Поиск работы в Америке
Должность Город, Штат
job title, keywords or company
city, state or zip jobs by job search
Страница 613 из 1228 Первая ... 113 513 563 603 604 605 606 607 608 609 610 611 612 613 614 615 616 617 618 619 620 621 622 623 663 713 1113 ... Последняя
Показано с 6,121 по 6,130 из 12276
Like Tree10711Likes

Тема: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

  1. #6121
    Гражданин Аватар для victor_ch
    Регистрация
    07.11.2008
    Адрес
    USA
    Возраст
    45
    Сообщений
    10,860
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо
    5,235
    Сказали 4,140 раз в 2,151 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.




    Цитата Сообщение от Pavlik M. Посмотреть сообщение
    Был у меня случай печальный в карьере. Трасса Е-95, зима. Молодой человек 24 лет не справился с управлением на скользкой дороге, на мой згляд летел он около 110-120 км/ч, и вылетел на встречку. А тут я со СВОЕЙ массой. Итог: пять трупов в легковой. Масса МОЯ, а убил себя и еще четверых ОН. Вы, Партнер, статистику поищите по США. Сколько смертей по вине тракеров и сколько по вине форвилеров.
    И по логбукам. Я Вам совершенно ответственно заявляю - безопасность СНИЗИТСЯ. Летать все будут с максимально возможной, по спидлимиту, скоростью невзирая на дорожные условия. Электорологбук - это кнут. Вот у меня аппойтмент в три ночи, к примеру. Я встал в два, доехал до компании и выгрузизился. Поехал далее. Рабочий день у меня кончился ориентировочно в три дня. А теперь я должен, извините, усраться и днем лечь спать часов на восемь-девять. У Вас получится? У меня точно нет. Человек - животное дневное. А в час ночи нужно встать и ехать. Угадайте в каком состоянии я буду к пяти - шести утра. И встать на пару часов, поспать, я не могу. Электроный пастух гонит меня как ошалелого А тут, как назло, Партнер с дома на службу с утреца выехал. Хороший дядька, но у меня "ключевое отличие - масса". И был Партнер, а стал хрустик. Легче родным станет, что я по логбуку ехал?
    Вы, дорогой мой, не обижайтесь, но у Вас какие-то знакомые тракеры странные, если не сказать больше. Я уже не один год работаю, общаюсь с большим количеством водителей. И не знаю ни одного, который или сам бы убился, или кого другого не то, что убил, а хотя бы легко ранил. А у Вас таких корешей, как Вы говорите, не один. "Скажи кто твой друг..."?
    Интересный момент затронули. Вы знаете как работают водители городских автобусов? Смена первая 4:10 утра начало, в 2:00-3:00 дня финиш. Смена вторая: 1:00-2:00дня начало 1:00 -2:00 ночи финиш за рулем по разным законам от 9 до 11 часов. Смены меняются 6 через один пять через два или три через один. Т.е водила работает три дня в первую, встать надо в 3:00 ночи, и через один выходной шесть дней во вторую - лечь спать раньше 3:00 ночи не получится. Если автобус идет на обслуживание или ремонт график может поменяться через ночь. И знаете никто не умер. И спят когда надо днем, и когда надо работают ночью. Этот примерный график имеет отношение практически ко всем городам с развитой сетью общественного транспорта. Независимо от страны. Если время отдыха между сменами меньше 12 часов, всем по барабану что ты и кто ты, тебе добавят еще один выходной. Либо поставят в график на короткую карточку, т.е и не заработаешь и не отдохнешь.
    . В вашем случае маршрут должен составлять диспетчер. Исходя из требований законодательства, режима сна и отдыха. Но если диспетчер думает только о бабле, то есть коп или контролер на весовой он поправит. Ответственность за планирование маршрутов в США пока что целиком на водителях. Традиция такая. Но если взять нормальную компанию европейскую с отслеживанием каждого трака в реальный момент времени через спутник, то в момент, когда кому то захочется ехать быстрее, или заехать на незапланированную "картоху" например, это контролируется диспетчером. Так же если возникают непредвиденные остановки, диспетчер решает все вопросы с клиентом, перебивая ваш график. Пимерно так. И так люди работают сейчас. Но не в США. Электронный логбук он же тахограф создан для того что бы контролировать вашу инициативу в первую очередь. А учитывая то что в США 99% ответственности за соблюдение графика на водителе в большинстве случаев вы имеете то что имеете. Но все идет к тому что возить грузы вы будете как железная дорога, рано или поздно. С терминалами через равные промежутки, с железным графиком, с ограничителем скорости. А на развозе терминалов будут работать локальщики на почасовой ставке.
    P.S. По поводу сравнения легковых и траков и статистики: (достаточно посмотреть пару роликов о массовых авариях на заснеженных хайвэях в США) - в абсолютном большинстве случаев массовую гибель людей влекут за собой аварии с участием траков. И рассуждение типа я на работе, а остальные могут подождать это эмоции, которых нормальный человек за рулем должен избегать. Идиотов, которым совершенно наплевать, что с экзита входит монстр весом в сорок тонн, в этой стране значительно больше чем тракеров. Но это не значит что вы их должны убивать или игнорировать.
    Selectee-2012 likes this.

