Тема: Как вы выбираете шины для авто?

Сообщение от Kerrr

Переставить назад это обязательно. Впереди всегда должны стоять самые лучшие из 5 колес.

Тоже похоже надо менять шины на своем Ford Escape. Стоят мишленовские, проехал я на них около 45 тыщ миль. Протектор еще мм 4 есть, но мне кажется, этого уже недостаточно. На Кипре ставил себе Bridgestone, был очень доволен шинами.

Это для переднеприводеых только? Или для любой конфигурации правило?

Сообщение от Mik777

Продать 3 и купить 4 новых.

А кто-то купит 3 колеса? Пару еще понятно.

Сообщение от +Den

Это для переднеприводеых только? Или для любой конфигурации правило?

для любой.

Сообщение от +Den

А кто-то купит 3 колеса? Пару еще понятно.

craigslist, выставляешь все 4 с описанием. Могут уйти все, парами, штуками... могут вообще не уйти, хотя на самом деле - это просто вопрос цены.

Сообщение от mealal

Да если б я еще разбирался что страшное, а что нет.

Скажем так - если сейчас "не время" покупать колеса, то порез сам по себе не очень страшен если не поврежден корд. Нитки из пореза торчат? Гуля есть? Если ответы нет - то можешь ставить назад и катайся, периодически на него поглядывая. Если на боковине есть шишка - на выброс.

Сообщение от Mik777

для любой.

А вы меняли когда нибудь 2 колеса, а не 4?
Потому как по правилам в нормальной шиномонтажке 2 новых колеса всегда ставят назад.

Сообщение от Stas.z

А вы меняли когда нибудь 2 колеса, а не 4?
Потому как по правилам в нормальной шиномонтажке 2 новых колеса всегда ставят назад.

Не по правилам, а по рекомендациям. (Перефразируя - по правилам в любом нормальном сервисе масло меняют через 3 тысячи миль). Это палка о двух концах. Лучшие колеса сзади снижают вероятность заноса, но при этом вопрос торможения приносится в жертву. Мне важнее торможение, а кому-то важнее не снижая вписаться в лепесток в дождь.

ЗЫ Я стараюсь НИКОГДА не ездить на разных колесах.

Сообщение от Mik777

Не по правилам, а по рекомендациям. (Перефразируя - по правилам в любом нормальном сервисе масло меняют через 3 тысячи миль). Это палка о двух концах. Лучшие колеса сзади снижают вероятность заноса, но при этом вопрос торможения приносится в жертву. Мне важнее торможение, а кому-то важнее не снижая вписаться в лепесток в дождь.

ЗЫ Я стараюсь НИКОГДА не ездить на разных колесах.

Ну как бы да, она рекомендация для нас (потребителей) но правило для них (работников).
Я как то пытался поставить 2 новых колеса на перед мне в трех местах сказали, что если мы так сделаем нас уволят, мы тебе поставим назад, а за пределами шиномонтажки можешь переставлять как тебе угодно.