Приезжаю по туристической визе, хочу арендовать машину на месяц. Подскажите, понадобиться ли для этого загранпаспорт или прав хватит?
Нашла вот:Как взять машину на прокат в США
Машину на прокат в США можно взять при наличии действительных международных прав. Большинство агентств страны, предоставляющих услуги аренды машин, принимают международные права. Очень часто, но не всегда, для аренды машины агентства требуют кредитные карточки, причем очень часто это должна быть кредитная, а не дебетовая карточка. В процессе оформления аренды автомобиля указывается имя того, кто будет непосредственно являться водителем. Наличие ваших водительских прав обязательно!
Нужны права, а не паспорт. Международных прав не существует.
1 лайк
Недавно арендовал машину в Budget, в аэропорту. Спросили российские права на пластике и банковскую карту (неважно, дебет или кредит, я рассчитывался дебетовой). Точно знаю, что если Вы оплатили картой через интернет, то при получении машины на месте требуют ту же банковскую карту.
ПС: Бумажные российские международные права не нужны.
Когда впервые прилетел в Америку, сделал такие, кому не показывал, никто не мог понять, зачем им эта “туалетная” бумага.
Друзья, я говорю именно про загранпаспорт, нужен ли он?
Насколько я помоню, в hertz в Германии я давал свой паспорт для оформления, в Греции и Болгарии - тоже
как вы без паспорта в США попадете? Вам ответили- "Спросили российские права на пластике и банковскую карту " .
Опять. Международных прав не существует в природе. Вам дают перевод ваших прав РФ на другие языки. Это называется во всём мире “разрешение на вождение”. Разрешается водить почти во всём мире если есть права вашей страны, переведённые на другие языки. Всё. Или если в правах пишется имя-фамилия на другом языке. английском, скажем. То, что в России многое не так, как у людей - не делает Россию начальником ПДД мира. если Россия называет верблюда слоном, он не является слоном. Это перевод Российских, уже ранее полученных прав, не более. Здесь уже есть темы три, не меньше, об этом. Новую дискуссию развивать не буду.
Про Венскую конвенцию о дорожном движении слышали?
И у США по вашей логике тоже “не так, как у людей”, ибо:
International Driving Permits
Although many countries do not recognize U.S. driver’s licenses, most countries accept an international driving permit (IDPs). IDPs are honored in more than 150 countries outside the U.S. (See AAA’s application form for the list of countries. They function as an official translation of a U.S. driver’s license into 10 foreign languages. Article 24 of the United Nations Convention on Road Traffic (1949) authorizes the U.S. Department of State to empower certain organizations to issue IDPs to those who hold valid U.S. driver’s licenses. These licenses are not intended to replace valid U.S. state licenses and should only be used as a supplement to a valid license. IDPs are not valid in an individual’s country of residence. Before departure, you can obtain one from an automobile association authorized by the U.S. Department of State to issue IDPs.
The Inter-American Driving Permit (IADP) is issued in accordance with the Organization of American States Convention on Regulation of Inter-American Automotive Traffic (Washington, 1943). The IADP is issued for a one-year period. It is valid for one year from the effective date provided the state license is still valid throughout that period. It is not valid for driving in the United States or its territories. IADP must be carried along with the applicant’s regular driver’s license.
The Department of State has designated the American Automobile Association (AAA) as an authorized distributor of IDPs. Many foreign countries require deposit of a customs duty or an equivalent bond for each tourist automobile entering its territory, and the motoring associations are equipped with the necessary facilities for providing expeditiously a standard bond document (Article 3 of the Convention). The Convention is not applicable to United States motorists using their cars in the United States.
Before departure, you can obtain an IDP by contacting your local AAA office or:
AAA (the American Automobile Association, Inc.)
1000 AAA Drive
Heathrow, FL 32746-5063
Или это более чем 150 стран (при том, что, к слову, членами ООН являются всего 193 государства + Ватикан) идут не в ногу, а одни США правее всех? 
на моем международном водительском удостоверении (из России) написано, что в стране резиденства они не действительны и нужно получить местные, согласно местным законам.
