Хорошего всем времени суток. Вот и пришло время мне завести свою тему.
Огромное спасибо создателям форума и всем, кто его поддерживает и наполняет. Тут действительно очень много полезной информации, да и для души тоже найдется что почитать и обсудить.
Итак, немного о нас. Нас двое взрослых - я и мой муж Кирилл, а также у нас есть двое котов, что несколько отягощает процесс переезда и адаптации. Работаем мы в сфере IT и сейчас усиленно ищем работу.
Но обо всем по порядку.
Самолет
Так как из Петербурга напрямую в Штаты ничего не летает, у нас было 2 варианта: через Москву (то есть один перелет местный) и через другие страны - Германию, Францию, Турцию. Пока были заняты другими делами, цены на билеты взлетели и у нас остался на самом деле только один вариант - Петербург - Москва любым рейсом и Москва - Хьюстон сингапурскими авиалиниями.
После долгого обзвона s7 и сингапурцев мы так и не смогли до конца выяснить все нюансы, так что выясняли их уже на месте. Как ни странно, в Москве все прошло гладко и довольно быстро, хотя я ожидала проблем.
Да, животные летели в багаже, потому как сингапур не разрешает провоз животных в салоне вообще (кроме собак-поводырей). Стоимость провоза одного животного - $300, оплата в аэропорту по курсу в рублях. Животные не взвешивались, оплата только по штукам.
Багаж летел напрямую сразу в Хьюстон, перевес оплачивали в Петербурге (несмотря на заверения сингапурцев о том, что придется еще раз платить в Москве). Котов оплачивали два раза и забирали их в Москве.
В Хьюстоне мы взяли машину напрокат, заказанную и оплаченную заранее, освободили котов от мерзких пластиковых клеток и покатили в Остин. Животные настолько устали от 11-часового перелета, что всю дорогу в машине проспали у меня на коленях (когда убедились, что больше их не будут никуда отправлять).
Коты и справки
Все оказалось проще, чем я читала до этого.
- Даем глистогонное за 5 дней до похода на ветеринарную станцию.
- Не позже чем за месяц до поездки нужно придти на ветеринарную станцию (или любую ветклинику, но на станции дешевле) и поставить животным комплексную прививку, куда входит прививка от бешенства. В паспорт животного обязательно лепим наклейки прививки и врач вписывает дату.
- Для Петербурга обязателен чип. Ставить его вместе с прививкой или позже или раньше - значения не имеет.
- Не раньше чем за 5 суток до полета (рекомендуют за трое суток) животных нужно снова отвезти на станцию и получить форму ф1 для путешествий, где указывается, что животное летит Санкт-Петербург - Москва - Хьюстон. (Номера билетов никому не нужны).
- Не ранее чем за сутки до полета (если полет ночью, то в идеале приехать днем) везем животных в аэропорт вместе с паспортами и формой ф1. Там ветврач проверит чипы на животных, почитает про прививки и будет долго и нудно переводить ф1 на английский язык. Форма останется у врача, а нам отдали английскую ф5 и посадочный талон на рейс Санкт-Петербург - Москва (тут я уже показывала билет, когда и кем мы летим).
- Сам вылет. Сдаем багаж, показываем животных (на них лепят бирки), после идем к стойке с кассами нужной компании и там оплачиваем животных. После этого возвращаемся на стойку регистрации, забираем посадочные талоны и бежим (потому как у нас это все заняло 1,5 часа) в самую правую часть аэропорта, где (лучше заранее) находим стойку для негабаритного груза. На переносках уже все написано, нам лишь нужно опять вытащить животных из клеток, чтобы эти клетки проехали через сканер. Животных проносим через рамку, сажаем в клетку и надеемся увидеть в Москве.
- В Москве опять же у стойки с негабаритным грузом минут 20 ждем мужика с большой телегой и нашими клетками. Хватаем клетки, успокаваем котов и мчимся в поисках стоек сингапура. Попутно я со справкой ф5 добежала до ветеринарной комнаты и получила печать с надписью о том, что полет до Хьюстона разрешен (сами животные уже не нужны).
Если кто еще полетит сингапуром, номер стойки 92. Рядом с ними (нам повезло) стойка с негабаритным грузом. Ставим в лифт наши клетки, предварительно налив воды в мисочки и поправив лежанки и пеленки, и надеемся, что через 13 часов мы вновь увидим наших животных.
Вот собственно и все.
По деньгам (на одного кота): прививка около 600 рублей, чип 600 рублей, справка одна на двоих 500 рублей. В самих аэропортах все бесплатно.
Прохождение иммиграционного контроля
В Хьюстоне по прилету мы пошли в большую общую очередь (на самом деле их там две, вторая для граждан США), она двигается быстро, работнику отдали наши желтые пакеты, рассказали немного про нас и к нам позвали другого офицера, который отвел нас в специальную комнату. Для тех, кто не видит картинок от избытка эмоций, напомню, что там нужно выключить или хотя бы просто убрать из поля зрения любую технику.
Забавный момент. Привели даму с подростком, девочка лет 13 наверно. Тишина, все сидят ждут. Девочка конечно же за телефон. Подходит офицер, молча забирает у нее телефон и выключает. Девочка молча смотрит на офицера. Тот с улыбкой говорит - у нас и правда такие маленькие картинки на всех стенах о том, что нельзя использовать телефоны, да? Наверно надо еще крупнее? Хотя вон даже и на потолке есть.
Девочка засмущалась и извинилась, все остальные заулыбались. Как оказывается можно пожурить, чтобы всем стало веселей в долгом ожидании.
Авто
Машину заказывали в компании budget (на самом деле в какой-то европейской, которая работает с Баджет). Чтобы добраться до офисов проката машин, нужно выйти из аэропорта и сесть на автобус, который за минут 5 и отвезет к этим офисам. А там уже каждый уходит в сторону нужной компании. Все довольно просто, не заблудитесь.
Так как у нас было много багажа, работница Баджета подогнала нам машину сразу ко входу, чтобы было проще перекладывать вещи с тележки в машину.
Достался нам форд экспейп, вполне новый и приятный, при подключении телефона через провод озвучивал маршрут в свои динамики.
Навигация
У меня было с собой 3 карты: яблочные, гугл и maps.me. У всех есть оффлайн. Сразу возникла проблема и я минут 5 тупила и не знала что делать. Оказывается, при выключенном вайфае у меня не работает gps и все карты показывали, что мы стоим у аэропорта, хотя мы пытались ехать. После решения этой проблемы мы спокойно поехали в сторону Остина.
В Остине нас уже ожидали купленные на ebay карты simple mobile, так что в дальнейшем я пользуюсь картами гугл, которые не только прокладывают маршрут, но и учитывают пробки и вообще удобны. Да, небольшое отличие от карт эппл: гугл все показывает в милях и футах, эппл в километрах и метрах. Так что тут кому что удобней. Лично я бы советовала использовать гугл и привыкать к милям, потому как знаки все в милях.
Наш форд и дом, где мы сняли комнату через airbnb