Поиск работы в Америке
Должность Город, Штат
job title, keywords or company
city, state or zip jobs by job search
Страница 77 из 176 Первая ... 27 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 127 ... Последняя
Показано с 761 по 770 из 1751
Like Tree1870Likes

Тема: Truck Driver - CDL A *для новичков*

  1. #761
    Резидент
    Регистрация
    12.08.2015
    Адрес
    Charlotte NC
    Возраст
    47
    Сообщений
    135
    Спасибо
    10
    Сказали 124 раз в 52 постах

    Re: Truck Driver - CDL A *для новичков*

    Цитата Сообщение от Беломор Посмотреть сообщение
    Шнайдер?
    Шнайдер. Я кстати облажался сегодня (( Сегодня был зачет, предложили просто проехаться по городу, так как считаю нужным. Ну я-то себя считал уже матерым тракдрайвером, две недели вождения в школе (потом правда перерыв почти три недели) и вот три дня вождения в Шнайдеровской академии. Был небрежен, останавливался ближе чем нужно (минимум 20 фитов), переключал передачи в процессе поворота,пару раз пытался не ту включить, слишком рано выключал сигнал поворота, и в самом конце, зараза, на въезде в операционный центр (узкий правый поворот) сантиметров несколько проехал колесами трейлера за пределами покрытия - бордюра там нет, цеплять было нечего. Еще там какие-то нарушения - в зеркала смотрел не так часто, как надо и т.д. Оставили еще на одну неделю в ОС - только вождение - повороты и бэкинг. Ну что могу сказать - во-первых , да, лажанулся, что есть то есть. Не красит, конечно. Во вторых, это иллюстрирует таки их высокие стандарты, в компашке попроще выпнули бы на дорогу с тренером сразу - есть CDL - езжай себе, а куда ты там въедешь, твои проблемы. Эти блин натаскивают под свои стандарты до тех пор пока не будут уверены полностью в водителе - на дорогу на своем пампкин-траке не выпустят.


  2. Эти 6 пользователи сказали Спасибо Rosty за это сообщение::

    AprilMax (16.01.2016), Costa_F (17.01.2016), gerar (20.05.2016), nimble (16.01.2016), SergeyHmel (25.01.2016), Беломор (16.01.2016)

  3. Бронирование Отелей в США
    Circuit advertisement
    Регистрация
    Always
    Адрес
    Advertising world
    Возраст
    2010
    Сообщений
    Many


    Booking.com
     

  4. #762
    Резидент
    Регистрация
    12.08.2015
    Адрес
    Charlotte NC
    Возраст
    47
    Сообщений
    135
    Спасибо
    10
    Сказали 124 раз в 52 постах

    Re: Truck Driver - CDL A *для новичков*

    Цитата Сообщение от AprilMax Посмотреть сообщение
    Кто отучился в автошколах (Rosty, El J, и др.), что вы думаете про обучение в ваших школах? А то на форуме высказывалось мнение, что автошколы это пустая трата времени и денег, т.к. научиться ездить можно только с помощью практики. Если всё отмотать назад, вы бы избрали снова такой же путь через автошколу? Учат ли там тому, до чего сам либо никогда не догадаешся, либо будешь долго доходить с помощью одной лишь практики?
    И другой вопрос, приходят ли в школу представители компаний, где новичок на старте мог бы зарабатывать не менее 1000 долларов в неделю(до вычета налогов)? Кстати, ставки которые озвучиваются(например, 35 ц/миля) это до удержания налогов? Т.е. на руки получаешь процентов на 20-25 меньше?
    Спасибо.
    Присоединяюсь к сказанному выше EL J. От себя добавлю - если вы свежий иммигрант, как я, например, у вас нет американской истории вождения, большинство крупных компаний с вами просто дел иметь не будет - нет верифицируемой истории нарушений (имеется ввиду ваша история вождения ОБЫЧНОЙ машины, не трака по обычной DL). Юбер и тот берет только тех кого есть год стажа, это на своей машине-то ездить. А здесь чуваку которого никто не знает, два месяца назад приехавшего из снежной России должны выдать трак с трейлером и груз доверить? Единственный козырь - это законченная автошкола. Лицензию намутить можно, но тогда с вероятностью 90% будешь завязан только на русские бизнесы, которым пофиг, лишь бы трак ездил. Медицинской страховки, пенсионных фондов и прочих плюшек там не будет. Да и разница - 2800 школа мне обошлась, а русскоязычная альтернатива -1500 школа - 4 недели, альтернативный вариант - 2 недели. Деньги за школу попадают в налоговый вычет и возмещаются компанией, черный нал - нет. Решайте сами, все как всегда имеет плюсы и минусы.
    Представители компаний приходят, 1000 в неделю на старте зарабатывать не получится. И вообще слухи о том что можно сразу сесть на трак и начать бабло лопатой грести сильно преувеличены. Зарплаты все считаются гроссом -грязными ло налогов.

