Поиск работы в Америке
Должность Город, Штат
job title, keywords or company
city, state or zip jobs by job search
Страница 762 из 1261 Первая ... 262 662 712 752 753 754 755 756 757 758 759 760 761 762 763 764 765 766 767 768 769 770 771 772 812 862 ... Последняя
Показано с 7,611 по 7,620 из 12607
Like Tree10970Likes

Тема: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

  1. #7611
    Резидент
    Регистрация
    14.07.2015
    Адрес
    NYC
    Возраст
    33
    Сообщений
    68
    Спасибо
    22
    Сказали 26 раз в 20 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.




    Алексей, когда проезжаю весовые, которые фоткают, просто делаю скриншот с приложения Trucker Path. Это занимает три секунды и не отвлекает от дороги. Затем, если надо переписать, на скриншоте видно название весовой и время снимка.
    xella and Беломор like this.

  2. Эти пользователи сказали Спасибо Koljan за этот пост:

    serg34 (21.05.2016)

  3. Бронирование Отелей в США
    Circuit advertisement
    Регистрация
    Always
    Адрес
    Advertising world
    Возраст
    2010
    Сообщений
    Many




     

  4. #7612
    Постоянный резидент Аватар для МАХХ
    Регистрация
    29.06.2011
    Адрес
    Chisinau, Moldova ---> Pittsburgh, US
    Возраст
    35
    Сообщений
    353
    Спасибо
    140
    Сказали 202 раз в 107 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Цитата Сообщение от Koljan Посмотреть сообщение
    Можно подумать, что логбук, это высшая математика или сродни ей? Не смешите. Еду, к примеру в юж. Каролину, возвращаюсь обратно тем же маршрутом, выкидываю эту самую Каролину, вот тебе и рестарт. Или взял груз на ярде - вообще все выкинул. Сделал офф дьюти предыдущие 7 дней и едь спокойно ( если не было инспекшнов и штатов а-ля CO-UT-WY и тд.). Ну очееень сложно.
    Да и ввиду того, что трак на временной регистрации, то у ДОТ повышенный интерес обычно, и два инспекшна ( level 2 и 3) прошли на "Ура!".

    Я тебя безгранично поздравляю, конечно, но я бы на твоем месте так бы не относился к лог-буку, и тем более не трындел бы лишнего. Не только тут, а вообще нигде. В общем твоя самоуверенность не может не радовать, удачи.
    Pavlik M. and SergeyHmel like this.

  5. Эти пользователи сказали Спасибо МАХХ за этот пост:

    Koljan (20.05.2016)

  6. #7613
    Новичок
    Регистрация
    20.05.2016
    Возраст
    39
    Сообщений
    16
    Спасибо
    6
    Сказали 2 раз в 2 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Цитата Сообщение от fatracoon Посмотреть сообщение
    Как говорится.. СПАСИБО, ПОРЖАЛ!
    попробую вам обьяснить.... на пальцах.. по другому вы видимо не поймете.. энтузазим выносит вам мозг..
    спец оборудование покупают дилершипы.... и оно действительно очень дорогое...
    что бы содержать механика который професионально и очень качество переберет двигатель.. ну или хотя бы его поменяет так что бы сервис потом не разорился от обращений по гарантии... хотя наверно словосочетание гарантийные обязательства для вас новое и не знакомое.... Так вот такой механик с лайсенсом и образованием выйдет вам очень дорого...
    Если вы намерены вложить пару миллионов в такой сервис, очень хорошо, я искренне рад за вас.. но если вы думаете что сможете играть в демпинг ( это слово такое умное когда клиентов пытаются привлечь дешовыми ценами) с дилершипами за которыми стоит производитель траков, то вам нужен психиатор.....
    Кстати и сам сервис вы абы как открыть не можете, типа вырыл яму в степи поставил табличку СЕРВИС.. и начал ремонтить грузовики... есть правила инструкции и ИНСПЕКТОРА... а еще есть СТРАХОВКА... а то вдруг клиент зайдет и подскользнется.. ВСЕ!.. вот вам мыло душистое и веревка пушистая!....
    Еще хочется обратить ваше внимание на запчасти, вы же будете использовать наверняка только фирменые и оригинальные запчасти.. которые можно приобрести только на дилершипе... производитель с вами напрямую даже здороватся не будет...
    Давайте предложим каждому имеющему в семье 2+ машин открыть свой гараж по ремонту машин? а то нафиг ездить кому то платить... А каждый уважающий себя хлебный магазин тогда должен иметь свой трактор, сеялку, комбайн и элеватор с мельницей и пекарней.. и неприменно что бы еще самим все ремонтировать... В общем идею можно довести до абсурда...
    Главно прежде чем продолжить эту тему напишите себе большими буквами и держите перед глазами... ТРАК ПРОБЕГАЕТ В МЕСЯЦ ОТ 20 000 до 50 000 км .... тут некогда упражнятся и тренироватся в развитии ремонтной базы...

