Гражданин мира, или почему я воспользовался выигрышем

Всем привет!
Во-первых, отдельное спасибо Раевскому за дельные и ёмкие реплики на почти все мои вопросы (особенно за это, улыбнуло).
Во-вторых, спасибо за весь форум - необыкновенно полезное собрание информации для любого человека, интересующегося Штатами. (Не на каждом русско-говорящем форуме люди настолько дружелюбны и терпеливы)

Ну и в-третьих, небольшой опус о том, как я выиграл, и что из этого выходит по сей день.

Мне 23, я родом из Ташкента, недавно я стал носить очки. Я увлекаюсь спортом, люблю танцевать, зарабатываю инвестированием и бизнес-консалтингом.

Первый раз я полетел в США по студенческой визе в Авг 2004-го года. Помню, как сейчас, что папа мне сунул 3 тыс долларов перед отъездом - слава Б-гу, что с тех пор мне не приходилось брать денег у родителей.
Мне очень понравилось в Калифорнии, где находится моя альмаматр. После 4-х лет учебы, мне очень хотелось остаться в этом штате по работе. Но жизнь сложилась немного иначе, и я подписал контракт с моим нынешним работодателем в Дубаи в марте 2008 года. “Всё к лучшему,” мыслил я, и начал трёх-месячный марафон к выпускному - в этот период я с друзьями поставил все рекорды по потреблению алкоголя, и других не слишком разрешённых средств. Было грустно расставаться.
В мае 2008 у меня был выпускной. Не помню дат (я ж говорю, последние три месяца учебы покрыты туманом), но где-то за неделю до выпускного мне пришёл этот самый заветный “первый пакет” из Кентукки. Я опешил: “что делать? как же работа? как поступить правильно, как не наломать дров?”

Улетев летом 2008-го года из США, я, отдохнув в Ташкенте, направился на своё место работы в Дубаи. Пройдя все этапы, включая собеседование в консульстве, я, в марте 2009-го года (как сейчас помню, в Навруз) летел опять в США, активировать свою грин карту. Тогда я провёл всего 3 дня в Лос-Анжелесе и вернулся к началу рабочей недели на работу.
С тех пор я ездил отдыхать в штаты ещё разочек, в августе. Мы с друзьями съездили в Секвойя Парк (всем рекоммендую, только запаситесь средством от комаров). А ещё, я посетил кэмпус Стэнфорда - моей заветной мечты, которая в этом году, к сожалению, не исполнилась, но я попытаю шансы на след. год.

В данный момент я нахожусь в своей квартире в Дубаи, и через 36 часов меня ждёт мой очередной рейс через Атлантику (кстати, Люфтганза, кажется, сдерёт с меня по полной за перегруз)
Я лечу в Лос-Анжелес, а уже оттуда в Сиэттл (ещё не решил, как добираться, скорее всего меня ждёт очередное дорожное путешествие). В Сиэттле у меня долгосрочный проект. Пробуду там месяцев 6-9. А потом, по привычке, обратно в Дубаи…

Пишите, если вы из Сиэттла, покажете город, а я угощу чем-нибудь :wink:

4 лайка

Хороший пост.
Пишите еще. Удачи.

Между прочим, из ЛА в Сиеттл ездит поезд. Так по западному побережью и идет. И там есть разные места. Поезд на дальние рассотяния в США- скорее екзотика, и такая возможности предоставляется не часто и не каждому :slight_smile:

Конечно же я знаю про этот поезд, но я уже из Дубаи лечу, навьюченный до зубов, а ещё нужно кое-что в Лос-Анжелесе подобрать из моих вещичек… Лучше куплю б.у. авто и прокачусь по тому же живописному маршруту до Сан-Франциско, погуляю там с друзьями денёк, и дальше до Сиэттла!

Впечатление №1: Завтрак в International House of Pancakes. Я ещё удивился, почему американцы не умеют правильные блинчики готовить. Только через несколько месяцев узнал, что “правильные блинчики” называются creppes.

