Страница 303 из 304 Первая ... 203 253 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 Последняя
Показано с 3,021 по 3,030 из 3034
Like Tree725Likes

Тема: А почему никто не пишет о мотоциклах?

  1. #3021
    Гражданин
    Регистрация
    12.03.2013
    Адрес
    CO
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,036
    Спасибо
    928
    Сказали 101 раз в 86 постах

    Re: А почему никто не пишет о мотоциклах?




    Цитата Сообщение от Metalmad Посмотреть сообщение
    Ты сам то уже начал на трэке катать? Рассазывай
    Я наконец пересилил лень и купил абонемент на картинг-трек (одна миля, куча поворотов, несбалансированный по поворотам - приходится катать его в обе стороны).
    Рассказывать пока нечего - в субботу 4 сессии по 20 минут покатался, только сейчас мышцы отошли особенно внутренние на ногах, которыми за бак держишься.

    Попробовал посвешиваться - надо сначала научиться не сцать постоянно разгоняться, входить комфортно в любые повороты, а уже потом начинать выпендриваться сложными штуками. Ездил только на второй передаче - хватало.

    Поговорил с местным - тот мне рассказал, что на той прямой, где я еду 60, быстрые парни делают сотку. Так что до большого трека, коих у меня в окрестностях "час-полтора езды" несколько, еще сезон погожу.

    Ну и россыпь ошибок по мелочи: взгляд слишком низкий, руление медленное, положение тела неправильное, руки забиваются при торможении (но одну руку с руля снимать страшновато пока).

    К концу тренировки вкатался психологически, но устал физически. Планирую в СБ-ВС ездить.
    Полная трековая экипировка творит чудеса в том плане, что расслабляешься и думаешь, как проехать, а не как бы упасть так, чтобы сломать по минимуму.

    Очень интересно и сложно, рекомендую. Конечно, ничто не заменил хорошего тренера, но лично мне бесполезно слушать чьи-то советы, пока не набил свои шишки. YMMV.
    Metalmad likes this.
    https://en.wikipedia.org/wiki/Correlation_does_not_imply_causation

  2. Эти пользователи сказали Спасибо xcore.78rus за этот пост:

    Metalmad (1 неделю назад)

  3. Бронирование Отелей в США
    Circuit advertisement
    Регистрация
    Always
    Адрес
    Advertising world
    Возраст
    2010
    Сообщений
    Many




     

  4. #3022
    Гражданин Аватар для kreatio
    Регистрация
    30.04.2013
    Адрес
    Texas
    Возраст
    34
    Сообщений
    1,411
    Записей в дневнике
    16
    Спасибо
    142
    Сказали 288 раз в 206 постах

    Re: А почему никто не пишет о мотоциклах?

    Это ты на чем, на быстрой шестисотке?)

  5. #3023
    Гражданин Аватар для Metalmad
    Регистрация
    19.12.2013
    Адрес
    Sterling, VA
    Возраст
    41
    Сообщений
    3,417
    Спасибо
    236
    Сказали 974 раз в 484 постах

    Re: А почему никто не пишет о мотоциклах?

    Цитата Сообщение от xcore.78rus Посмотреть сообщение
    Я наконец пересилил лень и купил абонемент на картинг-трек (одна миля, куча поворотов, несбалансированный по поворотам - приходится катать его в обе стороны).
    Рассказывать пока нечего - в субботу 4 сессии по 20 минут покатался, только сейчас мышцы отошли особенно внутренние на ногах, которыми за бак держишься.

    Попробовал посвешиваться - надо сначала научиться не сцать постоянно разгоняться, входить комфортно в любые повороты, а уже потом начинать выпендриваться сложными штуками. Ездил только на второй передаче - хватало.

    Поговорил с местным - тот мне рассказал, что на той прямой, где я еду 60, быстрые парни делают сотку. Так что до большого трека, коих у меня в окрестностях "час-полтора езды" несколько, еще сезон погожу.

    Ну и россыпь ошибок по мелочи: взгляд слишком низкий, руление медленное, положение тела неправильное, руки забиваются при торможении (но одну руку с руля снимать страшновато пока).

