а через полгода уверенно претендовать на 0.50c.
    Больше компаний , больше возможности по выбору траков, можно с легкостью найти трак с АКПП и не уродоваться на механике, уделить больше внимание вождению и маневрировании , а не во втыкаю , перегазовках и вытыках
    Ну я могу также строить работу. И я точно также как и ты дома каждую неделю. А могу быть и каждый день. Не вижу разницы? Есть куча других факторов, например. У меня дом стоит $65к 4 бэдрума в среднем ближе к хорошему районе, а в Чикаго? Ну и нахер мне там жить? я могу в твою же компанию устроится, только ты будешь выплачивать 400к за дом, а я уже третий куплю

    Sent from my SM-G935U using Tapatalk
    Беломор and Makarka2.0 like this.

  5. #8964
    Постоянный резидент
    Регистрация
    19.05.2014
    Адрес
    Miami
    Сообщений
    254
    Спасибо
    232
    Сказали 97 раз в 59 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Цитата Сообщение от МАХХ Посмотреть сообщение
    1. Я лишь хотел сказать, что из FL с рифером проще уехать, чем с dry van. Вот, что я хотел сказать.
    Поэтому я и говорю, что нужно хорошенько знать компании и направления для того, чтобы иметь возможность проводить выходные дома. Без опыта/знаний проще начинать в Чикаго.
    Цитата Сообщение от МАХХ Посмотреть сообщение
    2. Я против работы и дома в одном месте. Как правило в компаниях есть фавориты, которым отдают лучшие грузы. Если живешь в другом городе, соответственно получаешь самый лучший груз. Нет конкуренции от коллег по компании. Чисто моё мнение. Я из Питтсбурга, работаю на компанию из VA, могу работать в Чикагской... Или Каролинской. Мне без разницы. Документы отправляю по почте. Трак моется и обслуживается в моем городе. В чем проблема?
    Во всем проблема. Если Вы компани драйвер это все делается гораздо сложнее. Если компания сама обслуживает свои траки они не захотят оплачивать это ради начинающего тракдрайвера. Тоже и с документами - некоторым нужны оригиналы. Отправка почтой стоит копейки. Но копейка рубль бережет.
    Цитата Сообщение от МАХХ Посмотреть сообщение
    3. А какая разница больше там компаний или меньше? По мне чем меньше компаний - тем лучше. Меньше траков - дороже грузы вообще не важно где живет человек. Он может жить в Калифорнии и работать на Чикаго. Особенно оунеры.
    Вот оунеры уже другой разговор. Только начинают, как правило не оунерами - поэтому мой совет - начинать проще в Чикаго.

    Да, сам я из Майами и знаю многих, которые живут в Чикаго. Сравниваю исходя из этого.
    serg34 and Makarka2.0 like this.

  6. #8965
    Гражданин
    Регистрация
    16.01.2014
    Адрес
    MIDWEST
    Сообщений
    1,030
    Спасибо
    169
    Сказали 542 раз в 249 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Цитата Сообщение от МАХХ Посмотреть сообщение
    1. Я лишь хотел сказать, что из FL с рифером проще уехать, чем с dry van. Вот, что я хотел сказать.

    2. Я против работы и дома в одном месте. Как правило в компаниях есть фавориты, которым отдают лучшие грузы. Если живешь в другом городе, соответственно получаешь самый лучший груз. Нет конкуренции от коллег по компании. Чисто моё мнение. Я из Питтсбурга, работаю на компанию из VA, могу работать в Чикагской... Или Каролинской. Мне без разницы. Документы отправляю по почте. Трак моется и обслуживается в моем городе. В чем проблема?

    3. А какая разница больше там компаний или меньше? По мне чем меньше компаний - тем лучше. Меньше траков - дороже грузы вообще не важно где живет человек. Он может жить в Калифорнии и работать на Чикаго. Особенно оунеры.

    Sent from my SM-G935U using Tapatalk
    Ни разу из FL не стоял. Вот крайний трип по цене( но честно это повезло) Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.-img_2222.jpg
    И Из Чикаго во FL по 3$ за 1mi не редкость.
    Последний раз редактировалось serg34; 05.01.2017 в 22:17.

