Если босс походу не может себе позволить сервис на дороге, ходя бы придварительный, то наверное это не тот босс на кого стоит работать. А ты на Рэмп съехал или прям на дороге?
Ломаться это не хорошо, поскорее тебе отремонтироваться и уехать.
Ок, ребята. Я поужинал сабвея, печка работает, пора спать. Всем спасибо за совет, помощь, сочувствие. Устал. По логбуку я вчера проехал 736 майлов, 10 часов спал, драйвинг тайм 13,5 часов ( Канада разрешает). Из них почти 300 майлов мокрый снег шёл ( Whitehorse, Teslin, Dease Lake, Meziadin Junction). I pushed really hard.
2016AS000009**; Интервью (14.10.2015); USA (13.11.2015)
Звучит красиво. Но на деле я думаю, что человек подписывает контракт и в случае невыполнения контракта должен выплатить неустойку. Чудес не бывает, и все что кажется бесплатным, на выхлопе может вылиться в гораздо больший залет по деньгам... Простой пример, я компанейским водителем, не сильно напрягаясь привозил в месяц около $4500 (в среднем). Водители в больших компаниях имеют около $3000 в месяц (насколько я с ними говорил, еще могут на 2 дня оставить на дороге, дома они мало видят, возят всякий крэп и т.п.). Умножьте разницу на 15 месяцев (срок контракта) и вы поймете, что проще вытащить из кармана или одолжить на хорошую школу, чем добровольно сдаться в рабство. Никого не буду убеждать, думайте сами, решайте сами.
мне кажется что вышел из стоя датчик расхода воздуха (ДМРВ). Нужно его найти и снять с него фишку. Обычно он стоит на воздушном патрубке, который идет от фильтра. Таким образом компьютер перейдет в аварийный режим и не будет ориентировать на показания датчика.
Ребята, я уже дома. Оказалось, что в патрубке, который идет к турбо, внутренный слой оторвался и забыл отверстие. Перевернул, подсоединил и все.
2016AS000009**; Интервью (14.10.2015); USA (13.11.2015)
Rubosh (31.05.2016)
“Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe.”(c)
А вот вопросец по поводу лог-бука (не важно какого). Я уже давно приметил этот пункт, как думаете, работает?
Если что, то тут сказано, если у водителя нет текущих записей его статуса в лог-буке за настоящий и предыдущий день, то ему дается возможность это исправить.
Если все так, как я понимаю, то это открывает для нас определенные возможности, нет? Или я не так понимаю?
![]()
Эту тему просматривают: 5 (пользователей: 1 , гостей: 4)
Социальные закладки