Если форум не доступен с нами можно связаться через Facebook и Twitter
Внимание: мошенничество! — уведомление о выигрыше по e-mail
Отменят ли Green Card Лотерею?
Если вы выиграли в лотерее DV-2018, не забудьте отметиться здесь!
LinkBack URL
About LinkBacks
Дорогие форумчане давайте обсудим будущее электромобилей в США. Лично я считаю, что уже через 5-10 лет будет изобретена новая аккумуляторная батарея которая позволит ездить от 1000 км в день на скорости 180 км/ч. Уже сейчас Tesla Motors совершает революцию в мире автомобилестроение создавая с каждым разом все уникальные модели. Расскажите какие перспективы вы видите в этой области. Хотелось услышать прогноз на будущее как вы считаете сколько времени осталось до того как будет сдвиг в этом направлении?
Лепестричество не будет стоить как безин, если его производить с помощью солнечных панелей или ветро-генераторов, второе, ночная зарядка электрокаров будет приятным бонусом для всех типов электростанций ввиду ночного провала электропотребления. Третье, вас возможно удивит но для пр-ва 1 литра бензина-дизеля требуется электричество, эквивалентное по энергии полученное при сжигании того самого 1 литра условного топлива. Те в литре топлива уже заложен вагон израсходованных килловат электричества. А Тесле только успехов в их предприятии. Крайне интересно будет через пару лет когда они выпустят на рынок средне-бюджетную машину.Сообщение от kusyy
Так никто и не говорит, что это будут единственные способы добычи электроэнергии. Всяческие химические реакции... Те же приливные электростанции... Возможно электростанции в океане (работающие на течениях, да даже просто ветряки на "океанских платформах"). Не говоря уже про атомные электростанции.
Слегка посчитал - при расходе электромобилем энергии 1 квт/ч на км (в интернете для разных моделей разброс от 0.6 до 1.2 квт/ч на км) и пробеге порядка 50 км в день (это у меня так) получается 50 квт/сутки на автомобиль.
Берем какую-нибудь солнечную электростанцию - вот тут что-то в Калифорнии есть - Ivanpah Solar Power Facility - Wikipedia, the free encyclopedia - ее мощность 377 мвт/ч, с поправкой на ночь и ненастную погоду получаемая среднесуточная энергия будет на две трети меньше (точные коэффициенты там же в статье в вики) - итого в сутки в среднем вырабатывается 377 * 24 * 0.3 = 2 714 000 квт, чего хватает на поддержку 54288 электромобилей.
зы. что-то в этом уже есть... но работы еще немало.
зыы. там, кстати - не солнечные батареи - там зеркала кипятят чего-то в башнях - на гугловских картах прикольно выглядит.
Зачем столько пессимизма? ))) Как раз мы и застанем переход с ДВС на электротягу.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
21Likes
Ответить с цитированием
Социальные закладки