    PS вспомнил тут про электрика знакомого.. выучился он.. здал все экзамены.. получил лайсен... страховку оформил... ну все что нужно в общем... вот на этом этапе его ежегодные расходы на потдержание статуса уже 1000+ баксов.... теперь представьте что вам будет стоить нанять такого электрика на работу... а он действительно спец своего дела...
    Живет человек в России, и уверен, что для всего мира нормально в рейс в палетницах две тонны ржавых ключей и металлолома брать... Жалко его..

  7. #7614
    Постоянный резидент Аватар для МАХХ
    Регистрация
    29.06.2011
    Адрес
    Chisinau, Moldova ---> Pittsburgh, US
    Возраст
    35
    Сообщений
    353
    Спасибо
    140
    Сказали 202 раз в 107 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Цитата Сообщение от Koljan Посмотреть сообщение
    Я просто что-то сомневаюсь, что папки с этого форума останавливаются на 34 часа, и делают рестарт, когда до места разгрузки осталось сто миль.
    Или другой пример: диспетчер предлагат груз на выходные - 1900 миль на вэст, а Алексей говорит "Нет, никак. Мне же надо рестарт сделать! Я на рест эрии week-end лучше проведу".
    Согласитесь, сложно представить такое Ведь все так ездят, ну разве что кроме электронщиков. Ну так им платят вроде больше за милю.
    А по 1099 и w2 тут у каждого может быть свой подход, и он индивидуален
    Удачи!

    Скажу про себя - я делаю рестарт 34 часа КАЖДУЮ НЕДЕЛЮ. Дома. Period.

    В день у меня не более 600-650 миль, но это редко, а обычно чуть меньше.
    Бывает два груза в день (второй обычно только p/u и доставка на следующий день).
    У меня свой трак, чем меньше я его изнасилую, тем лучше, и платят мне не за мили, так что в вашем героизме хорошего тоже немного.
    Да, мне хватает на свой хлеб с маслом, купить AMG или Lexus мне тоже не надо. Понты в США останустся неоцененными. Удачи!
    Selectee-2012 likes this.

  8. #7615
    Резидент
    Регистрация
    14.07.2015
    Адрес
    NYC
    Возраст
    33
    Сообщений
    68
    Спасибо
    22
    Сказали 26 раз в 20 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    МАХХ, я - компанейский водитель. Мне платят за мили и больше надеяться не на что.Чтобы мне делать рестарт дома - так я раньше поседею, чем диспетчер меня до дома доведет.
    А понты начались там, где пошли высказывания о логбуке и комиксы про бетмена. А каков был маршрут - никому не интересно, то что это Чикаго - Бритиш Коламбия - Чикаго. Никакого героизма.

  9. #7616
    Гражданин
    Регистрация
    16.01.2014
    Адрес
    MIDWEST
    Сообщений
    1,030
    Спасибо
    169
    Сказали 542 раз в 249 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Цитата Сообщение от Koljan Посмотреть сообщение
    МАХХ, я - компанейский водитель. Мне платят за мили и больше надеяться не на что.Чтобы мне делать рестарт дома - так я раньше поседею, чем диспетчер меня до дома доведет.
    А понты начались там, где пошли высказывания о логбуке и комиксы про бетмена. А каков был маршрут - никому не интересно, то что это Чикаго - Бритиш Коламбия - Чикаго. Никакого героизма.
    Не обращай внимания. Это они от зависти, не все так могут по разным причинам. А компанейских водителей, как волка, ноги кормят. Что потопаешь, то и полопаешь. Удачи в труде. Аккуратней на дороге.
    Кстати в начале июня на неделю очередной рейд DOT, будут стараться максимально "обилетить" тракдоайверов о компании. Работают все WS страны
    Последний раз редактировалось serg34; 22.05.2016 в 00:10.

  10. Эти пользователи сказали Спасибо serg34 за этот пост:

    Koljan (22.05.2016)

  11. #7617
    Новичок
    Регистрация
    20.05.2016
    Возраст
    39
    Сообщений
    16
    Спасибо
    6
    Сказали 2 раз в 2 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Цитата Сообщение от Anton_ks Посмотреть сообщение
    Всем привет, мне один мой знакомый американец, сказал что трак драйверы, это люди которые жертвуют большим количеством времени, мол на семью, друзей времени не остается. на сколько это правда, может кто-то описать рабочую неделю , а лучше две.
    Спасибо.
    а в какой стране водители-дальнобои живут иначе ? разница только в уровне оплаты
    freemanrnd, serg34 and ena like this.

  12. #7618
    Гражданин
    Регистрация
    02.05.2010
    Адрес
    IL, USA
    Сообщений
    643
    Спасибо
    51
    Сказали 275 раз в 145 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Цитата Сообщение от Makarka2.0 Посмотреть сообщение
    Живет человек в России, и уверен, что для всего мира нормально в рейс в палетницах две тонны ржавых ключей и металлолома брать... Жалко его..
    Это Вы сейчас про кого и про что?

