Поиск работы в Америке
Должность Город, Штат
job title, keywords or company
city, state or zip jobs by job search
Страница 703 из 1276 Первая ... 203 603 653 693 694 695 696 697 698 699 700 701 702 703 704 705 706 707 708 709 710 711 712 713 753 803 1203 ... Последняя
Показано с 7,021 по 7,030 из 12757
Like Tree11091Likes

Тема: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

  1. #7021
    Новичок
    Регистрация
    26.07.2013
    Адрес
    Austin, TX
    Возраст
    42
    Сообщений
    32
    Спасибо
    44
    Сказали 12 раз в 7 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.




    Цитата Сообщение от montyfan Посмотреть сообщение
    Наступил третий день стажировки. 7-30 утра, стоим на разгрузке в NJ, ждем когда разгрузят. Дальше груза пока нет Сенсей говорит, что я у него не первый студент уже, но со мной не так страшно, как было с другими - по дороге не болтает из стороны в сторону. Вчера на трак-стопе очередь в душ на полтора часа была, благо времени было вагон и маленькая тележка. Был приятно удивлен, что душевые индивидуальные
    Продолжаем! После выгрузки проторчали в NJ целые сутки в ожидании груза (с утра до утра)!!! Когда вечером стало понятно что сегодня мы уже никуда не уедем, сенсей созвонился со своими друзьями и мы поехали ощущать на себе украинское гостеприимство Выглядело это так:
    Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.-imag1451.jpg
    Покушали, выпили по немного, поболтали и спать. Проснувшись утром думали чем позавтракать и придумали... Это была семга запеченная в сметане с чесноком
    Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.-imag1452.jpg
    В процессе поедания семги диспетчер сообщил что для нас есть груз. Доели, собрали манатки и в путь! Через 30 мин мы были уже на точке, но загрузки ждали еще три часа Груз был на Неваду. Я уж обрадовался - только вторая поездка и уже почти через всю Америку... Но недолго музыка играла - диспетчер сообщил нам что мы его туда не повезем, а всего лишь доставим на ярд в Чикаго, где мы отцепим трейлер с этим грузом, зацепим пустой и помчимся в Висконсин за другим грузом, где пик ап строго между 7 и 8 часами утра. Об этом нам сообщили когда мы были на трак-стопе в Пенсильвании. Ну сказали значит надо! Сенсей в слипер, я за руль и 10 с половиной часов я втирал резину в I-80. В 3-30 мы на ярде, отцепились, зацепились, лог-буки нарисавали сенсей за руль и в 4-00 в путь. Ехать вроде немного (около 200 миль), но надо уложиться максимум в 4 часа. Уложились! Но!!! На пик апе нам сообщили что груз который должны были забрать мы, уже забрал кто-то другой 10 минут назад! Терки с диспетчером ни к чему не привели и мы покатили обратно в Чикаго пустые. 400 миль коту под хвост В офисе нас загрузили на Массачусетс при этом никакого аппоинтмента нет. Пользуясь случаем сенсей свалил к своему другу на День Рождения, а сижу и скучаю в траке на углу West Chicago avenue и West Grand avenue Выезжаем завтра утром.
    Как-то так!
    Всем удачи на дорогах, и отсутствия простоев!
    Кстати! Спасибо ЖЕне за контакты! Сегодня познакомился с Костей, правда пока только по телефону, но думаю скоро и руки пожмем друг другу

  2. Эти пользователи сказали Спасибо montyfan за этот пост:

    Беломор (08.11.2015)

  3. Бронирование Отелей в США
    Circuit advertisement
    Регистрация
    Always
    Адрес
    Advertising world
    Возраст
    2010
    Сообщений
    Many




     

  4. #7022
    Гражданин
    Регистрация
    16.01.2014
    Адрес
    MIDWEST
    Сообщений
    1,038
    Спасибо
    169
    Сказали 543 раз в 250 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Цитата Сообщение от Costa_F Посмотреть сообщение
    А по статусу WS программка правильно показывает?
    Это проезжающие водители сами меняют статус. По системе проехал-отметил.
    Беломор and eastern kz like this.