  2. Эти 3 пользователи сказали Спасибо victor_ch за это сообщение::

    32668XB (26.09.2015), montyfan (29.09.2015), Partner (26.09.2015)

  3. Бронирование Отелей в США
    Circuit advertisement
    Регистрация
    Always
    Адрес
    Advertising world
    Возраст
    2010
    Сообщений
    Many




     

  4. #6122
    Гражданин Аватар для cheroki
    Регистрация
    28.05.2015
    Адрес
    PA, USA
    Возраст
    59
    Сообщений
    1,598
    Спасибо
    460
    Сказали 383 раз в 235 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Подскажите: локал всегда на почасовой оплате? И примерно - какая ставка, ну в среднем в час?

  5. #6123
    Гражданин Аватар для Беломор
    Регистрация
    31.05.2015
    Адрес
    РФ
    Возраст
    46
    Сообщений
    1,010
    Спасибо
    1,272
    Сказали 220 раз в 166 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Цитата Сообщение от victor_ch Посмотреть сообщение
    Интересный момент затронули. Вы знаете как работают водители городских автобусов? Смена первая 4:10 утра начало, в 2:00-3:00 дня финиш. Смена вторая: 1:00-2:00дня начало 1:00 -2:00 ночи финиш за рулем по разным законам от 9 до 11 часов. Смены меняются 6 через один пять через два или три через один. Т.е водила работает три дня в первую, встать надо в 3:00 ночи, и через один выходной шесть дней во вторую - лечь спать раньше 3:00 ночи не получится.
    Немного некорректное сравнение. Согласитесь, здесь хоть какой-то режим дня/недель присутствует. Сумасшедший, неудобный, но - режим. К тому же, водитель автобуса уходит из дома и возвращается - домой - где, как известно, и стены помогают.
    The show must go on!

  6. #6124
    Резидент Аватар для Иваныч
    Регистрация
    30.11.2010
    Адрес
    Беларусь
    Возраст
    37
    Сообщений
    157
    Спасибо
    85
    Сказали 108 раз в 37 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Цитата Сообщение от cheroki Посмотреть сообщение
    Подскажите: локал всегда на почасовой оплате? И примерно - какая ставка, ну в среднем в час?
    IMHO — должна быть 100% почасовая, ибо если ты загрузил 80 000 паундов, и погнал разгружаться по 5 точкам в радиусе 20 км, то с учетом времени разгрузки на круг выйдет сотня миль за 11 часов - даже по доллару за майл - нафиг такой хлебушек) Ставка ~ 18-20$/час - если и ошибусь, то не более чем на 10-15% в любую сторону.
    Lartik and cheroki like this.
    DV-2011;DV-2012;DV-2013;DV-2014;DV-2015;DV-2016;DV-2017;DV-2018 - HNBS
    DV-2019EU85**

  7. Эти 3 пользователи сказали Спасибо Иваныч за это сообщение::

    cheroki (26.09.2015), Lartik (27.09.2015), непридумал (28.09.2015)

  8. #6125
    Гражданин
    Регистрация
    02.05.2010
    Адрес
    IL, USA
    Сообщений
    623
    Спасибо
    51
    Сказали 274 раз в 144 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Цитата Сообщение от victor_ch Посмотреть сообщение
    .... И знаете никто не умер...
    Умер. И не один. Много уже умерло и ещё умрет.
    Или Вы опять вместо конкретных данных будете на ролики в Ютьюбе кивать?

    Можете ли Вы ответить на прямой вопрос:
    Сколько времени Вы лично отработали водителем городского автобуса?

