Отправка машины в ЕС.

Хочется узнать все аспекты по этому вопросу.

Начиная от покупки “тут”, заканчивая приемкой “там”. Цель - возможная перепродажа “там”. Вопросов много:

Где покупать - аукционы, крейглист, дилерские?
Какие tax, fees, charges надо платить тут с учетом того, что машина уходит на экспорт?
Нужны ли временные номера на машину “тут”, что-бы ее отвезти от места покупки “на параход”? Как машину доставить на параход - самому везти или трейлером (я нахожусь в Иллинойсе)? Откуда обычно параходы на Европу уходят - Нью Йорк, Хьюстон… или еще откуда??
Сколько стоит контейнер?
Надо ли выкупать места во всем контейнере или можно выкупить только одно, если машина одна?
Кто этим занимается - брокеры или можно самому?

Если кто-то таким занимается - может быть может описать процесс от А до Я?

Присоединяюсь к вопросу.

Большие сомнения, что кто-то что-то расскажет…

ну тому кто этим занимается резону рассказывать всю кухню нет.
Это же его хлеб.

Машину с дилерским номером подвозят к воротам порта.
Там есть люди которые занимаются оформлением, оплата производится на месте.

В некоторых случаях могут заставить менять резину или еще что-то подремонтировать.

Если нет номера то конечно надо искать альтернативный способ доставки.