Страница 3 из 4 Первая 1 2 3 4 Последняя
Показано с 21 по 30 из 31
Like Tree2Likes

Тема: Есть ли смысл?

  1. #21
    Новичок
    Регистрация
    20.06.2011
    Возраст
    26
    Сообщений
    43
    Спасибо
    25
    Сказали 62 раз в 7 постах

    Re: Есть ли смысл?




    Это наверное я когда то, что то не допонял.
    В моем представлении из услышанного было, то что российские дипломы плохо котируются в штатах и народ получает местное образование. Как второе высшее или что то в этом роде, в этом я профан.

  2. Бронирование Отелей в США
    Circuit advertisement
    Регистрация
    Always
    Возраст
    2010
    Сообщений
    Many




     

  3. #22
    Гражданин
    Регистрация
    15.07.2009
    Сообщений
    14,173
    Спасибо
    2,079
    Сказали 4,038 раз в 2,623 постах

    Re: Есть ли смысл?

    Люди подтверждают дипломы, доучиваются, кто-то переучивается... Но это не о рабочей визе речь.

  4. #23
    Новичок
    Регистрация
    20.06.2011
    Возраст
    26
    Сообщений
    43
    Спасибо
    25
    Сказали 62 раз в 7 постах

    Re: Есть ли смысл?

    Я уже сам не помню к чему бы это, ну да ладно. Спасибо за ответ.

  5. #24
    ILT
    ILT вне форума
    Гражданин
    Регистрация
    01.07.2007
    Адрес
    Massachusetts, Boston's burbs
    Сообщений
    15,933
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо
    4,097
    Сказали 4,244 раз в 2,665 постах

    Re: Есть ли смысл?

    Цитата Сообщение от Hashe Посмотреть сообщение
    Это наверное я когда то, что то не допонял.
    В моем представлении из услышанного было, то что российские дипломы плохо котируются в штатах и народ получает местное образование. Как второе высшее или что то в этом роде, в этом я профан.
    Зависит от специальности, но чтобы уехать по рабочей визе нужно иметь определенную специальность (образование плюс/или определенное количество лет) и приглашение на работу.

  6. #25
    Гражданин Аватар для Marsia
    Регистрация
    18.07.2011
    Адрес
    USA (Japan-Germany)
    Возраст
    31
    Сообщений
    14,648
    Спасибо
    3,463
    Сказали 5,997 раз в 3,405 постах

    Re: Есть ли смысл?

    Цитата Сообщение от Hashe Посмотреть сообщение
    Это наверное я когда то, что то не допонял.
    В моем представлении из услышанного было, то что российские дипломы плохо котируются в штатах и народ получает местное образование. Как второе высшее или что то в этом роде, в этом я профан.
    Смотря какие специальности.
    Если специальность конвертируемая, и есть опыт работы, то не всегда обязательно переучиваться, примут и наш диплом.
    1. Life isn't about how you survived the storm...it's about how you danced in the rain!
    2. Success does not come to you. YOU go to it.

  7. #26
    Новичок Аватар для Maslopuz
    Регистрация
    01.05.2012
    Адрес
    Moscow region
    Возраст
    33
    Сообщений
    8
    Спасибо
    120
    Сказали 6 раз в 4 постах

    Re: Есть ли смысл?

    Привет коллега. Если душа лежит к авиации, то иди получать/дополучать вышку, параллельно сдавая на EASA part-66 license, лучше же конечно FAA лицензию получить с прицелом на штаты, но первую тоже конвертировать можно. Думаю не надо упоминать что тебе нужно для лицензии, все модуля сдать, иметь тайп тренинг, ворк экспериенс рекорд на два типа самолета, ну и гору денег тоже, минимум года 2 это займет, думаю ты в курсе. Имея опыт лет 4-5 на иномарках, плюс к тому времени лицензию и образование, твой английский, то у тебя будут уже более менее шансы. Но учти специализация очень узкая, тем более ты интерьерщик, а всем подавай В1 или В2, а иногда и универсала В1+В2. Но не думай что конкуренции нет вообще, в Европе после колледжа люди выходят уже с почти лицензией EASA в кармане, той лицензией, на которую нам надо сдавать все базовые модули имей хоть ты мастера в МГТУ ГА. Так как им просто накласть на наше образование.
    Если уже есть лицензия, хотя в твоем возрасте маловероятно, то можешь начать с Европы. Вышка не нужна, при наличии среднего профильного и лицензии, немного еще опыта и пробуй.
    Попробуй найти позицию в штатах в гугле, которая не требует лицензию, да еще и чтобы рабочую визу оформляли, и которая не ищет фрилансера(6-12 месяцев).
    Если найдешь больше нуля, то ситуация уже лучше чем было раньше.
    Anything that can go wrong will go wrong (c) Myrphy's law

  8. Эти пользователи сказали Спасибо Maslopuz за этот пост:

    Hashe (19.08.2013)

  9. #27
    Новичок
    Регистрация
    20.06.2011
    Возраст
    26
    Сообщений
    43
    Спасибо
    25
    Сказали 62 раз в 7 постах

    Re: Есть ли смысл?

