Моя вторая машина Toyota Camry LE, 2.5 L engine, 2007 года. Автомат. Пробег 120 тысяч миль.
Ехал вчера на ней вечером и меня занесло в кювет по стечению обстоятельств. Вытащили меня, правда power steering fluid вся вытекла каким то образом, руль очень плохо крутится.
Но это не самое страшное. Прикол в том что машина вперёд не едет вообще. Также как и назад. Я завожу машину, переключаю передачу на R, издаётся какой то звук, передача переключается, машина едет немного назад, но недолго. Потом останавливается и не едет никуда, и передачи снова переключаются хорошо. Вперёд же не едет. При этом движок работает, машина легко заводится. Как то так… Отвёз ее в мастерскую на эвакуаторе, будут делать диагностику.
Вопрос же такой - что это может быть? Подвеска навернулась?
Тебя вытягивали вперёд? Если да, то оператор эвакуатора тебя зацепил с помощью тросов и т.н. “J-hook,” которым он и вырвал тебе… не помню, как называется.
Вызывай механика, пусть подтвердит. Tow truck пока не вызывай, чтобы те не сказали, что это другой сделал, а не они. И много фото делай. А потом к ним.
К тросу цепляется цепь. Цепь с крюком - есть J-hook, есть T-hook - цепляется к машине. Для Кемри правильно использовать T-hook. J-hook ломает все на переднеприводной.
Работал на эвакуаторе много лет. Опыт вытягиваниям и переворачивания назад на колёса.
Вытягивали задом? Потом не тянули? Сам поехал? За что вытягивали?
Да, у меня не было времени на BS - ходить по политсобраниям и винить всех вокруг за мои невзгоды. Я патриархи и казал с первого дня. Кстати, мне за мои первые несколько лет вождения выдали много-много тикетов. Как проучил права, так гонщиком стал. Потом я понял, что копов мне не победить. Can’t beat’em - join’em. А ты борись.