В residential area сегодня делал разворот на Т-образном перекрестке. Сзади ехала машина. Перед разворотом включил левый поворотник. Дал немного вправо на перекрестке и начал делать разворот. Машина сзади, видимо, этого не ожидала, и попыталась меня обогнуть слева. Не успела проскочить и я ударил ее в бок, потом она еще немного проехала. Наши траектории указаны на диаграмме (синим - я, красным - машина сзади):
Фотографии места столкновения:
Кто виноват?
Если на вашей стороне перекрестка нет знака “СТОП” (то есть если следующая за вами машина ОБЯЗАНА была остановиться), то вероятнее всего виноваты вы. Плюс, если там не было “разреза” в разметке, то вы, по идее “пересекали сплошную” в неположенном месте.
А вообще правила говорят, что “вы не можете делать U-Turn если за вами следует машина ближе чем 200 футов”.
в каком штате дело было? Я бы сказал, что виноват ты - не пропустил авто так сказать при развороте, но я не судья. Полицию вызывали, страховую?
не похоже…может 3-point делал? Хотя сути темы это не меняет.
Вы виноваты, если хотели развернуться надо было дождаться пока
вторая машина проедет.
Если честно, я бы тоже совсем не ожидала, что кто-то вот так посредине дороги будет разворачиваться. Разве в таком случае не полагается делать разворот в три точки? Ну как-то безопаснее. А вы разве не видели машину сзади?
Машина ехала сзади - проехать, пока я на дороге, она не могла.
Как это? После поворота встаете к обочине, машина вас проезжает, сдаете назад в прилегающую дорогу и разворачиваетесь.
Правила говорят “If there are no vehicles approaching you within 200 feet”, что я понимаю как “если нет встречных машин ближе 200 футов”. Я не прав?
Legal U-Turns
…
You may make a legal U-turn:
In a residential district:
- If there are no vehicles approaching you within 200 feet.
- Whenever a traffic sign, light, or signal protects you from approaching vehicles.
California Driver Handbook - Turns
Мне казалось, что тут по аналогии с поворотом влево через встречный поток - не должно быть встречного потока, а машины сзади должны ждать.
Что значить не могла? Элементарный обгон по встречной полосе никто не отменял.
Ваши действия водитель второй машины скорей всего понял как поворот направо.
И пошел на обгон слева.
При развороте Вы должны были его пропустить.
Если есть прилегающая дорога, то по логике нужно разворачиваться с её использованием (hook turn).
Приблежающая машина - не важно спереди или сзади.
Вот именно когда есть поворот налево. Это совсем другая ситуация.
В Калифорнии двойную сплошную нельзя пересекать для обгона. Для поворота и разворота - можно.
Другое дело, что в residential areas осевых часто вообще нет.
По теме - виноват автор.
Кстати на экзамене перед разворотом обязательно посмотреть в зеркало
заднего вида. Понятно наверно зачем?
там на фото видно – нет никаких осевых. Конечно нужно было прижаться и пропустить машину сзади. Либо съехать направо и там уже развернуться.
Касательно approaching…они могут еще и сбоку приближаться:)
Машину сзади я видел. Проблема в моей интерпретации правил (или пробеле в знаниях).
Калифорния. Со страховой побеседовали, полиция не приехала.
А простая человеческая логика? Вы думали, что он притормозит до полной остановки и вас пропустит? Почему он должен это делать? Это и без ПДД как-то нелогично. Вы должны были дать ему проехать и потом совершать свой маневр. Вы не правы в этой ситуации на 100%.
Простая человеческая логика мне говорила обратное - по аналогии, приведенной мной чуть выше.
Спасибо всем! Я окончательно убедился, что был неправ, посмотрев сюда:
U-Turn in Residence District
- No person in a residence district shall make a U-turn when any other vehicle is approaching from either direction within 200 feet, except at an intersection when the approaching vehicle is controlled by an official traffic control device.
Как-то вы, извините, даже без строгих правил, а по простой логике коряво разворачивались. (какой стаж?) Конечно надо было всех пропустить.