  5. Эти пользователи сказали Спасибо serg34 за этот пост:

    Costa_F (07.11.2015)

  6. #7023
    Гражданин
    Регистрация
    30.03.2007
    Адрес
    VA-MD-WA-IL-WI-DE
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,244
    Спасибо
    33
    Сказали 525 раз в 293 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Цитата Сообщение от montyfan Посмотреть сообщение
    Продолжаем! После выгрузки проторчали в NJ целые сутки в ожидании груза (с утра до утра)!!! Когда вечером стало понятно что сегодня мы уже никуда не уедем, сенсей созвонился со своими друзьями и мы поехали ощущать на себе украинское гостеприимство Выглядело это так:
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMAG1451.jpg 
Просмотров:	392 
Размер:	174.6 Кб 
ID:	72614
    Покушали, выпили по немного, поболтали и спать. Проснувшись утром думали чем позавтракать и придумали... Это была семга запеченная в сметане с чесноком
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMAG1452.jpg 
Просмотров:	249 
Размер:	161.0 Кб 
ID:	72615
    В процессе поедания семги диспетчер сообщил что для нас есть груз. Доели, собрали манатки и в путь! Через 30 мин мы были уже на точке, но загрузки ждали еще три часа Груз был на Неваду. Я уж обрадовался - только вторая поездка и уже почти через всю Америку... Но недолго музыка играла - диспетчер сообщил нам что мы его туда не повезем, а всего лишь доставим на ярд в Чикаго, где мы отцепим трейлер с этим грузом, зацепим пустой и помчимся в Висконсин за другим грузом, где пик ап строго между 7 и 8 часами утра. Об этом нам сообщили когда мы были на трак-стопе в Пенсильвании. Ну сказали значит надо! Сенсей в слипер, я за руль и 10 с половиной часов я втирал резину в I-80. В 3-30 мы на ярде, отцепились, зацепились, лог-буки нарисавали сенсей за руль и в 4-00 в путь. Ехать вроде немного (около 200 миль), но надо уложиться максимум в 4 часа. Уложились! Но!!! На пик апе нам сообщили что груз который должны были забрать мы, уже забрал кто-то другой 10 минут назад! Терки с диспетчером ни к чему не привели и мы покатили обратно в Чикаго пустые. 400 миль коту под хвост В офисе нас загрузили на Массачусетс при этом никакого аппоинтмента нет. Пользуясь случаем сенсей свалил к своему другу на День Рождения, а сижу и скучаю в траке на углу West Chicago avenue и West Grand avenue Выезжаем завтра утром.
    Как-то так!
    Всем удачи на дорогах, и отсутствия простоев!
    Кстати! Спасибо ЖЕне за контакты! Сегодня познакомился с Костей, правда пока только по телефону, но думаю скоро и руки пожмем друг другу
    Я рад за Вас , честное слово . По 80 дороге - 10.5 часов , не каждый студент может проехать . Если сенсей Бодя доверил тебе руль и спать , я уже вижу еще одного профи на дороге. Удачи Всем , зима правда не лучшее начало для первого года , но ...., включать голову и вперед .

  7. Эти пользователи сказали Спасибо la_piovra за этот пост:

    montyfan (07.11.2015)

  8. #7024
    Гражданин
    Регистрация
    30.03.2007
    Адрес
    VA-MD-WA-IL-WI-DE
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,244
    Спасибо
    33
    Сказали 525 раз в 293 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Цитата Сообщение от serg34 Посмотреть сообщение
    Это проезжающие водители сами меняют статус. По системе проехал-отметил.
    И сами ДОТшники тоже меняю статус , чего только у водил Айфоны ? Не раз замечено , что статусы сами и ДОТ меняли по этой проге.
    В Монтане идет фотосессия водителя и трака . Даже при закрытой онной WS , тоисть при вьезде в Монтану ты засвечен надого . Там по логбуку ехать. Монтану не сильно волнуют другие штаты , они смотрят по своему рекорду (спал или не спал), например за 11 часов МТ не проедешь по 90й дороге и на этом палятся многие водители. Орегон вообще пробьет тебе почти все весовые США . Моему знакомому дали 10 часов отдыха за 15 минут лога при проезде MN весовой , которая была закрыта . Я удивился чуть чуть , знал за Колорадо , но за Минесоту не знал. Поэтому смотри в оба.
    serg34 and suza1300 like this.

