Всем привет! Наконец и я перебрался в Калифорнию! :yahoo: Вот короткая история перелёта с полезными, на мой взгляд фактами, для вновь прибывших (запись от 28 сентября).
Вот и настал день отлёта в США. Билеты на самолёт были куплены за полтора месяца по достаточно выгодной цене, ввиду шестичасовой пересадки в Нью-Йорке между аэропортами JFK и Newark, что в Нью-Джерси. Вылет состоялся из Домодедово на Boeing 777-200 компании Трансаэро, которая мило задержала рейс на 2 часа, уже посадив всех пассажиров в самолёт. Так что, по сути, полёт до Нью-Йорка длился все 10 часов… Самолёт широкофюзеляжный с тремя рядами кресел (2 по бокам и 5 по середине), полупустой. Я сидел на пяти креслах, поэтому можно было очень удобно поспать!
Кормили два раза горячим (плюс салаты, булочка, масло) и трижды наливали чай с печеньями\шоколадными батончиками. В спинки сидений были вмонтированы экраны, по которым транслировались мультики и текущие параметры полёта (высота, температура, ожидаемое время прибытия и карта с текущим местом положения).
В среденине полёта всем пассажирам выдают иммиграционные карточки, на которых ясно написано, что их должны заполнить все, кроме граждан США, Канады и жителей других стран, у которых есть иммиграционные визы. Собственно, прочитав это, я отложил карточку и не стал её заполнять. Как оказалось после - напрасно.
По прилёту в JFK, вышел и самолёта и направился по указателям Baggage Сlaim, Immigration. В итоге попал в большой зал, где толпа разделяется на несколько очередей:
[ul]
[li]Visitiors (самая огромная и нам, конечно, в неё)[/li][li]Green Card Holders (это те, кто уже имеет гринку и въезжает не в первый раз)[/li][li]Diplomats[/li][li]US Citizens[/li][/ul]
Перед тем, как встать в очередь необходимо взять новый образец иммиграционной карты (в самолёты выдают старые) и заполнить его, указав имя, фамилию, дату рождения, страну проживания, страну рождения, страны, посещённые перед посадкой в США, адрес на территории США, количество наличности более $10.000, и ответы на вопросы типа:
[ol]
[li]“Вступали ли за последний месяц в контакт с больными сибирской язвой?”[/li][li]“Везёте ли вы с собой саженцы марихуаны и других целебный растений?”[/li][li]“Есть ли у вас с собой маракуйя, бананы и апельсины?”[/li][/ol]
Ответив на эти несложные вопросы и дойдя до конца очереди, служаший отравил меня к одному из КПП (в моём случае работали с третьего по восемнадцатый, но это не спасло положение, и очередь шла около часа). У КПП, кстати, тоже пришлось отстоять очередь, но уже из 4-5 человек. Подошла моя очередь и я выдвинулся к иммиграционному офицеру, который в итоге сообщил, что мне всё-таки нужно заполнить эту иммиграционную карточку (форма I-94). Что ж делать, пошёл к служащему, который разруливает очередь и объяснил ситуацию. Он с улыбкой на лице выдал мне карточку, сказал не париться и подойти к тому же офицеру уже без очереди, после заполнения формы, что я и сделал =)
В общем, отдал я ему эту карточку, заграничный паспорт и жёлтый пакет, который был получен через DHL из посольства США в Москве. Сдал отпечатки пальцев (почему-то только четырёх правой руки), сфотографировался, получил овальную печать, плюс надпись в паспорте рядом с визой и на бумажке, которая была приклеена к жёлтому конверту. После чего мне сказали пройти далее налево к служащему, направляющему иммигрантов в ту или иную зону, в зависимости от вида их виз (DV, беженцы и т.д).