  9. #6126
    Гражданин Аватар для victor_ch
    Регистрация
    07.11.2008
    Адрес
    USA
    Возраст
    45
    Сообщений
    10,860
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо
    5,235
    Сказали 4,140 раз в 2,151 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Цитата Сообщение от Pavlik M. Посмотреть сообщение
    Умер. И не один. Много уже умерло и ещё умрет.
    Или Вы опять вместо конкретных данных будете на ролики в Ютьюбе кивать?

    Можете ли Вы ответить на прямой вопрос:
    Сколько времени Вы лично отработали водителем городского автобуса?
    Я свою жизненную карьеру начинал именно с водителя автобуса. В двухмиллионном Минске. Да умерли, двое за тот период, который я работал на линии. Один в речке утонул, второй прямо из кабины с путевым листом в руках лицом в асфальт. Инфаркт. Были и инсульты за баранкой. Но обошлось. Но умерли они потому что после ночной смены в час два ночи еще давили по стакану. Те кто не пил, семядисетилетие встречали за баранкой и еще фору молодым давали. Да были и такие. Но вот им я честно говорил, что в их автобус пассажиром не сяду. Медкомиссии покупали 100% кому за 60 - Повышенное давление. Но и это не было бы проблемой, если бы они его компенсировали, так нет же только перед комиссией сбивали, а потом хоть трава не расти.
    Если кто то считает что в городе на линии работать легче, сильно ошибается. Людей возить в разы тяжелее и ответственнее, чем таскать трэйлеры. Проверено. А стены помогают не всем, ты приходишь домой и падаешь за порогом, а тебе надо дитенка понянчить, домашние дела сделать. А в рейсе в спальник завалился и хоть трава не расти.

  10. #6127
    Гражданин Аватар для cheroki
    Регистрация
    28.05.2015
    Адрес
    PA, USA
    Возраст
    59
    Сообщений
    1,598
    Спасибо
    460
    Сказали 383 раз в 235 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Тогда вопрос: если я 35 лет за рулем легковушки, получу CDL-A, на траке не ездил вообще, то, наверное, разумнее будет найти на годик работу на локале? Ну и проще адаптироваться с языком, и жене легче будет - не ждать дома одной по неделе? Дальше перейти на ОТР не сложно будет? На локале примерно 4К в месяц можно заработать, как я понял, чтобы нормально жить? Какова точка зрения опытных тракеров? Спасибо!

  11. #6128
    Гражданин
    Регистрация
    16.01.2014
    Адрес
    MIDWEST
    Сообщений
    1,015
    Спасибо
    169
    Сказали 537 раз в 247 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Цитата Сообщение от cheroki Посмотреть сообщение
    Тогда вопрос: если я 35 лет за рулем легковушки, получу CDL-A, на траке не ездил вообще, то, наверное, разумнее будет найти на годик работу на локале? Ну и проще адаптироваться с языком, и жене легче будет - не ждать дома одной по неделе? Дальше перейти на ОТР не сложно будет? На локале примерно 4К в месяц можно заработать, как я понял, чтобы нормально жить? Какова точка зрения опытных тракеров? Спасибо!
    В Чикаго мне попадались объявления на Локал до 20 $ , вроде как можно попытаться и 25 $ найти , но как правило они все хотят с опытом .
    Мне ещё рассказывали про жд , контейнеры таскать со станции на станцию вроде выходит 1500-1800 в неделю ( у овнеров ) это если не напрягаться и работать с 7 до 3 , если напрячься , то и выйдет поболее .( это мне рассказал чел. который сам там работал )

  12. Эти 3 пользователи сказали Спасибо serg34 за это сообщение::

    cheroki (27.09.2015), Dobrozhelatel (27.09.2015), Lartik (27.09.2015)

  13. #6129
    Гражданин Аватар для Selectee-2012
    Регистрация
    22.07.2012
    Адрес
    North Chicagoland
    Сообщений
    7,166
    Записей в дневнике
    15
    Спасибо
    865
    Сказали 2,077 раз в 1,170 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Цитата Сообщение от serg34 Посмотреть сообщение
    Мне ещё рассказывали про жд , контейнеры таскать со станции на станцию вроде выходит 1500-1800 в неделю ( у овнеров ) это если не напрягаться и работать с 7 до 3 , если напрячься , то и выйдет поболее .( это мне рассказал чел. который сам там работал )
    Ключевое слово )))))
    DV-2012: application — 02.11.2010, check-up — 13.07.2012, 2nd pack — 29.07.2012, appointment — 09.08.2012, interview — 04.09.2012, visa issuance — 24.09.2012

