Поиск работы в Америке
Должность Город, Штат
job title, keywords or company
city, state or zip jobs by job search
Страница 1095 из 1276 Первая ... 95 595 995 1045 1085 1086 1087 1088 1089 1090 1091 1092 1093 1094 1095 1096 1097 1098 1099 1100 1101 1102 1103 1104 1105 1145 1195 ... Последняя
Показано с 10,941 по 10,950 из 12757
Like Tree11091Likes

Тема: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

  1. #10941
    Гражданин Аватар для Partner
    Регистрация
    15.01.2007
    Адрес
    California
    Сообщений
    20,333
    Спасибо
    592
    Сказали 8,022 раз в 4,714 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.




    Цитата Сообщение от Каталкин Посмотреть сообщение
    Как ты думаешь что это значит?
    Это значит, что у них есть bypass.

  2. Бронирование Отелей в США
    Circuit advertisement
    Регистрация
    Always
    Адрес
    Advertising world
    Сообщений
    Many




     

  3. #10942
    Гражданин Аватар для Сашок PD
    Регистрация
    12.01.2010
    Адрес
    Нью-Йорк
    Возраст
    42
    Сообщений
    30,196
    Спасибо
    9,011
    Сказали 12,836 раз в 6,472 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Цитата Сообщение от Каталкин Посмотреть сообщение
    А вот я интересуюсь, могут-ли ДОТшники считывать информацию с електронного логбука при проезде весовой?
    Нет.
    Цитата Сообщение от Каталкин Посмотреть сообщение
    Ну тут можно поспорить. Ты наверное видел как траки идут мимо вэйтстайшн не заезжая? Как ты думаешь что это значит?
    Есть пара apps, с которыми можно, но есть и штаты, которые не разрешают ничего, кроме заезда на проверку
    “Evil is powerless if the good are unafraid.” (Ronald Reagan)

  4. #10943
    Новичок
    Регистрация
    03.08.2017
    Сообщений
    15
    Спасибо
    1
    Сказали 0 раз в 0 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Цитата Сообщение от Каталкин Посмотреть сообщение
    Ну тут можно поспорить. Ты наверное видел как траки идут мимо вэйтстайшн не заезжая? Как ты думаешь что это значит?
    Че мне думать, я знаю.
    У них стоит препасс - отдельный электронный ящичек с абонентской платой, на котором загорается зелёная или красная лампочка. Возможно, ты видел перед весовыми знаки - pre-pass trucks follow in-cab signals. Это отдельная система типа EZ-pass не связанная с логбуком.
    Я с такой долго ездил. Она, да связывается с dot equipment ом. Пока платишь. Как деньги на аккаунте закончатся- замолкает, приходится заезжать на все весовые. Но мы говорим про считывание информации с логбука.

  5. #10944
    Новичок
    Регистрация
    03.08.2017
    Сообщений
    15
    Спасибо
    1
    Сказали 0 раз в 0 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.-img_0005.jpg
    Цитата Сообщение от la_piovra Посмотреть сообщение
    А, уверен на все 100 ? А, Если существует?
    Just because you're paranoid, don't mean they're after you.
    Я уверен только в родном DOT. На прилагаемом скриншоте требования к ELD, которым оно должно комплай чтобы быть регистрированным. Там нет ничего про передачу данных.

  6. #10945
    Гражданин Аватар для Каталкин
    Регистрация
    18.01.2016
    Адрес
    Центр Америки
    Сообщений
    517
    Спасибо
    5
    Сказали 32 раз в 28 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Цитата Сообщение от Сашок PD Посмотреть сообщение
    Нет.

    Есть пара apps, с которыми можно, но есть и штаты, которые не разрешают ничего, кроме заезда на проверку
    Заезд на весовую сейчас не предполагает обязательную проверку логбука, но что-то мне подсказывает, что скоро ребята на весовой на своих дисплеях будут видеть не только вес трака, но время оставшееся водителю до получения "аут оф сервис". Опять-же сильно подозреваю, что вместе с сигналом траспондера "байпасс" может передаваться дата и с логбука. Подозреваю, что внедрение "електроных логбуков" именно эти цели и преследовало.