    К концу тренировки вкатался психологически, но устал физически. Планирую в СБ-ВС ездить.
    Полная трековая экипировка творит чудеса в том плане, что расслабляешься и думаешь, как проехать, а не как бы упасть так, чтобы сломать по минимуму.

    Очень интересно и сложно, рекомендую. Конечно, ничто не заменил хорошего тренера, но лично мне бесполезно слушать чьи-то советы, пока не набил свои шишки. YMMV.
    Ну вобщем ты подтвердил то что я думал, картингового трэка для начала за глаза и за уши. У меня было такое же ощущение в мой выезд на тесте Royal Enfield. Мне явно на большом трэке делать нечего, тем более что пару перцев меня обогнали... не то что я так плох... но вроде как сказали не обгонять, я то правильный Чувака за лидом не обгонял, на лида не наперал... А пару парней сзади решили, что важнее доказать что они могут меня объехать... мне то пофиг. Я знаю что я нуб. 3 года стажа... откуда там мастерству взяться.
    You miss 100% of the shots you don't take. (с) Wayne Gretzky.

  6. #3024
    Гражданин
    Регистрация
    12.03.2013
    Адрес
    CO
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,036
    Спасибо
    928
    Сказали 101 раз в 86 постах

    Re: А почему никто не пишет о мотоциклах?

    Цитата Сообщение от kreatio Посмотреть сообщение
    Это ты на чем, на быстрой шестисотке?)
    Ага, ZX6R. Не готовил (и не буду). Пластик что родной, что трековый стоят одни и те же 700. Может, поставлю крышки на двигатель (хотя, опять же, что вудкрафт, что оригинал - однофигственно).
    https://en.wikipedia.org/wiki/Correlation_does_not_imply_causation

  7. #3025
    Гражданин
    Регистрация
    12.03.2013
    Адрес
    CO
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,036
    Спасибо
    928
    Сказали 101 раз в 86 постах

    Re: А почему никто не пишет о мотоциклах?

    Цитата Сообщение от Metalmad Посмотреть сообщение
    Ну вобщем ты подтвердил то что я думал, картингового трэка для начала за глаза и за уши.
    Я когда костюм примерял-покупал в апреле, мне паренек говорит, ты поедь на этот трек картинговый разок-другой, а потом обязательно на большой, а то что в песочнице ковыряться. Но он, видимо, или шутил, или гонщик прям
    Вопрос, на самом деле, экономический исключительно. Можно и на большой, только он дальше, дороже в 2.5 раза и проверки там проходить надо. Зато маршалы со скорой есть есличо. На картинговом каждый сам за себя.
    https://en.wikipedia.org/wiki/Correlation_does_not_imply_causation

  8. Эти пользователи сказали Спасибо xcore.78rus за этот пост:

    Metalmad (1 неделю назад)

  9. #3026
    Постоянный резидент
    Регистрация
    16.05.2018
    Возраст
    34
    Сообщений
    407
    Спасибо
    20
    Сказали 134 раз в 98 постах

    Re: А почему никто не пишет о мотоциклах?

    Цитата Сообщение от xcore.78rus Посмотреть сообщение
    Не готовил (и не буду)
    Хоть слайдеры стоят? Мне на картинге хватило 40 в шпильке, чтобы вырвать слайдер.

    Заниматься без инструктора крайне опасно: все неправильные движения, которые ты делаешь за несколько месяцев закрепятся в мышечной памяти и потом год потратишь, просто чтобы избавиться от них.
    Ноги должны болеть не от бака, а от постоянной нагрузки, поскольку ты всё время должен стоять (это больно и меня тоже не хватает на 15-минутный заезд и я всё равно присаживался).
    Большой трек для начального обучения не нужен от слова совсем, картодроме как раз отлично подходят за счет большого числа поворотов.

    Первые вещи над которыми надо работать это взгляд, траектория, точки торможения, входа, выхода. Но опять же без инструктора вообще не ясно, как с этим можно работать. Тебя хотя бы записывать кто-то должен, чтобы потом отсматривать и указывать на ошибки.

  10. #3027
    Гражданин
    Регистрация
    12.03.2013
    Адрес
    CO
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,036
    Спасибо
    928
    Сказали 101 раз в 86 постах

    Re: А почему никто не пишет о мотоциклах?

