Поиск работы в Америке
Должность Город, Штат
job title, keywords or company
city, state or zip jobs by job search
Страница 373 из 1277 Первая ... 273 323 363 364 365 366 367 368 369 370 371 372 373 374 375 376 377 378 379 380 381 382 383 423 473 873 ... Последняя
Показано с 3,721 по 3,730 из 12762
Like Tree11095Likes

Тема: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

  1. #3721
    Гражданин
    Регистрация
    04.06.2009
    Адрес
    BY - NYC - TX - NYC
    Сообщений
    548
    Спасибо
    175
    Сказали 232 раз в 135 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.




    Цитата Сообщение от la_piovra Посмотреть сообщение
    А какие американские компании по 50 центов платят ?????
    "Old Dominion" в прошлом году озвучил в разговоре 55cpm single и более 60 team (точно не помню, приятель ездил на переговоры). Сколько миль в неделю будет, озвучено не было, но упоминались всяческие бенефиты. Беда в том, что до их ярда 200 миль...
    “Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe.”(c)

  2. Бронирование Отелей в США
    Circuit advertisement
    Регистрация
    Always
    Адрес
    Advertising world
    Сообщений
    Many




     

  3. #3722
    Гражданин Аватар для _pilligrim
    Регистрация
    18.08.2010
    Адрес
    BY -> PA -> FL
    Возраст
    38
    Сообщений
    986
    Спасибо
    491
    Сказали 1,458 раз в 386 постах
    Цитата Сообщение от Treasurer Посмотреть сообщение
    гонять будут, вы же за мили платите
    умотал "опытный" тракист, который умеет выжимать всё с трака

    работал я в автоколонне
    у нас шоферам 1 класса платили больше, чем шоферам 3 класса,
    пока однажды гл.инженер не поднял вопрос:
    почему за одну и ту же работу шофера 1 клсса получают болььше?
    ведь они приносят прибыли столько же, сколько и все шофера 3 класса.
    и что выгоднее принимать с 3им классом шоферов.

    так и тут: если тракист везет груз, почему ему платят 24 цента, а не 50?
    чтобы понять работу, достаточно сгонять один раз в поездку самому.
    всё равно ведь работа сдельная.
    почему за сдельную одинаковую работу новичку предлагается платить меньше?
    по моему, это просто "объясняемый обман" водителей, цель: просто снизить свои расходы и увеличить свои доходы за счет водителей
    Ну ведь всем же нравится когда тебе за опыт поднимают зарплату, должно оставаться место для маневров.
    Я больше сторонник оплаты не за мили, а сдельно, или %, или хитрая формула включающая затраты на саляру и толлы и она же в конечном итоге влияет на ЗП водителя. Но как вы понимаете 25% от гроса это то к чему должен стремиться водитель, это где-то грань предела его оплаты, ну а начало как карты лягут. Просто если сразу дать 25% через полгода год он придет и скажет я хочу больше. А что ты ему предложишь??? Ведь ремонты и кредиты за оборудование никто не отменял, да и прибыль свою нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО иметь, иначе зачем тогда это всё. В жизни всегда есть люди 2-х категорий одни это работодатели, а другие это работники. Так было есть и будет, и очень плохо когда вторая категория пытается считать доходы первой, только про расходы они почему-то забывают. Между нами девочками я вам открою очевидный секрет, первые зарабатывают больше вторых (ну по крайней мере кто успешен), но сколько в это положено.... нервов, сил, денег, бессоных ночей и т.д. А потом приходит лихой парень без опыта и ложит 3 твоих трака за неделю...
    Держитесь уверенно, улыбайтесь, они это любят!

  4. #3723
    Гражданин Аватар для kuzma1965
    Регистрация
    30.10.2013
    Сообщений
    1,066
    Спасибо
    277
    Сказали 306 раз в 182 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Тяжела и неказиста жизнь водителя тракиста....

