Есть ли тут страховые агенты?

Купил машину, нужна помощь в ее страхование :slight_smile:

Я в калифорнии пару недель… :frowning:

Калифорния большая.

Я в Санта Круз :slight_smile:

не понял, купили машину на пару недель или как?

Портнову напишите в личку

Нет, купил машину на столько времени пока не умрет :slight_smile:
Dodge stratus 98 , manual , 2.0l

сколько может стоить вообще страховка?

GEICO daet deshevie insurances novichkam. Mozhna v $300 za 6 months vlozhitsja, eto deshevo dlja CA.

GEICO, вопреки рекламируемому образу, является одним из самых дорогих страхователей в Силиконовой Долине. Их бьют просто все подряд.

Я тут на форму прочитал, кто то посоветовал Кристину с ЛА, у нее и сделал сегодня

Cкиньте, пожалуйста, телефончик в личку

GEICO daet mne samie nizkie preiums. State Farm, Farmers, AAA - na 25% dorozhe. Progressive primerno kak GEICO. Ne znau kak v CA, no v NM takie raskladi.

U kogo samie lucshe insurance deals v CA esli clean driver’s record?

Вначале, как новичку, самые лучшие условия мне дал Прогрессив.
Теперь у меня GEICO. Регулярно беру квоты у разных страховщиков - никто даже близко не приближается.

Вот опять путаешь… ну идёт девятка, ну идёт она на первой, идёт на второй… на третей она уже не идт, на четвёртой вообще катится, а на пятой еле ковыляет… пари этом моторчик её жужжащщий надо крутить и раскручивать до красной зоны ,чтобы она шла…

у больших двигатель БОЛЬШОЙ момент и начинается он с МАЛЕНЬКИХ оборотов… ты на том-же американце включишь 4-ю передачу и попрёшь по двору без проблем, а надо будет разогнаться, нажмёшь на газ и она на этой-же 4-й передаче ПОПРЁТ НА РАЗГОН… попробуй на девятке так сделать, зачихает, задёргается и остановится…

хотя и все америкосы с автоматами, тогда вот другой пример:

едешь ты 120… надо тебе резко кого-то обогнать, жмёшь педаль в пол на девятке и что? покаа она разкочигарится… а тут нажимаешь и получаешь практически то-же самое ускорение, с которым ты удачно трогался с места… что говорить об авто, которые за 20 сек. набирают 200 км/ч, а девятка? девятка ну наберёт за 13 сек 100, дальше будет минуту до максималки разгоняться, окторая и 200 не составит…

Нет, не ценитель вы БОЛЬШИХ авто с БОЛЬШИМИ двигателями… Кстати ниодин салон практически ниодной машины мира не сравнится с истинно американским, поистине КОМФОРТНЫМ, поистине салоном ДЛЯ ЧЕЛОВЕКА… Уж чего-чего, а комфорт у америкосов выше всяких похвал… да, у них нет управляемости, но когда садишься за американца, то никаких гонок устаивать не охото… ты чувствуешь, что сидишь в машине, в ОФИГИТЕЛЬНОЙ машине и тебе уже не хочется кому-то что-то доказывать, как это происходит на девятках, ты просто едешь, ты бороздишь, ты рассекаешь дорогу… вальяжная езда - овт чего хочется на большой, тяжёлой, комфортной машине… в то-же время ВСЕГДА есть ПРИЛИЧНЫЙ запас по мощности, чтобы просто “ВЫСТРЕЛИТЬ” практически с любой скорости… ты педешь 150, ты просто нажимаешь чуть0-чуть на педаль и получаешь ускорение, чувствуешь, как тебя прижимает к спинке сидения…

блин… какая девятка ,вы чё?

P.S. Как жаль, что я не обладаю американцем =… Если бы не налоги, не цены на бензин, я бы обладал какимнибудь Линкольном или каким другим диванистым авто… эххх…

Че то не в тему пост?