Страница 40 из 94 Первая ... 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 90 ... Последняя
Показано с 391 по 400 из 936
Like Tree56Likes

Тема: А что насчет Немцев ???

  1. #391
    Гражданин Аватар для Sergey89
    Регистрация
    16.10.2009
    Возраст
    28
    Сообщений
    1,138
    Спасибо
    177
    Сказали 285 раз в 148 постах

    Re: А что насчет Немцев ???




    Есть ли у кого либо из форумчан легендарные американские машины на подобие Chevrolet Camaro 60х годов, еcли да, то как впечатления? возможно ли ездить в США на таких машинах повседневно? или это "машины выходного дня"?

  2. Бронирование Отелей в США
    Circuit advertisement
    Регистрация
    Always
    Возраст
    2010
    Сообщений
    Many




     

  3. #392
    Постоянный резидент Аватар для SkyWalker
    Регистрация
    30.07.2009
    Адрес
    DN.UA->NC.US->CA.US
    Возраст
    36
    Сообщений
    378
    Спасибо
    562
    Сказали 344 раз в 157 постах

    Re: А что насчет Немцев ???

    У одного моего друга здесь , есть форд-мустанг 69 года, ему отец его купил когда ему было 16 лет (сейчас 25) и это был можно сказать металлолом, товарищ даже специально брал классы в калледже по кузовным работам, покраске, потом по мотору, . Из движка был нормальный только блок цилиндров , остальные запчасти пришлось докупать(благо, здесь-это не проблема) и восстанавливать,но процесс восстановления проходил очень медленно, на протяжении нескольких лет(то школу заканчивал, то в универ поступал, после окончания его, женился) вобщем на "колесо" машина стала только где-то год назад и сейчас это отличный автомобиль- красивый и раритетный, но ездит друг на нем редко,можно сказать по праздникам а на каждый день ездит на тойоте камри
    Some of them want to use you, some of them want to get used by you (c)

  4. #393
    Модератор Аватар для Юлик
    Регистрация
    14.01.2007
    Адрес
    Garden State
    Сообщений
    23,124
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо
    6,136
    Сказали 10,481 раз в 5,012 постах

    Re: А что насчет Немцев ???

    Цитата Сообщение от Sergey89 Посмотреть сообщение
    Есть ли у кого либо из форумчан легендарные американские машины на подобие Chevrolet Camaro 60х годов, еcли да, то как впечатления? возможно ли ездить в США на таких машинах повседневно? или это "машины выходного дня"?
    Обычно в восстановление таких машин вкладывается много труда, к ним начинают относится как к любимым детишкам: хранят в гараже (новая машина у соседей стоит на подьездной дорожке), протирают мягкой тряпочкой вывозят на прогулку на выходные на показ антикварных машин. Например. Большинство этих машин бегает прекрасно, но их ценность не в том, что это рабочая лошадь, а предмет гордости.
    "Мы все плод больной фантазии... Лечить нас надо:-). Пошла помою туалет:-)" (c)uienifer
    Доктор пилЮлькин

  5. #394
    Постоянный резидент Аватар для se7en
    Регистрация
    02.10.2007
    Адрес
    Bishkek, KGZ > VA
    Сообщений
    283
    Спасибо
    160
    Сказали 627 раз в 96 постах

    Re: А что насчет Немцев ???

    Цитата Сообщение от Юлик Посмотреть сообщение
    Обычно в восстановление таких машин вкладывается много труда, к ним начинают относится как к любимым детишкам: хранят в гараже (новая машина у соседей стоит на подьездной дорожке), протирают мягкой тряпочкой вывозят на прогулку на выходные на показ антикварных машин. Например. Большинство этих машин бегает прекрасно, но их ценность не в том, что это рабочая лошадь, а предмет гордости.
    "Выгуливают" их редко не только потому, что много труда вложено, а еще и в силу местных законов. У нас в VA, к примеру, такие машины, насколько я осведомлен, освобождены от прохождения Emission. За это дело их владельцы имеют право рассекать на них только на определенного рода events, типа Car shows и то ограниченное число раз в году.
    THE GAME NEVER LOOKED SO GOOD

  6. #395
    Гражданин Аватар для victor_ch
    Регистрация
    07.11.2008
    Адрес
    USA
    Возраст
    44
    Сообщений
    10,861
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо
    5,235
    Сказали 4,140 раз в 2,151 постах

    Re: А что насчет Немцев ???

    Цитата Сообщение от se7en Посмотреть сообщение
    "Выгуливают" их редко не только потому, что много труда вложено, а еще и в силу местных законов. У нас в VA, к примеру, такие машины, насколько я осведомлен, освобождены от прохождения Emission. За это дело их владельцы имеют право рассекать на них только на определенного рода events, типа Car shows и то ограниченное число раз в году.
    Я на 695 видел не раз причем машины типа только не блестящие - ржавые, страшные и используемые по назначению - для перевозки всякого барахла.