Я прошёл в Area 4, где не было никого, хотя в Area 3 сидели сплошные индусы и арабы. Снова отдал все документы (которые только что мне вернули) иммиграционному офицеру, сидящему за столом, и сел подождать, пока он (в моём случае была мексиканка, очень похожая на Ria Torres из серия Lie to me доберётся до моих бумажек. Добравшись и повозившись с ними, меня попросили подойти и расписаться в двух экземплярах через трафарет и сдать отпечаток правого указательного пальца, измазав его при это типографской краской. Закончив эту процедуру, мне вернули форму I-94 и заграничный паспорт - теперь можно были идти получать багаж. Флюорографию и копию листа с прививками никто не просил.
Так как я провозился с заполением формы, плюс долго стоял в очереди и ещё сидел в Area 4 (правда не дольше 15 минут), мой чемодан пришлось искать среди скинутых на пол с конвеера. Причём узнал я его только по привязанной к ручке тряпочке, хотя пытался идентифицировать по стреч-ленте, в которую завернул его дома. Но, как оказалось, доблестные американские пограничники решили вскрыть мой чемодан и убедиться, то я не провожу урановые стержни в багаже. По этому поводу они даже вложили в него бумажку, сообщающую о том, что чемодан вскрывали, но ничего не забрали.
В итоге самолёт должен был прибыть в JFK в 12.00, а прилетел в 14.30. Багаж я забрал в 16.00. До рейса из Ньюарка оставалось 2.5 часа, но проблема в том, что я не особо знал как добраться до него. Нет, у меня, конечно, был распечатанный маршрут из Google Maps, но распечатка хороша тогда, когда у тебя есть хотя бы 4 часа времени и можно не особо спеша докатить до аэропорта пересадки, но не когда времени в обрез!
Посему, я решил прокатиться на настоящем жёлтом ньюйорском такси =) Доехал быстро - за 40 минут. Водила попался неплохой, кругами не возил (хотя в такси есть рекламный дисплей с картой, привязанной к GPS, по которой можно отследить приблизительный маршрут), довёз прямо до нужного терминала и выхода, где были стойки United Airlines. Правда, поездочка обошлась не дёшево, поэтому на будущее буду знать, что не стоит таким образом экономить на билетах - лучше купить билеты чуть-чуть подороже, но с пересадкой в том же аэропорте =)
Зарегистрировался на рейс, сдал багаж, прошёл контроль (всё как и у нас в Домодедово: верхнюю одежду, ботинки, ремни, электронику снять\достать\положить в ящик, кстати, бахилы не дают) и отправился в зал ожидания. Тут уже почувствовал американский дух - народ расслаблен, улыбается, кто-то просто лежит на полу с MacBook’ом на коленях, подложив под себя куртку =) Посадка на рейс началась вовремя, в Калифорнию меня должен был отвезти Airbus 320 с весёлым пилотом за штурвалом.
Тут, кстати, что пилоты самолётов, что машинисты поездов (Caltrain) - всё будто укуренные =) Пускают по громкой связи целые речи, над которыми пассажиры потом угорают по полчаса =) Кстати, как оказалось, Ньюарк достаточно загруженный аэропорт, а может просто так совпало, но все три подходящие нашему судну ВПП были забиты, и нам пришлось буквально в самолётной пробке пробиваться к полосе в течение 30 минут.
С этого момента я особо ничего не помню, так как отключился и проснулся только тогда, когда командир объявил о том, что готовится к снижению. Было уже около 21.30 по местному времени и за окном далеко-далеко под облаками просвечивались огоньки долины - очень красивое зрелище! Приземлившись в SFO, я быстренько добежал до своего чемодана (надо было успеть на Caltrain, чтобы не ждать следующего 50 минут), доехал на AirTrain (бесплатно), соединяющем терминалы аэропорта и гаражи, до станции линии BART, на котором одну остановку проехал до Millbrae ($4.00), где пересел на Caltrain в направлении Sunnyvale ($4.75).
Продолжение следует
То же самое в ЖЖ: Heading to San-Francisco - Только настоящий BAZIL — LiveJournal (чуть-чуть картинок)
P.S.: Если кому нужен руммейт - дайте знать
P.P.S.: А вдруг ещё кому-нибудь нужен php developer?