Здравствуй, Лос Анжелес! Спасибо, что встретил свеженьким дождичком, но пора прекращать уже лить - или ты готовишь меня к реалиям жизни в Сиэттле?

Спасибо, Люфтганза, что не сняла с меня денег за перевес. Оказывается, можно сдавать 2 сумки по 23кг в каждой, и я уложился, сам не зная этого ограничения.

Иммиграционная служба в LAX - спасибо за редкостное быстродействие. А вот, багажная служба и таможня - могли бы быть порасторопнее (а также не спрашивать меня, бедного еврея, о золоте и бриллиянтах, которые я, возможно, везу с Ближнего Востока - что за глупости)

Неожиданным образом передо мной уже нарисовалась шхуна, на которой я поплыву в Сиэттл. Кроме как кораблём, этот агрегат не назовёшь - Ford Windstar 1996 (примерно как на фотке) С пробегом в 100 тыс. миль, и неплохой ценой в 2 тыс долларов, этот корабль может стать моим спутником на ближайшие пол-года, если сегодня на горизонте не появится ничего интереснее.

2 лайка

Классно пишите! Удачи!

Как это прекращать? Вчера после обеда только начался.

По поводу Ford_Windstar не советую… Имел такую же(1998г.в.), с меньшим пробегом(60К) и с уже поменяной коробкой(слабое ОЧЕНЬ место этой машины). При пробеге меньше 3К в год проблем не имел:). Потом сдал её на донейшен(это моя вторая большая глупость:blush:, первая - покупка в 2006г., и тоже за 2К)

П.С. на аватарке она, и я:)

Прислушался к совету и взял VW Jetta GLS 2000 с пробегом где-то 160тыс. миль. Машина обошлась в ~$3,000 включая трансфер и балансировку.
Я доволен. 200 км.ч. держит уверенно и никаких стуков в рулевую колонку после того, как сделали балансировку.
Сегодня я в Сан-Франциско у друзей. Обязательно напишу про две вещи, с которыми я столкнулся почти в буквальном смысле, но попозже:

  1. Как я ехал через перевал в самый разгар шторма
  2. Проверка Smog Check в Калифорнии
2 лайка

а. Пункт назначения: Сан-Франциско. Маршрут: I-210, CA-14, CA-58, I-5.
Этот небольшой объезд я совершил, пытаясь избежать снегопада на перевале I-5, но ничего не вышло :slight_smile: Такого дождя и ветра я никогда не видел. Сразу мысленно похвалил себя, что не взял Windstar - он бы точно улетел.
б. Пункт назначения: Сиэттл. Маршрут: I-5.
Подъезжая к Реддингу, я попал в 10-километровую пробку, потому что на перевале между Калифорнией и Орегоном движение встало из-за снегопада в горах. По радио даже сообщили, что в местных посёлках отключилось электричество (а находчивые местные предприниматели уже продавали втридорога диз. генераторы)

Купил я машину впопыхах, и даже не успел поставить на тех. осмотр. Решил сделать по дороге. В Бэйкерсфилде заехал в смог чек центр, поставил машину, в полной уверенности, что через 10 минут поеду в DMV (где регистрируют авто), и переведу авто на своё имя. Не тут-то было. Машина не прошла тех. осмотр, потому что загорелась лампочка Check Engine, которую я даже и не заметил. Оказалось, что в моторе проблема с подачей воздуха, и из-за этого они не проходят смог тест!

Вообще-то смог тест должен делать продавец, а не покупатель, но я оплошал. Теперь влип в ситуацию, где мне нужно чинить машину, плюс делать смог тест, да ещё и в другом штате!

Всем советую на будущее - не покупайте машину, которая не прошла тех осмотр перед продажей!

