Добрый день. Подскажите, кто знает, есть ли компании в США, которые купят авто на аукционе, разберут и перешлют в СНГ. Как они называются?
Они называются шарашкины конторки )))
Если бы назвали контакты такой конторы, не было б границ моей признательности.
Никогда не слышал, чтобы здесь их разбирались и отправляли.
Знаю, аварийные отправляют, ворованные, но разобранные нет.
На сколько частей-то нужно разобрать и в чем выгода?
Разбирают и ввозят как запчасти, а не как автомобиль. Таможенная пошлина не платится. Потом тут собирают, ставят на учет как нибудь по хитрому и продают.
А пошлина у нас чуть ли не 100% от стоимости машины
1 лайк
А что делать если лишние детали останутся? Знаю что у мужчин при ремонтах всегда что -нибудь да остается:)
А это будет проблема того, кто тут в России такой конструктор купит
1 лайк
Зависит от отношений с таможенником и “суммы” пропуска:-) Бывало, что достаточно было просто колеса открутить. Но поскольку жадный таможенник не делилися, его прижали. Потом прижали вааще всех, ибо большому бизнесу мешали со своими “запцацками”. Начали снимать подвеску и пихло. Потом вроде приняли поправочку к таможенным делам, что мол укомплектованный кузов идет по статье как машина. Это я об украине.
Укомплектованный кузов. ОК, давай так, сколько времени надо двум средним механикам со всеми требуемыми инструментами, чтобы сделать из машины требуемый законом конструктор, плюс сделать потом из него машину опять? Ну, примерно, чтобы хоть как-то понять это дело.
Народ вы не в теме 
После того, как тема с конструкторами стала не такая сладкая для тех кто этим занимается - пошла тема с распилом и ввозом машины как металлолома. Т.е. ее разбирают, потом кузов пилят на части, ввозят как лом, варят обратно и собирают. Внешне выглядит ок, но если попасть в аварию - разлетается на куски. Капсула смерти.
1 лайк
день разобрать - день собрать.
Нет, то что ты написал - отдельная тема. В СНГ не знают и не хотят знать что такое salvage title. Особенно когда машина на 5К дешевле:-) “Это ж из америки - там все дешево!!!”
я б наспор проварил кузов, чтоб потом стукнуть 2 машины: целую и варенную. Просто в большинстве варят очень плохо и пахабно и не все элементы проваривают. Думаю, фронтальный или диагональный удар был бы самое то.
Сам задумываюсь с разбором-распилом заняться в Техасе, законы штата вроде как не против, но я их сильно не допрашивал.
если покупать для себя, думаю, лутше все таки ввозить разобранную, чем распиленную)
На сколько я понимаю, в случае с разобранной машиной, можно ввести как лом/запчасти все кроме кузова?