  7. #396
    Гражданин Аватар для victor_ch
    Регистрация
    07.11.2008
    Адрес
    USA
    Возраст
    44
    Сообщений
    10,861
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо
    5,235
    Сказали 4,140 раз в 2,151 постах

    Re: А что насчет Немцев ???

    Цитата Сообщение от Sergey89 Посмотреть сообщение
    В таких случаях "овчинка не стоит выделки".
    Всегда дешевле купить готовый серийный двигатель и доработать его, чем разрабатывать, отливать, притрать самодельный.Возможно при союзе было это более доступно, когда с завода можно было стащить что угодно.
    А сейчас токаря нормального тяжело даже найти. Видел как турбину на мотор BMW M20 ставят от Prado и идет существенный прирост мощности. Такие доработки можно и самому провести, но разрабатывать с нуля...
    В России может быть, в Минске некоторые самодельщики и сейчас процветают - им стали доступны станки с ЧПУ и т.д. и т.п за деньги конечно. Правда в подпрыгивающей авиации двигателям Субару и Ниссан-микро конкуренцию создать тяжело, даже хромируя цилиндры, даже двс от снегоходов "Буран" пошли в топку. А вот корпуса редукторов льют для переделки в авиационный вариант до сих пор кустарным образрм и зарабатывают на продаже из по СНГ. Правда вся деталировка делается на нормальном оборудовании.

  8. #397
    Постоянный резидент Аватар для se7en
    Регистрация
    02.10.2007
    Адрес
    Bishkek, KGZ > VA
    Сообщений
    283
    Спасибо
    160
    Сказали 627 раз в 96 постах

    Re: А что насчет Немцев ???

    Цитата Сообщение от victor_ch Посмотреть сообщение
    Я на 695 видел не раз причем машины типа только не блестящие - ржавые, страшные и используемые по назначению - для перевозки всякого барахла.
    Какие номера на них стояли?
    THE GAME NEVER LOOKED SO GOOD

  9. #398
    Гражданин Аватар для victor_ch
    Регистрация
    07.11.2008
    Адрес
    USA
    Возраст
    44
    Сообщений
    10,861
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо
    5,235
    Сказали 4,140 раз в 2,151 постах

    Re: А что насчет Немцев ???

    Цитата Сообщение от se7en Посмотреть сообщение
    Какие номера на них стояли?
    Это было в Мэрилэнде, про номера ничего не скажу, потому что не помню. А в даунтауне процентов с 80% ржавчины по кузову пикапы, автобусы встречаются регулярно - причем марки машин порой определить невозможно. Я уже не хочу в деталях описывать местные прицепы из досок и фанеры...

  10. #399
    Постоянный резидент Аватар для Android
    Регистрация
    10.05.2010
    Сообщений
    216
    Спасибо
    59
    Сказали 210 раз в 73 постах

    Re: А что насчет Немцев ???

    Цитата Сообщение от victor_ch Посмотреть сообщение
    Ссылки? А какой моторчик хотите форсировать? Просто накладно все это - например для форсирования М-412 надо: заменить клапана, предварительно изменив седла, заменить распредвал, чтобы изменить фазы газораспределения, можно отлить новые поршни, изменить камеру сгорания, заменить коленвал, чтобы ход поршня уменьшить, изменить, а лучше отлить другой впускной коллектор, еще можно турбинку от иномарки воткнуть, ну и не забыть облегчить маховик и т.д. и т.п. ВАЗовский мотор форсируется вдвое т.е с 80л.с до 160 доводили, но это делали для спортивных гонок и в "жизни" такой мотор имеет очень малый ресурс - отъездите на таком моторе месяц и он умрет, вам это надо? Самое простое форсирование - это увеличение объема двс, даже в кустарных условиях, правда поршни придется заказывать или лить самому. Да и карбюратор можно доработать, но бензин ведрами будет машинка кушать. Ссылки в вашей личке...Вернее некоторая их часть.
    Спасибо огромное за ссылки!
    Очень познавательно.
    Кстати, в них есть моменты, в которых ясно сказанно, что увеличение мощьности это не только увеличение объема. Правильный подбор фаз газораспределения, полировка , а лучше хромирование изнутри впускного и выпускного коллектора и многое другое.
    Кроме того на автомобилях с инжектором вообще изменение мощьности происходит порой за счет програмирования компьютера.

  11. Эти пользователи сказали Спасибо Android за этот пост:

    victor_ch (01.10.2010)

  12. #400
    Гражданин Аватар для Сашок PD
    Регистрация
    12.01.2010
    Адрес
    Нью-Йорк
    Возраст
    42
    Сообщений
    28,686
    Спасибо
    8,840
    Сказали 12,543 раз в 6,259 постах

    Re: А что насчет Немцев ???

    Booking.com
    Что-то вы серьёзно отошли от темы о немецкий автомобилях в переделывание автомобилей. Типа, сделаем из унитаза подводную лодку или из летучего змея Шаттл.

  13. Эти пользователи сказали Спасибо Сашок PD за этот пост:

    victor_ch (01.10.2010)

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Visitors found this page by searching for:

Немцев

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  

Форум "Говорим про Америку"
Форум "Говорим про Америку" Facebook