Дорожное проишествие/Полицейский репорт/Страховка

Уже описывал ситуацию в разделе “Медицина и Медицинская страховка в США”. Но с учетом новой информации мой вопрос выпадает из обсуждения в данной ветке.
Ситуация следующая. Товарищ на велосипеде попал под машину. Он ехал по тратуару и в месте выезда с прилегающей территории на улицу его сбило авто, - вдоль тротуара идет глухой забор и сразу же заканчивается этим выездом. При аварии было обращение, т.е. приехали все пожарники, скорая и полицейские. Пострадал он достаточно сильно, нога сломана в нескольких местах, пережил две операции и до полугода светит скакать на костылях, также возможны дальнейшие последствия в виде хромоты, поскольку пострадал сустав.
У женщины водителя не оказалось ни страховки и ни регистрации авто. Товарищу повезло, что у него есть ЕМЕДЖЕНСИ МЕДИКАЛ, благодаря которому операции и двухнедельное находжение в больнице было бесплатно. Но после выписки домой еще необходим курс реабилитации, начиная с ренгенов-осмотров-снятие швов и тд и тп. Была одна надежда на получении денег с собственной авто страховки с полуторным покрытием. Но полицейский репорт однозначно указал что виновник он и только он, - “двигался на велосипеде по тротуару в неверном направлении”. Весь полицейский репорт был составлен лишь со слов женщины водителя (якобы она стояла на выезде и только тронулась, а он в нее врезался), схема была составлена не правильно (после удара она его откинула метров на два на проезжую часть), повреждения велосипеда также описаны не правильно (якобы повреждения только на руле т.е. впереди, но основной удар был на левую ногу и соответсвенно левую педаль, это было видно не вообруженным взглядом).

Вопросы в следующем, почему полицеский репорт составлялся лишь со слов одной стороны, это нормальная практика?
Нет ли в США похожей процедуры, когда при аварии, т.е. столкновении интересов двух и более строн полицеские должны опросить и выслушать обе стороны и их показания/схему взять под роспись обоих сторон, а при не соглашении одной из сторон не согласный имеет право дописать в чем состоит это не согласие и при разборе ситуации всп эти ньюансы должны быть учтены?
Как себя оградить от подобной ситуации в будущем, чтобы не получить туфту (полицейский репорт) и потом не доказывать, что ты не верблюд?
При обращении к одному из адвокатов, был получен ответ, что изменить полицеский репорт крайне сложно, практически не возможно, но дело можно выиграть через суд (достаточно доказать 10%-20% ее вины и этого хватит чтобы вытащить ту сумму, которая покрывается его страховкой) и тогда полицейский репорт не будет играть ни какой роли. Это утверждение верно?

А штат какой?

Да, интересное кино.

Через суд, думаю проблем не будет доказать свою правоту. Но деньги вытащить с людей
ездящих без страховки и регистрации будет проблема по любому.

Вообще считал что в подобном случае водитель должен быть арестован (отсутствии страховки)
но видимо ошибался.

Эмердженси медиКАЛ

Репорт или рАпорт?

Это штат?

Это КАЛ)

1 лайк

Штат Калифорния. Полицейский рапорт

Женщина водитель скорей всего была или латинос или скажем культурно афроамериканка???

Из моего опыта: полицейский пишет то, что ему говорят. Если промолчишь что в тебя стоящего вьехала машина, не напишет. Если не покажешь пальцем в каком месте был удар - не напишет. Напишет только то что ему удобно. Поэтому после аварии, даже с десятью переломами желательно с ним разговаривать. А на велосипедистов здесь забивают болт, особенно на выездах на главную в 99% случаев, поэтому сам дурак.

Белая американка.

А в калифорнии езда на велосипеде по тротуару не считается прямым нарушением ПДД?

Уже и сам нашел. По тротуару, зависит от правил конкретного города. А на пересечении с дорогой нужно слезать и вести пешком. если там обозначен переход.

ну вот только хотел написать - куда он там по тротуару ехал? Ну и правило ДДД нужно всегда соблюдать. Соболезную, конечно, но не прав велосипедист, как по мне.

1 лайк

Я не знаю как в Кали но в большинстве известных мне юрисдикций деньги можно получать даже если сам частично виноват. Вот гипотетически ущерб тебе на 100к ему на 5к, твоей вины 90% а его 10% - значит ты с него получишь 10% от 100 а он с тебя 90% от 5. Но это в известных мне юрисдикциях. Про кали другу тс пусть рассказывают тамошние адвокаты.

1 лайк

вопрос чт первично - курица или яйцо?

Может велосипедист и нарушил какие-либо правила, но езда без страховки и регистрации
это уже преступление. Хотя опять же - не понимаю почему в этом случае водителя отпустили.

Может все-таки страховка была.

Виновность велосипедиста не оспаривается. Он нарушил правило, но есть понятие обоюдной вины. Т.е. водителя без регистрации и страховки в принципе там не должно было быть. В добавок, очевидно, что она выезжала не убедившись в безопасности маневра, без остановки. Т.е. теоретически если взглянуть на схему, то у нее под колесами мог оказаться не осторожный пешеход (из мертвой зоны до выезда менее 1,5 метра это два три шага)


на втором фото видны повреждения авто. Обратите внимание на лобовое стекло, очевидно, что если бы не 100+ кг, то у моего друга были все шансы перелететь через крышу.

Но это все лирика. Основная цель этой ветки это выяснение как действовать в подобной ситуации. Т.е. возможно ли каким то образом добиться изменения рапорта, с занесение реальных повреждений велосипеда, с прорисовкой корректной схемы инцидента (возможно привлечение свидетеля). Все это необходимо для досудебноего решения этого вопроса, т.е. без привлечения адвоката. Ему действительно достаточно доказать 10-20% ее вины, чтобы забрать все причитающиеся ему деньги по страховке.
Еще один важный момент, как избежать подобной ситуации в будущем? Не всегда пострадавшие в состоянии отвечать на вопросы прямо на месте происшествия, возможно до получения готового рапорта, надо связаться с полицейскими самим и внести корректировки либо просто предоставить свою точку зрения.

А никто не знает отпустилили ее или посадили в тюрьму. Страховки нет, регистрация “suspended”

1 лайк

Все так и считается, ущерб ему составляет более 300 тысяч. Две сложные операции по 5-6 часов и две недели не в самой дешевой клинике. Это даже без последующей реабилитации и возможной частичной потери работоспособности.

Disclaimer: Я не являюсь адвокатом в Калифорнии. Все ниженаписанное не является ни юридической консультацией ни её заменой а всего лишь информацией которую я нашел в интернете и лично не проверял. За консультацией твоему другу надо к Калифорнийскому адвокату.

Про изменение полицейских рапортов: How to Amend a Police Report After the Fact

Про “ездил без страховко-регистрации = вина?” можно гуглить “Negligence per se” и искать информацию по Кали. Вот тут в вики общая:
wiki - Negligence_per_se

вот тут чего то про кали (я не читал ни там ни там):
Appeals Court Upholds Summary Judgment on Negligence Per Se Claim : Mass Tort Defense
Negligence Per Se California

PS И это, я не хочу никого обидеть но все же жутко сомневаюсь что кто либо кроме адвоката по персонал инжури лицензированного в штате аварии способен адекватно и наилучшим образом оценить ситуацию, шансы и пути действия даже прочитав 50 статей в интернете и посоветовавшись с 20 форумными экспертами.

2 лайка