Страница 381 из 606 Первая ... 281 331 371 372 373 374 375 376 377 378 379 380 381 382 383 384 385 386 387 388 389 390 391 431 481 ... Последняя
Показано с 3,801 по 3,810 из 6056
Like Tree1320Likes

Тема: А почему никто не пишет об Американских машинах?

  1. #3801
    Гражданин
    Регистрация
    11.07.2010
    Сообщений
    12,280
    Спасибо
    3,489
    Сказали 3,162 раз в 2,281 постах

    re: А почему никто не пишет об Американских машинах?




    Цитата Сообщение от HETPE3B Посмотреть сообщение
    Я про зиму в нормальном понимании этого слова. Во Флориде зимы нету
    Даже если не во флориде. В Москве или например Нижнем Новгороде зимой шипованная резина маст хев. Тут же мне хватает простого зимнего протектора и то только на ведущей паре колес на акорде. И ширина колес уже меньше решает.

  2. Бронирование Отелей в США
    Circuit advertisement
    Регистрация
    Always
    Сообщений
    Many




     

  3. #3802
    Гражданин Аватар для Partner
    Регистрация
    15.01.2007
    Адрес
    California
    Сообщений
    19,631
    Спасибо
    547
    Сказали 7,906 раз в 4,617 постах

    re: А почему никто не пишет об Американских машинах?

    Цитата Сообщение от Борис. Посмотреть сообщение
    Даже если не во флориде. В Москве или например Нижнем Новгороде зимой шипованная резина маст хев. Тут же мне хватает простого зимнего протектора и то только на ведущей паре колес на акорде. И ширина колес уже меньше решает.
    Протектор, ширина - это все на своем месте.
    Но основное отличие зимних колёс - это физические свойства самой резины.
    Летняя на морозе дубеет и теряет эластичнось, а значит и способность сцепления с покрытием. Зимняя остается эластичной и в мороз.

  4. #3803
    Гражданин
    Регистрация
    11.07.2010
    Сообщений
    12,280
    Спасибо
    3,489
    Сказали 3,162 раз в 2,281 постах
    Цитата Сообщение от Partner Посмотреть сообщение
    Протектор, ширина - это все на своем месте.
    Но основное отличие зимних колёс - это физические свойства самой резины.
    Летняя на морозе дубеет и теряет эластичнось, а значит и способность сцепления с покрытием. Зимняя остается эластичной и в мороз.
    Изначально я вообще то про зимнюю не спрашивал. А просто интересовался макс шириной протектора для мустанга. Безотносительно времени года. Это нетрезвый перевел тему на зиму.

    Что же касается настоящей зимы - основное отличие зимних колес это шипы. Железные. Чтобы по льду и обледенелой дороге не скользить. Все остальное второстепенно.

  5. #3804
    Гражданин Аватар для DoopeRS
    Регистрация
    09.10.2011
    Адрес
    Poland
    Возраст
    31
    Сообщений
    1,658
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо
    1,841
    Сказали 865 раз в 462 постах

    re: А почему никто не пишет об Американских машинах?

    Цитата Сообщение от Борис. Посмотреть сообщение
    Что же касается настоящей зимы - основное отличие зимних колес это шипы. Железные. Чтобы по льду и обледенелой дороге не скользить. Все остальное второстепенно.
    Не-не-не... шипы - это малая часть успеха. Куда важнее способность резины сопротивляться холоду и недубеть. Хорошая зимняя нешипованая незначительно уступает такой же шиповоной (иногда даже превосходит, но это иногда).
    Xodja likes this.
    Novosibirsk -> Wroclaw -> ???

  6. #3805
    Гражданин Аватар для TemporaryGhost
    Регистрация
    23.10.2015
    Адрес
    Destination anywhere - Left or right, I don't care
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,021
    Спасибо
    21
    Сказали 122 раз в 99 постах

    re: А почему никто не пишет об Американских машинах?

    Цитата Сообщение от Борис. Посмотреть сообщение
    основное отличие зимних колес это шипы. Железные. Чтобы по льду и обледенелой дороге не скользить.
    Что-то у меня с коньками не то. Железные. Скользят
    Основное отличие - в зимних шинах резина друг(летние дубеют на морозе) и есть ламели, которые роль присосок выполняют на льду.
    Como? likes this.
    ☑ DV-2016 -> ☑ DS-260 -> ☑ Мед.комиссия -> ☑ Интервью -> ☑ Визы -> ☑ USA, MN

  7. #3806
    Гражданин Аватар для Mik777
    Регистрация
    13.12.2009
    Адрес
    Baltimore MD
    Возраст
    47
    Сообщений
    21,040
    Спасибо
    1,158
    Сказали 10,951 раз в 4,342 постах

    re: А почему никто не пишет об Американских машинах?