    Цитата Сообщение от Valin Посмотреть сообщение
    Хоть слайдеры стоят?
    Я противник слайдеров, исключая слайдеры на осях. Любой пластик с крышками двигателя стоит дешевле рамы. И вообще, лучшая стратегия - не падать

    Заниматься без инструктора может быть опасно, но я уже упоминал, кажется, что кривая обучения у всех разная, и каких-то общих правил на все случаи жизни не существует.
    https://en.wikipedia.org/wiki/Correlation_does_not_imply_causation

  11. #3028
    Гражданин Аватар для kayotte
    Регистрация
    07.11.2014
    Адрес
    Sedona AZ ->Harlem GA
    Возраст
    34
    Сообщений
    1,876
    Спасибо
    10
    Сказали 318 раз в 269 постах

    Re: А почему никто не пишет о мотоциклах?

    Слайдеры работают, просто там конструкция такая должна быть которая не прочнее рамы. Например на оригинальных\хороших "афтермаркет" крешбарах вся нагрузка консольная, в случае аварии даже при сильном ударе они раму или двигатель не испортят и функию свою выполняют.
    Вот бмв например (надергать всяких можно у всех производителей одна идея)
    А почему никто не пишет о мотоциклах?-111.jpg

    Другое дело когда народ ставит толстостенные трубы с каленым болтом, конечно при любом ударе оно развалит сулуминовый двигатель или завернет раму, смотря куда вкручивается.

    У меня родные крешбары крепятся на 3 болтика М6 через, я уверен что инженеры не зря деньги получают.
    Valin likes this.

  12. #3029
    Постоянный резидент
    Регистрация
    16.05.2018
    Возраст
    34
    Сообщений
    407
    Спасибо
    20
    Сказали 134 раз в 98 постах

    Re: А почему никто не пишет о мотоциклах?

    Цитата Сообщение от xcore.78rus Посмотреть сообщение
    И вообще, лучшая стратегия - не падать
    Я не знаю ни одного гонщика даже на любительском уровне, который бы не падал.
    Цитата Сообщение от xcore.78rus Посмотреть сообщение
    Заниматься без инструктора может быть опасно, но я уже упоминал, кажется, что кривая обучения у всех разная, и каких-то общих правил на все случаи жизни не существует.
    Я исключительно про то, что кривая самообучения с крайне высокой вероятностью идет вообще не туда, куда нужно. Из того что я видел: ребята, которые занимаются с тренером сезон обгоняют самоучек которые пуляют на своем местном треке годами, без каких-либо усилий.

    kayotte прав по поводу слайдеров

  13. #3030
    Постоянный резидент Аватар для NYDream
    Регистрация
    23.02.2013
    Адрес
    NYC
    Сообщений
    372
    Спасибо
    16
    Сказали 83 раз в 58 постах

    Re: А почему никто не пишет о мотоциклах?

    Booking.com
    Цитата Сообщение от olley Посмотреть сообщение
    съездите на курсы Lee Parks Total Control https://www.totalcontroltraining.net/schedule
    Saturday June 22 - ARC - Somis, CA - Advanced Riding Clinic всего в часе от Santa Barbara.
    Sunday June 23 - IRC - Simi Valley, CA - Intermediate

    Погуглите Lee Parks Total Control, об этой школе исключительно хорошие отзывы. Для примера - статья в Motorcycle Magazine об этих курсах https://www.motorcycle.com/how-to/le...iew-90136.html. Занятия проводятся на парковках с конусами. Но требуют наличие full motorcycle gear (motorcycle jacket + motorcycle pants) в обычных джинсах не пускают.

    Книжка на Амазоне: https://www.amazon.com/Total-Control.../dp/0760343446
    https://images-na.ssl-images-amazon....4,203,200_.jpg
    spasibo, provery.
    ya yzhe brala kursi pered tem kak kupit bike. bo te bili sovsem dlya beginners.seuchas mne nado bolshe.
    Y menya yest all necessary for track gears

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Visitors found this page by searching for:

мотоциклах

vulcan 900

мотоциклы

rukka

мотоцикл

Heated gripsJAWAмотоцикл правао мотоциклахскутерquickshifter

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  

Форум "Говорим про Америку"
Форум "Говорим про Америку" Facebook