  9. Эти пользователи сказали Спасибо la_piovra за этот пост:

    montyfan (07.11.2015)

  10. #7025
    Гражданин
    Регистрация
    16.01.2014
    Адрес
    MIDWEST
    Сообщений
    1,038
    Спасибо
    169
    Сказали 543 раз в 250 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    В продолжении темы "мои стейтменты"
    Пока я рулячил некий эпический чудак меня пинал предлагая свою корону примерить.
    Попробую вкратце ответить на все вопросы.
    Неуважаемый господин"Н", я не знаю как в Вашей Америке , но на НАШЕЙ планете Земля чужие доходы могут волновать только воров,негодяев,налоговых инспекторов и некого господина"Н".
    Нормальных людей волнуют собственные доходы.
    Теперь специально для неуважаемого господина "Н".
    Третий раз повторяю, что выкладывания моих стейтментов тут носит только информационный характер .
    Мне бы хотелось, что бы люди решившие стать тракдрайверами могли теоретически прогнозировать свой доход.
    Я хочу выложить период в 2-3 месяца что бы получить среднее.
    Следующим шагом я предполагаю этот же период рассмотреть после налогообложения .
    Ваши жлобские мысли что я рисую эти стейтменты , являюсь руководителем этой компании или же хэдхантером абсолютно беспочвенны и носят для меня оскарбительный характер .
    Неуважаемый господин"Н" , я считаю что если вы последуете моему примеру и выложите свои стейтменты за два-три месяца , будущему соискателю работы в компании подобной вашей будет проще сделать выбор и представить что его может ожидать через 20 лет жизни в Америке .
    Надеюсь вы уважите форумчан своим вниманием и откровением .
    Я считаю что в результате ваших и моих действий будет огромная польза для участников форума и тех кто стоит на распутье в своём жизненном пути .
    В связи с тем, что мне крайне неприятно общение с вами прошу исключить меня из сферы вашего дальнейшего внимания. Заранее благодарен

    В моем распоряжении сейчас находится также информация о результате работы трёх овнер операторов ( для неуважаемого мной господина "Н" дабы исключить возможные спекуляции и инсинуации особо хочется подчеркнуть, что эти люди не имеют отношение к компании в которой я сейчас тружусь)
    В связи с тем что я сейчас нахожусь в командировке, не имею компьютера, мне давольно проблематично систематизировать сейчас эти сведения. Буду благодарен помощи человеку которому я смогу переслать эти сведения , он сможет их систематизировать и выложить тут результаты.
    Следующим моим шагом могут быть сведения о доходах арендодателя( владельца трака). Данную информацию я тоже могу получить в любой момент.
    Информация может содержать стоимость трака, з/плату водителя,расходы на ремонт и операторские расходы( Дисп.и пр.)
    Ещё на данный момент ведётся анализ коммерческой деятельности транспортной компании выросшей ( как все тут трубят в трудное время) за последние полгода с 30 траков до 50 траков ( данная информация пока будет мной ограничена.

    Я надеюсь что проанализировав и систематизировав данные сведения мы сможем приступить к созданию определенной бизнес модели .

    На сегодняшний момент мы имеем:
    1) Открытую информацию о ср.заработке нанятого работника в русской компании .
    2) Глубоко законспирированную информацию о доходе нанятого работника в Американской компании ( надеюсь господин " Н " победит в себе жлоба )
    3) Доход трёх разных овнероператоров с разными условиями сотрудничества. С выкупленным траком , с траком под выкуп ( нужна помощь в систематизации данных и их публикация)
    4) Доход владельца трака на котором работает нанятый водитель . Имеющий определенные операционные расходы ( нужна помощь в систематизации и публикации ).
    5) Нужна помощь в получении информации о доходах арендатора трака у трактовой компании .

    Интересуют сведения за двух-трёх месячный период .