  5. Эти 5 пользователи сказали Спасибо Rosty за это сообщение::

    AprilMax (16.01.2016), Costa_F (17.01.2016), gerar (20.05.2016), nimble (16.01.2016), Беломор (16.01.2016)

  6. #763
    Постоянный резидент
    Регистрация
    02.04.2013
    Адрес
    Charlotte, NC
    Возраст
    40
    Сообщений
    241
    Спасибо
    94
    Сказали 125 раз в 69 постах

    Re: Truck Driver - CDL A *для новичков*

    Цитата Сообщение от Rosty Посмотреть сообщение
    Представители компаний приходят, 1000 в неделю на старте зарабатывать не получится. И вообще слухи о том что можно сразу сесть на трак и начать бабло лопатой грести сильно преувеличены. Зарплаты все считаются гроссом -грязными ло налогов.
    А сколько в неделю обычно обещают представители американских компаний. Про Шнайдер ты, по-моему, писал что-то порядка 700 баксов (ничего, что на Ты? Если не ошибаюсь, мы с тобой знакомы, т.к. вместе играли в волейбол в Корнелиусе ). А остальные сколько обещают? Чем именно Шнайдер приглянулся?

    Через какое время после окончания школы и немедленного трудоустройства в американскую компанию, например в тот же Шнайдер, люди обычно выходят на уровень 1000 баксов (до налогов) в неделю?
    Не лучше ли было закончить ту же самую автошколу и пойти не в Шнайдер, а в русскоязычную компанию, где и миль и центов дают больше на старт? Благо дело, сейчас порядочных русскоязычных компаний вроде бы больше стало.
    Последний раз редактировалось AprilMax; 16.01.2016 в 10:03.

  7. #764
    Постоянный резидент
    Регистрация
    02.04.2013
    Адрес
    Charlotte, NC
    Возраст
    40
    Сообщений
    241
    Спасибо
    94
    Сказали 125 раз в 69 постах

    Re: Truck Driver - CDL A *для новичков*

    Цитата Сообщение от Rosty Посмотреть сообщение
    две недели вождения в школе (потом правда перерыв почти три недели) и вот три дня вождения в Шнайдеровской академии.
    Rosty, а с чем связан перерыв в 3 недели? Был в рейсе с инструктором, который не пускал тебя за руль?
    Т.е. прошло уже 2 месяца, как ты начал учиться в автошколе, и при идеальном раскладе (если ты не завалил бы практику в Шнайдеровской академии) ты получил бы свою первую зарплату (500-600 баксов "чистыми") только через неделю? Просто хочется понять, сколько времени проходит с момента начала обучения в автошколе до зарплаты за свою первую неделю самостоятельного драйвинга (без инструктора в кабине)

  8. #765
    Резидент
    Регистрация
    12.08.2015
    Адрес
    Charlotte NC
    Возраст
    47
    Сообщений
    135
    Спасибо
    10
    Сказали 124 раз в 52 постах

    Re: Truck Driver - CDL A *для новичков*

    Цитата Сообщение от AprilMax Посмотреть сообщение
    А сколько в неделю обычно обещают представители американских компаний. Про Шнайдер ты, по-моему, писал что-то порядка 700 баксов (ничего, что на Ты? Если не ошибаюсь, мы с тобой знакомы, т.к. вместе играли в волейбол в Корнелиусе ). А остальные сколько обещают? Чем именно Шнайдер приглянулся?

