Страница 14 из 16 Первая ... 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Последняя
Показано с 131 по 140 из 157
Like Tree59Likes

Тема: Выбираем СУВ на три ряда

  1. #131
    Постоянный резидент Аватар для alberto
    Регистрация
    18.10.2010
    Адрес
    Eureka, CA
    Возраст
    44
    Сообщений
    369
    Спасибо
    3
    Сказали 77 раз в 44 постах

    Re: Выбираем СУВ на три ряда




    Цитата Сообщение от Dimaizminska Посмотреть сообщение
    Я СХ9 изначально советовал, толковая машина
    Атлас за эти деньги просто помойка
    Мазда 35$ - 37$ упакованная
    Атлас за 37$ на тряпке с вонючим пластиком в салоне
    Да ладно тебе, не сгущай краски! Пластик недорогой, но уж точно не вонючий
    2.0T вот проблема Атласа, покруче дешевого пластика. Даже интересно, есть хоть один, что до 100 тыс км без капремонта доехал?!
    Про 3.6 мотор не знаю, если это тот же самый 3.6 VR6 что и на Туареги раньше шел, то мне он показался прожорливыми и не быстрым.
    Xodja likes this.
    иɯʎdʞ ин ʞɐʞ 'ɐнɔɐdʞǝdu qнεиЖ

  2. Бронирование Отелей в США
    Circuit advertisement
    Регистрация
    Always
    Адрес
    Advertising world
    Возраст
    2010
    Сообщений
    Many




     

  3. #132
    Гражданин Аватар для MikeS
    Регистрация
    31.05.2009
    Возраст
    52
    Сообщений
    10,844
    Спасибо
    1,614
    Сказали 5,158 раз в 2,791 постах

    Re: Выбираем СУВ на три ряда

    Цитата Сообщение от Денис Киряев Посмотреть сообщение
    А ты этот третий ряд в пилоте видел? У меня коллега сейчас в печали с этим выбором, и пилот отмёл как раз по причине убогости и неюзабельности третьего ряда.
    Не знаю, как новые Пилоты (которые больше похожи на "надутую СиЭрВи", но я своим был вполне доволен. Отъездил десять лет. Могу сказать, что третий ряд там значительно лучше, чем у того же Хайландера - когда дочка училась в хайскул и мне нужно было возить компанию, там помещались три здоровых одноклассника. ТРИ! Причем не "дюймовочки", а здоровые лбы.
    Вы когда натягиваете желаемое на действительное, хотя бы размер на этикетке проверяйте....

  4. #133
    Гражданин
    Регистрация
    15.04.2011
    Адрес
    Naharia, Israel
    Возраст
    46
    Сообщений
    13,615
    Спасибо
    6,903
    Сказали 8,011 раз в 2,913 постах

    Re: Выбираем СУВ на три ряда

    Цитата Сообщение от alberto Посмотреть сообщение
    Про 3.6 мотор не знаю, если это тот же самый 3.6 VR6 что и на Туареги раньше шел, то мне он показался прожорливыми и не быстрым.
    Мотор прожорливый, да. Правда в основном в городском трафике и куче светофоров на каждом углу.
    По трассе нотм - 23~25 мпж. Правда у меня 4моушен.

    Не знаю что вкладывается в понятие "не быстрый" для трехрядного СУВа. На скорости ускоряется легко.
    С 50-70 мпж подхватывает реально ощутимо. Нет проблем перестраиваться в обгоняющий трафик.

    С нуля разгоняется конечно тяжело. Но это собственно и не масл-кар.

  5. #134
    Постоянный резидент Аватар для alberto
    Регистрация
    18.10.2010
    Адрес
    Eureka, CA
    Возраст
    44
    Сообщений
    369
    Спасибо
    3
    Сказали 77 раз в 44 постах

    Re: Выбираем СУВ на три ряда

    Цитата Сообщение от Xodja Посмотреть сообщение
    Мотор прожорливый, да. Правда в основном в городском трафике и куче светофоров на каждом углу.
    По трассе нотм - 23~25 мпж. Правда у меня 4моушен.

    Не знаю что вкладывается в понятие "не быстрый" для трехрядного СУВа. На скорости ускоряется легко.
    С 50-70 мпж подхватывает реально ощутимо. Нет проблем перестраиваться в обгоняющий трафик.

    С нуля разгоняется конечно тяжело. Но это собственно и не масл-кар.
    3.6 VR6 на Атлас делает 100 км/час за 8.9 сек, 3.0 TFSI на Q7 - 6.1, на Touareg 5.9. Расход сопоставим.

    P.S. Про цены - молчу, молчу
    Последний раз редактировалось alberto; 26.05.2019 в 16:25.
    иɯʎdʞ ин ʞɐʞ 'ɐнɔɐdʞǝdu qнεиЖ

  6. Эти пользователи сказали Спасибо alberto за этот пост:

    Xodja (26.05.2019)

  7. #135
    Гражданин Аватар для Сашок PD
    Регистрация
    12.01.2010
    Адрес
    Нью-Йорк
    Возраст
    43
    Сообщений
    31,348
    Спасибо
    9,144
    Сказали 13,020 раз в 6,616 постах

    Re: Выбираем СУВ на три ряда

    Цитата Сообщение от MikeS Посмотреть сообщение
    Не знаю, как новые Пилоты (которые больше похожи на "надутую СиЭрВи", но я своим был вполне доволен. Отъездил десять лет. Могу сказать, что третий ряд там значительно лучше, чем у того же Хайландера - когда дочка училась в хайскул и мне нужно было возить компанию, там помещались три здоровых одноклассника. ТРИ! Причем не "дюймовочки", а здоровые лбы.
    Правильно! И не дай бог ещё бы и пикнули. Пешком пошли бы.

