Страница 43 из 90 Первая ... 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 ... Последняя
Показано с 421 по 430 из 899
Like Tree469Likes

Тема: История Philadelphia

  1. #421
    Гражданин Аватар для Philadelphia
    Регистрация
    05.07.2010
    Адрес
    Mukilteo, WA
    Возраст
    43
    Сообщений
    6,974
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо
    1,752
    Сказали 8,336 раз в 1,787 постах

    Re: История Philadelphia




    Цитата Сообщение от DV2009_UA Посмотреть сообщение
    По-моему, ни одной аварии из долго существующих авиакомпаний не было только у Finnair, но имеет ли это большое значение? Не имеет. Тех авиакомпаний, которыми летать опасно, лишили права полётов над США и ЕС, а которым разрешили, то те все одинаковые.
    А разве у Эмирейтс были авиакатастрофы?

  2. Бронирование Отелей в США
    Circuit advertisement
    Регистрация
    Always
    Адрес
    Advertising world
    Возраст
    2010
    Сообщений
    Many




     

  3. #422
    Гражданин Аватар для Spok7
    Регистрация
    27.11.2006
    Сообщений
    4,568
    Спасибо
    667
    Сказали 1,933 раз в 968 постах

    Re: История Philadelphia

    Цитата Сообщение от Sqaer Посмотреть сообщение
    Spok7 когда я летел эмираты были дешевле всего, просто стыковка была почти сутки поэтому взяли KLM который был чуть дороже.
    Мне кажется, что таки цена во многих случая является немаловажным, если не главным критерием.


    Я в свое время налетал через океан раз двадцать туда и обратно. Самыми разными авиакомпаниями.

    Самые приятные впечатления остались от KLM. Потому что летал огромный и не новый Боинг -747, заполненный на 70%.

    Отличные широкие кресла, большие проходы. Именно потому что самолет был не новый. По субъективному уровню комфорта -- тот эконом класс KLM практически ничем не уступал Бизнес-Классу в SWISS Airlines (теперь это Lufthansa). Никто не сидел рядом. А в трансатлантическом Бизнес-классе SWISS было как-то теснее и шумнее и кресло было узковато.

    Амстердамский Шипхол - очень приятный аэропорт. И лететь из Амстердама 8-10 часов. Вместо 13-14-15 часов без посадки из Дубаи. Даже лишние 3 часа в тесненьком Эмирейтском эконом классе - это очень большая разница. Хотя у них еще очень неплохо. $200-300 в цене билетов - на рейсе через океан не играют большой роли. А если люди летят в одну сторону, не собираясь возвращаться - то тем более.

  4. Эти 5 пользователи сказали Спасибо Spok7 за это сообщение::

    DV2009_UA (30.11.2013), margosha63 (11.12.2013), mockinbird (30.11.2013), raffy777 (18.05.2015), Барбариска (30.11.2013)

  5. #423
    Гражданин Аватар для mockinbird
    Регистрация
    28.05.2012
    Адрес
    Far far away, USA
    Сообщений
    6,818
    Записей в дневнике
    29
    Спасибо
    1,675
    Сказали 4,110 раз в 2,013 постах

    Re: История Philadelphia

    Ну это же простая логика- больше рейсов- больше самолетов- больше аварий, отсутствие аварий у мелких авиакомпаний ни о чем не говорит- просто шансов меньше. Но все-таки повышать этот шанс летая самолетами авиакомпаний, которые славятся использованием старых и списанных самолетов- это лишнее. Как, например, чей там самолет в Казани рухнул недавно, его уже попользовали все кто могли пока он в ту Казань полетел.
    "It always seems impossible until it's done" © Nelson Mandela.