    Специально для неуважаемого мной господина "Н" . Данное исследование носит некоммерческий характер и несёт сугубо альтруистическую нагрузку с целью помочь разобраться новичкам желающим ступить на этот путь .
    Приглашаются все желающие. Анонимность гарантирую в доступных мне возможностях.
    Последний раз редактировалось serg34; 07.11.2015 в 21:49.

  11. Эти 11 пользователи сказали Спасибо serg34 за это сообщение::

    32668XB (08.11.2015), Danis (12.11.2015), grig256 (06.03.2016), Igor999 (20.03.2016), Imigrant MAX (19.12.2015), kepo1981 (15.11.2016), Laconsta (08.11.2015), SergeyHmel (12.11.2015), _pilligrim (08.11.2015), Беломор (08.11.2015), непридумал (09.11.2015)

  12. #7026
    Гражданин
    Регистрация
    16.01.2014
    Адрес
    MIDWEST
    Сообщений
    1,038
    Спасибо
    169
    Сказали 543 раз в 250 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Цитата Сообщение от IgorAlpatov Посмотреть сообщение
    Или сидящие копы на весовых развлекаются... Или у них нет доступа?
    С возвращение на форум . Ты уже который раз тут прощался навсегда ?
    Ты прекрасно знаешь что доступ к этой программе есть у каждого . Для чего дурочку валять ?

    Я если хочу проанализировать более подробно работу данной весовой , то захожу в историю и там становится все понятно копы там развлекаются или ты дома с дивана .
    В любом случае эта информация носит только информативный характер и может быть только справочной .
    Беломор likes this.

  13. #7027
    Гражданин
    Регистрация
    16.01.2014
    Адрес
    MIDWEST
    Сообщений
    1,038
    Спасибо
    169
    Сказали 543 раз в 250 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.-image.jpgВот к примеру WS рядом с которой я сижу ND.
    Видно что игры тут не велись между копами и водителями .

  14. Эти 2 пользователи сказали Спасибо serg34 за это сообщение::

    32668XB (08.11.2015), Costa_F (07.11.2015)

  15. #7028
    Гражданин
    Регистрация
    16.01.2014
    Адрес
    MIDWEST
    Сообщений
    1,038
    Спасибо
    169
    Сказали 543 раз в 250 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.-image.jpgА вот любимая WS в WY , которая работает всегда . Видно что попасть на то что она закрыта вероятность равна 0. Там есть отметка о закрытии , но это скорей ошибка.

    Так у тебя сообразить получится ?

  16. #7029
    Гражданин
    Регистрация
    16.01.2014
    Адрес
    MIDWEST
    Сообщений
    1,038
    Спасибо
    169
    Сказали 543 раз в 250 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Цитата Сообщение от la_piovra Посмотреть сообщение
    И сами ДОТшники тоже меняю статус , чего только у водил Айфоны ? Не раз замечено , что статусы сами и ДОТ меняли по этой проге.
    В Монтане идет фотосессия водителя и трака . Даже при закрытой онной WS , тоисть при вьезде в Монтану ты засвечен надого . Там по логбуку ехать. Монтану не сильно волнуют другие штаты , они смотрят по своему рекорду (спал или не спал), например за 11 часов МТ не проедешь по 90й дороге и на этом палятся многие водители. Орегон вообще пробьет тебе почти все весовые США . Моему знакомому дали 10 часов отдыха за 15 минут лога при проезде MN весовой , которая была закрыта . Я удивился чуть чуть , знал за Колорадо , но за Минесоту не знал. Поэтому смотри в оба.
    В этот трип на WS в WY меня тётя DOTинишница 50 минут пытала . Проверка 3 уровень . Казалось что там можно в логбука 7 дней ковырять ? Она и с калькулятором и с линейкой и с гуглом все на чистую воду меня выводила, разве только на зуб не попробовала ( я отделался легким испугом , без валюэшенов )
    Так вот о существовании такой программы она и не догадывалась .
    Я думаю им смысла играть особо нет , траки и так идут сплошным потоком . Там не заиграешь особо . А гонятся за одиночкой какой смысл ?
    Кстати в Монтане были открыты всего две WS перед Вашингтоном и недалёко где соединяются 90 и 94. Все было как в программе.