PS. У кого-нибудь есть хорошие механики, разбирающиеся в VW Jetta? В сервис-центре за 100 долларов они только диагностику сделают :))

Некоторые советуют залить 1-1.5 галлона E-85 и долить доверху премиума.
После этого ехать на тест.
Сам не пробовал.
Про проблему с подачей воздуха - это компьютер показал или они так предположили “вообще”? На Check Engine десятки неисправностей выводятся, очень удобный сигнал для раздевания клиентов.

Да там выхлопов почти нет, машина прошла все тесты кроме Check Engine light. Там какой бензин не зальёшь, а лампочка не погаснет, пока компьютер не решит, что её можно погасить.

Компьютер сказал :slight_smile: Я с механиком знакомым машину поднял и под капотом вообще ничего подозрительного не увидел.

методика лечения Check engine light очень проста (я только не понимаю как Вы сумели не заметить горящую лампочку :frowning: )

  1. читаете компьютером на что жалуется моторчик
    2.1 если жалуется на какую-то странность (проблемы с подачей воздуха, перегрев катализатора и т.д.) а машина ездит нормально - снимаете ошибку (она либо сбрасывается компьютером, либо если компьютер этого не умеет - аккуратно снимается клемма с аккумулятора и уходится покурить на полчасика )

2.2 если жалуется на странность, которую можно было бы починить (не работает что-то … утекает напряжение и т.п. ) - чинится неприятность
а ошибка сбрасывается потом.

1 лайк

А что там можно снизу увидеть? Подозрительно - когда мотора нет, но это и сверху видно. Шутка.
А серьезно, совет от Abappy №2.1 - это must. Это первым делается всегда, быстро и бесплатно. И вообще без компьютера нужно сразу попробовать.
Если вдруг лампа вновь не загорится, то на тест везти только с теплым мотором и в сухую погоду.

Да шут с ней, с машиной, она у меня стоит на парковке уже 2 дня, я только в магазин за продуктами один раз съездил, и всё! Сиэттл - отличный город, везде можно либо пешком либо на автобусе добраться. Ну а craigslist.org как всегда выручил как с поиском жилья, так и с покупкой мебели - я здорово сэкономил деньги.
Район, в котором я живу мне нравится. Тихо, и в тоже время, до центра города пешком можно за пол-часа дойти (уже пробовал). Выкладываю фотки окрестностей.
Думаю, начать ходить в 24-hour fitness тут неподалёку. У них там сейчас промо-акция - неделя бесплатных посещений. Кто идёт? :wink:
Я собираюсь завтра утречком съездить туда.

1 лайк

Это может сработать, но через некоторое время опять загорится, блин

“некоторое время” иногда составляет до полугода и больше. У меня пару лет назад под дождём пробило изоляцию на одном из проводов к свечам, и загорелась лампочка, я скинул, через день опять загорелась. Скатался к компьютерщику, прочли, скинули, к моменту когда осенью провода и свечи менял (ну загоралось же, значит надо что-то сделать) повторных “загораний” небыло (таких ливней правда тоже больше небыло :slight_smile: )

В продолжение о машинах - сегодня на двух перекрёстках сзади меня были вспышки камер. В обоих случаях я на где-то пол-метра заехал на пешеходный переход (нет стоп-линии почти ни на одном перекрёстке). Что, за такое нарушение бывает?

Вот ведь какая ситуёвина:
Супруги студентов на F-1 визе могут получить F-2, чтобы быть вместе.
Супруги работников на H1-B могут получить H-4, чтобы быть вместе.
А супруги обладателей грин карты (брак после получения грин карты) не имеют подобных вариантов вообще. Единственное, на что можно рассчитывать - окольные пути вроде получения F-1 или H1-b, и прочих неиммиграционных виз…
То есть гос-во даёт право на воссоединение семьи тем, кто в США на неиммиграционных визах, но почему-то не даёт это же право постоянным жителям… Почему это справедливо?

…Просто мысли и риторические вопросы