Страница 17 из 19 Первая ... 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Последняя
Показано с 161 по 170 из 185
Like Tree22Likes

Тема: Небо-наша мечта и реальность(для летающих и мечтающих летать)

  1. #161
    Новичок
    Регистрация
    11.11.2015
    Возраст
    38
    Сообщений
    4
    Спасибо
    1
    Сказали 0 раз в 0 постах

    Re: Небо-наша мечта и реальность(для летающих и мечтающих летать)

    Цитата Сообщение от Backwoodsman Посмотреть сообщение
    Вы замучаетесь кому-то объяснить, что такое ДОСААФовская лицензия. А когда объясните, то посмеются. За пределами США жизни как бы нет.
    Пройти тренинг и получить. Это не сложно.
    Тут гляньте:
    Soaring Society of America
    я так и думал. Навыки не утрачены - я не прерывал полеты


  2. Бронирование Отелей в США
    Circuit advertisement
    Регистрация
    Always
    Возраст
    2010
    Сообщений
    Many




     

  3. #162
    Новичок Аватар для Lalique78
    Регистрация
    22.01.2016
    Адрес
    NJ
    Сообщений
    35
    Спасибо
    1
    Сказали 4 раз в 3 постах

    Re: Небо-наша мечта и реальность(для летающих и мечтающих летать)

    Подниму темку! Привет всем местным любителям и профессионалам. Хотелось бы познакомиться или просто пообщаться с пилотами) Наверное найдется много общих тем, а может быть и общих знакомых)

  4. #163
    Гражданин Аватар для Mulder
    Регистрация
    21.10.2008
    Адрес
    Novopolotsk, Belarus ->DC-> CA ->NC
    Возраст
    35
    Сообщений
    3,441
    Записей в дневнике
    106
    Спасибо
    1,162
    Сказали 8,113 раз в 1,061 постах

    Re: Небо-наша мечта и реальность(для летающих и мечтающих летать)

    Цитата Сообщение от Lalique78 Посмотреть сообщение
    Подниму темку! Привет всем местным любителям и профессионалам. Хотелось бы познакомиться или просто пообщаться с пилотами) Наверное найдется много общих тем, а может быть и общих знакомых)
    Ты сам чем увлекаешься?
    "Раз испытав полет, твои глаза навечно будут устремлены в небо. Однажды там побывав, на всю жизнь ты обречен тосковать о нем" Леонардо да Винчи

  5. #164
    Новичок Аватар для Lalique78
    Регистрация
    22.01.2016
    Адрес
    NJ
    Сообщений
    35
    Спасибо
    1
    Сказали 4 раз в 3 постах

    Re: Небо-наша мечта и реальность(для летающих и мечтающих летать)

    Цитата Сообщение от Mulder Посмотреть сообщение
    Ты сам чем увлекаешься?
    Скоро собираюсь увлечься учебой на флайт инструктора)

  6. Эти 2 пользователи сказали Спасибо Lalique78 за это сообщение::

    gerar (09.05.2016), victor_ch (07.05.2016)

  7. #165
    Гражданин Аватар для victor_ch
    Регистрация
    07.11.2008
    Адрес
    USA
    Возраст
    44
    Сообщений
    10,861
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо
    5,235
    Сказали 4,135 раз в 2,148 постах

    Re: Небо-наша мечта и реальность(для летающих и мечтающих летать)

    Цитата Сообщение от Mik777 Посмотреть сообщение
    А вот..... как полетать в америке на real fighter jet?
    Не видел этого сообщения: в Нью Мексико есть частный аэродром, там на МИГ 15-17 и Lках чешских, и помоему еще что-то реальное и древнее у них есть. Тока денех надо много, около х000$.
    Vasil likes this.

  8. #166
    Гражданин Аватар для victor_ch
    Регистрация
    07.11.2008
    Адрес
    USA
    Возраст
    44
    Сообщений
    10,861
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо
    5,235
    Сказали 4,135 раз в 2,148 постах

    Re: Небо-наша мечта и реальность(для летающих и мечтающих летать)

    Цитата Сообщение от victor_ch Посмотреть сообщение
    Во Фресно, возле вас там недалеко, я так понимаю, есть авиашкола. Там работает мой друг. Его зовут Антон, он из Минска. С недавних пор он принимает тесты на пилотское и на чартерах гоняет. Возможно тебе эта инфа будет полезна .
    апдейт: Антон отучился на боинг 747, будет на транспортных летать. Людей уже не учит. И авиашкола его в процессе раздела имущества и образования новой компании.
    Vasil likes this.

  9. #167
    Гражданин
    Регистрация
    04.05.2011
    Адрес
    Cornelius, NC
    Сообщений
    1,350
    Спасибо
    30
    Сказали 442 раз в 318 постах

    Re: Небо-наша мечта и реальность(для летающих и мечтающих летать)

    Господа товарищи, вливаюсь в ваши ряды.
    На выходных облётывал свой коптер и имел счастье летать и управлять Socata Rallye. После того, как отпустили эмоции твёрдо решил получить PPL (вообще мысли получить PPL были давно) но после 9-го мая это всё оформилось окончательно
    Посему у меня вопрос, если ли в теме люди из окрестностей Шарлотт? Собираемся приземляться в этих краях и соответственно есть желание пообщаться.
    DV2016: STO->WIN. ☑ 2016EU0002xxxx ⇒ ☑ DS-260 ⇒ ☑ Мед.комиссия ⇒ ☑ Интервью 31.03 ⇒ ☑ Виза 01.04 ⇒ ☑ США

  10. #168
    Гражданин Аватар для Mik777
    Регистрация
    13.12.2009
    Адрес
    Baltimore MD
    Возраст
    47
    Сообщений
    19,956
    Спасибо
    1,146
    Сказали 10,758 раз в 4,201 постах

    Re: Небо-наша мечта и реальность(для летающих и мечтающих летать)

    23 июля 1983 года "Боинг-767" авиакомпании "Air Canada" (бортовой номер 604) был неправильно заправлен топливом. В то время Канада переходила на литры и все стороны, участвовавшие в пересчетах керосина на дозаправку банально облажались.

    Итог - в один прекрасный момент самолет на высоте 8000 метров превратился в замечательный 132-тонный, движущийся исключительно по инерции, контейнер. Без двигателей и половины приборов (отключились, поскольку работали от двигателей). Единственное, что работало в самолете - это аварийный ветрогенератор, благодаря которому поддерживалось давление в гидравлической системе. Право, я не знаю, как себя чувствовали 69 обитателей железного ящика, оказавшиеся на такой высоте.
    Второй пилот Морис Квинтал, полистав инструкцию, не обнаружил раздела "Что делать, если вырубились все движки, а жить хочется". Поскольку КВС Боб Пирсон в свое время занимался планеризмом а выбора все равно не было - решили планировать до ближайшего аэродрома.
    Проблема была в подсчете скорости снижения - работал только спидометр, который показывал падение скорости от начальных 900 км/ч. На конец полета, скажу сразу, упал до 400 км/ч. Альтиметр (показывающий высоту) отключился. С помощью механического резервного прикинули, что снижаются со скоростью 1,5 км на 19 км полета.

    Квинтал сказал, что знает хорошее заведение с блэк-джеком и шлюхами старую авиабазу неподалеку (примерно 8000 метров вниз и чуть вбок). База называлась Гимли (не в честь того поца, что у Толкиена, а тот, что "Дом огня" в "Малой Эдде"). Квинтал когда-то дембельнулся с этой базы и уговорил командира свернуть к местам боевой славы. Но в тот день у фортуны было игривое настроение.
    На поле бывшей авиабазы организация "Виннипег Спортс Кар Клаб" устроила в честь субботы тусовку, с гонками на той самой ВВП. Сама полоса для этих целей использовалась регулярно, в центре даже был разделительный барьер, позволяющий проводить параллельные гонки (на фото ниже он есть). По краям полосы народ пил пиво, жарил мясо и всячески наслаждался жизнью, даже не предполагая какой супрайз может свалиться на их головы. В принципе, Пирсон мог в одиночку выпилить весь данный "клаб" из списка существующих организаций.

    Не знаю насколько нескучно было в салоне в в процессе снижения, но вот дальше началась истинная веселуха. Во первых нужно было выпустить шасси. С этой целью самолет встряхнули. Шасси выпали. Две задние стойки даже встали на замок. Пассажиры, думаю, начали о чем-то догадываться. Появились первые кирпичи. Смайл.
    Для посадки Боб Пирсон использовал (как я понимаю, единственный раз в мировой истории) в процессе посадки большого авиалайнера прием из арсенала планеристов. Называется он "скольжение на крыло", он же "sideslip". Эта милая процедура выглядит так: самолет ставится "на крыло" и у пассажиров есть выбор: смотреть в нижний иллюминатор на землю, в верхний на небо, но при этом продолжать срать кирпичами. Нос самолет, кстати, уводится в сторону от курса, как показано на картинке. Скорость, соответственно, падает до нужной. Состояние пассажиров "от щастья, что они это испытали" не передается описанию.

    Уверен, что не меньше кирпичей появилось на аэродроме имени товарища Гимли, когда они увидели аэробус, направляющийся к ним, положение крыльев которого не предвещало, что садиться вообще входит в его планы. Но, в последний момент самолет выровнялся и опустился на полосу. Передняя стойка подломилась и он весело начал приближаться к тусовке автолюбителей. Надо сказать, что в момент посадки скорость была 320 км/ч, так что субботние гонки однозначно выиграл экипаж Пирсон-Квинтал.
    Под спецэффекты в виде дымящихся и лопающихся колес, и шлейфа искр из-под гондолы самолет направился к автолюбителям. Чтобы они лучше могли рассмотреть посадку во всех деталях, он подъехал поближе. Как пишут, остановился в 30 метрах от группы встречающих.

    Далее все получилось просто и буднично: скинули надувные трапы, выгнали пассажиров наружу, чтобы проветрить салон. Начавшийся пожар потушили автолюбители обычными автомобильными огнетушителями.
    Причиной нескольких легких травм, полученных пассажирами, была не посадка. А поспешная высадка из заднего аварийного выхода. Хвост был слишком высоко и при скатывании по трапу банально не хватило высоты.
    Квинтал в 1989 года сдал экзамен на КВС и летал на многих самолетах, как уверяют, и на борту №604 тоже. Пирсон в 1993 вышел на пенсию.
    Ремонт самолета сделали на аэродроме Гимли за 2 дня. И он своим ходом улетел на базу, где полный ремонт обошелся в 1 млн долларов. Вскоре он вернулся в строй и использовался до января 2008 года.

    Сперто отсюда
    "Боязнь оружия есть признак отсталого сексуального и умственного развития" З.Фрейд

  11. #169
    Гражданин Аватар для HETPE3B
    Регистрация
    18.05.2009
    Адрес
    US
    Сообщений
    3,443
    Спасибо
    289
    Сказали 1,043 раз в 494 постах

    Re: Небо-наша мечта и реальность(для летающих и мечтающих летать)

    - Диспетчер, диспетчер, это борт 777. У нас отказали оба двигателя, что делать?!
    - Повторите номер борта.
    - 777!
    - Вычеркиваю.
    Подпись

  12. #170
    Гражданин Аватар для torpeedo
    Регистрация
    06.10.2013
    Сообщений
    10,063
    Спасибо
    1,895
    Сказали 1,124 раз в 879 постах

    Re: Небо-наша мечта и реальность(для летающих и мечтающих летать)

    Booking.com
    Свежак: сегодня дело было.


    Самолет «Белавиа», вылетевший из Киева в Минск 21 октября, по настоянию украинского авиадиспетчера был вынужден вернуться в аэропорт вылета. Экипажу было заявлено, что в случае невыполнения команды в воздух будут подняты истребители. Об этом сообщает пресс-служба авиакомпании.
    Читать полностью: Самолет "Белавиа" заставили вернуться в Киев под угрозой поднять истребители
    Наши машины всегда ранены, но не убиты!

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Visitors found this page by searching for:

небо

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  

Форум "Говорим про Америку"
Форум "Говорим про Америку" Facebook