    Через какое время после окончания школы и немедленного трудоустройства в американскую компанию, например в тот же Шнайдер, люди обычно выходят на уровень 1000 баксов (до налогов) в неделю?

    Не лучше ли было закончить ту же самую автошколу и пойти не в Шнайдер, а в русскоязычную компанию, где и миль и центов дают больше на старт? Благо дело, сейчас порядочных русскоязычных компаний вроде бы больше стало.
    Зарплата тракера не почасовая, а мили умноженные на центы, минус налоги. зарабатывают в этом бизнесе те, кто готов в траке жить неделями и месяцами, все время на ходу, в идеале в тиме, чтобы вообще не останавливаться.
    Так что рекрутеры, которые приходят в школы обещают не тысячи в неделю, а центы, мили (сколько уж проедешь - от тебя зависит,хочешь тысячу в неделю - заселяйся в трак живи в нем, это приветствуется) и всякие плюшки, страховки, траки с автоматической трансмиссией не старше 2015 года, одни даже приехали на трассе и водили посмотреть, какой он нафаршированный, с телевизором, директ-тв и чуть ли не игровой приставкой в слипере ( на фиг это все хозяйство там нужно, бог его знает).
    Мили - зависят от твоей готовности проводить время на дороге. Центов предлагают на старт грубо от 30 до 40. 40 - это были флэтбедчики какие-то. За флэтбэд платят больше потому что каждые 50 миль нужно останавливаться и ползти груз проверять. Остановка - потеря времени, меньше миль, поэтому мили дороже. Еще приличные деньги предлагали в компании с дедикейтед флитом - еду развозят по торговым центрам, у тех операционные часы с 8:00 РМ до 12:00 АМ (вся ночь, разгружаешь сам). Я аккуратно подал апликейшн абсолютно во все компании, от которых приходили рекрутеры(8), плюс в штук 5-6 которые на крейг-листе нашел из числа не требующих года американского водительского стажа. Их требования кстати четко коррелируют с центр-милями. У тех кто готов брать людей без американской истории вождения - самая низкая цена мили, 30-32 цента, те требует год-два истории вождения в Штатах - 33-35 центов ( имеется в виду вождения обычной машины, с обычной DL, а у меня правам 2 месяца всего). А дальше и выше - уже хотят опытных водителей, со стажем от года и выше на траке.
    Шнайдер для меня отличается от остальных только тем что у них траки оранжевые и они единственные из всех зазывавших в школе вообще отреагировали на мою аппликацию. Второй пункт важнее, потому что остальные в большинстве своем просто отклонили, часть звонила уточнить ничего ли я не перепутал и что 2 месяца моим обычным правам, а не CDL (которая тогда только-только была получена). Из русских нашел только полурусскую Каролина логистик - 20 центов за милю в тиме, ( за тотал пробег), наверное по деньгам могло быть немого больше, но медстраховка отсутствует, возврат стоимости обучения отсутствует, бенефиты отсутствуют, работа в тиме (не хочу). Был еще один вариант, тоже русскоязычный, но как-то вызвал сомнения (возможно необоснованные) всплыл совсем поздно, работа тоже в тиме ( не хочу) и тоже естественно без страховок и т.д. Если есть что-то такое приличное конкретно на примете,где миль центов много, дай знать, я со Шнайдером ничем абсолютно не связан - контакта там нет никакого. Хотя насколько я это дело понял в процессе изучения рынка чудес не бывает, гэпы в оплате мили невелики, и покрываются вещами типа страховки, и пр. Чего-то мне как то сомнительно что русские компании ( мелкие по всей видимости) создают особые условия для вновь прибывших иммигрантов, у которых ни языка, ни опыта, и платят им больше чем местному населению просто потому что "мы русские на войне своих не бросаем". Но если найду такую компанию то с удовольствием сбегу туда.
    На счет миль - в этом Шнайдере их можно тоже при желании набрать хоть объешься. Я у меня позиция регионального драйвера - она мне изначально нужна была по семейным обстоятельствам, не могу пока надолго уезжать. Я в понедельник должен уезжать а в пятницу вечером уже дома быть. Тут не может быть столько же миль как если ты месяц на дороге, три дня дома.

