Страница 5 из 10 Первая 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Последняя
Показано с 41 по 50 из 93
Like Tree74Likes

Тема: Даллас-моя история. Lets get down to business

  1. #41
    Гражданин
    Регистрация
    17.08.2012
    Сообщений
    8,024
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо
    2,705
    Сказали 3,273 раз в 1,674 постах

    Re: Даллас-моя история. Lets get down to business

    Капитаном поржал, спасибо. Интересно, а лоцман на авианосце в деплойменте сколько получает? А сколько рассказывает?

    MishkaMishka likes this.

  2. Бронирование Отелей в США
    Circuit advertisement
    Регистрация
    Always
    Сообщений
    Many




     

  3. #42
    Гражданин
    Регистрация
    17.08.2012
    Сообщений
    8,024
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо
    2,705
    Сказали 3,273 раз в 1,674 постах

    Re: Даллас-моя история. Lets get down to business

    Кстати, всякие оффшорные нефтедобывающие платформы, даже если они неподвижны, тоже считаются кораблями и самый главный товарищ на платформе - OIM (=Offshore Installation Manager) тоже, по сути, капитан. Знаешь сколько они получают?

  4. #43
    Резидент Аватар для Trololo
    Регистрация
    11.02.2014
    Адрес
    Russia
    Возраст
    28
    Сообщений
    74
    Спасибо
    29
    Сказали 10 раз в 5 постах

    Re: Даллас-моя история. Lets get down to business

    Цитата Сообщение от +Den Посмотреть сообщение
    А куда ты хочешь вырасти из тестера?
    Образование у тебя какое?
    Образование инженер "эксплуатация водного транспорта". Ни как не связано с IT. Планирую просто развиваться, с начала в автомотизацию потом в девелоперы! Ну это пока только планы, основаные на мнениях людей из форума!
    Последний раз редактировалось Trololo; 05.05.2016 в 23:14.
    +Den likes this.
    ☑ 2016EU000019XXX; ☑ DS-260 (22.05); ☑ Мед.комиссия (21.03); ☑ Интервью (23.03); ☑ Визы (01.04); ☑ USA (26.04.2016)

  5. #44
    Резидент Аватар для Trololo
    Регистрация
    11.02.2014
    Адрес
    Russia
    Возраст
    28
    Сообщений
    74
    Спасибо
    29
    Сказали 10 раз в 5 постах

    Re: Даллас-моя история. Lets get down to business

    Цитата Сообщение от +Den Посмотреть сообщение
    Капитаном поржал, спасибо. Интересно, а лоцман на авианосце в деплойменте сколько получает? А сколько рассказывает?
    С чего ржал то?)) Цифры реальные! У меня капитан русский в год получал 100к. и возраст его был 38 лет! Капитан танкера это очень даже реально. Лоцмана в Хьюстоне или на Миссисипи точно больше 100к имеют. А оффшор другая тема совсем, мне туда даже устроится будет очень очень тяжело, причем с понижениеем. Совсем другая работа. Работа на танкере который возит нефть или дизельку совершенно ну совершенно другая!
    ☑ 2016EU000019XXX; ☑ DS-260 (22.05); ☑ Мед.комиссия (21.03); ☑ Интервью (23.03); ☑ Визы (01.04); ☑ USA (26.04.2016)

  6. #45
    Гражданин
    Регистрация
    17.08.2012
    Сообщений
    8,024
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо
    2,705
    Сказали 3,273 раз в 1,674 постах

    Re: Даллас-моя история. Lets get down to business

    Ну вот стать капитаном это примерно также как тебе из тестера в девелопера вырасти. Вроде и есть прецеденты, а вроде и...
    Но тестером есть не нулевой шанс стать, наверное... ты начни, а там уже и реальность подтянется.
    Удачи!

  7. #46
    Резидент Аватар для Trololo
    Регистрация
    11.02.2014
    Адрес
    Russia
    Возраст
    28
    Сообщений
    74
    Спасибо
    29
    Сказали 10 раз в 5 постах

    Re: Даллас-моя история. Lets get down to business

    Цитата Сообщение от +Den Посмотреть сообщение
    Ну вот стать капитаном это примерно также как тебе из тестера в девелопера вырасти. Вроде и есть прецеденты, а вроде и...
    Но тестером есть не нулевой шанс стать, наверное... ты начни, а там уже и реальность подтянется.
    Удачи!
    Спасибо! Терпение и труд все перетрут! Через пол года будет видно, где я окажусь.
    +Den, nimda86 and AnnaBanana like this.
    ☑ 2016EU000019XXX; ☑ DS-260 (22.05); ☑ Мед.комиссия (21.03); ☑ Интервью (23.03); ☑ Визы (01.04); ☑ USA (26.04.2016)

  8. #47
    Гражданин
    Регистрация
    17.08.2012
    Сообщений
    8,024
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо
    2,705
    Сказали 3,273 раз в 1,674 постах

    Re: Даллас-моя история. Lets get down to business

    Молодец! Отличный настрой!