    FAA как я понял эквивалент EASA. Только вот на европу я совсем не нацеливаюсь. В запасе Easa 147 на 777 и 57. По B1 планов не строил, пойду по отцовской линии на B2, там я себя так же комфортно чувствую (буду чувствовать). Искал позиции пока что только на интерьерщика, в будущем с преспективой на обучении. Обучение проходил за счет компании когда то, сейчас уже ничего не планируют и не хотят. Поэтому рост остановился. Спасибо за совет

  10. #28
    Новичок Аватар для Maslopuz
    Регистрация
    01.05.2012
    Адрес
    Moscow region
    Возраст
    33
    Сообщений
    8
    Спасибо
    120
    Сказали 6 раз в 4 постах

    Re: Есть ли смысл?

    Так и есть, FAA эквивалент EASA лицензии, конвертация не сложная вроде как, поновой модули сдавать уж точно не надо, может 1-2 модуля разницу сдать и все. Я больше про конвертацию в Австралийскую лицензию читал в свое время, туда до сих пор можно попасть как Иженер по тех. эксплуатации(5 лет + Bachelor degree или 3 + Bachelor + 8 IELTS), но страна очень дорогая и на любителя. Почему я упомянул Европейскую, потому что ее получить проще, в той же Прибалтике сдавать можно, не очень дорого(в Амиконе например). А каждый раз мотаться в Штаты для сдачи это совсем другие деньги сам понимаешь. На конвертацию потом уже уйдет намного меньше времени, денег и усилий.
    В2 это тоже отлично, спецы нужны всегда, это слонов сейчас как собак нерезаных, правда толковых и со свободным английским немного. Если два типа уже есть от Part-147 организации, то по сути тебе третий то и не надо, наберешь себе 100 записей в будущем плюс 5 лет опыта и В2 уже считай в кармане. Лишние дорогие контракты тоже никчему, я думаю ты их подписывал и знаешь цену им, лишние 1-3 года быть привязанным не очень удобно, хотя выбор за тобой. 777 хорош, межконтинентальный, много компаний эксплуатируют их, 757 рабочая лошадка, в идеале еще бы "пупсика" рабочую лошадку 737NG/classic, также он очень схож с A319/320/321 и не такой и дорогой у него контракт кстати. В общем дерзай! Удачи!
    Anything that can go wrong will go wrong (c) Myrphy's law

  11. Эти пользователи сказали Спасибо Maslopuz за этот пост:

    Hashe (20.08.2013)

  12. #29
    Новичок
    Регистрация
    20.06.2011
    Возраст
    26
    Сообщений
    43
    Спасибо
    25
    Сказали 62 раз в 7 постах

    Re: Есть ли смысл?

    Т.е. получается пока есть пару лет в запасе, а это точно пока не выиграю ГК, получать bachelor degree, это если я не ошибаюсь не полное высшее по другому называется. Только вот (приблизительно) 3-5 лет в случае работы спецом или вообще в авиации как интерьерщиком сойдет?

    777 хороший только вот у меня ненависть к нему, т.к. у нас летают ушатаные версии его, да и качество исполнения интерьера оставляет ожидать лучшего, следовательно и заморочек с ним намного больше чем хотелось бы.

    37 нету в парке, а своими силами как получать type training на него, так и на другие не имею понятия...

  13. #30
    Резидент
    Регистрация
    15.09.2011
    Возраст
    47
    Сообщений
    129
    Спасибо
    74
    Сказали 74 раз в 25 постах

    Re: Есть ли смысл?

    Booking.com
    Цитата Сообщение от Hashe Посмотреть сообщение
    Имеет ли смысл сейчас либо позже. Сам я считаю, чем больше мы остаемся здесь, тем большее сгорает жизненного времени. Спасибо!
    Чуток отклонюсь от темы. Учился и жил я в общаге в Ижевске. И мечта свалить в штаты была у меня давно. Тогда уже не было СССР, и эммигрировать легально в США было уже сложно. Над своей кроватью я повесил огромную карту США (формата А0) на русском. Зашел как-то ко мне один товарищ и увидев эту карту, начал просить, чтоб я ему ее подарил. Это уже я сейчас понимаю его слова... Он вскользь сказал, что есть возможность выиграть гражданство США, и он сам будет пытаться это делать. Я стал конкретно его расспрашивать, а он перевел тему и вскоре сбежал, сославшись на занятость. Шли годы. Я закончил универ, вернулся в родной город, женился, начал работать, родился сын. Периодически вспоминал о своей "голубой мечте". Копил денежку. Но тут стукнул дефолт 98-го. Потом как-то немного все утряслось с работой, бытом. Но мысь об эммиграции всегда была в голове. Даже настроился как-то ехать с одним товарищем по визе F-1, но произошел терракт 9.11. Визы очень редко давали... Потом родилась дочь, жена естесственно в декретном. Так вот, к чему это я все? Всегда подсознательно находился повод, чтобы не перейти к реальным действиям, отложить на неопределенный срок. Сын родился, дефолт, терракт, дочь родилась, з/плату повысили, ремонт в квартире, родители болеют, дети в школу пошли и т.д. и т.п. .... Эх!!! если бы вернуть все назад - свалил бы еще в студенческие годы! Во всяком случае еще ни один эммигрант не умер от голода...
    Вам всего 21 год! Бегите отсюда!!! Иначе засосет! Искренний совет Вам...

  14. Эти пользователи сказали Спасибо позитивный за этот пост:

    Hashe (21.08.2013)

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Visitors found this page by searching for:

Nobody landed on this page from a search engine, yet!

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  

Форум "Говорим про Америку"
Форум "Говорим про Америку" Facebook