  9. Эти 10 пользователи сказали Спасибо Rosty за это сообщение::

    Alexey Mamchur (18.01.2016), AprilMax (16.01.2016), cheroki (17.01.2016), Costa_F (17.01.2016), daks (17.01.2016), gerar (20.05.2016), nimble (16.01.2016), SergeyHmel (25.01.2016), wwwwadiknet (17.01.2016), Беломор (17.01.2016)

  10. #766
    Резидент
    Регистрация
    12.08.2015
    Адрес
    Charlotte NC
    Возраст
    47
    Сообщений
    135
    Спасибо
    10
    Сказали 124 раз в 52 постах

    Re: Truck Driver - CDL A *для новичков*

    Цитата Сообщение от AprilMax Посмотреть сообщение
    Rosty, а с чем связан перерыв в 3 недели? Был в рейсе с инструктором, который не пускал тебя за руль?
    Т.е. прошло уже 2 месяца, как ты начал учиться в автошколе, и при идеальном раскладе (если ты не завалил бы практику в Шнайдеровской академии) ты получил бы свою первую зарплату (500-600 баксов "чистыми") только через неделю? Просто хочется понять, сколько времени проходит с момента начала обучения в автошколе до зарплаты за свою первую неделю самостоятельного драйвинга (без инструктора в кабине)
    Перерыв в 3 недели - сначала был перерыв в конце обучения в школе на рождественские праздники, 28 декабря сдал тесты,потом Новый год, потом Шнайдер назначил дату начала ориентейшн - 12 января. До 12 января -болтался, со вторника,12 - учился в Шнайдере, в рейсе не был , водил трак по городу и окрестностям. Должен был ехать в понедельник с тренером, поеду в следующий. Компенсация за ориентейшн -80$/день, плюс жрачка. Первый пей-дэй в следующую пятницу.
    Беломор and djromann like this.

  11. Эти 3 пользователи сказали Спасибо Rosty за это сообщение::

    AprilMax (16.01.2016), gerar (20.05.2016), Беломор (17.01.2016)

  12. #767
    Гражданин Аватар для freemanrnd
    Регистрация
    26.12.2009
    Адрес
    Ростов на Дону-София-Чикаго
    Возраст
    37
    Сообщений
    2,638
    Спасибо
    61
    Сказали 456 раз в 237 постах

    Re: Truck Driver - CDL A *для новичков*

    Цитата Сообщение от Rosty Посмотреть сообщение
    Перерыв в 3 недели - сначала был перерыв в конце обучения в школе на рождественские праздники, 28 декабря сдал тесты,потом Новый год, потом Шнайдер назначил дату начала ориентейшн - 12 января. До 12 января -болтался, со вторника,12 - учился в Шнайдере, в рейсе не был , водил трак по городу и окрестностям. Должен был ехать в понедельник с тренером, поеду в следующий. Компенсация за ориентейшн -80$/день, плюс жрачка. Первый пей-дэй в следующую пятницу.
    а сколько у вас ориентейшен?
    Кстати а почему сразу не учились за счет шнайдера?
    DV2015=>Chicago

