Захворала наша Субара. Стала кушать масло. Не течет и не дымит. Работает штатно. Субары славятся поеданием масла и его течью...
Задался вопросом подлечить присадками. Во первых стоит ли? Одни против т.к. они добьют то что есть. Другие заливают и довольные результатом.
Их оказалось немало и для разных целей:
- чтоб не текло
- поднятие компресии (для поршней короче)
- чтоб не дымило
- очистка форсунок.
и еще для разного дела...
цены от 3 и до 30 долларов. Если все это счастье залить - машина точно помрет. В нашем случае нужно наверно от течи и для компресии т.к. где-то в этих областях точно кушаем...
Смотрел все это здесь: http://shop.advanceautoparts.com/web...51_10051_-1___
Присадок я не купил т.к. не знал какую. Закупился пока литром масла того же типа, которое поменяли недавно. Кстати! В магазинах 10W30 пишут - полностью синтетика. Хотя при заливе говорили, что оно полу-синтетика... Это тож вопрос... Мешать разные типы нельзя...
Mulder (03.02.2010)
А на чём это подозрение основано?
http://www.syntheticoildealer.com/54..._motor_oil.htm
Mulder (03.02.2010)
Subaru Legacy-L 2000 год 2.5л пробег уже 200тыс миль...
VIN: 4S3BH6351Y7313010
http://mycarfax.ru/reportsbase/autoc...679317757.html
Хм... С карфакса наша машина пропала... В Авточеке осталась и мы там уже как третьи владельцы есть....
Насчет синтетики видели точно Мобил-1. В инете на сайте магазина его нет, то есть другие 10W30 синтетика, например: (Pennzoil Platinum 10W-30 Full Synthetic Engine Oil (1 qt.)): http://shop.advanceautoparts.com/web..._T|GRP2046____
Мы взяли такой литр:
http://shop.advanceautoparts.com/web..._T|GRP2046____
Заменили масло позавчера в этой конторе: http://www.jiffylube.com/autoservice...reservice.aspx В бумагах написано только HighMileage 10W-30. Дороже этого была только полная синтетика. Могу завтра заехать к ним и узнать марку точно если так критично.
Класификацию по API или по ILSAC не знаю... Объясни что это покопаю...
Последний раз редактировалось Mulder; 03.02.2010 в 00:23.
О! Сори. Нашел. Значит залетим в автоцентр.
http://www.mssoil.ru/allabout/curious/7/
И верно то, перед заливкой полной синтетики требуется очищать двигатель чем-то от несинтетики? Дилер предупреждал во время продажи, что нужно что-то заливать и че-то там очистится. Потом только синтетику заливать полностью...
Заливайте масло погуще (High mileage) и не надо никаких присадок.
Mulder (03.02.2010)
НИКАКОЙ СИНТЕТИКИ, тогда вообще как коняжка будет масло кушать!!!!! 10w30 уже масло погуще, это не синтетика.так что возможно обойдетесь без присадок. насчет мыть или не мыть - решает каждый. масла смешиваются, не сворачиваются, не переживайте. еще, если есть свободные деньги - замена маслосъемных колпачков решит вашу пробему полностью!
Mulder (03.02.2010)
То что ваш автомобиль расходует много масла, я думаю кроется в использовании нерекомендованных масел, плюс большой пробег машины. на субару двигатель опозитный, высокооборотистый, и использовать “наикрутейшее” масло здесь нет смысла. Вот что тех.цент Субару рекомендует для вашего автомобиля. Класс масла по API SJ или SH
Вязкость по SAE рекомендована
5W30 для диапазона от ниже -30 до +40С
10W40 для диапазона от -25 до выше +40С
Не рекомендуется использовать 5W30 для поездок на высоких скоростях. При эксплуатации в жарком климате и/или если машина подвергается большим нагрузкам рекомендуется 10W-50, 20W-40, 20W-50.
Mulder (03.02.2010)
Спасибо. Почитал про масла, так они и так содержат присадки:
Castrol GTX High Mileage 20W-50 Motor Oil is specially formulated to protect high-mileage engines by reducing seal leakage and the accumulation of performance-robbing deposits.
Product Features:
* Designed for use in engines with more than 75,000 miles
* Utilizes special base oils to protect against oil burn-off
* Contains seal conditioners that provide enhanced engine protection and help reduce leakage
* Contains additives to provide protection from wear and prevent the formation of harmful deposits; reduced deposit formation minimizes compression loss and maximizes engine performance
* API SM, SL and SJ
* Made in the USA
-- -------------------------------
И то что мы докупили вчера:
Castrol GTX High Mileage 10W-30 Motor Oil is formulated with unique additives to protect engines with more than 75,000 miles from wear and harmful deposits.
Product Features:
* Designed to help extend engine life for vehicles with more than 75,000 miles
* Seal conditioners help reduce leakage
* Proprietary additives work to minimize compression loss and maximize engine protection
* Exceeds API Service SM, SL and SJ
* Made in the USA
------------------------
У нас тут климат летом довольно жаркий, может по рекомендациям Субару заливать позже 20W-50 ?
Я думаю что Castrol 20W50 SM очень отличается от 20W50 SJ. По вязкости они одиноковые, а вот по характеристикам сильно отличаются вот по этим факторам:
1.Кинематическая вязкость
2.Щелочное число
3.Температура вспышки в открытом тигле
4.Плотность
5.Динамическая вязкость
6.Содержание сульфатной золы
Первое масло в группе SM выпушенно совсем недавно, оно более экологическое, энергосберегающее. Второе масло в группе SJ рекомендованное Субару выпустили в 94-96годах, и под это масло и конструировали ваш двигатель.
В японии такое правило, сначала вступают в силу экологические законы, а потом выпускаются соответствующие этим нормам автомобильные масла. Покупайте для своей Легаси Ланкастер масло группы SJ вязкостью (10W50, 20W50) и все будет ОК.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Социальные закладки