    А у Хайлендер третий ряд только для красоты и чтобы дополнительные бабки срубить.
    “Evil is powerless if the good are unafraid.” (Ronald Reagan)

  8. #136
    Гражданин
    Регистрация
    15.04.2011
    Адрес
    Naharia, Israel
    Возраст
    46
    Сообщений
    13,615
    Спасибо
    6,903
    Сказали 8,011 раз в 2,913 постах

    Re: Выбираем СУВ на три ряда

    Цитата Сообщение от alberto Посмотреть сообщение
    3.6 VR6 на Атлас делает 100 км/час за 8.9 сек, 3.0 TFSI на Q7 - 6.1, на Touareg 5.9. Расход сопоставим.

    P.S. Про цены - молчу, молчу
    Ну, правильно - на все есть цена.

    До этого у меня был Дуранго с двигателем даже "побыстрее".
    Так чтобы мы сильно почувствовали разницу в повседневке - нет.

    Со светофора - да, заметно. Но не критично.

    На Атласе мягкая подвеска и резкое ускорение ему противопоказано.

  9. #137
    Гражданин Аватар для Сашок PD
    Регистрация
    12.01.2010
    Адрес
    Нью-Йорк
    Возраст
    43
    Сообщений
    31,348
    Спасибо
    9,144
    Сказали 13,020 раз в 6,616 постах

    Re: Выбираем СУВ на три ряда

    И надо вам от светофора к светофору гонять? Вон, у меня жена на Сиенне за 25 тыщ миль передние колодки стёрла. Даника Патрик недоделанная
    Борис., Chegevara and Valin like this.
    “Evil is powerless if the good are unafraid.” (Ronald Reagan)

  10. #138
    Гражданин
    Регистрация
    15.04.2011
    Адрес
    Naharia, Israel
    Возраст
    46
    Сообщений
    13,615
    Спасибо
    6,903
    Сказали 8,011 раз в 2,913 постах

    Re: Выбираем СУВ на три ряда

    Цитата Сообщение от Сашок PD Посмотреть сообщение
    И надо вам от светофора к светофору гонять? Вон, у меня жена на Сиенне за 25 тыщ миль передние колодки стёрла. Даника Патрик недоделанная
    Мне не надо.

    Поэтому выбирая трехрядный семейный СУВ - за сколько он там разгоняется для меня на последнем месте.

  11. #139
    Гражданин
    Регистрация
    11.07.2010
    Сообщений
    14,146
    Спасибо
    3,632
    Сказали 3,416 раз в 2,495 постах

    Re: Выбираем СУВ на три ряда

    Цитата Сообщение от Сашок PD Посмотреть сообщение
    И надо вам от светофора к светофору гонять? Вон, у меня жена на Сиенне за 25 тыщ миль передние колодки стёрла. Даника Патрик недоделанная
    Они ж керамические! Должны на 80к хватить. И если стираются за 25к то стилем вождения это объяснить трудно. У меня на аккорде была такая же фигня с задними тормозами. Колодок хватало на 20-25к миль. Пока на третьей замене мне механик не сказал что у меня калиперы частично заклинивают и это стирает колодки. Механик золотые руки, выбил заклинивающие втулочки с калиперов, подшлифовал их, прокалил, вставил обратно и с тех пор тормоза не стираются. Но можно просто калиперы сменить.

  12. #140
    Новичок
    Регистрация
    27.02.2018
    Адрес
    Tomsk
    Возраст
    34
    Сообщений
    24
    Спасибо
    3
    Сказали 6 раз в 4 постах

    Re: Выбираем СУВ на три ряда

    Booking.com
    Если нужна надежность лет на 10, то среди компактных БЮДЖЕТНЫХ SUV с тремя рядами только Mitsubishi Outlander GT 3.0 S-AWC и Toyota Highlander 2.7L. Но последний Front Wheel Drive.
    Обе машины не блещут электронными новинками и сложными системами впрыска топлива, поэтому имеют очень доступную стоимость и проверенную надежность.
    Кроме того, модели не новы, поэтому можно смело выпросить скидку около $2,500 от MSRP.
    Остальные авто в виду своей напичканности я бы не рассматривал на долгосрочное владение, конечно, если речь идет об экономии.
    Если гулять на все деньги, то есть варианты как технологичнее и удобнее, но менее надежнее (многое перечисленное в теме), так и вполне себе надежные, но в разы дороже, типа Акура, Лексус и т.д.

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Visitors found this page by searching for:

Nobody landed on this page from a search engine, yet!

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  

Форум "Говорим про Америку"
Форум "Говорим про Америку" Facebook