Поиск работы в Америке
Должность Город, Штат
job title, keywords or company
city, state or zip jobs by job search
Страница 642 из 1278 Первая ... 142 542 592 632 633 634 635 636 637 638 639 640 641 642 643 644 645 646 647 648 649 650 651 652 692 742 1142 ... Последняя
Показано с 6,411 по 6,420 из 12774
Like Tree11102Likes

Тема: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

  1. #6411
    Гражданин
    Регистрация
    16.01.2014
    Адрес
    MIDWEST
    Сообщений
    1,040
    Спасибо
    169
    Сказали 543 раз в 250 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.




    Цитата Сообщение от IgorAlpatov Посмотреть сообщение
    Видимо у вас совсем туго с математикой. 4 000 пандов по .50 центов равно $2 000
    Где у тебя там 40 000 паундов вылезло и от чего ты так угораешь - видимо одному тебе известно.
    Точно, с ноликом я лоханулся . Тем не менее 30000 + 4000= 34000. Где перевес ? Я по 47000 без перевеса вожу . А ты чего , плюшек в дорогу на 13000 набрал ?

  2. Бронирование Отелей в США
    Circuit advertisement
    Регистрация
    Always
    Адрес
    Advertising world
    Сообщений
    Many




     

  3. #6412
    Гражданин
    Регистрация
    03.04.2011
    Адрес
    Atlanta
    Сообщений
    696
    Спасибо
    17
    Сказали 127 раз в 97 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Цитата Сообщение от Como? Посмотреть сообщение
    Вот сразу два вопроса
    ? Почему другие гоняя по шесть миль зарабатывают, а ты нет?
    ? Как гоняя по шесть миль можно успеть еще и зрение посадить( откуда сил столько)?
    На второй вопрос можно не отвечать
    6000 миль это реальность на грани фантастики))). А при езде на исте просто фантастика)))).
    serg34 likes this.

  4. #6413
    Гражданин
    Регистрация
    03.04.2011
    Адрес
    Atlanta
    Сообщений
    696
    Спасибо
    17
    Сказали 127 раз в 97 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Цитата Сообщение от serg34 Посмотреть сообщение
    Блин. Я меньше 40000 не взвешиваю . На глазок оси выставляю .
    Игорь . А вот если тебе золота по документам насыпали 40000 , а в натуре вес оказался 50000 , то ты что делать будешь ?
    У меня был случай. Загрузился дали документы на 40000 с копейками выехал, и сразу почуял что что то не то ( трак трогался тяжело для такого веса, на поворотах был как неволяшка ). Заехал в гэри на весы а там 80600 паундов. В компанию не дозвонился т.к была ночь, собрался и поехал обратно на компанию загрузки вместе с реситом весов. Они мне минут30 доказывали что я их обманываю и спрашивали зачем я это делаю, и что даже если посчитать кейсы и палеты то все совпадёт с документами. Кончилось все тем что попросил их выгрузить одну палету, вместе сними посмотрел на стикер на котором был указан вес одного кейса и путём не сложных арифметических вычислений получили все тютя в тютю с реситом от весов. В итоге супервайзеры что то пошушукались и выгрузили одну палету зло на меня глядя и не сказав даже сори. Утром с компании спросили почему так вышло переслал снимок ресита весов и объяснил содержание ночных разбирательств. Нельзя верить весу прописанному в документах, кастомеры не все честные и не все дружат с законом. Я удивляюсь до сих пор почему практически за все косяки ответственный драйвер, ведь в большинстве из них он и не виноват.

  5. #6414
    Гражданин
    Регистрация
    16.01.2014
    Адрес
    MIDWEST
    Сообщений
    1,040
    Спасибо
    169
    Сказали 543 раз в 250 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Цитата Сообщение от IgorAlpatov Посмотреть сообщение
    Диспетчер все грузы берёт у брокера, система такая, в другом месте взять он их не может, точнее может если договорился на прямую с вархаузом. И вот когда брокер официально делает паршл, сам, то все формальности будут соблюдены. Как это делается я написал выше.
    Пломба в США является гарантией сохранности груза от водителя и от мошенников. Когда вы делаете свой PTI после 10 часво отдыха, то также проверяете пломбу на сохранность. Не редки случаи когда кто то открывает воротину, когда водитель спит и смотри что там. Если ему это нравится - забирает. Поэтому вешают замки, даже на пустой трейлер.
    Есть такие места где вы паркуетесь к доку и сидите в машине, потом к вам подходят и просят два страпа, потом выходят и говорят отъезжать. И потом сами закрывают дверь и вешают пломбу. И вот вы приезжаете с таким грузом на выгрузку. К вам так же подходит человек и снимает пломбу, смотрит когда вы откроете дверь. Паркуетесь и начинается выгрузка, а груз повреждён в середине. Некоторые пытаются это повесить на водителя. Но это решается в течении одной минуты - пломба была целой когда я приехал. Да. Тогда вопросы к тем кто загружал.
    И что прям в бумажке написали что первый уровень, очень похоже на третий, ну максимум на второй, и то они обязаны взять у вас документы на груз.
    Когда проходит инспешн первого уровня то проверятся - логбук, трак, документы и водитель. Трак осматривается полностью. Так же проверяется логбук и документы на груз. Проверку могут сделать где угодно. Я часто видел когда проверку делали прям на линии по оплате тола или чуть дальше. Трак просто останавливется, ставятся ораньжевые конусы и инспектр делает свою работу.