  7. #10946
    Гражданин Аватар для Каталкин
    Регистрация
    18.01.2016
    Адрес
    Центр Америки
    Сообщений
    517
    Спасибо
    5
    Сказали 32 раз в 28 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Цитата Сообщение от Frokl Посмотреть сообщение
    Че мне думать, я знаю.
    У них стоит препасс - отдельный электронный ящичек с абонентской платой, на котором загорается зелёная или красная лампочка. Возможно, ты видел перед весовыми знаки - pre-pass trucks follow in-cab signals. Это отдельная система типа EZ-pass не связанная с логбуком.
    Я с такой долго ездил. Она, да связывается с dot equipment ом. Пока платишь. Как деньги на аккаунте закончатся- замолкает, приходится заезжать на все весовые. Но мы говорим про считывание информации с логбука.
    А что мешает связать эти две функции? Если мой босс видит мой лог дистанционно, то почему это невозможно сделать и для офицера ДОТ?

  8. #10947
    Гражданин Аватар для Сашок PD
    Регистрация
    12.01.2010
    Адрес
    Нью-Йорк
    Возраст
    42
    Сообщений
    30,196
    Спасибо
    9,011
    Сказали 12,836 раз в 6,472 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Цитата Сообщение от Каталкин Посмотреть сообщение
    Заезд на весовую сейчас не предполагает обязательную проверку логбука, но что-то мне подсказывает, что скоро ребята на весовой на своих дисплеях будут видеть не только вес трака, но время оставшееся водителю до получения "аут оф сервис". Опять-же сильно подозреваю, что вместе с сигналом траспондера "байпасс" может передаваться дата и с логбука. Подозреваю, что внедрение "електроных логбуков" именно эти цели и преследовало.
    Ты спросил. Тебе ответили. Подозревай.
    “Evil is powerless if the good are unafraid.” (Ronald Reagan)

  9. #10948
    Гражданин Аватар для Каталкин
    Регистрация
    18.01.2016
    Адрес
    Центр Америки
    Сообщений
    517
    Спасибо
    5
    Сказали 32 раз в 28 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Цитата Сообщение от Сашок PD Посмотреть сообщение
    Ты спросил. Тебе ответили. Подозревай.
    Кхе. Слушаюсь...

  10. #10949
    Гражданин Аватар для Selectee-2012
    Регистрация
    22.07.2012
    Адрес
    North Chicagoland
    Сообщений
    7,166
    Записей в дневнике
    15
    Спасибо
    865
    Сказали 2,079 раз в 1,171 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Цитата Сообщение от Каталкин Посмотреть сообщение
    Заезд на весовую сейчас не предполагает обязательную проверку логбука, но что-то мне подсказывает, что скоро ребята на весовой на своих дисплеях будут видеть не только вес трака, но время оставшееся водителю до получения "аут оф сервис". Опять-же сильно подозреваю, что вместе с сигналом траспондера "байпасс" может передаваться дата и с логбука. Подозреваю, что внедрение "електроных логбуков" именно эти цели и преследовало.
    Это уже теория заговора, имхо.

    Скорее всего, транспондер байпасса передаёт, по сути, даже не данные, а (упрощённо) сигнал. Бинарный сигнал, как транспондеры EZpass и прочие. Решения "трак едет на весовую" и "трак едет дальше" принимаются не байпассом, а той системой, куда он передает идентифицирующий себя код. Так же, как и EZpass -- тупой пассивный ответчик, а вся работа выполняется электроникой гейта. Потому пропуск EZpass сам по себе почти ничего не стоит.

    Передача данных логбука -- совсем другая операция, потому что данные с логбука заметно сложнее. Для этого на весовой должна стоять система, имеющая очень надёжный и быстрый (пока трак проходит ресиверы перед весовой) доступ к ELD, а это уже двунаправленный обмен данными (ELD посылает пакет - ресивер весовой получает, шлет подтверждение, цикл повторяется). Время, оставшееся до "аут оф сервис", никому не надо, потому что следующая остановка трака может быть в 5 минутах за весовой.

    Я не говорю, что всё это невозможно сделать, но это имхо уже паранойя. Если делать полную передачу данных с ELD, то по уму нужно делать и их хранение (для миллионов траков), и моментальный анализ с применением алгоритмов как в банках, когда автоматом выявляются паттерны поведения конкретного объекта и взводится флажок, если что-то выходит за рамки, и много чего ещё, потому что офицеру на весовой данные с логбука идущего мимо трака не нужны -- человек не может всё это анализировать руками в таких объёмах, на дороге тысячи траков. И стоить такой ELD будет заметно дороже.

