Страница 1 из 2 1 2 Последняя
Показано с 1 по 10 из 18

Тема: Costa Concordia

  1. #1
    ziv
    ziv вне форума
    Гражданин
    Регистрация
    24.01.2006
    Адрес
    C
    Сообщений
    16,613
    Спасибо
    1,494
    Сказали 6,918 раз в 3,054 постах

    Costa Concordia



    В Средиземном море у побережья Италии потерпел крушение круизный лайнер Costa Concordia, на борту которого находилось около четырех тысяч человек, в том числе 108 граждан России. К полудню субботы не было ясно, все ли россияне эвакуированы. Об этом сообщили в посольстве РФ в Италии. По словам сотрудника российского диппредставительства, эту информацию им предоставила туристическая фирма, которая продавала билеты на круиз.



    Трагедия произошла в пятницу, в 21:30 по местному времени. По предварительной версии, корабль налетел на риф и получил пробоину длиною около 70 метров. В момент крушения лайнер находился в километре от острова Джильо, поэтому капитан решил повернуть ближе к берегу. Но вода стремительно поступала в корпус лайнера и Costa Concordia быстро кренился на борт.
    Спасательным службам удалось снять с тонущего судна большинство пассажиров и членов команды, но минимум четверо все-таки погибли. Неизвестна судьба еще нескольких человек, которые в темноте прыгнули с палубы в зимнюю воду.
    Известно, что лайнер отправился в круиз из Рима и должен был зайти в порты Савоны, Марселя, Барселоны, Пальмы-де-Майорки, Кальяри и Палермо. Его построили в 2005 году. Costa Concordia обошелся в 450 миллионов евро. Длина судна - 290 метров. На нем полторы тысячи кают, четыре бассейна, пять ресторанов и 13 баров. Costa Concordia считалась сверхнадежной. И в этом смысле она в чём-то повторила судьбу другого, более знаменитого круизного лайнера. А потому этот инцидент уже назвали еще одной «гибелью Титаника».

    Выжившие пассажиры рассказывают, что в момент аварии на борту началась паника, царил хаос. Команда растерялась и не смогла организованно провести эвакуацию с тонущего судна.
    «На корабле был полный хаос, организация была равна нулю», - делится своими впечатлениеми выжившая молодая семья.
    Похожие воспоминания и у семьи Ананьи, которая поднялась на борт корабля в Чивитавеккья вчера днем, за несколько часов до ​​крушения: «Полный хаос, никто из экипажа не мог сказать нам куда бежать к спасательным шлюпкам. Как только корабль начал крениться, нас всех отбросило в сторону, люди падали, ломали ноги, руки. Крики, паника. Нам потребовалось более часа на то, чтобы покинуть корабль».

    Из другого рассказа: «Мы чудом нашли дорогу к спасательным шлюпкам. Слышали крики, свистки моряков, не понимая, что это было. Многие иностранцы не знали, что делать. Наша спасательная шлюпка сорвалась с тросов и ударилась о борт. Слава Богу мы все живы!».

    Семья из Турина:
    «Было около 9:30, мы были в столовой, когда корабль начал вибрировать. Затем стало выключаться электричество. Дважды из динамиков донеслось сообщение капитана, что есть проблема с генератором. Но мы даже и не поняли, насколько серьезна ситуация.»



    Также из рассказов спасенных пассажиров ясно, что после выхода из порта Чивитавекья, на борту все собрались для приветственного ужина, в котором участвовал и капитан корабля. Все были легко одеты, в вечерние платья и костюмы. Когда лайнер дал сильный крен, на борту началась паника, с которой команда не могла справиться.
    «В темноте попадало все , столы, посуда, стаканы, подносы. Многие порезались осколками и получили ушибы. Но самым жутким были крики матерей, которые искали своих детей. Было темно, и мы не знали, что делать».



