Экспортировать мотоцикл из США

Добрый день/вечер/утро/ночь, выбрать по вкусу.
Тут друзья из бывшей страны попросили помочь купить им мотоцикл зимой. Типо дешевле.
Ну ладно, найти - не проблема. Отправить тоже - канал какой-то есть, просто надо доставть технику перевозчику (хотя как и сколько, тоже вопрос пока открытый).
Однако главный воспрос в том, кто будет покупателем? Мне покупать мотик на моё имя пусть даже и за деньги друзей не шибко то и хочется. Будут вопрос “откуда деньги?”, “заплати налоги!”. Так что вариант покупки сразу на имя друга за пределами США как-то предпочтительнее. Но тогда получается я оказываю услугу, типа как дилер или посредник, что наверняка требудет лицензии.
Можете что-нибудь посоветовать по этому поводу?
Или хотя-бы законные варианты через дилеров, но по дешевле, а то на Родине дружбану заряжают сверху чуть ли не половину стоимости мотика.
Насколько я понял речь идет о спортивном, года так 2005-08 за $6-8К. но если надо точнее - я могу выяснить.
Спасибо.

покупал мотоцикл Honda CBR600RR 2006г. в США
сначала Тайтл оформили на гражданина америки, потом “Русско-американские” ребята в Нью-Джерси сказали, давай мы тебе сделаем договор от нашей фирмы, а то еще возникнут какие-нибудь вопросы у таможни (200$ стоили все услуги по отправке и оформлению документов)
после чего я получил документы, сходил с полным комплектом в нашу таможню, заплатил сбор и поехал в Финляндию забирать, все забрал, привез его на таможню местную для осмотра и получил ПТС!!!
после покатался, замучился его продавать, продал (показывая на гараже у себя), вскоре гараж вскрыли и вывезли имущества на 300 т.р.
так что лучше бы я его и не покупал((((хотя …

В Алмате делали так. На сайте EXPORTTRADER.COM искали подходящий вариант, открывали рекламную газету и искали объявление о предложениях по доставке транспорта из штатов, дальше дело времени, договор с фирмой, предоплата за выбранную модель и ждали, через maxx 2 месяца приходил долгожданный железный конь, вносилась вторая часть оплаты, фирма коня растормаживала, платила все налоги, и когда все доки были готовы покупатель вносит остаток средств и получает коня в собственное распоряжение.
Возможно это действительно будет чуточку дороже для ваших друзей, но зато и вам меньше головняка и все доки оформляет компания а ваши друзья получают коня без всякой беготни. В Алмате были фиксированные ставки зависили от кубатуры двигателя. Если дилер берет 50% от стоимости – это Клондайк )) для дилера ))
p.s. все это делалось с авто, но с мотто думаю что та же самая процедура.