Здравствуйте! Кто имел опыт и может поделиться впечатлениями от поездок на дальние расстояния по Америке на Грейхаунде? Планирую зимой проехать из штата Нью Йорк, конкретно из NYC, через всю страну на Грейхаунде до Лос-Анджелеса. Обсмейте, или покритикуйте, или наоборот поддержите, в том плане насколько это реально? это будет здорово или превратиться для меня в пытку?
Это на чем извините?
Если вы так поедете, я вам не позавидую.
1 лайк
Все нашел. Может кому так же любопытно будет:
"Междугородное автобусное сообщение в США это Грейхаунд (Greyhound). Компания с таким названием гоняет по дорогам Америки серебристые автобусы с изображением гончей на борту. Кроме нее, существуют небольшие автобусные предприятия, работающие на отдельных маршрутах, например, Peter Pan - рейсы Нью-Йорк - Бостон. Их цены цент в цент совпадают с грейхаундовскими.
Грейхаундом пользуются много. Во-первых, он сравнительно (с поездом и самолетом) дешев. Во-вторых, Грейхаунд - единственный пассажирский перевозчик, обслуживающий более 2400 пунктов назначения, до многих из которых другим общественным транспортом не добраться. В-третьих, Грейхаунд предоставляет ту минимальную порцию американского комфорта, которая сглаживает тяготы дальних передвижений.
Автобусы тесноватые, но вполне удобные, кондиционированные, внутри типа Икарусов, Мерседесов или Скания. В хвосте имеется уборная. Чемоданы помещаются в багажном отделении под салоном. Автострады (Highways) в Америке хорошие. Тряски практически нет. Рядов много, движение оживленное, задержек практически не бывает. Каждые два-три часа водитель делает пятнадцатиминутную остановку возле какого-нибудь придорожного Макдональдса. В итоге время в пути получается не больше (а часто даже меньше), чем по железной дороге. Расписание выдерживается довольно пунктуально. Проблемы со свободными местами на Грейхаунд нет. По активным направлениям автобусы ходят каждый час. Это будет экстраординарный случай, если за полчаса до отхода вы не сможете купить билет. Хотя лучше придерживаться первого правила американского путешественника - все сделать заранее - заказать билет по телефону или купить лично в любом турбюро или кассах Грейхаунда.
Автобусы отправляются и прибывают на автовокзалы (Bus Terminals). Они устроены наподобие ж/д станций - кассы, зал ожидания и выходы на посадку. Терминалы бывают очень большие. Нью-йоркский, на углу 42-й улицы и 7-й авеню имеет несколько этажей, эскалаторы, вход в метро. Следуя в струе общеамериканского недовольства табаком, Грейхаунд запрещает курение во всех вокзальных помещениях и автобусах. Специально никого не выслеживают, но лучше на время воздержаться от сигарет.
Цены Грейхаунда, как было сказано выше, привлекательны. Билет туда-обратно (Round-Trip Ticket) из Нью-Йорка в Вашингтон обойдется в $48, из Нью-Йорка в Бостон - $52. Для серьезных путешественников с ограниченным бюджетом выгодной находкой является Ameripass, или проездной на Грейхаунд. Он выдается на 7, 15 и 30 дней, в течение которых можно ездить на Грейхаунде без ограничений. Особенно это полезно на длинных расстояниях. Так как сквозных рейсов через всю страну нет, добираться надо с пересадками. Проездной здесь незаменим. Один день стоит $13-$14. Таким образом, за 7 дней выйдет не более ста долларов. За эти деньги Амтраком вы едва ли уедете с Атлантического побережья дальше Чикаго. А на Грейхаунде можно добраться до Лос-Анжелеса, и, возможно, останется время переехать в Сан Франциско. То есть почти даром пересечь Америку. Правда в сидячем положении. Телефон Грейхаунда, по которому можно выяснить все вопросы: 1-800-231-2222."
2 лайка
А смысл?
У каждого свой смысл и свои причины. Есть люди, которым в по состоянию здоровья или в силу других обстоятельств нельзя пользоваться авиационным транспортом. А это совсем неплохой выход, конечно, при наличии времени.
Поезда больше не ходят. Лучше сидеть в автобусе. Тесном. С небольшим туалетом. Поесть, как человек нельзя. И через всю страну?
В США тоже на автобусе приехал? По состоянию здоровья.
Ну есть у человека мечта - почему бы и нет?
Хотя я бы поехал на машине в компании с кем-то, по-моему, было бы куда интереснее 
на параходе же ))
ну и потом. всего сотня баксов через всю страну - дешево, надо брать )
А мне нравится на автобусе путешествовать, почему бы и нет, после наших красненьких икарусов грейхаунд это просто роскошь. На машине оно конечно поудобнее, но если нет возможности, на автобусе тоже может быть fun. Только маршрут хорошо продумать надо, что посмотреть, где остановиться на ночь, а то больше двух ночей в автобусе- это уже мучение.
1 лайк
Ну в автобусе можно спать, есть и глазеть по сторонам. За рулем авто приходится рулить
Я автобусом далеко не ездил. Только Нью-Йорк - Лэйк Джордж с пересадкой в Олбани. В обшем то положительеые впечатления. Видимо опыт автобусных поездок в России сказывается
ну почему это поезда больше не ходят.
Можно Нью-Йорк - Чикаго- Сан-Франциско-ЛА на поезде спокойно проехать. Три поезда получается. Так поезд это же не автобус. У поездов и остановки по полчаса бывают, и встать походить можно.
Ну, зато если путешествовать автобусом, можно интересный маршрут придумать, заехать куда хотелось бы, автостанции есть во многих местах, где нет жд. Поезд не так flexible с расписанием, тем более если есть такая штука как проездной, катайся-не хочу.
У нас “Грейхаундом” ездят в основном бомжи.
1 лайк
Откуда дровишки? © В смысле, знаешь откуда?
Монреаль- Нью-йoрк поезд, идет 11 часов, не ездила.
Автобусом 100 раз, лег себе и спи.
Неужели бомжевала?
вроде нет, пахла хорошо.
Не видела я бомжей в автобусах, в метро- да. Ну да, простой народ в основном ездит, молодежь, представители определенных этносов, ну и что?