    Ещё раз для тех кто в танке. В бумагах на груз было написано 30 000 паундов общий вес груза. На вейтстейшн в Аризоне тотал вес показал 84 000 паундов. Я без понятия как и что они там загрузили. Факт имеет место быть.
    Игорь ! Хватить нести чушь!

    По поводу : Может ты не знаешь какой уровень инспекшн у тебя провели ?
    Наверно давно пора понять , что я тут один из немногих ( или наверно единственный ) который может каждое слово подтвердить документально . Есть у меня и бумажка с WS , могу и ее сфотать и тут выложить . Что тогда делать будешь ?
    WS , которая въездная с CA в Аризону стоит совсем не на плоскогорье ( я ее хорошо запомнил т.к. я там поломался и 4 дня в Кингмене куковал ( справка , фото и видеоматериалы тоже есть ) . Поэтому как ты умудрился не заметить перевес в 24000 мне не понятно . Да и на понятно мне было бы даже если это происходило на абсолютно ровной поверхности .
    Слушай , я вот не пойму ... Ты для чего тут хрень всякую городишь ? Я думаю у тебя должно быть достаточно много правдоподобных историй . И завязывай уже с долбежкой " Закон! Закон! Закон ! " Ты не в тюрьме среди негодяев проповедь читаешь . Ты среди нормальных людей , которые прескрвсно осознают , что лучше быть здоровым и богатым , чем бедным и больным . Может у тебя какой комплекс и ты хочешь об этом поговорить ? Может ты человека убил и съел , вот тебе так в душу и запало ? Полицейские , незаконные перевозки , русская мафия и пр.
    Мне вот тут знакомые на тел. пишут " Хватит кормить троля" . Игорь завязывай ! Есть у тебя определенный авторитет на форуме , не надо его терять . Посерьезней .
    Konstantin0377 likes this.

  6. #6415
    Гражданин Аватар для Беломор
    Регистрация
    31.05.2015
    Адрес
    РФ
    Возраст
    47
    Сообщений
    1,010
    Спасибо
    1,314
    Сказали 220 раз в 166 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Цитата Сообщение от IgorAlpatov Посмотреть сообщение
    Когда проходит инспешн первого уровня то проверятся - логбук, трак, документы и водитель. Трак осматривается полностью. Так же проверяется логбук и документы на груз.
    Вот здесь на стр.100-105 стандартные процедуры при проведении инспекций I и III уровня. Где там про проверку пломб?
    https://www.fmcsa.dot.gov/sites/fmcs...nal-508c-s.pdf
    Иваныч likes this.
    The show must go on!

  7. #6416
    Гражданин
    Регистрация
    16.01.2014
    Адрес
    MIDWEST
    Сообщений
    1,040
    Спасибо
    169
    Сказали 543 раз в 250 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Цитата Сообщение от IgorAlpatov Посмотреть сообщение
    страница 100 - 13, 18
    страница 105 - 12

    В данном случае пломба откносится к safety cargo. Если номер пломбы указан в документах, то она обязана быть на двери при проверке.
    Я правда не нашел упоминание о пломбе и ее состоянии . Если можно , то прям картинку .

  8. #6417
    Гражданин
    Регистрация
    16.01.2014
    Адрес
    MIDWEST
    Сообщений
    1,040
    Спасибо
    169
    Сказали 543 раз в 250 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Цитата Сообщение от IgorAlpatov Посмотреть сообщение
    Да, выложи, очень интересно на какой это вейтстешн не берут документы нагруз при первом уровне проверки.

    Вейтстейшн находится тут - https://www.google.com/maps/place/We...7b856e37?hl=en . Место которое ты указал находится вот тут - https://www.google.com/maps/place/Ki...ff04a560?hl=en . Разница между ними 46 миль.

    Вот как ты определил что те вещи которые со мной происходили это по твоему хрень и выдумка и ни с кем больше они произойти не могут?

