Про билеты на внутренние рейсы США

Здравствуйте!
Компании у нас по умеренным ценам летят лишь до Нью-Йорка, оттуда придется уже внутреним рейсом в Сиэтл.
Слышал, что при покупке билета на день вылета его цена может быть очень высокой.
Скажите пожалуйста, так ли это и где и как можно забронировать билет заранее (а также условия брони). Заранее спасибо :slight_smile:

Может эти ссылки вам помогут?
http://govorimpro.us/forum/showthread.php?t=6782
http://govorimpro.us/forum/showthread.php?t=7258

1 лайк

Спасибо! А как будет выглядеть вся процедура? Допустим, мы заранее оплачиваем билеты до Сиэтла, потом, когда приезжаем в NYC, нам выдают билеты по предъявлению наших паспортов?

это будут электронные билеты.

1 лайк

Может эти ссылки вам помогут?
Форум "Говорим про Америку"
Форум "Говорим про Америку"

ссылки не работают

Подымаю вопрос:

Покупаем билет из Минска до Лос-Анжелеса.
Конечный пункт назначения - Сан-Хосе или Сан-Франциско
В Лос-Анжелесе будем проходить иммиграционный контроль.
Заранее не знаем его продолжительность + смена терминала на местные авиалинии
На сайтах вылеты из ЛосАнжелеса практически каждый час, как электричка.
Билеты стоят около 50 у.е. (на 20 сентября)
Но по условиям тарифа, насколько я понял, есть жесткая привязка к конкретному рейсу (время вылета). Смена времени вылета - 100 долларов с человека.
Поэтому как Вы посоветуете лучше поступить - либо купить билеты и потом если что поменять их, обойдется в 150 долларов. Или есть возможность купить непосредственно до вылета, за час или около того, существует ли такая возможность во внутренних рейсах? Насколько отличатеся цена на билет на длижайший рейс от заказвнного заранее? Будет ли дефицит билетов в понедельник вечером 20 сентября (естественно, Ваше мнение, точно никто не знает)?
Спасибо.

Авиакомпании зачастую продают больше билетов, чем мест в самолёте. Основываться на мнении - не боязно? если нет, то даю мнение: покупайте билеты за час. Проведёте день в аэропрту.

Давайте попробую переформулировать вопрос - у кого-нибудь был опыт покупки билетов на рейс за непродолжительный период до вылета (на ближайщий рейс)? Или существует такая практика, что за 3,4,5, 6 и т.д. часов до вылета билеты не продают? И насколько заполнены самолеты на внутренних рейсах по будням вечером - субъективные мнения от тех кто часто летает.

Иммиграционный контроль - как повезет - не меньше часа. но может быть и 4-4.5 Берите 2 - не ошибетесь, но если опоздаете - вас просто посадят на следующий рейс - без 100 долл - покупайте один билет - от Минска и до СФ. Вас могут задержать на пересадке в Европе (из Минска трансантлантика не летает), долго высаживать в ЛА, помучать на контроле - но всё равно без проблем посадят на следующий рейс до СФ.

1 лайк

A na lichnosti zachem perehodit’? .

Я считаю, что если вопрос задан с целью получить информацию, а не просто про философско-душевные терзания, то отвечая таким образом

покупайте билеты за час. Проведёте день в аэропрту.

  • означает просто неуважение к автору вопроса. Если нет возможности ответить, не нужно мучать клавиатуру.
    Возможно, я не прав. Но почему-то ответы иных пользователей, даже Jaffы, при внешней брутальности, тем не менее, информационно-насыщены. У Александра такого не наблюдается.

П.С. Все мы специалисты в своей области. Я, например, когда отвечаю на вопросы на юридическом форуме в Беларуси, не опускаюсь до того, чтоб ответить, например, “можете не получать разрешения Нацбанка, потом заплатите штраф”.

Ну, это бы был лёгкий сарказм:whats_up:, зато ответ надольше запомнился бы :wink:

Вы просто должны знать, что даже на рейс, в Минске, на который вы купили билеты вас посадить не обязаны, вполне могут оставить ждать следующего, но если у вас есть билет - перед вами будут обязательства.
П.С - по моим наблюдениям - внутренние рейсы, если не было задержек ( из-за погоды, например) - полупустые, но мы летали только вдоль восточного побережья.