  13. #7619
    Постоянный резидент Аватар для МАХХ
    Регистрация
    29.06.2011
    Адрес
    Chisinau, Moldova ---> Pittsburgh, US
    Возраст
    35
    Сообщений
    353
    Спасибо
    140
    Сказали 202 раз в 107 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Цитата Сообщение от Koljan Посмотреть сообщение
    МАХХ, я - компанейский водитель. Мне платят за мили и больше надеяться не на что.Чтобы мне делать рестарт дома - так я раньше поседею, чем диспетчер меня до дома доведет.
    А понты начались там, где пошли высказывания о логбуке и комиксы про бетмена. А каков был маршрут - никому не интересно, то что это Чикаго - Бритиш Коламбия - Чикаго. Никакого героизма.
    1. И я был компанейским водителем. Ездил 2500-3000 миль в неделю, большая часть выходных дома (суббота-воскресенье).
    2. Ты сам написал про свой лог-бук, где ты и что там выкидываешь. Чем не комиксы про Бэтмэна? Я же сказал - удачи... А про то, какие "менты-козлы" я уже не от одного человека слышал, после того, как его ловили с "комиксами".

    P.S. serg34 - я лично наоборот человеку не завидую. Как ни крути, эта профессия здоровья не прибавляет, потом эти 4500 миль в неделю боком выйдут. Я лучше по-старчески свои 2000 миль за неделю проеду и домой, к жене и деткам. Если бы не семья, я неверное проводил бы больше времени на дороге, не спорю...

  14. Эти пользователи сказали Спасибо МАХХ за этот пост:

    Selectee-2012 (23.05.2016)

  15. #7620
    ena
    ena вне форума
    Новичок
    Регистрация
    14.05.2016
    Сообщений
    19
    Спасибо
    5
    Сказали 0 раз в 0 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Booking.com
    А в чем нюансы компанейского драйвера? Имеет ли он всякого рода страховки и кто платит за солярку? Вероятно, из-за этого урезается и зарплата? Интересуют все эти нюансы.
    Последний раз редактировалось ena; 23.05.2016 в 11:33.


LinkBacks (?)

  1. 16.03.2016, 02:13
  2. 22.11.2015, 04:52
  3. 15.11.2015, 08:43

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 5 (пользователей: 1 , гостей: 4)

  1. Иваныч

Visitors found this page by searching for:

вопросы на CDL

найти работу если за 40

работа дальнобойщиком в сша для украинцев

диспетчер

шнайдер

диспетчер траков в сша

schneider

truck driver

логбук

дальнобойщик

дальнобойзарплата тракдрайвераowner operator_pilligrimserg34kenworthшкола трак драйвера орландоВадитель CDL в сшаучеба на тракдрайвера в кливлендерусские в америке сайт жизнь дальнобойщиковCDL schoolтракTruck тракерсколько зарабатывает украинский дальнобойщик в чикагоавтовозсиэтл школы cdl asprinterбилеты на cdlтоплевная карта для трака в сшаработа диспечеромРабота спринтерШтраф за превышение скорости для тракдрайвераout of service дальнобойщик в америке из за английскогоTruck Driver - Трак Драйвер - CDL A и ТД.дальнобой сша форумзрение у дальнобойшиковцена за милю как платить налоги дальнобойщику в сшаmetropolitan schoolфорум дальнобойщиков в сшадрайвэнСПРИНТЕРнемо о тракистахкак искать грузы для трака сшафорум дальнобойщиков сшаLarextrack driverпересдача cdl chiсagoовертайм на тракеcdl truck forum на русскомможно ли самому сдать на сдл в колифорниисколько проезжает дальнобойщик миль в день трак в leaseсколько стоит страховка на тракрент тракакурсы водителей cdlавтошкола СДЛ в филадельфиитрак драйверы орландо флоридасколько миль проезжает американский дальнобойщик в деньэкзамен cdlконтракт дальнобощикам в сшасакраменто калифорния тракВодитель спринтертрак драйверпрактический экзамен на сдл первая попыткарусскоязычные траковые компании в сшасколько зарабатывают дальнобойщики в канадеучится по тур визе на cdlэлектронные логбуки с 2017аренда тракаCDL в ЧикагоCDL на русскомТесты на CDLзрение на сdlшколы дальнобойщиковcdl в другом штате и страховкапиттсбургнавигация для траковTruck Driver - CDL Aсравнение траковмедицинская справка cdlмедкомиссия CDLInter Teamкакой трак лучше дальнобой сшатракдрайверы в атлантенайти водителя на траквозьмут ли на работу в 50 лет дальнобойщикомна дальнобойщика возьмут с плохим зрениемMalwiena как здать на SDL калифорнииработа диспетчеромsdl class А на русском в калифорнииSDL Classa A калифорния на русском на ютубеавтовоз СШАcarolina logistics Пикаплизинг дырка в dlкомпании обучающие на тракдрайвера

Метки этой темы

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  

Форум "Говорим про Америку"
Форум "Говорим про Америку" Facebook