опыт - Ну вот и мы купили машину в ША

прожили 11 мес в сша без машины -жить можно, до магазинов 15-20мин пешком, общественный транспорт под домом, до работы пешком, до электрички тоже 25мин пешком, на выходные друзья иногда куда катают… Особо не напрягало!
в россии отдали часть долга - решили начать искать машину, жена сказала хочу джип. Как инженер провел исследоване рынка - самый сбалансированный двигатель это L6 или H6. H6 делает только subaru Outback или tribeca (еще porschе но там ценник ого-го). L6 делает BMW X3 и X5 ну и Volvo XC60 и XC70, да и забыл еще LandRover LR2. Прокатился по разным дилершип - решил остановится на Subaru. 3 модели в интернете - базовая комплектация вообще не покупается для продажи, премиум комплетация купили на попробовать 2шт на Калифорнию и остальные Limited. Сэъкономил называется… Пришлось брать самую простую комплектацию 31495$! После пары часов торговли принесли invoice по которому они купили эту машину. Сказали ниже опуститься никак не могут! Ладно начинаем оформление за 29495$. Может конечно еще могли опуститься, но не смог уговорить

Кредитной истории нет - ставка кредита сразу повысилась с 3 до 6%, стали смотреть контракт рабочий, contract вместо permanent position - повысили ставку еще до 9%. В итоге 10тыс налом и остальное в кредит… Надеюсь в мае остальные должники в россии отдадут бабки и я выкуплю машину полностью поскольку кредит не под 0% это просто грабеж! Теперь жена довольная и ездит на Subaru outback 3.6R. Единственный минус - на хайвей каждая кочка или ямка твоя поскольку подвеска жесткая

3 лайка

Интересный критерий выбора машины - по сбалансированности двигателя.

4 лайка

Kupili etu? Skolko insurance?
http://www.edmunds.com/subaru/outback/2011/features-specs.html?style=101323980

Ну, если делиться про машины, то тоже расскажу.
В Тойоте есть программы для покупающих у них машины в первые.
В Саннивейле точно есть. Уточняю город, так как знакомым с СФ Тойоте о такой программе не говорили.
В течении недели на определенные машины действует беспроцентный кредит, на некоторые просто низкая процентная ставка (мы купили под 2,9%)
Отсутствие кредитной истории на процент не повлияло.
Через неделю список машин меняется.
Так же есть спец программа для IT инженеров.

неа, другую http://www.edmunds.com/subaru/outback/2011/options.html?style=101323982&trim=36r-limited
еще раз повторяю модели “3.6R” и “3.6R Premium” НЕ ПРОДАЮТСЯ, даже под заказ, поскольку дешевые комплектации нафиг никому не нужны.
Неужели дилеры работают под 6-8%? Или врут?

Страховка full coverage с франшизой 1000$ + liability на минимальную сумму обошлась в farmers 345$ (себя + жену со стажем возжения в москве 8лет)

Не лучший выбор.

ну я все таки инженер, а не простой тупой потребитель которому подавай лампочки да цветочки… Ососенно умиляют кроссовки которые светятся когда на них наступают или стереосистема вся как елка сверкает… Кто покупает такую финю? Так и мне - я не люблю машмины которые не продуманы как семейный автомобиль на миниум 25лет (такова была раньше гарантия у японских праворуких машин что машина НЕ РАССЫПЕТСЯ и движки с ресурсом в 1млн км). Сейчас это к сожалению кануло в прошлое из-за того что инженерами стали командовать маркетологи (в основном женщины), которые не соображают в товаре настолько и не глядят в будущее…

согласен, но по просроченному permit страховка взлетает в 3-4 раза если все по уму делать . К сожалению при сдаче теории DMV поставило срок окончания пермита как срок окончания визы (тогда гринка еще не пришла на руки)

Интересно, сколько таких инженеров на каждую тысячу простых тупых потребителей вроде меня, которые не покупают машины, основываясь только на двигателе (я даже и не знаю, что такое L6 и H6), и которые не задумываются о том, проедет ли их машина 25 лет?

5 лайков

Я тоже себя считаю инженером. Но критерии у меня совсем другие.
Машина должна нравиться внешне (и внутри), быть удобной в вождении и не ломаться. А как там сбалансирован мотор - глубоко по барабану.

Мне по барабану ресурс. Больше 100К я на машине ездить не собираюсь. А там пусть рассыпается. Мне то какое дело?

к сожалению очень мало. Вот если бы вы имели знания о технической стороне машины плюс на что конкретно это влияет и нужна ли вам с жизни эта фигня, а не ту лапшу что вешают в каталогах для продаж - вы бы другую купили? Объясняю - L это Line (0 градусов между поршнями), H это horizontal 180 градусов между поршнями (ну есть еще V образные это все что между 0 и 180, изменяйт как хотите наклон). 6 это количество цилиндров. Теперь подбирайте различные варианты какие только БЫВАЮТ в природе и смотрите что из этого получилось. По теории самый сбалансированный оказался L6 и H6 двигатели, далее идут L12 и H12 двигатели но стоят как самолет… А далее смотрим в поисковке кто делает такие двигатели, кто сколько стоит, вравниваем, торгуемся и покупаем…

Про тупых потребителей, это что то.
А про купи ли бы другую машину (интересно какую), просто трель.:slight_smile:

Нифига себе! Нафиг мне это надо? Пошёл, сел, посидел, порулил, понажимал туда-сюда, то-сё. Потом спросил, есть ли такая же, но синяя (зелёная, красная и тд.)? Покатался три года. Сдал. Взял другую. И далеко плевать какая буква стоит перед цифрой в их моторе. Заду удобно, ручкам удобно, глазкам удобно. Лепота!

1 лайк

ну извиняйте если кого обидел

ну я же не знаю какая у вас? Да и поздняк метаться уже -:slight_smile:

ну до такого я еще не дорос

Я очень неплохо разбираюсь в технике, в т.ч. в автомобилях и их двигателях. Ну и что с того? Это никак не влияет на критерии по которым я выбираю машину.

Я уверен, что через 25 лет ты будешь читать эти свои строки и возмущаться о том, какой был @%&% (вставь сам). За 25 лет в США при наличии рук, головы и желания, можно добиться такого, что…

2 лайка

НЕ ВЕРЮ

Я тоже. Хоть убей. Не верю! :lol:

Ндаааа…каждый кормит своих тараканов по своему:pardon:
И что вы все… сбалансированность - несбалансированность…хорошие…плохие…тупые… буковки какие-то … самое главное то;)

:pardon::lol: