На Волге затонул круизный теплоход!!!

Сегодня в Татарстане, на Волге, около 15 часов затонул круизный теплоход “Булгария”. По последним данным 1 погиб, 78 спасено и 108 человек ПРОПАЛИ БЕЗ ВЕСТИ.
Подробнее тут: http://news.mail.ru/inregions/volgaregion/16/6308060/?frommail=1

Очевидцы трагедии рассказывают, что теплоход ушёл под воду буквально за пару минут. Хроника событий — у корреспондента телеканала «Россия-24».

Это был самый обычный рейс. Такие часто называют рейсами выходного дня. В субботу вечером судно «Булгария» вышло из Казани и в семь часов утра воскресенья пришвартовалось в городке Болгар. Экскурсия длилась около трех часов, и в 11 утра пассажиры уже были на борту судна. Теплоход лег на обратный путь. До катастрофы оставалось около двух часов. Все произошло в считанные минуты. Примерно в трех километрах от берега, напротив деревни Сюкеево судно резко накренилось и начало тонуть. Трагедия развивалась столь стремительно, что пассажиры даже не успели понять, что произошло.

«Он сразу завалился на правый борт. Вот так кувыркнулся и там все остались», — рассказывает очевидец Николай Чернов.

Наталья Макарова с мужем в этот момент находились в своей каюте. Своим спасением они обязаны собственной дочери. Вот только ее жизнь они спасти так и не смогли.

«Ребенок нам с мужем жизнь спас. Она прибежала минуты за две до катастрофы и сказала: папа, мама, теплоход сейчас будет тонуть, оденьте жилеты. У меня ступор — как тонуть?», — вспоминает Наталья.

Наталья до последнего пыталась удержать дочь. Но, когда судно уже было под водой, воздушная пробка выбила ее из рук матери.

Детей вообще на теплоходе было очень много. Часть детей перед катастрофой собрали в отдельной комнате, выбраться из которой они уже не смогли. Выпрыгнуть за борт удалось в основном взрослым. Они провели в воде еще около двух часов.

«Два корабля прошли – вообще не остановились. Мы им махали-махали. Проходил “Волганефть” сине-голубой с большими бортами, прошел мимо, вообще не остановился. Потом баржа – не остановилась. И только этот остановился», — продолжает Николай Чернов.

Тех, кому удалось спастись, подобрало круизное судно «Арабелла». У Рината Рахимова на Булгарии были дочь с мужем. Это было небольшим свадебным путешествием. С борта «Арабеллы» зять позвонил уже один. Что произошло, Ринат знает лишь с его слов.

«Мы, говорит, затонули, я, говорит, жене руку подал, не успел ее вытащить оттуда. Говорит, сам выплыл, а что там оказалось, не знаю. Вот, его ждем», — рассказывает Ринат.

Сам теплоход «Булгария» был построен в Чехословакии еще в 1955 году и, как утверждают некоторые источники, он ни разу не проходил капремонт. Да и особенности конструкции были устаревшими.

Теплоход «Булгария» затонул на 20-метровой глубине. В МЧС говорят, что надежды найти живых среди тех, кто пока считается пропавшим без вести, тают с каждым часом поисков.

Подробнее: http://news.mail.ru/inregions/volgaregion/16/6309147/

1 лайк

да, случилась трагедия, более 100 человек погибли…

у нас в Чебоксарах тоже параходные прогулки есть… аж страшно подумать

Ну вот, последние новости: В затонувшей “Булгарии” спасатели насчитали 110 тел
В затонувшей “Булгарии” спасатели насчитали 110 тел

ТАТАРСТАН. В затонувшем на Волге теплоходе “Булгария” находится 110 тел погибших. Таковы результаты разведки, проведенной водолазами на месте катастрофы, передает “Интерфакс”.

По информации спасателей из Удмуртии, которые также участвуют в поисково-спасательной операции, среди утонувших 30 детей. Всего на борту теплохода было около 200 человек, включая почти 60 детей. Как сообщает МЧС Татарстана, по состоянию на 11.00 11 июля 2011 года в официальном списке погибших двенадцать человек, из них трое мужчин, одна девочка, остальные женщины. Опознано одно тело - 26-летней Г.Р.Зиятдиновой. 80 человек спасены.

К работам привлечены 76 водолазов, в дальнейшем их прибавится до сотни. Они обследуют рестораны, бары и малый зал, где незадолго до ЧП находилось большинство пассажиров.

Как ранее сообщало “Уралинформбюро”, прогулочный теплоход “Булгария” (1955 года выпуска), следовавший из города Болгар в Казань, пошел ко дну 10 июля близ села Сюкеево (Канско-Устиновский район). Судно, накренившись на правый бок, затонуло в течение трех минут на 20-метровой глубине, в трех километрах от берега. Возбуждено уголовное дело по ч.2 ст.263 УК РФ (“Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта”).

Спасатели-подводники рассказали в эксклюзивном интервью Life News о том, что происходило в детской комнате затонувшего теплохода «Булгария» в первые минуты крушения.

Картину произошедшего они восстановили по тому, что увидели в злосчастном музыкальном салоне, где детишек собрали для проведения праздника перед самой трагедией.

  • Дети и взрослые в состоянии паники ведут себя совершенно по-разному, - рассказал Life News один из 1024 водолазов, работавших на месте затопления теплохода. – Дети не понимают, из-за чего комната вдруг перевернулась. Они даже могли не заподозрить, что происходит что-то страшное. Первое, что пришлось испытать несмышленым еще малышам, было то, что на них повалилась вся комнатная мебель.

Большей части собравшихся в музсалоне детишкам, когда судно пошло ко дну, удалось выбежать из игрового помещения.

Но затем малыши натолкнулись на ограждения в коридорах перестроенного трюма.

  • Детские тела находили в коридорах, в разных помещениях корабля, - продолжает свой ужасный рассказ подводник.

Спасатели приступили к работе в трюме только на вторые сутки после крушения «Булгарии».

Ко вторнику водолазы вскрыли основные помещения трюма и утром начали вытаскивать маленькие тела.

  • Вся детская комната была завалена мебелью, - продолжают водолазы. – Несмотря на это, там нашли всего семь детей, а не больше, как ожидалось.

Многие подводные спасатели признают, что работы под водой осложнены не только плохой видимостью - обзор максимум метр, но и тем, что в трюме большая часть помещений была перестроена.

  • Планировка комнат на судне, как оказалось, не соответствует заводской, - рассказывают водолазы. - Все спасатели, перед тем как нырнуть под воду за телами, изучили план теплохода, но на деле обнаружили много неожиданного - это сильно замедлило ход работы.

Корабль перестраивали много раз. В настоящей модели в трюме не предполагалось комнат для большого количества людей - из соображений безопасности они располагались только на верхних палубах.

Новая же планировка комнат создала много сложностей с эвакуацией. В итоге, опускаясь на дно Куйбышевского водохранилища, водолазы буквально наощупь исследовали каждый квадратный метр судна.