1 лайк

возможность есть, но будет ли она Вашей)) посмотрите на expedia.com, там обычно при выборе рейса можно увидеть доступные места в салоне самолета…

таки да, лучше быть с уже купленным билетом))
а вот по моим наблюдениям, правда летали с одного побережья в сторону другого, - свободных мест, особенно по утрам, практически не было)))

Я бы все билеты покупала заранее, но на рейс между LA и конечным пунктом назначения брала с разницей в 5-6 часов. Последнее время иммиграционный и, особенно, таможенный контроль в LA занимают много времени. Не так давно сын встречал семью наших форумчан, которые летели прямым рейсом из Москвы. Самолет приземлился в 6-20 pm, а вышли в зал ожидания они только в начале одиннадцатого. Лучше пару лишних часов потусоваться в аэропорту, чем иметь проблемы с перерегистрацией рейса. Еще один момент. Если Вы в Минске зарегистрируете багаж сразу до СФ или Сан Хосе, то после прохождения таможенного контроля в LA Ваш багаж полетит дальше без взимания дополнительных платежей. В противном случае Вы будете иметь еще два геморроя-придется доплачивать за лишние чемоданы и таскать их за собой до посадки на самолет.

1 лайк

Именно такое видение будущего я и высказал. Но если самолёты вылетают каждый час, то можно здесь узнать, прилетал ли кто-либо в LAX (лос Анджелес), сколько у них брало времени пройти все контроли. Плюс к этому пару часов. Например.
Если хотите вренуться к вопросу о страховке, то напомню, что ни на один из заданых мной вопросов кое-какому модератору, не был дан ответ. Всё, что было получено - идите туда-то, там Вам сделают лучше. И всё. Голые слова. Если Вы предпочитаете такие же ответы, то я могу Вам красиво сказать: попробуйте сходить к агенту по продаже билетов и Вам там посоветуют так, как лучше.

1 лайк

А я обратила внимание, что на внутренних рейсах в будние дни заполнено всё, ни одного свободного местечка, а совсем недавно наблюдала ситуацию, описанную выше - билетов продали действительно больше ( кажется, намного больше ), чем посадочных мест, при [check-in] мне не выдали инфо о моём месте, было только написано, что-то вроде - мы сообшим ваше посадочное место за 40-20 мин до рейса. Людей стояло на рейс очень много и наверняка на след. рейс многие остались стоять.
Моё мнение - билеты нужно заранее покупать, тем более что за 1-2-3 дня они дороже процентов на 20-30% как минимум, а за 6-12 часов их просто уже нет в продаже ( опять -таки по моим наблюдениям).

1 лайк

Билеты продаются вплоть до того времени, когда после продажи Вы успеете сесть на самолёт (и зачекинить багаж, если требуется).

Полупустых самолётов не видел никогда. Летал не мало, но и не много. Одно-два места частенько свободные есть.
Последуйте совету Volhi - и на таксах съэкономите, и выше вероятность сесть на самолёт. Если пропускаете свой рейс - садят на максимально возможный ближайший без доплаты. У меня родители в декабре пропустили в Чикаго рейса, LOT как всегда на 2 часа опаздал. Их посадили только следующим утром на самолёт, но это потому что рейсом не было в тот день больше.

1 лайк

У меня был недавно опыт - купила билет на внутренний рейс СФ-Атланта за 8 часов до вылета. Это было последнее место в самолете, если верить схеме, которую мне выдало при бронировании. И в аэропорту при регистрации на рейс меня попросили предъявить банковскую карту, которой я расплачивалась за билет (он был электронный), видимо, из соображений безопасности.
Кстати, летела я Дельтой и мне все очень понравилось. За 24 часа до обратного вылета мне прислали на почту ссылку, где можно было зарегистрироваться он-лайн. Я так и сделала, но посадочный талон распечатать мне было негде, я просто сохранила его в ноутбуке. Когда приехала в аэропорт, мне сказали, что если я даже не распечатала талон, я могу это сделать прямо там, в специальных автоматах “self check-in”, нужно только вбить код подтверждения регистрации (который мне тоже пришел на почту). На все это у меня ушло ровно 2 минуты. И все, никаких очередей, неудобств. Единтвенное, что плохо, на внутренних рейсах не кормят :slight_smile: Даже если лететь 5, 6, 8 часов. После России это непривычно, где кормят даже если лететь 1.5 часа.

2 лайка

кормят, но за дополнительную плату