  7. #8966
    Постоянный резидент Аватар для МАХХ
    Регистрация
    29.06.2011
    Адрес
    Chisinau, Moldova ---> Pittsburgh, US
    Возраст
    35
    Сообщений
    353
    Спасибо
    140
    Сказали 202 раз в 107 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Xella - я ж не против того, что начинать проще в Чикаго. Только зачем там жить? Есть места подешевле и без трафиков. Это уже кому что нравится. Я бы вообще хотел жить в country и парковать трак у дома. Такая вот у меня мечта идиота. Отправка почты раз в неделю, это примерно $2 за конверт. Все сканирую, потом отправляю. Заехать на ярд на траке и отдать в руки те же деньги, если не больше.

    Sent from my SM-G935U using Tapatalk
    Беломор likes this.

  8. #8967
    Гражданин
    Регистрация
    16.01.2014
    Адрес
    MIDWEST
    Сообщений
    1,030
    Спасибо
    169
    Сказали 542 раз в 249 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Как вариант.Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.-img_2224.jpg

  9. #8968
    Гражданин
    Регистрация
    16.01.2014
    Адрес
    MIDWEST
    Сообщений
    1,030
    Спасибо
    169
    Сказали 542 раз в 249 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Цитата Сообщение от МАХХ Посмотреть сообщение
    Ну я могу также строить работу. И я точно также как и ты дома каждую неделю. А могу быть и каждый день. Не вижу разницы? Есть куча других факторов, например. У меня дом стоит $65к 4 бэдрума в среднем ближе к хорошему районе, а в Чикаго? Ну и нахер мне там жить? я могу в твою же компанию устроится, только ты будешь выплачивать 400к за дом, а я уже третий куплю

    Sent from my SM-G935U using Tapatalk
    Разница в том , что тракдрайвер живет в траке , в дороге. Семья на перепутье этих дорог. И как бы ты не крутился, но особенности этой профессии таковы что маршруты все строятся от А до В и чем чаще на пути будет встречаться С ( семья) тем лучше.
    А дома он можно покупать где угодно.
    Строить работу можно хоть не выходя из дома, только заработок уже совсем другой и смысл всей этой убогой тракерской жизни при таком раскладе меняется совсем и о трёх своих домах по 65К ты будешь только мечтать если движуха будет только вокруг дома.
    Немного разный доход.
    Чикаго, Чикаге тоже рознь.
    Дома же не просто где-то стоят по 400К, а где-то по 65К , значит на то есть причины. В халяву я перестал верить уже наверно в д.садике.
    Ну и конечно Чикаго это совсем не тот город где я мечтаю встретить старость.
    В Чикаго проще стартануть, в нашей деревухе все школы 10из10. Входят в 50 лучших школ Штатов. Куча колледжей , университетов и тут конечно же кипит бизнес. Для семьи и детей это очень важно.
    Кроме всего Чикаго одна из мировых экономических и политических столиц мира.
    Последний раз редактировалось serg34; 05.01.2017 в 22:32.

  10. #8969
    Гражданин
    Регистрация
    03.04.2011
    Адрес
    Atlanta
    Сообщений
    668
    Спасибо
    17
    Сказали 123 раз в 93 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Цитата Сообщение от serg34 Посмотреть сообщение
    Разница в том , что тракдрайвер живет в траке , в дороге. Семья на перепутье этих дорог. И как бы ты не крутился, но особенности этой профессии таковы что маршруты все строятся от А до В и чем чаще на пути будет встречаться С ( семья) тем лучше.
    А дома он можно покупать где угодно.
    Строить работу можно хоть не выходя из дома, только заработок уже совсем другой и смысл всей этой убогой тракерской жизни при таком раскладе меняется совсем и о трёх своих домах по 65К ты будешь только мечтать если движуха будет только вокруг дома.
    Немного разный доход.
    Чикаго, Чикаге тоже рознь.
    Дома же не просто где-то стоят по 400К, а где-то по 65К , значит на то есть причины. В халяву я перестал верить уже наверно в д.садике.
    Ну и конечно Чикаго это совсем не тот город где я мечтаю встретить старость.
    В Чикаго проще стартануть, в нашей деревухе все школы 10из10. Входят в 50 лучших школ Штатов. Куча колледжей , университетов и тут конечно же кипит бизнес. Для семьи и детей это очень важно.
    Кроме всего Чикаго одна из мировых экономических и политических столиц мира.
    Все последние споры из оперы " каждый хвалит своё болото". Сперва нужно учитывать какое место по духу, а уже потом и все остальное добавится. Я не чувствую себя в своей тарелке в Чикаго, плюс проездом дома тоже не любитель ездить, так как груженый трак без присмотра не оставлю, а если и оставлю то места себе не найду дома. Для компани драйверу нужно искать работу там где живёшь, иначе дом будет редко и нервотрепки больше. Приезжать через дом хорошо тем, что еда домашняя постоянно, полезнее и дешевле
    Последний раз редактировалось Алексей1986; 06.01.2017 в 04:23.
    Вы тут держитесь, счастья вам и здоровья побольше.