  5. #3724
    Гражданин
    Регистрация
    14.07.2011
    Сообщений
    766
    Спасибо
    30
    Сказали 96 раз в 94 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Цитата Сообщение от _pilligrim Посмотреть сообщение
    Я больше сторонник оплаты не за мили, а сдельно, или %, или хитрая формула включающая затраты на саляру и толлы и она же в конечном итоге влияет на ЗП водителя. Но как вы понимаете 25% от гроса это то к чему должен стремиться водитель, это где-то грань предела его оплаты, ......
    А что ты ему предложишь??? Ведь ремонты и кредиты за оборудование никто не отменял, да и прибыль свою нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО иметь, иначе зачем тогда это всё.
    всё, что вы говорите, мне понятно.
    только цели и задачи разные у работника и работодателя.
    работник не получает части прибыли (щас до "*******а" К.Маркса договоримся тут), потому ему нет никакого интереса экономит соляру или беречь трак. Какой смысл ему это делать (ехать без резких разгонов), если он получает свою зарплату за пройденный маршрут?
    А попытки "привязать" зарплату водителя к "хитрой" формуле (сдельно, или %, или хитрая формула включающая затраты на саляру и толлы) - это как раз то, от чего все шарахаются от русскоговорящих работодателей, когда работник не знает за какие деньги он работает.

  6. #3725
    Гражданин Аватар для _pilligrim
    Регистрация
    18.08.2010
    Адрес
    BY -> PA -> FL
    Возраст
    38
    Сообщений
    986
    Спасибо
    491
    Сказали 1,458 раз в 386 постах
    Шарахаются зря, так по итогу получится больше для самого же водителя. А наматывание миль хозяину не интересно толтко водиле. Да и стоят такие грузы не дорого. Средняя зп водителя в день 250-350$ на центомили все понятно, давай от берега до берега. Но все понимают что эти грузы стоят копейки и они не выгодны компании. Поэтому чтобы ЗП осталась та же и придумываются прозрачные формулы для водителя. От гросов и затрат на топливо и толлы, и ездить ему не надо по 750 миль в день.
    т.е. если я и возьму к себе водилу я хочу чтобы у него на плечах голова была, а не сено вместо мозгов, он зарабатывает мне деньги, потом я плачу ему зарплату, так устроен бизнес. Заработал больше мне получил больше себе. Все честно, подписался под грузом, будь добр выполни.
    Держитесь уверенно, улыбайтесь, они это любят!

  7. #3726
    Гражданин
    Регистрация
    02.05.2010
    Адрес
    IL, USA
    Сообщений
    658
    Спасибо
    51
    Сказали 275 раз в 145 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Никто мне так и не объснил, чем уж так тяжела работа тракера. Две мили проехал - доллар в кармане. Это получается $30 в час. Сиди, в окошко поглядывай, чем плохо?

  8. Эти пользователи сказали Спасибо Pavlik M. за этот пост:

    Nicko911 (03.01.2016)

  9. #3727
    Гражданин
    Регистрация
    14.07.2011
    Сообщений
    766
    Спасибо
    30
    Сказали 96 раз в 94 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Цитата Сообщение от _pilligrim Посмотреть сообщение
    25% от гроса это то к чему должен стремиться водитель
    1/4 - это зарплата водителя с выручки?

    а можете расписать, куда 3/4 расходятся?
    сколько на соляру?
    сколько на ремонт трака? (накопления на ремонт трака)
    сколько "зарплата" самому?
    сколько - как прибыль?

  10. #3728
    Гражданин
    Регистрация
    14.07.2011
    Сообщений
    766
    Спасибо
    30
    Сказали 96 раз в 94 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Цитата Сообщение от Pavlik M. Посмотреть сообщение
    Никто мне так и не объснил, чем уж так тяжела работа тракера. Две мили проехал - доллар в кармане. Это получается $30 в час. Сиди, в окошко поглядывай, чем плохо?
    геморроем плохо
    семьи не видишь (она отвыкает от тебя, потом приедешь с поездки - ты у них по дому под ногами мешаешься)
    работа опасная (это не в офисе за 30 долл в окно смотреть)
    и - работа требует внимания на дорогу всё время (никто из тракистов Америки не видит, видят только фривеи)
    serg34 likes this.

  11. Эти пользователи сказали Спасибо Treasurer за этот пост:

    la_piovra (08.02.2015)