    Цитата Сообщение от Борис. Посмотреть сообщение
    Я абстракций из мира техники не понимаю. Я гуманитарий. Хочешь объяснить объясни)
    Сила трения скольжения

    В реальной жизни колеса-асфальт все не так просто, но тем не менее - уменьшая ширину колес на зиму (равно как и более "порезанный" протектор) мы увеличиваем удельное давление. Это имеет значение, когда сцепление с дорогой (силы трения) более слабые. Летом на сухом асфальте там всего с головой, поэтому поставив "поширее" мы увеличиваем пятно контакта и доплнительно используем вот то самое "с головой". Зимой (при фиговых силах трения) увеличение ширины играет плохую роль, кроме всего прочего увеличивая сопротивление качению на снегу.
    Como? likes this.
    "Боязнь оружия есть признак отсталого сексуального и умственного развития" З.Фрейд

  8. #3807
    Гражданин Аватар для Mik777
    Регистрация
    13.12.2009
    Адрес
    Baltimore MD
    Возраст
    47
    Сообщений
    21,040
    Спасибо
    1,158
    Сказали 10,951 раз в 4,342 постах

    re: А почему никто не пишет об Американских машинах?

    Цитата Сообщение от Борис. Посмотреть сообщение
    Даже если не во флориде. В Москве или например Нижнем Новгороде зимой шипованная резина маст хев. Тут же мне хватает простого зимнего протектора и то только на ведущей паре колес на акорде. И ширина колес уже меньше решает.
    Одна пара это очень плохо и может сыграть злую шутку. Не экономь.
    Corleone likes this.
    "Боязнь оружия есть признак отсталого сексуального и умственного развития" З.Фрейд

  9. #3808
    Гражданин Аватар для Mik777
    Регистрация
    13.12.2009
    Адрес
    Baltimore MD
    Возраст
    47
    Сообщений
    21,040
    Спасибо
    1,158
    Сказали 10,951 раз в 4,342 постах

    re: А почему никто не пишет об Американских машинах?

    Цитата Сообщение от Борис. Посмотреть сообщение
    Изначально я вообще то про зимнюю не спрашивал. А просто интересовался макс шириной протектора для мустанга.
    Для мустанга и прочих - как правило, ширее протектор имеет ниже профиль - высоту боковины в процентах от ширины, что очень хорошо сказывается на такой характеристике как боковой увод - насколько покрышка при вращении и изменении угла "поворачивает" машину, а не проскальзывает, прогибается и вообще сопротивляется какому либо поворачиванию. И как это ни странно, но более широкий бублик при меньшем профиле имеет практически ту же ширину, что и более узкий высокопрофильный. В смысле на глаз. Просто выглядят они в поперечном сечении более "квадратными" - боковина у них не так выдувается.
    "Боязнь оружия есть признак отсталого сексуального и умственного развития" З.Фрейд

  10. #3809
    Гражданин Аватар для Mik777
    Регистрация
    13.12.2009
    Адрес
    Baltimore MD
    Возраст
    47
    Сообщений
    21,040
    Спасибо
    1,158
    Сказали 10,951 раз в 4,342 постах

    re: А почему никто не пишет об Американских машинах?

    Пожалуй самый навороченый интернет калькулятор для поиска максимально влазящей размерности колес
    "Боязнь оружия есть признак отсталого сексуального и умственного развития" З.Фрейд

  11. Эти пользователи сказали Спасибо Mik777 за этот пост:

    RRZ (23.11.2015)

  12. #3810
    Гражданин Аватар для HETPE3B
    Регистрация
    18.05.2009
    Адрес
    US
    Сообщений
    3,838
    Спасибо
    316
    Сказали 1,093 раз в 532 постах
    Booking.com
    Цитата Сообщение от Борис. Посмотреть сообщение
    Изначально я вообще то про зимнюю не спрашивал. А просто интересовался макс шириной протектора для мустанга. Безотносительно времени года. Это нетрезвый перевел тему на зиму.

    Что же касается настоящей зимы - основное отличие зимних колес это шипы. Железные. Чтобы по льду и обледенелой дороге не скользить. Все остальное второстепенно.
    Извиняюсь. Думал, что мы тут про снег/зиму терли.
    Подпись

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Visitors found this page by searching for:

sienna

Volvo v70

автомобиль покупка надежн

почему никто не пишет

Сашок

300 CID Ford Mileage Maker

IAAI

додж чарджер

невроз

buick

шеврале малибу

круиз

Isofix

evoque

dodge durango

equinox

toyota yaris

focus 160k

кроссовер консьюмер репорт

rjvm.ybn

enchanced vehicle

оффроад

kerrr

американские машины

journey dodge

viplease

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  

Форум "Говорим про Америку"
Форум "Говорим про Америку" Facebook