  11. Эти пользователи сказали Спасибо Алексей1986 за этот пост:

    МАХХ (06.01.2017)

  12. #8970
    Новичок
    Регистрация
    13.12.2016
    Сообщений
    5
    Спасибо
    0
    Сказали 0 раз в 0 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Booking.com
    Цитата Сообщение от Vlanad Посмотреть сообщение
    Я брал толмут в DMV, сидел читал и учил. После записался на сдачу теста и сдал его. Затем нашел человека с траком, заплатил ему немного и он мне дал возможность потренироваться. После чего на этом же траке сдал экзамен в DMV. И получил заветные CDL. Правда этотбыло все в LA этим летом.
    Кстати я тоже и Белорашки))))) теперь живу в Техасе)))))
    Могу набрать тебя ? Мой номер в Viber +16318296225


LinkBacks (?)

  1. 16.03.2016, 02:13
  2. 22.11.2015, 04:52
  3. 15.11.2015, 08:43

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 1 , гостей: 1)

  1. Алексей1986

Visitors found this page by searching for:

вопросы на CDL

найти работу если за 40

работа дальнобойщиком в сша для украинцев

диспетчер

шнайдер

диспетчер траков в сша

schneider

truck driver

логбук

дальнобойщик

дальнобойзарплата тракдрайвераowner operator_pilligrimserg34kenworthшкола трак драйвера орландоВадитель CDL в сшаsprinterучеба на тракдрайвера в кливлендерусские в америке сайт жизнь дальнобойщиковCDL schoolтракTruck тракерсколько зарабатывает украинский дальнобойщик в чикагоавтовозсиэтл школы cdl aбилеты на cdlтоплевная карта для трака в сшаработа диспечеромРабота спринтерШтраф за превышение скорости для тракдрайвераout of service дальнобойщик в америке из за английскогоTruck Driver - Трак Драйвер - CDL A и ТД.дальнобой сша форумзрение у дальнобойшиковцена за милю как платить налоги дальнобойщику в сшаmetropolitan schoolфорум дальнобойщиков в сшадрайвэнСПРИНТЕРнемо о тракистахкак искать грузы для трака сшафорум дальнобойщиков сшаLarextrack driverпересдача cdl chiсagoовертайм на тракеcdl truck forum на русскомможно ли самому сдать на сдл в колифорниисколько проезжает дальнобойщик миль в день трак в leaseсколько стоит страховка на тракрент тракакурсы водителей cdlавтошкола СДЛ в филадельфиитрак драйверы орландо флоридасколько миль проезжает американский дальнобойщик в деньэкзамен cdlконтракт дальнобощикам в сшасакраменто калифорния тракВодитель спринтертрак драйверпрактический экзамен на сдл первая попыткарусскоязычные траковые компании в сшасколько зарабатывают дальнобойщики в канадеучится по тур визе на cdlэлектронные логбуки с 2017аренда тракаCDL в ЧикагоCDL на русскомТесты на CDLзрение на сdlшколы дальнобойщиковcdl в другом штате и страховкапиттсбургнавигация для траковTruck Driver - CDL Aсравнение траковмедицинская справка cdlмедкомиссия CDLInter Teamкакой трак лучше дальнобой сшатракдрайверы в атлантенайти водителя на траквозьмут ли на работу в 50 лет дальнобойщикомна дальнобойщика возьмут с плохим зрениемMalwiena как здать на SDL калифорнииработа диспетчеромsdl class А на русском в калифорнииSDL Classa A калифорния на русском на ютубеавтовоз СШАcarolina logistics Пикаплизинг дырка в dlкомпании обучающие на тракдрайвера

Метки этой темы

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  

Форум "Говорим про Америку"
Форум "Говорим про Америку" Facebook