  12. #3729
    Гражданин
    Регистрация
    30.03.2007
    Адрес
    VA-MD-WA-IL-WI-DE
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,244
    Спасибо
    33
    Сказали 525 раз в 293 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Цитата Сообщение от Treasurer Посмотреть сообщение
    всё, что вы говорите, мне понятно.
    только цели и задачи разные у работника и работодателя.
    работник не получает части прибыли (щас до "*******а" К.Маркса договоримся тут), потому ему нет никакого интереса экономит соляру или беречь трак. Какой смысл ему это делать (ехать без резких разгонов), если он получает свою зарплату за пройденный маршрут?
    А попытки "привязать" зарплату водителя к "хитрой" формуле (сдельно, или %, или хитрая формула включающая затраты на саляру и толлы) - это как раз то, от чего все шарахаются от русскоговорящих работодателей, когда работник не знает за какие деньги он работает.
    Всё это понятно , за соляру никто и не говорит , средний расход по компаниях рассчитывается 4.5 гал . Говорится о safety driving , все , что нарушается это фиксируется , окромя виноватого водителя получают минуса , а то и большие штрафы компаниии , в которых работают водители , которые не допускают нарушений . Они знаю где можно , а где нельзя , но приходит новый водитель , начинает собирать урожай по тикетах , один , второй , опа , DOT score уже желтенькое , а скоро красное и начинают водителей которые , зарабатывают деньги без нарушений сношать на весах за новичков , которые пришли . Вопрос , на фига они нужны такие ? Летать говоришь заставляют , никто никого не заставляет , заставляет "жаба" мало денег для водителя . Для компании хватает , что по логбуку проехал человек , заработал , хочешь больше , будь любезен подумай дважды , могешь или нет . Как сказал _pilligrim , есть уже схемы заработка , где оплачивается усилия затраченные на работу , ум и смекалка и ответственность .

  13. Эти пользователи сказали Спасибо la_piovra за этот пост:

    _pilligrim (08.02.2015)

  14. #3730
    Гражданин Аватар для SyncMaster
    Регистрация
    15.04.2014
    Адрес
    Душанбе, Таджикистан
    Сообщений
    589
    Спасибо
    119
    Сказали 275 раз в 165 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Booking.com
    А какие самые распространенные нарушения (за которые дают тикеты) у трак драйверов?
    Никогда не спорьте с дураком, он опустит вас до своего уровня и победит вас на своей территории. Марк Твен.


LinkBacks (?)

  1. 16.03.2016, 02:13
  2. 22.11.2015, 04:52
  3. 15.11.2015, 08:43

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Visitors found this page by searching for:

вопросы на CDL

найти работу если за 40

работа дальнобойщиком в сша для украинцев

диспетчер

шнайдер

диспетчер траков в сша

truck driver

schneider

дальнобойщик

логбук

serg34

_pilligrimдальнобойзарплата тракдрайвераowner operatorучеба на тракдрайвера в кливлендеВадитель CDL в сшаsprinterрусские в америке сайт жизнь дальнобойщиковkenworthшкола трак драйвера орландотоплевная карта для трака в сшаработа диспечеромРабота спринтерCDL schoolтракTruck тракерсколько зарабатывает украинский дальнобойщик в чикагоавтовозсиэтл школы cdl aбилеты на cdlout of service дальнобойщик в америке из за английскогоTruck Driver - Трак Драйвер - CDL A и ТД.дальнобой сша форумзрение у дальнобойшиковцена за милю как платить налоги дальнобойщику в сшаmetropolitan schoolфорум дальнобойщиков в сшадрайвэнСПРИНТЕРнемо о тракистахШтраф за превышение скорости для тракдрайвераzelloаренда тракаCDL в ЧикагоCDL на русскомТесты на CDLзрение на сdlшколы дальнобойщиковcdl в другом штате и страховкапиттсбургнавигация для траковTruck Driver - CDL Aлизингсравнение траковмедицинская справка cdlмедкомиссия CDLInter Teamкак искать грузы для трака сшафорум дальнобойщиков сшаLarextrack driverпересдача cdl chiсagoовертайм на тракеcdl truck forum на русскомможно ли самому сдать на сдл в колифорниисколько проезжает дальнобойщик миль в день трак в leaseсколько стоит страховка на тракрент тракакурсы водителей cdlавтошкола СДЛ в филадельфиитрак драйверы орландо флоридасколько миль проезжает американский дальнобойщик в деньэкзамен cdlконтракт дальнобощикам в сшасакраменто калифорния тракВодитель спринтертрак драйверпрактический экзамен на сдл первая попыткарусскоязычные траковые компании в сшасколько зарабатывают дальнобойщики в канадеучится по тур визе на cdlэлектронные логбуки с 2017работа дальнобойщиком в америке права сдлв калифорнии можно здать на cdl по тур визедальнобойщик из орландорусская школа сдл а бруклинcdl A русская школа в бруклинерусская школа CDL A вбруклинеuberшкола дальнобойщиков в сшадальнобойщики сша форумнавигациярусские дальнобойщики на аляскеWernerTruck driversпопыток cdl chiсago

Метки этой темы

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  

Форум "Говорим про Америку"
Форум "Говорим про Америку" Facebook