    Короче, это очень и очень дорого, просто пц как дорого.
    Ruslan.L. and khotey like this.
    DV-2012: application — 02.11.2010, check-up — 13.07.2012, 2nd pack — 29.07.2012, appointment — 09.08.2012, interview — 04.09.2012, visa issuance — 24.09.2012

  11. #10950
    Гражданин Аватар для Selectee-2012
    Регистрация
    22.07.2012
    Адрес
    North Chicagoland
    Сообщений
    7,166
    Записей в дневнике
    15
    Спасибо
    865
    Сказали 2,079 раз в 1,171 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Booking.com
    Цитата Сообщение от Каталкин Посмотреть сообщение
    А что мешает связать эти две функции? Если мой босс видит мой лог дистанционно, то почему это невозможно сделать и для офицера ДОТ?
    У босса есть время рассмотреть и осознать эти данные, и изменить их, если у него на то есть желание и полномочия. У офицера нет времени смотреть на логбуки идущих мимо траков, потому что он не успеет ничего понять, а для остановленного на проверку трака никакой удаленный доступ не нужен, бери логбук и смотри. Логика.
    khotey likes this.
    DV-2012: application — 02.11.2010, check-up — 13.07.2012, 2nd pack — 29.07.2012, appointment — 09.08.2012, interview — 04.09.2012, visa issuance — 24.09.2012


LinkBacks (?)

  1. 16.03.2016, 02:13
  2. 22.11.2015, 04:52
  3. 15.11.2015, 08:43

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)

Visitors found this page by searching for:

вопросы на CDL

найти работу если за 40

работа дальнобойщиком в сша для украинцев

диспетчер

шнайдер

диспетчер траков в сша

schneider

truck driver

логбук

дальнобойщик

serg34

_pilligrimдальнобойзарплата тракдрайвераowner operatorВадитель CDL в сшаsprinterучеба на тракдрайвера в кливлендерусские в америке сайт жизнь дальнобойщиковkenworthшкола трак драйвера орландотоплевная карта для трака в сшаработа диспечеромРабота спринтерCDL schoolтракTruck тракерсколько зарабатывает украинский дальнобойщик в чикагоавтовозсиэтл школы cdl aбилеты на cdlout of service дальнобойщик в америке из за английскогоTruck Driver - Трак Драйвер - CDL A и ТД.дальнобой сша форумзрение у дальнобойшиковцена за милю как платить налоги дальнобойщику в сшаmetropolitan schoolфорум дальнобойщиков в сшадрайвэнСПРИНТЕРнемо о тракистахШтраф за превышение скорости для тракдрайвераzelloаренда тракаCDL в ЧикагоCDL на русскомТесты на CDLзрение на сdlшколы дальнобойщиковcdl в другом штате и страховкапиттсбургнавигация для траковTruck Driver - CDL Aлизингсравнение траковмедицинская справка cdlмедкомиссия CDLInter Teamкак искать грузы для трака сшафорум дальнобойщиков сшаLarextrack driverпересдача cdl chiсagoовертайм на тракеcdl truck forum на русскомможно ли самому сдать на сдл в колифорниисколько проезжает дальнобойщик миль в день трак в leaseсколько стоит страховка на тракрент тракакурсы водителей cdlавтошкола СДЛ в филадельфиитрак драйверы орландо флоридасколько миль проезжает американский дальнобойщик в деньэкзамен cdlконтракт дальнобощикам в сшасакраменто калифорния тракВодитель спринтертрак драйверпрактический экзамен на сдл первая попыткарусскоязычные траковые компании в сшасколько зарабатывают дальнобойщики в канадеучится по тур визе на cdlэлектронные логбуки с 2017работа дальнобойщиком в америке права сдлв калифорнии можно здать на cdl по тур визедальнобойщик из орландорусская школа сдл а бруклинcdl A русская школа в бруклинерусская школа CDL A вбруклинеuberшкола дальнобойщиков в сшадальнобойщики сша форумнавигациярусские дальнобойщики на аляскеWernerTruck driversпопыток cdl chiсago

Метки этой темы

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  

Форум "Говорим про Америку"
Форум "Говорим про Америку" Facebook