  6. #424
    Модератор Аватар для DV2009_UA
    Регистрация
    10.06.2008
    Адрес
    Мрії учора - сьогодні дороги.
    Сообщений
    14,312
    Спасибо
    5,571
    Сказали 5,239 раз в 2,789 постах

    Re: История Philadelphia

    Цитата Сообщение от Spok7 Посмотреть сообщение
    Корейская Asiana -- отличная авиакомпания. Новые самолеты. Вышколенные пилоты. Безопасность выше всяких похвал. До тех пор пока самый безопасный в мире лайнер Боинг 777 не рухнул в Сан Франциско из-за ошибки пилотов.
    А ещё пример - всеми обожаемая Lufthansa. А вот тут раз - и на рейсе Франкфурт-Денвер сломался самолёт и мы аварийно сели в Чикаго. При этом обошлось вообще даже без травм - для пассажиров это выглядело как обычная посадка, только не в Денвере, а в Чикаго.

    Так что здесь не угадаешь. Главное - не летать африканскими авиалиниями всякими, которым запрещены полёты над первым миром (ибо это "ж" неспроста), и всё будет хорошо.

    А вообще, я, как человек, летающий обычно более 30 раз в год, никогда не думаю о том, опасно ли мне сейчас будет лететь или безопасно. Я просто лечу, т.к. понимаю, что по-любому всё будет хорошо. А если вдруг наступит событие мизерной вероятности и не всё будет хорошо, то от меня всё равно ничего не будет зависеть. Поэтому перед полётом я думаю о предстоящей поездке или возвращении домой, но о том, что летать якобы рискованно - никогда.
    Последний раз редактировалось DV2009_UA; 30.11.2013 в 16:12.
    ABBY, Alta, mockinbird and 4 others like this.
    Куда ты плывёшь, крыша моя?
    В какие реки, в какие моря?

  7. Эти пользователи сказали Спасибо DV2009_UA за этот пост:

    world_traveller (01.12.2013)

  8. #425
    Гражданин Аватар для victor_ch
    Регистрация
    07.11.2008
    Адрес
    USA
    Возраст
    45
    Сообщений
    10,860
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо
    5,235
    Сказали 4,140 раз в 2,151 постах

    Re: История Philadelphia

    Цитата Сообщение от Philadelphia Посмотреть сообщение
    А разве у Эмирейтс были авиакатастрофы?
    За последние 10 лет, с гибелью пассажиров не было ни одной.
    А на счет вышколенности: в этом у Люфтганзы конкурентов нет. Во всех остальных сборная народов мира - с разными школами, с разной подготовкой.

  9. #426
    Гражданин Аватар для Philadelphia
    Регистрация
    05.07.2010
    Адрес
    Mukilteo, WA
    Возраст
    43
    Сообщений
    6,974
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо
    1,752
    Сказали 8,336 раз в 1,787 постах

    Re: История Philadelphia

    Цитата Сообщение от victor_ch Посмотреть сообщение
    За последние 10 лет, с гибелью пассажиров не было ни одной.
    А на счет вышколенности: в этом у Люфтганзы конкурентов нет. Во всех остальных сборная народов мира - с разными школами, с разной подготовкой.
    За последние 27 лет. А у Люфтганзы были.https://www.facebook.com/notes/bravo...5797595?ref=nf

  10. #427
    Гражданин Аватар для mockinbird
    Регистрация
    28.05.2012
    Адрес
    Far far away, USA
    Сообщений
    6,818
    Записей в дневнике
    29
    Спасибо
    1,675
    Сказали 4,110 раз в 2,013 постах

    Re: История Philadelphia

    Цитата Сообщение от Spok7 Посмотреть сообщение
    Я в свое время налетал через океан раз двадцать туда и обратно. Самыми разными авиакомпаниями.

    Самые приятные впечатления остались от KLM. Потому что летал огромный и не новый Боинг -747, заполненный на 70%.

    Отличные широкие кресла, большие проходы. Именно потому что самолет был не новый. По субъективному уровню комфорта -- тот эконом класс KLM практически ничем не уступал Бизнес-Классу в SWISS Airlines (теперь это Lufthansa). Никто не сидел рядом. А в трансатлантическом Бизнес-классе SWISS было как-то теснее и шумнее и кресло было узковато.