  13. #768
    Гражданин Аватар для _pilligrim
    Регистрация
    18.08.2010
    Адрес
    BY -> PA -> FL
    Возраст
    36
    Сообщений
    849
    Спасибо
    485
    Сказали 1,375 раз в 347 постах
    Скажите зачем мне в траке телевизор??? Ребята вы в трак садиесь для чего??? Работать!!! Ну так какие телевизоры, плейстейшены, и пр.? 700$ в неделю я заработаю в любой деревне на убере. Это факт. Так зачем соглашаться ездить в железной будке вдали от дома так еще и за копейки. Эта работа такая же как и любая другая. И твой девиз "пришел-увидел-победил!" А если ты хочешь чтобы тебя холили-лелеяли так иди работать в цветочный магазин. Там спокойно. Тут у тебя каждый день война, со всеми вокруг тебя, с самим собой, со сном, но в конце недели ты получаешь чек, в 3 раза больший чем шнайдер драйвер, и да ДО налога, который потом можно списать "на жизнь".
    Хотите денег - выбирайте дядю который платит 50с, хотите вечером в 5 часов сидеть на тракстапе смотреть тв, идите по пути "через школу - к американцам"
    В данном рынке считаю ЗП в неделю 1700-2300 обоснованной для водителя. Примеров здесь на форуме достаточно.
    Ребята, работа не для моральных слабаков. Сопли за вами будут вытирать только свифт, шнайдер, вернер и т.д.
    С другой стороны я соглашусь, что очень приятно когда тебя не пинают, все вежливо и культурно, только почти бесплатно.
    Или вы думаете "русскоговорящие" вас будут гнать, 1000-чи миль в день? Это не правда. Обычно едешь как можешь. Первые недели 2-3 диспетчер будет за твоими движениями наблюдать, потом подстроитесь друг под друга. Главное что бы держать друг-друга в курсе, сколько еще смогу сегодня, а сколько завтра, и логбук чтоб не закончился в 300 милях от деливери... и все будет ок. Лично знаю много хороших людей, и никого не убивают ездой, каждый едет как может. А ктото еще и умудряется за 3000-3500 миль, получать чек 1900-2300$ в нелелю. И да "строго по логбуку :-D "
    Последний раз редактировалось _pilligrim; 17.01.2016 в 10:01.
    Держитесь уверенно, улыбайтесь, они это любят!

  14. Эти 6 пользователи сказали Спасибо _pilligrim за это сообщение::

    cheroki (17.01.2016), gerar (20.05.2016), Konstantin0377 (20.01.2016), serg34 (18.01.2016), SergeyHmel (25.01.2016), Беломор (17.01.2016)

  15. #769
    Постоянный резидент Аватар для Mr.Balloni
    Регистрация
    19.09.2010
    Сообщений
    238
    Спасибо
    117
    Сказали 134 раз в 58 постах

    Re: Truck Driver - CDL A *для новичков*

    Цитата Сообщение от Rosty Посмотреть сообщение
    Перерыв в 3 недели - сначала был перерыв в конце обучения в школе на рождественские праздники, 28 декабря сдал тесты,потом Новый год, потом Шнайдер назначил дату начала ориентейшн - 12 января. До 12 января -болтался, со вторника,12 - учился в Шнайдере, в рейсе не был , водил трак по городу и окрестностям. Должен был ехать в понедельник с тренером, поеду в следующий. Компенсация за ориентейшн -80$/день, плюс жрачка. Первый пей-дэй в следующую пятницу.
    Rosty у меня вопрос такой будет? с момента приезда до школы сколько времени прошло? и вообще есть ли возможность как только приехать пойти в школу?? знаю что для начала надо будет сделать ссн, гринку получить, это время займет месяц а может и дольше!
    DV-2012,DV-2013,DV-2014,DV-2015,DV-2016,DV-2017,DV-2018