    «И-за сильного крена судна несколько спасательных шлюпок не удалось спустить на воду, люди стали бросаться в воду сами, в надежде на спасение. Почти все выжившие жалуются на бездействие команды».
    «Сцены паники, как в фильме Титаник. Мы сели на риф в нескольких минутах ходьбы от острова Джильо. Я не знаю, как это случилось, капитан просто без ума» - рассказывает известный журналист, который был на борту.

    Все же в чем причины катастрофы? Об этом «Свободная пресса» спросила известного эксперта, главного редактора «Морского бюллетеня» Михаила Войтенко. Вот его комментарий:

    «СП»:- Почему, имея современные приборы навигации, команда допустила столкновение лайнера с рифом?

    - Если бы это был риф. По сути, лайнер воткнулся в остров. Да ещё на нём маяк находился. Я считаю, наиболее вероятная причина аварии – излишняя доверчивость к приборам. Собственно, так же погиб в 2007 году круизный лайнер «Си Даймонд». Он тогда наскочил на риф, о котором знали ещё во времена Гомера. Риф этот был огорожен всем, чем только можно. Здесь та же история. Проблема в перегруженности электронными приборами мостиков современных судов. Их там натыкано, как на Боинге. Скорее всего, экипаж «Коста Конкордия» поставил на автоматику управление судном. Не раз замечено, что есть разница между тем, что ты наблюдаешь по аппаратуре и визуально.

    «СП»: - Почему такой мегалайнер так легко затонул? Наверно он должен был обладать повышенной живучестью?

    - Нет ничего, что не могло бы утонуть. Это то, что объединяет «Коста Конкордия» с «Титаником». Тот ведь тоже считался непотопляемым. Пробоина на «Коста Конкордия» очень велика, судя по фотографиям в интернете. От 50 до 80 метров. Видимо, врезались в остров на большой скорости. При пробоине таких размеров ничего уже не спасает. В проект судна не заложена выживаемость при повреждениях таких размеров. Была нарушена герметизация сразу нескольких отсеков. А это значит, что шансов удержаться на плаву у судна не было. К тому же наверняка не успели закрыть водонепроницаемые двери между отсеками – судно обесточилось очень быстро. Скорей всего, вода хлынула в машинное отделение, где находится генератор.

    Хочу сказать, что туристам крупно повезло. Если бы такая авария произошла на больших глубинах и далеко от берега, жертвами могли стать сотни и тысячи пассажиров. Сейчас уже ясно, что массовых жертв удалось избежать.

    Сама по себе эвакуация в тёмное время суток прошла, на мой взгляд, грамотно. Постоянно идут сообщения об авариях пассажирских паромов в Индонезии, в Африке. Там счёт идёт, как правило, на сотни погибших. А здесь обошлось единичными жертвами. Сыграло роль и то, что «Коста Конкордия» ложилась на бок несколько часов. Это облегчило работу спасателям и помогло избежать неуправляемой паники среди пассажиров.






  2. Бронирование Отелей в США
    Circuit advertisement
    Регистрация
    Always
    Адрес
    Advertising world
    Сообщений
    Many




     

  3. #2
    Гражданин Аватар для akveduk
    Регистрация
    27.11.2011
    Адрес
    Антарктида
    Возраст
    32
    Сообщений
    6,520
    Спасибо
    116
    Сказали 786 раз в 676 постах

    Re: Costa Concordia

    Полмиллиарда в топку(

    По рассказам путешествующих, филиппинцы из обслуги первые помчались в шлюпки, выталкивая туристов и спасая в первую очередь свой зад.

  4. #3
    Резидент
    Регистрация
    23.11.2009
    Сообщений
    90
    Спасибо
    1
    Сказали 36 раз в 30 постах

    Re: Costa Concordia

    Интересно, как бы вы поступили на их месте.

