Тема: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

Сообщение от IgorAlpatov

...Едеттрак со скоростью 65, а я еду 68. Начинаю его обгонять, ровняемся кабинами и едем нос к носу, т.е. он прибавляет 3 мили что бы скорость была моей и так можем ехать миль 10, с зади уже большая пробка собирается. И потом тот кого я обгоняю нажимает на газ и уходит в точку, а я перетраиваюсь в правый ряд. Я таких случаев могу массы рассказать.

А зачем Вам и другому тракисту это надо? Зачем вы это делаете?

Сообщение от SyncMaster

А зачем Вам и другому тракисту это надо? Зачем вы это делаете?

Кстати вопрос в "самую кассу"))))Особенно в горку ,один едет со скоростью 50 другой 52 и вот давай на обгон,и пыхтят в обоих рядах )))Короче вопрос так или иначе упрется в наличие "адекватного мозга" независимо от вида техники.

Полезный на мой взгляд сайт для новичков тракеров Life As A Trucker

Сообщение от IgorAlpatov

Если вы не внимательно прочитали, то объясню ещё раз - трак в правом ряду едет со скоростью 65, я еду с 68. Когда я его догоняю то начинаю манёвр обгона, т.к. он едет медленнее меня. В тот момент как наши кабины ровняются трак в правом ряду добавляет скорость до моей. Потом когда надоедает так ехать трак в правом ряду нажимает на газ и уезжает. Зачем он так делает - это лучше спросить у тех кто так делает.

Я все прекрасно понял. Но зачем такая бравада на оживленном участке дороги (с зади уже большая пробка собирается-IgorAlpatov)? Ну, вот вы делаете маневр по обгону. Равняетесь с "неадекватом", тот увеличивает свою скорость до вашей. Уже на первых секундах видно, что просто так он вас не пропустит. Так зачем бы не снизить свою скорость, перестроиться и ехать за ним, не усложняя жизнь сзади движущимся и сохранить нервы? Глядишь и тот, неадекват, успокоится и даст вам себя обогнать.

А зачем вы это делаете? Что решают три мили? И по чему нельзя ехать сзади этого упрямого осла? И да это бывает очень часто. Спид лимит 75, один трак едет 65, а второй его обгоняет со скоростью 65,5 в течении длительного времени. Зачем? Кому эти 65,5 надо и что они решают?
И да здесь траки левую полосу никогда не уступают, на прямой, даже если едут меньше спидлимита на 5-10 миль. В отличии от Беларуси. Поначалу меня тоже это бесило.
Я не ангел - скорость превышаю иногда, но когда ты едешь 90, а тебя обгоняет трак с цистерной - это не избирательное отношение - он полный и отмороженный идиот. Мосты, коробки, да даже ннкоторые элементы облицовки на этих монстрах не расчитаны на эксплуатацию на таких скоростях, в отличии от маленьких машин. Про расход топлива я молчу.

Опастность не зависит от величины транспорта на котором передвигается человек.

.
Ну да. То ли я велосипедиста задену, то ли фура меня.
И велосипедиста я аккуратно объеду, снижу скорость. А фура меня еще зажать стремится.

Вот именно. Для легковых машин набрать скорость не проблема - нажал на педаль и поехал, для трака это большая проблема особенно на горках. Как вы выражаетесь - пыхтят - другим словом называется рационально использовать своё время и время других участников дороги. Потому тот кто едет 50 миль в час через некоторое время может ехать 45 миль в час или 40 миль в час, а я как ехал 52 мили в час так и буду ехать при определённых условиях. В любом случае уважение на дороге должно быть взаимным.

Г-ди, встаньте в крайнюю правую и вперед! Почему в той же Германии: левая только для обгона и тут же право. Ни разу ни один "пилот" на фуре мне дорогу не занимал, не поджимал. Ну почему? Почему здесь так много высокосидящих хамов?

Сообщение от IgorAlpatov

То ли вы фуру - это тоже надо учитывать.

Фура выживет , и водитель не пострадает. А вот что будет со мной - большой вопрос.

Этот вопрос адресуйте тем кто так делает, мне тоже интерсно услышать ответ на него

Я его не лично вам задаю. Это риторический вопрос.