    Амстердамский Шипхол - очень приятный аэропорт. И лететь из Амстердама 8-10 часов. Вместо 13-14-15 часов без посадки из Дубаи. Даже лишние 3 часа в тесненьком Эмирейтском эконом классе - это очень большая разница. Хотя у них еще очень неплохо. $200-300 в цене билетов - на рейсе через океан не играют большой роли. А если люди летят в одну сторону, не собираясь возвращаться - то тем более.
    Я тоже очень-очень люблю KLM и аэропорт в Амстере, уже много раз тут писала об этом, но действительно, есть за что. По сравнению с Люфтой, французами, австрийцами и американскими- это лучшее, имхо. Азиатами и востоком не летаю по личным соображениям, это дело каждого. Но в крутой сервис от арабов верю, они способны. Но в последнее время голландцы очень задрали цены, у меня не получилось взять на них билет, совсем аут оф май баджет, а Люфта ничего, со скрипом но уложилась. Где люди берут билеты по 500-700$ я понятия не имею, секретные какие-то наверное источники
    "It always seems impossible until it's done" © Nelson Mandela.

  11. #428
    Модератор Аватар для DV2009_UA
    Регистрация
    10.06.2008
    Адрес
    Мрії учора - сьогодні дороги.
    Сообщений
    14,312
    Спасибо
    5,571
    Сказали 5,239 раз в 2,789 постах

    Re: История Philadelphia

    Цитата Сообщение от Philadelphia Посмотреть сообщение
    А разве у Эмирейтс были авиакатастрофы?
    Да, у "Эмирейтс" были 3 аварии и все за последние 15 лет, хоть и без гибели пассажиров, но с разрушением зданий аэропорта. Я поискал - оказывается, и у "Финнэйр" тоже были 2 аварии в 1960-х годах.

    Но я написал "из долго существующих авиакомпаний". Finnair существует с 1923 г., а "Эмирейтс" - с 1985.
    Последний раз редактировалось DV2009_UA; 30.11.2013 в 16:16.
    Куда ты плывёшь, крыша моя?
    В какие реки, в какие моря?

  12. #429
    Гражданин Аватар для Philadelphia
    Регистрация
    05.07.2010
    Адрес
    Mukilteo, WA
    Возраст
    43
    Сообщений
    6,974
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо
    1,752
    Сказали 8,336 раз в 1,787 постах

    Re: История Philadelphia

    Цитата Сообщение от DV2009_UA Посмотреть сообщение
    Да, у "Эмирейтс" были 3 аварии и все за последние 15 лет. Я поискал - оказывается, и у "Финнэйр" тоже были 2 аварии в 1960-х годах.

    Но я написал "из долго существующих авиакомпаний". Finnair существует с 1923 г., а "Эмирейтс" - с 1985.
    У Эмирейтс за 27 лет не потерян ни один самолёт и не погиб ни один пассажир.

  13. #430
    Гражданин Аватар для victor_ch
    Регистрация
    07.11.2008
    Адрес
    USA
    Возраст
    45
    Сообщений
    10,860
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо
    5,235
    Сказали 4,140 раз в 2,151 постах

    Re: История Philadelphia

    Booking.com
    Цитата Сообщение от DV2009_UA Посмотреть сообщение
    Да, у "Эмирейтс" были 3 аварии и все за последние 15 лет. Я поискал - оказывается, и у "Финнэйр" тоже были 2 аварии в 1960-х годах.
    Но я написал "из долго существующих авиакомпаний". Finnair существует с 1923 г., а "Эмирейтс" - с 1985.
    В этих "авариях" не погибло ни одного человека и самолеты остались целы - проишествия, но никак не аварии.

  14. Эти пользователи сказали Спасибо victor_ch за этот пост:

    Philadelphia (30.11.2013)

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Visitors found this page by searching for:

philadelphia

филадельфияphiladelfiaработа посредник Брекетыgovorimpro philadelphiaPhiladelhiaтяжело ли одномуmelisantaистория филадельфиязубы в мексикеКем приходитсяистория PhilodelfiaДаунтаунphiladephiaфиладельфия паспортный контроль форумlufthansaистория fhiadelphia

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  

Форум "Говорим про Америку"
Форум "Говорим про Америку" Facebook