    Добавлю. Мне как бы фиолетео на авторитет и другую херню, которая как то характеризует человека. Для меня важно только две вещи - что человек говорит и что он делает. Остальное это суета. И мне фиолетово что обо мне думают и говорят за спиной, ведь в лицо, смотря в глаза, мне ещё никто ничего не сказал.
    Все верно, 46 mi. Там даже если на вертолете пролететь , то все равно с горками получиться . Если ты помнишь , то ты на форуме тракеров пишешь . А мы по грешной земле и ее ландшафту передвигаемся .И я как раз из Калифорнии в Аризону попал

  9. #6418
    Гражданин Аватар для Беломор
    Регистрация
    31.05.2015
    Адрес
    РФ
    Возраст
    47
    Сообщений
    1,010
    Спасибо
    1,314
    Сказали 220 раз в 166 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Цитата Сообщение от IgorAlpatov Посмотреть сообщение
    страница 100 - 13, 18
    страница 105 - 12

    В данном случае пломба откносится к safety cargo. Если номер пломбы указан в документах, то она обязана быть на двери при проверке.
    Игорь, это Ваши домыслы ИМХО. Это относится к безопасной загрузке, закреплению, предотвращению смещения груза и т.п. Про проверку пломб там ни слова.
    ......
    Впрочем, может быть вот эта фраза в п.12 на стр.105?
    Verify end gates are secured in stake pockets, and rear doors are closed
    Последний раз редактировалось Беломор; 08.10.2015 в 18:28.
    Иваныч likes this.
    The show must go on!

  10. #6419
    Гражданин
    Регистрация
    16.01.2014
    Адрес
    MIDWEST
    Сообщений
    1,040
    Спасибо
    169
    Сказали 543 раз в 250 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Цитата Сообщение от IgorAlpatov Посмотреть сообщение
    Да, выложи, очень интересно на какой это вейтстешн не берут документы нагруз при первом уровне проверки.
    Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.-null-2-.jpg
    Беломор likes this.

  11. #6420
    Гражданин Аватар для Беломор
    Регистрация
    31.05.2015
    Адрес
    РФ
    Возраст
    47
    Сообщений
    1,010
    Спасибо
    1,314
    Сказали 220 раз в 166 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Booking.com
    дел
    The show must go on!


LinkBacks (?)

  1. 16.03.2016, 02:13
  2. 22.11.2015, 04:52
  3. 15.11.2015, 08:43

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Visitors found this page by searching for:

вопросы на CDL

найти работу если за 40

работа дальнобойщиком в сша для украинцев

диспетчер

шнайдер

диспетчер траков в сша

truck driver

schneider

дальнобойщик

логбук

serg34

_pilligrimдальнобойзарплата тракдрайвераowner operatorучеба на тракдрайвера в кливлендеВадитель CDL в сшаsprinterрусские в америке сайт жизнь дальнобойщиковkenworthшкола трак драйвера орландотоплевная карта для трака в сшаработа диспечеромРабота спринтерCDL schoolтракTruck тракерсколько зарабатывает украинский дальнобойщик в чикагоавтовозсиэтл школы cdl aбилеты на cdlout of service дальнобойщик в америке из за английскогоTruck Driver - Трак Драйвер - CDL A и ТД.дальнобой сша форумзрение у дальнобойшиковцена за милю как платить налоги дальнобойщику в сшаmetropolitan schoolфорум дальнобойщиков в сшадрайвэнСПРИНТЕРнемо о тракистахШтраф за превышение скорости для тракдрайвераzelloаренда тракаCDL в ЧикагоCDL на русскомТесты на CDLзрение на сdlшколы дальнобойщиковcdl в другом штате и страховкапиттсбургнавигация для траковTruck Driver - CDL Aлизингсравнение траковмедицинская справка cdlмедкомиссия CDLInter Teamкак искать грузы для трака сшафорум дальнобойщиков сшаLarextrack driverпересдача cdl chiсagoовертайм на тракеcdl truck forum на русскомможно ли самому сдать на сдл в колифорниисколько проезжает дальнобойщик миль в день трак в leaseсколько стоит страховка на тракрент тракакурсы водителей cdlавтошкола СДЛ в филадельфиитрак драйверы орландо флоридасколько миль проезжает американский дальнобойщик в деньэкзамен cdlконтракт дальнобощикам в сшасакраменто калифорния тракВодитель спринтертрак драйверпрактический экзамен на сдл первая попыткарусскоязычные траковые компании в сшасколько зарабатывают дальнобойщики в канадеучится по тур визе на cdlэлектронные логбуки с 2017работа дальнобойщиком в америке права сдлв калифорнии можно здать на cdl по тур визедальнобойщик из орландорусская школа сдл а бруклинcdl A русская школа в бруклинерусская школа CDL A вбруклинеuberшкола дальнобойщиков в сшадальнобойщики сша форумнавигациярусские дальнобойщики на аляскеWernerTruck driversпопыток cdl chiсago

Метки этой темы

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  

Форум "Говорим про Америку"
Форум "Говорим про Америку" Facebook