да это не проблема, ток знать бы кому заплатить, что бы дельный совет дал,а не от балды.обычно хотят денег за советы.
Просто пообщавщись со знакомыми у кого бизнес, они списывают все 100%, и не парятся, но там обороты больше, возможно что списать можно как в России на авто не больше 10% налогов, тогда смысла нет, а если 50-70% дело другое.
добрый день!
Прошу совета: приезжаю по В2 на 1 год (цель обучение...)
Подскажите что лучше с точки зрения передвижения на авто:
1. Аренда или покупка б\у автомобиля? (аренда от 50$ в день, 1500$ в месяц или 18 000 $ в год...)
2. Бюджет до 15 000$
3. Какая оптимальная схема покупки б\у ? ( прочитал внимательно как Сашок рекомендует покупать новые, есть ли что то подобное по б\у)
4. Какой автомобиль посоветуете брать? По качеству и надежности ( как пример в России езжу на Ниссан Теане 2.5.AWD, хороший авто, но в США нет такой) хотелось бы джипа, смотрю в сторону Форд Эксплоер, хочу большой авто. Расход бензина не страшит, пробеги будут маленькие (дом-школа-супермаркет-спортзал-редко окрестности) (был в жизни Форд Мондео, хороший американский авто)
5. Можно ли купить и зарегистрировать на российские права?
6. Где лучше брать у дилера или у владельца?
7. Есть ли подводные камни в оформлении?
У кого какой опыт с б\у... Прошу совета, так как в рамках покупки авто в США полный чайник... не хотелось бы потерять сильно деньги...
Привествуются советы: "Зачем тебе это нужно, лучше сделай вот так....", "Я бы ...." возможно есть альтернативы, а я о них не знаю. Но авто нужно взять в любом случае.
Возможно имеет смысл взять какую нибудь новую машину, тогда бюджет до 20-25 000$, вопрос насколько падают новые автомобили в цене???
P.S. По выезду из США машину продам.
Релаьная цена аренды 15-20$ в сутки, более менее свежего агрегата, или 620-650 в месяц + страховка, можно самому оформить, если B1 тогда еще +100-150 в месяц, в зависимости от авто.аренда от 50$ в день, 1500$ в месяц или 18 000 $ в год...)
можно, уже 3 купил, ну и продал5. Можно ли купить и зарегистрировать на российские права?
дешевле у владельца, еще дешевле на аукционе, более надежно по качеству у дилера, не зря они лишние 3-5к берут.6. Где лучше брать у дилера или у владельца?
Если надо на год, не паритесь по поводу авто, просто ездить, я бы взял на манхейме хонду цивик, цена за 09-10 год около 9-10к + расходы в 2к, итого достаточно свежий агрегат который в России стоит около 20к, обойдется вам в 10-12 штук.
авто одним колесом выехала с магазина, теряет от 25% , на авто которая стоит 40к, при выезде с магазина потеря была включая оформление 7000$ ( при условии полученной 8% скидки)вопрос насколько падают новые автомобили в цене???
Alexander120219 (16.12.2012)
Посмотрел вот эти прокатные компании:
Dollar Browser Compatibility | Help |
Enterprise Enterprise Rent-A-Car - Rental Cars at Low Rates
Hertz http Hertz Rent-a-Car - Rental Car Discounts, Coupons and Great Rates
National Car www.nationalcar.com/
дешевле 1000$ в месяц нет![]()
[QUOTE=delaware;
дешевле у владельца, еще дешевле на аукционе, более надежно по качеству у дилера, не зря они лишние 3-5к берут.
)[/QUOTE]
Простите, а почему у дилера более надежно чем на аукционе? Дилеры, тоже, машины на аукционе покупают и потом дороже продают.
Мы на многое не отваживаемся не потому что оно трудно; оно трудно именно потому, что мы на него не отваживаемся (Сенека Луций Анней)
У дилера проверить проще, чем на аукционе. Дилер может предложить гарантию. Дилер может проверить и подправить, починить некоторые мелочи. Но этот разговор не о новых машинах, правда? Для них есть другая тема, где уже есть ответы.
“Evil is powerless if the good are unafraid.” (Ronald Reagan)
Viktoriya_V (23.12.2012)
потому что в отличие от частника, дилер несет определенную ответственность за товар который они продают, и, часто-густо, дилер тратит на автомобиль, купленный на акционе 1-2.5 тыщщи, чтобы привести автомобиль в чувство(я говорю об нормальном дилере, а не о площадке с десятком автмобилей, отгороженной сеткой и будкой-офисом).
New Cars, Used Cars, Car Reviews, Car Finance Advice - Cars.com - тебе в помощь
Viktoriya_V (23.12.2012)
так вот, чтоб не быть голословным(об диллерах) приведу кое-какую инфу.
Продал сегодня 2005 Sienna XLE Limited AWD 60000 miles, клиент затребовал информацию о том, что мы заменили в сервисе...смтотреть здесь
Run Flats резина на Sienna? Ну не знаю...
Радиатор - да, небольшой попангдос, а остальное - ничего особенного.
Развал/схождение стоил сервису только пол часа работы механику, полировка - обычная предпродажная подготовка, демонтаж якобы ржавого фаркопа сделан в первую очередь, чтоб не отпугивать потенциальных клиентов. Мол, глядите, на ней прицеп таскали!![]()
Life is what happens to you while you're busy making other plans
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Социальные закладки