Лада-фетиш по-американски

Увидишь такое в американской глубинке, начнешь икать от удивления не переставая. Лохматая шестерка с номерами 33-го региона на улице тихого городка где-то в Индиане.
Оказывается, что есть еще настоящие мужики в американских селениях. Пока соотечественники покупают продукцию американского автопрома, и гонят ее через океан в Россию, суровые парни из Индианы покупают ВАЗ 2106 далеко не первой свежести во Владимире и перевозят его к себе домой в Америку. Зачем, наверное, спросите вы? Я тоже не знаю. Говорят, что это Лада-фетиш.
Жил-был в Америке паренек по имени Грэхэм Блэквуд. Выучил он в университете русский язык и как-то попал по делам в Россию. Полюбилась ему наша страна, и особенно наш автопром. Больше всего ему приглянулись автомобили, что у нас пренебрежительно именуются тазиками. И захотелось ему купить себе один такой. Через своего знакомого во Владимире он за 2 500 долларов приобрел ВАЗ 2106 1986 года выпуска. $1 100 ушла на запчасти и перевозку в Питер, откуда шестерка контейнером уплыла в порт Рэд-Хук в Нью-Йорке. За это наш герой выложил еще 2 160 долларов. Растоможка обошлась в дополнительные $750, из которых $400 стоил рентген контейнера. Понимаю таможенников, я бы тоже напрягся от факта ввоза Жигулей в Америку. Итого шестерка обошлась ему в 6 510 долларов.

Автомобиль на исторической родине.


В контейнерном терминале Рэд-Хук.
1360792185_auto-003.jpg
1360792219_auto-004.jpg

Из Нью-Йорка он своим ходом перегнал машину домой в Индиану. Причем проделал весь путь с транзитными номерами выданными в МРЭО города Владимира. DMV Нью-Йорка (орган занимающийся регистрацией авто) без проблем оформил транзит до Индианы с российскими номерными знаками. Всю дорогу Грэхэм думал, что его остановят, но американские полицейские не заинтересовались ни дивной машиной, ни чудными номерами.

1360792187_auto-005.jpg

2 лайка

Интересно, а где запчасти брать?

Ради такого дела, я привезу с оказией))
Гм. мечта притащить Москвич обретает реальные очертания)))))

Текст полностью скопирован с ЖЖ, почему бы не дать ссылку на оригинал?

1 лайк

зарегестрировать то зарегистрировал, но я слышал что CO control не проходят. А раз в год придётся проходить машинам по-моему после 3 лет. Зависит от штата конечно… :coffee:

1 лайк

нужно было привезти не итальянскую машину а советскую .

da postavit katalizatop vozmojno i proidet)

В Японии есть такой любитель, но тот скупает не помню как называется, машины, которые когда-то были в СССР скорой помощью. Кажется РАФ старой модели. Ну, нравится ему! А ездить не может, выхлопы и прочие экологоическо-бензиновые нормы не соответсвуют японским стандартам.

Человек из Индианы говорил , что им не нужно смок чек делать

Да уж, боюсь содержание таких наших ведер обойдется дороже, чем купить там нормальную машину.

neznaika_nalune: "
Посмотрите по ссылке^^)) Одно время было такое) так что лада это круто))если не забывать кавычки)))
Сейчас уже картинку сменили, но это было я свидетель))

У каждого штата свои заморочки. Например в CA машинки выпущенные до 1975 года не требуют смог тест. ВАЗ 2103 в эти рамки может войти.

В Maryland надо historical номера получать и тоже не надо никаких тестов.

Радует то, что хоть на старости лет Жигуль покатается по хороших дорогах и попробует хороший бензин :slight_smile:

а в Миссиссиппи вообще нет смог чека:lang:

))) Удачи парню в сексе с машиной.

1 лайк

Во дела.Ни за что бы не поверил…Если бы я в живую увидел наверное подумал бы что с ума сошел и галлюцинации начались))
А вообще бред это ИМХО.

Мне это видится скорее минусом, чем плюсом)))

1 лайк

why?