Предлагаю делиться интересными наблюдениями об этом чудесном городе.
Наблюдение первое: город никогда не спит. Постоянно работают какие то кафе, магазины и даже прачечные. Любая потребность может быть удовлетворена в любое время суток. На Манхеттене ощущение бьющей ключом жизни и некого праздника царит круглые сутки.
Синатра уже спел об этом почти 40 лет назад .
Лирическое отступление 
Гуляя по Манхеттену девушка славянской внешности имеет почти 100% шанс нарваться на черных которые которые будут приставать с неприличным предложением. “Луи виттон, шанель, гуччи” - таков стандартный набор предлагаемого. Зазывают чаще всего к припаркованной неподалеку машине в которой свалены сумки. Однажды любопытство взяло верх и я присоединившись к небольшой группке жаждущих отправилась посмотреть на то, за что дают пару лет тюремного заключения (с контафактом тут строго). Все это напоминало сцены из фильмов о временах сухого закона. Мы зашли в небольшой магазинчик, вышли через черный ход и попали в другой мир. По ту сторону двери находился павильончик напоминавший небольшой торговый центр. Он был разделен на десяток боксов в каждом из которых были аккуратно развешены сумки. На входе в каждый стояли колоритные черные мужчины и на разных языках, включая русский, зазывали к себе завлекая скидками. Для виду побродила немного по павильончикам ознакомившись с ассортиментом, потом быстренько ушла, но впечатления остались надолго.
спасибо.
очень познавательно и интересно. А это правда, что в Манхеттене много небоскрёбов?
Если вы внимательно посмотрите на фотографии Манхеттена, то заметите, что небоскребы расположены лишь в одной части острова, другая часть застроена более низкими зданиями. Этому есть логичное объяснение - часть с небоскребами имеет скальное основание породы и может выдержать большие здания. Часть скальных пород выходящих наверх можно увидеть в центральном парке.
До закона о зонировании небоскребы Нью-Йорка возводились по следующим схемам:
– башня-колонна с трехчастным делением на базу, ствол и «капитель»,с массивным выразительным карнизом. (Здание Флетайрон билдинг архитектора Д. Бернхема, построенное в 1903 г. и др.);
Не уверенна, что тема будет жить, но поддержу картинками, потому что люблю этот город:).
“Космический” город:
Возможно не видать бы нам небоскребов на Манхеттене если бы не одна маааааленька деталь. Да-да, я о лифте. Постройка высотных зданий сала возможна лишь когда придумали способ доставлять людей наверх.
В 1854 году Э. Г. Отис продемонстрировал своё устройство безопасности — ловители — в Кристалл Паласе на выставке в Нью-Йорке. Отис становился на открытой платформе подъёмника и топором обрубил удерживавший её канат. При этом платформа оставалась на месте и не падала в шахту благодаря ловителям[2].
Первый пассажирский лифт-подъёмник был установлен в Нью-Йорке в 1857 году. Устройство безопасности Отиса в сочетании с использованием стальных каркасов зданий дало возможность строить небоскрёбы.
В 1859 году фирма Отиса поставила в отеле «Пятая авеню» винтовой лифт. От подвала до чердака здание пронизывал огромный металлический винт, а кабина ходила по нему как гайка. Винт вращался через шкив ремнём от паровой машины, стоявшей в подвале. Когда винт вращался вправо, кабина шла вверх, влево — вниз. Чтобы кабина не вращалась вместе с винтом, вдоль одного её угла в шахте лифта проходил рельс-ограничитель. Но эта система оказалась медленной, неудобной и дорогой. Было смонтировано только два таких лифта. В отеле он был заменён в 1875 году. В этот период лифты, как правило, приводились в движение паровой машиной по направляющим, подъёмные канаты наматывались и сматывались с барабана.
Нью Йорк - город, который всегда ремонтируется.
Не плохо бы ссылки на источники давать, откуда делается копи-пейст.
Зачем же вы копируете сюда материалы из “Википедии”? Имхо, гораздо интереснее было бы почитать Ваши впечатления и наблюдения… А так доклад на школьный урок получается:)
Факты беру из Википедии и других источников, свои впечатления описываю в отдельных сообщениях. Или вы пропустили повествование о сумках?
чтож … мои наблюдения.
Про Мэйсис.
Я почти перестала там покупать после одного типичного случая. По приезду я как и все радостно побежала в Мэйсис. Благо были рождественские распродажи и добрые люди в добавок снабдили меня купонами объяснив как ими пользоваться. Я много чего набрала, в том числе симпатичное пальто от Кельвина Кляйна. На пальто была хорошая скидка, любезный кассир приплюсовала к ней туристический дискаунт (паспорт у меня был с собой). В итоге скидка составила 70%. Я ходила счастливая ровно до тех пор пока через пол года не увидела эти пальто в TJ MAXX. Там они стоили ВДВОЕ дешевле чем я купила, т.е. 15% от первоначальной цены в Мэйсисе. Надо ли говорить что с тех пор я регулярно захожу в TJ MAXX?
Мэйсис на 34 улице я по прежнему считаю раем для шопоголиков, но покупаю там редко.
Такая интересная тема получается! Марта ее начала, копирует википедию, а теперь еще и копирует свои сообщентя из соседней темы.
Действительно, тема обречена на успех!
Источники:
Ferriss H., Civic Architecture of the Immediate Future, Arts and Decoration 1922, 18, (November), 12-13.
Koolhass R., Delirious New-York, A Retroactive Manifesto for Manhattan New-York, Monacelli 1994.
PS На википедию ссылку дать или сами найдете?
Да, решила подсократить и вставить сюда текст про Мэйсис. Собственно с этого поста и воспоминаний о сумках и появилась идея темы
Aloynka, мне очень лестно что вы следите за всем моими сообщениями
Я ничего искать не собираюсь. Информация скопированная и не сопровождаемая источником является плагиатом, что в свою очередь является преступлением против интеллектуальной собственности, караемым очень жестко. (Да, я нерд :lang:)
mockinbird, буду вам весьма признательна если вы будете высказываться по теме топика, а с оффтопом добро пожаловать в личку.