  5. #4
    Гражданин Аватар для yura_mir
    Регистрация
    21.09.2011
    Адрес
    SFBA, CA
    Сообщений
    925
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо
    463
    Сказали 695 раз в 207 постах

    Re: Costa Concordia

    все что угодно, но не спасать в первую очередь свой зад.
    ☐ DV-2013;☐ DV-2014;☑ DV-2015; ☑ Выигрыш 2015EU00008xxx; ☑ Мед.комиссия;☑ Интервью; ☑ Визы; ☑ USA;

  6. #5
    Резидент
    Регистрация
    23.11.2009
    Сообщений
    90
    Спасибо
    1
    Сказали 36 раз в 30 постах

    Re: Costa Concordia

    А в какую очередь, во вторую, в третью?
    Легко рассуждать о героизме и самопожертвовании, сидя дома за компьютером.

  7. #6
    Гражданин Аватар для victor_ch
    Регистрация
    07.11.2008
    Адрес
    USA
    Возраст
    44
    Сообщений
    10,861
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо
    5,235
    Сказали 4,135 раз в 2,148 постах

    Re: Costa Concordia

    Цитата Сообщение от akveduk Посмотреть сообщение
    Полмиллиарда в топку(

    По рассказам путешествующих, филиппинцы из обслуги первые помчались в шлюпки, выталкивая туристов и спасая в первую очередь свой зад.
    C их зарплатами и статусом, им большее и не положено.

  8. #7
    Гражданин Аватар для Mik777
    Регистрация
    13.12.2009
    Адрес
    Baltimore MD
    Возраст
    46
    Сообщений
    19,904
    Спасибо
    1,146
    Сказали 10,752 раз в 4,196 постах

    Re: Costa Concordia

    Цитата Сообщение от akveduk Посмотреть сообщение
    Полмиллиарда в топку(

    По рассказам путешествующих, филиппинцы из обслуги первые помчались в шлюпки, выталкивая туристов и спасая в первую очередь свой зад.
    а "рассказы очевидцев" взяты с русской интернет желтухи во главе с газетой.ру?
    "Боязнь оружия есть признак отсталого сексуального и умственного развития" З.Фрейд

  9. #8
    Гражданин Аватар для akveduk
    Регистрация
    27.11.2011
    Адрес
    Антарктида
    Возраст
    32
    Сообщений
    6,520
    Спасибо
    116
    Сказали 786 раз в 676 постах

    Re: Costa Concordia

    Капитан чуть ли не первый сбежал с корабля, эвакуация даже не начиналась...

  10. #9
    Гражданин Аватар для Mik777
    Регистрация
    13.12.2009
    Адрес
    Baltimore MD
    Возраст
    46
    Сообщений
    19,904
    Спасибо
    1,146
    Сказали 10,752 раз в 4,196 постах

    Re: Costa Concordia

    Цитата Сообщение от akveduk Посмотреть сообщение
    Капитан чуть ли не первый сбежал с корабля, эвакуация даже не начиналась...
    вы стояли на мостике рядом?
    "Боязнь оружия есть признак отсталого сексуального и умственного развития" З.Фрейд

  11. #10
    Гражданин Аватар для akveduk
    Регистрация
    27.11.2011
    Адрес
    Антарктида
    Возраст
    32
    Сообщений
    6,520
    Спасибо
    116
    Сказали 786 раз в 676 постах

    Re: Costa Concordia

    Booking.com
    Цитата Сообщение от Mik777 Посмотреть сообщение
    вы стояли на мостике рядом?
    "Капитан Франческо Скеттино уже арестован по обвинениям в халатности, причинении ущерба и непреднамеренном убийстве. Официально признаны погибшими три человека. Капитану грозят 10 лет тюрьмы.

    Кроме того, многочисленные свидетели сообщают, что видели Скеттино на берегу за два часа до того, как с терпящего бедствие судна были эвакуированы все пассажиры. Причины аварии, вызванной тем, что Costa Concordia напоролась на риф, выясняются, передает ИТАР-ТАСС."

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Visitors found this page by searching for:

Nobody landed on this page from a search engine, yet!

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  

Форум "Говорим про Америку"
Форум "Говорим про Америку" Facebook