  17. Эти пользователи сказали Спасибо serg34 за этот пост:

    Costa_F (07.11.2015)

  18. #7030
    Гражданин
    Регистрация
    30.03.2007
    Адрес
    VA-MD-WA-IL-WI-DE
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,244
    Спасибо
    33
    Сказали 525 раз в 293 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Booking.com
    Цитата Сообщение от serg34 Посмотреть сообщение
    В этот трип на WS в WY меня тётя DOTинишница 50 минут пытала . Проверка 3 уровень . Казалось что там можно в логбука 7 дней ковырять ? Она и с калькулятором и с линейкой и с гуглом все на чистую воду меня выводила, разве только на зуб не попробовала ( я отделался легким испугом , без валюэшенов )
    Так вот о существовании такой программы она и не догадывалась .
    Я думаю им смысла играть особо нет , траки и так идут сплошным потоком . Там не заиграешь особо . А гонятся за одиночкой какой смысл ?
    Кстати в Монтане были открыты всего две WS перед Вашингтоном и недалёко где соединяются 90 и 94. Все было как в программе.
    Жду с Орегона инспекции , расскажешь как оно


LinkBacks (?)

  1. 16.03.2016, 02:13
  2. 22.11.2015, 04:52
  3. 15.11.2015, 08:43

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Visitors found this page by searching for:

вопросы на CDL

найти работу если за 40

работа дальнобойщиком в сша для украинцев

диспетчер

шнайдер

диспетчер траков в сша

schneider

truck driver

логбук

дальнобойщик

serg34

_pilligrimдальнобойзарплата тракдрайвераowner operatorВадитель CDL в сшаsprinterучеба на тракдрайвера в кливлендерусские в америке сайт жизнь дальнобойщиковkenworthшкола трак драйвера орландотоплевная карта для трака в сшаработа диспечеромРабота спринтерCDL schoolтракTruck тракерсколько зарабатывает украинский дальнобойщик в чикагоавтовозсиэтл школы cdl aбилеты на cdlout of service дальнобойщик в америке из за английскогоTruck Driver - Трак Драйвер - CDL A и ТД.дальнобой сша форумзрение у дальнобойшиковцена за милю как платить налоги дальнобойщику в сшаmetropolitan schoolфорум дальнобойщиков в сшадрайвэнСПРИНТЕРнемо о тракистахШтраф за превышение скорости для тракдрайвераzelloаренда тракаCDL в ЧикагоCDL на русскомТесты на CDLзрение на сdlшколы дальнобойщиковcdl в другом штате и страховкапиттсбургнавигация для траковTruck Driver - CDL Aлизингсравнение траковмедицинская справка cdlмедкомиссия CDLInter Teamкак искать грузы для трака сшафорум дальнобойщиков сшаLarextrack driverпересдача cdl chiсagoовертайм на тракеcdl truck forum на русскомможно ли самому сдать на сдл в колифорниисколько проезжает дальнобойщик миль в день трак в leaseсколько стоит страховка на тракрент тракакурсы водителей cdlавтошкола СДЛ в филадельфиитрак драйверы орландо флоридасколько миль проезжает американский дальнобойщик в деньэкзамен cdlконтракт дальнобощикам в сшасакраменто калифорния тракВодитель спринтертрак драйверпрактический экзамен на сдл первая попыткарусскоязычные траковые компании в сшасколько зарабатывают дальнобойщики в канадеучится по тур визе на cdlэлектронные логбуки с 2017работа дальнобойщиком в америке права сдлв калифорнии можно здать на cdl по тур визедальнобойщик из орландорусская школа сдл а бруклинcdl A русская школа в бруклинерусская школа CDL A вбруклинеuberшкола дальнобойщиков в сшадальнобойщики сша форумнавигациярусские дальнобойщики на аляскеWernerTruck driversпопыток cdl chiсago

Метки этой темы

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  

Форум "Говорим про Америку"
Форум "Говорим про Америку" Facebook