получается что приезжая в США с гринкартой я не могу этим удостоверением воспрользоваться, так как я резидент США, но не российский турист.
В Техасе 90 дней разрешают водить по любым действительным правам после въезда в штат. Получается, что мне важнее иметь обычное российское ВУ.
Имеется в виду страна, выпустившая это удостоверение. Вы же получали его в РФ как резидент РФ, вот в РФ оно и недействительно.
Совершенно верно - в России Междунар. ВУ недействительно.
я немного не об этом. а о том, что если я живу в США, то мое российское международное ВУ недействительно в США - нужно получать местное ВУ.
Но если я в США как турист, то Междунар.ВУ вполне действительно.
Почему почти никто не читает заголовок темы и мои сообщения?
Вопрос не про въезд в США и не про международные права, я поинтересовался опытом именно про прокат и загран, нужен ли он.
Есть ли кто-то кроме Gogi!, кто недавно брал машину в аренду?
Всё зависит от фирмы арендодателя.Так в европе. Правила общие только в целом. Некоторые просят паспорт, но это редко.
В основном два документа; права и карта.Очень редко маленькие конторки при предоплате требуют только права.(у меня такое было один раз).
Streletz, международных прав не существует в природе. Ни одна страна мира не может выдать права, которые бы являлись гарантом разрешения вождения по дорогам мира. Но была конвенция, предусматривающая разрешение вождения в странах, входящих в конвенцию, при наличии прав на вождения одной из этих стран. Эти права не являются Международными правами. Они остаются правами одной страны. И эти права обязаны быть написаны на английском/французском языках. Т.к. в РФ не выдают права на англ/фран языках, то вам требуется получить отдельные. А в Украине, как я понимаю, на правах уже пишется по английски. И с этими правами уже можно ездить по дорогам стран, входящих в конвенцию.
Не надо мне показывать эту конвенцию в десятый раз. В других темах уже обсудили. Если у вас их называют Международными, это не значит, что они таковыми являются. Они остаются Российскими.
Очень странно, что Россия, входящая в конвенцию, не признает “Международные права”…
TC смотрите пост № 3 вам уже ответили на ваш вопрос…
Вы мою ссылку почитали? Американская ассоциация, уполномоченная Госдепартаментом США, в соответствии с конвенцией ООН, выдает документ под названием International Driving Permit. Международное водительское удостоверение по-русски, или в просторечии — международные права. Международное, а не американское. А вы утверждаете, что такого документа не существует. =0
Речь не о признании. Опять же, обратимся к вышеприведенной ссылке.
These licenses are not intended to replace valid U.S. state licenses and should only be used as a supplement to a valid license. IDPs are not valid in an individual’s country of residence.
Странно, да? США, входящие в конвенцию, не дают возможности пользоваться в США выданным в США американскому резиденту “международным водительским удостоверением” вместо обычных “штатских” прав.
Вот и в России аналогично.
Именно потому, что Permit и License являются двумя разными вещами. Permit, дающий право на вождение в других странах, основан на правах вашей страны. Сначала получают права вашей страны, а по ним делается перевод и выдача разрешения на вождение в других странах. И только тех, которые входят в конвенцию. Иначе, Международные Водительские права признавались бы везде. Когда поймешь эту техническую деталь, тогда поймешь, что международных прав не существует.
А я разве где-то писал, что можно получить международное ВУ не имея национального?
И я не вижу принципиального различия между Permit и Licenсe в данном случае. На моем национальном ВУ есть французский перевод: Permis de conduire. Французское Permis — это и “письменное разрешение”, и “свидетельство (удостоверение)” и “пропуск”. Permis (fr) = Permit (en).
Английское Licence переводится как “разрешение, позволение; лицензия; патент; удостоверение”, а Permit — “пропуск, позволение, разрешение”. И в чем разница?
Это только в США, Великобритании и в немногих бывших британских колониях, а так же в Норвегии и Швеции термин Driver’s Permit не является синонимом Driver’s Licence и используется в смысле Learner’s permit.