  14. #6130
    Гражданин Аватар для _pilligrim
    Регистрация
    18.08.2010
    Адрес
    BY -> PA -> FL
    Возраст
    37
    Сообщений
    986
    Спасибо
    491
    Сказали 1,458 раз в 386 постах
    Booking.com
    В условиях большого города сразу на локал, без опыта, это дорога в неправильном направлении. Я не рекомендую сразу на большой машине и в узкие улочки Чикаго, Джерси, Филы и пр... там нужно знать как и где ехать и поверьте мне никакой диспетчер не будет с вами возиться. А будет так, вот руль, трейлер #n цепляешь и 6 стапов в мид.центре Филы (или любого другого города). Хорошо если трейлер 32-48 фит. Половину мостов нельзя ехать по верху из-за ограничения веса, другую не влезешь под ним. Одна улица едет на вест, другая на ист, резиденшл кругом со знаками no thru trucks or no tractor trailer. Скажу честно, поднимал пикап в Филе 2 дня назад, при том что по этому городу я могу на легковой по памяти ездить (после HVAC осталось) и то я понервничал, да и все повороты по гугл мапсу со спутника и стрит вью просматривал. Пару раз под знак всё же попал, но судьба была ко мне благосклонна на этот раз обошлось без тикетов. Так у меня такие ситуации раз в квартал максимум, а то и реже. А вы без опыта и каждый день. И это я не говорю про колеса трейлера, которые по бардюрам на поворотах как по асфальту!
    Держитесь уверенно, улыбайтесь, они это любят!


LinkBacks (?)

  1. 16.03.2016, 02:13
  2. 22.11.2015, 04:52
  3. 15.11.2015, 08:43

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 8 (пользователей: 0 , гостей: 8)

Visitors found this page by searching for:

найти работу если за 40

работа дальнобойщиком в сша для украинцев

вопросы на CDL

диспетчер

шнайдер

диспетчер траков в сша

schneider

truck driver

дальнобойщик

дальнобой

зарплата тракдрайвера

owner operator

_pilligrim

логбук

Вадитель CDL в сша

учеба на тракдрайвера в кливленде

русские в америке сайт жизнь дальнобойщиков

CDL school

трак

Truck

тракер

сколько зарабатывает украинский дальнобойщик в чикаго

автовоз

сиэтл школы cdl a

sprinter

билеты на cdl

топлевная карта для трака в сша

работа диспечером

out of service дальнобойщик в америке из за английскогоTruck Driver - Трак Драйвер - CDL A и ТД.зрение у дальнобойшиковцена за милю как платить налоги дальнобойщику в сшаmetropolitan schoolдрайвэнСПРИНТЕРнемо о тракистахкак искать грузы для трака сшафорум дальнобойщиков сшаLarextrack driverпересдача cdl chiсagoовертайм на тракеcdl truck forum на русскомможно ли самому сдать на сдл в колифорниисколько проезжает дальнобойщик миль в день трак в leaseфорум дальнобойщиков в сшасколько стоит страховка на тракрент тракакурсы водителей cdlавтошкола СДЛ в филадельфиитрак драйверы орландо флоридасколько миль проезжает американский дальнобойщик в деньэкзамен cdlконтракт дальнобощикам в сшасакраменто калифорния тракВодитель спринтертрак драйверпрактический экзамен на сдл первая попыткарусскоязычные траковые компании в сшасколько зарабатывают дальнобойщики в канадеучится по тур визе на cdlэлектронные логбуки с 2017аренда тракаCDL в ЧикагоCDL на русскомТесты на CDLзрение на сdlшколы дальнобойщиковcdl в другом штате и страховкапиттсбургнавигация для траковTruck Driver - CDL Aкакой трак лучше дальнобой сшатракдрайверы в атлантенайти водителя на траквозьмут ли на работу в 50 лет дальнобойщикомна дальнобойщика возьмут с плохим зрениемMalwiena как здать на SDL калифорнииработа диспетчеромsdl class А на русском в калифорнииSDL Classa A калифорния на русском на ютубеавтовоз СШАcarolina logistics лизинг дырка в dlкомпании обучающие на тракдрайвераtrack driver-дальнобойщикprime incрусскоязычная школа СДЛ в Чикагошкола СДЛ в Чикагозаработок на спринтереработа flatbedПодходят ли права CDL для вождения легкового автоГрузовые диспетчериcdl права по визе h2bработа дальнобойщиком в америке права сдлв калифорнии можно здать на cdl по тур визе

Метки этой темы

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  

Форум "Говорим про Америку"
Форум "Говорим про Америку" Facebook