  9. Эти пользователи сказали Спасибо +Den за этот пост:

    Trololo (06.05.2016)

  10. #48
    Гражданин Аватар для Selectee-2012
    Регистрация
    22.07.2012
    Адрес
    North Chicagoland
    Сообщений
    5,763
    Записей в дневнике
    15
    Спасибо
    784
    Сказали 1,757 раз в 928 постах

    Re: Даллас-моя история. Lets get down to business

    Цитата Сообщение от Trololo Посмотреть сообщение
    Образование инженер "эксплуатация водного транспорта". Ни как не связано с IT. Планирую просто развиваться, с начала в автомотизацию потом в девелоперы! Ну это пока только планы, основаные на мнениях людей из форума!
    Сама по себе идея смены профиля вызывает уважение, таких людей мало. Но вот я бы поостерёгся строить планы на мнении людей с форума (любого), особенно в таком неоднозначном деле, как обучение людей из параллельных IT специальностей. Особенно платное обучение.

    Я не знаком с морем и морским рынком труда в профессиональном плане, но зато знаком с IT и представляю, что вас ждёт на старте и с кем придётся конкурировать в дальнейшем. Намекну: есть работы, которые нельзя делать удалённо, а есть те, которые можно. Помощника капитана или штурмана заменить кем-то за меньшие деньги, сидящем на берегу в далёком Пакистане или Индии, невозможно. Водитель трака не может управлять машиной из Беларуси или Греции. Медсестре нужно быть в больнице, чтобы работать.

    А в IT возможность удалённой работы продавливает рынок очень сильно. Да, щас кто-то набежит и скажет, что нужно учиться, работать и т.п. — нужно, кто бы спорил. Только вначале придется всплывать наверх, и та среда, в которой вы будете всплывать, она совсем не похожа на воду )))

    В IT действительно есть деньги, но есть и свои особенности. Для меня загадка, почему многие люди, обладающие очевидным жизненным опытом, наивно верят, что есть в IT такие волшебные специальности, которым можно научиться за некий короткий срок за условные деньги и сделать это новой профессией и сразу закрыть и карьерный, и финансовый вопросы. Почему в такие школы не ломятся толпой местные выпускники с прекрасным, родным английским, которым слегка довесить знаний за 4-6 тыщ долларов (более чем уместная сумма в плане местных цен на обучение, кстати), и готов востребованный специалист? Вот вопрос
    m13x, Decease, Corleone and 6 others like this.
    DV-2012: application — 02.11.2010, check-up — 13.07.2012, 2nd pack — 29.07.2012, appointment — 09.08.2012, interview — 04.09.2012, visa issuance — 24.09.2012

  11. #49
    Гражданин Аватар для Sqaer
    Регистрация
    02.05.2012
    Адрес
    Харьков, Украина
    Возраст
    35
    Сообщений
    2,128
    Спасибо
    150
    Сказали 881 раз в 427 постах

    Re: Даллас-моя история. Lets get down to business

    Цитата Сообщение от Selectee-2012 Посмотреть сообщение
    В IT действительно есть деньги, но есть и свои особенности. Для меня загадка, почему многие люди, обладающие очевидным жизненным опытом, наивно верят, что есть в IT такие волшебные специальности, которым можно научиться за некий короткий срок за условные деньги и сделать это новой профессией и сразу закрыть и карьерный, и финансовый вопросы. Почему в такие школы не ломятся толпой местные выпускники с прекрасным, родным английским, которым слегка довесить знаний за 4-6 тыщ долларов (более чем уместная сумма в плане местных цен на обучение, кстати), и готов востребованный специалист? Вот вопрос
    Наверное потому что есть тому прецеденты, другое дело - то что остаётся за кадром всех этих мотивационных видео. И вот тут для меня тоже загадка, неужели люди не понимают, что не все так просто?

    З.ы. Кружок легковерных гуманитариев «грести бабло после курсов» (с).
    Decease, +Den and Беломор like this.
    If you are so clever, show me your money

  12. #50
    Гражданин Аватар для Selectee-2012
    Регистрация
    22.07.2012
    Адрес
    North Chicagoland
    Сообщений
    5,763
    Записей в дневнике
    15
    Спасибо
    784
    Сказали 1,757 раз в 928 постах

    Re: Даллас-моя история. Lets get down to business

    Booking.com
    Цитата Сообщение от +Den Посмотреть сообщение
    Тестер, если верить всему что слышишь, начинает с 65, затем 85, а затем 105 тыщ долларов в год!
    Совершенно так. А ещё за них работодатели буквально дерутся на ярмарках вакансий, ужас просто, копы усиленные наряды посылают в такие места, куда тестеры приходят выбирать работодателей. А намедни во Флориде FBI накрыло подпольную школу, обучавшую тестеров за 3 дня, и очень многие их выпускники, успевшие попасть в Google, Amazon и в Tesla Motors, были вынуждены уволиться с позором, оставив свои руководящие посты.
    m13x, Decease and +Den like this.
    DV-2012: application — 02.11.2010, check-up — 13.07.2012, 2nd pack — 29.07.2012, appointment — 09.08.2012, interview — 04.09.2012, visa issuance — 24.09.2012

  13. Эти пользователи сказали Спасибо Selectee-2012 за этот пост:

    Растяпа (06.05.2016)

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Visitors found this page by searching for:

даллас

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  

Форум "Говорим про Америку"
Форум "Говорим про Америку" Facebook