  16. #770
    Гражданин Аватар для _pilligrim
    Регистрация
    18.08.2010
    Адрес
    BY -> PA -> FL
    Возраст
    36
    Сообщений
    849
    Спасибо
    485
    Сказали 1,375 раз в 347 постах
    Цитата Сообщение от Rosty Посмотреть сообщение
    Зарплата тракера не почасовая, а мили умноженные на центы, минус налоги. зарабатывают в этом бизнесе те, кто готов в траке жить неделями и месяцами, все время на ходу, в идеале в тиме, чтобы вообще не останавливаться.
    Так что рекрутеры, которые приходят в школы обещают не тысячи в неделю, а центы, мили (сколько уж проедешь - от тебя зависит,хочешь тысячу в неделю - заселяйся в трак живи в нем, это приветствуется) и всякие плюшки, страховки, траки с автоматической трансмиссией не старше 2015 года, одни даже приехали на трассе и водили посмотреть, какой он нафаршированный, с телевизором, директ-тв и чуть ли не игровой приставкой в слипере ( на фиг это все хозяйство там нужно, бог его знает).
    Мили - зависят от твоей готовности проводить время на дороге. Центов предлагают на старт грубо от 30 до 40. 40 - это были флэтбедчики какие-то. За флэтбэд платят больше потому что каждые 50 миль нужно останавливаться и ползти груз проверять. Остановка - потеря времени, меньше миль, поэтому мили дороже. Еще приличные деньги предлагали в компании с дедикейтед флитом - еду развозят по торговым центрам, у тех операционные часы с 8:00 РМ до 12:00 АМ (вся ночь, разгружаешь сам). Я аккуратно подал апликейшн абсолютно во все компании, от которых приходили рекрутеры(8), плюс в штук 5-6 которые на крейг-листе нашел из числа не требующих года американского водительского стажа. Их требования кстати четко коррелируют с центр-милями. У тех кто готов брать людей без американской истории вождения - самая низкая цена мили, 30-32 цента, те требует год-два истории вождения в Штатах - 33-35 центов ( имеется в виду вождения обычной машины, с обычной DL, а у меня правам 2 месяца всего). А дальше и выше - уже хотят опытных водителей, со стажем от года и выше на траке.
    Шнайдер для меня отличается от остальных только тем что у них траки оранжевые и они единственные из всех зазывавших в школе вообще отреагировали на мою аппликацию. Второй пункт важнее, потому что остальные в большинстве своем просто отклонили, часть звонила уточнить ничего ли я не перепутал и что 2 месяца моим обычным правам, а не CDL (которая тогда только-только была получена). Из русских нашел только полурусскую Каролина логистик - 20 центов за милю в тиме, ( за тотал пробег), наверное по деньгам могло быть немого больше, но медстраховка отсутствует, возврат стоимости обучения отсутствует, бенефиты отсутствуют, работа в тиме (не хочу). Был еще один вариант, тоже русскоязычный, но как-то вызвал сомнения (возможно необоснованные) всплыл совсем поздно, работа тоже в тиме ( не хочу) и тоже естественно без страховок и т.д. Если есть что-то такое приличное конкретно на примете,где миль центов много, дай знать, я со Шнайдером ничем абсолютно не связан - контакта там нет никакого. Хотя насколько я это дело понял в процессе изучения рынка чудес не бывает, гэпы в оплате мили невелики, и покрываются вещами типа страховки, и пр. Чего-то мне как то сомнительно что русские компании ( мелкие по всей видимости) создают особые условия для вновь прибывших иммигрантов, у которых ни языка, ни опыта, и платят им больше чем местному населению просто потому что "мы русские на войне своих не бросаем". Но если найду такую компанию то с удовольствием сбегу туда.
    На счет миль - в этом Шнайдере их можно тоже при желании набрать хоть объешься. Я у меня позиция регионального драйвера - она мне изначально нужна была по семейным обстоятельствам, не могу пока надолго уезжать. Я в понедельник должен уезжать а в пятницу вечером уже дома быть. Тут не может быть столько же миль как если ты месяц на дороге, три дня дома.
    Обратись в Brite, вроде берут без опыта, мили и центы дают. Траки у них лизованные у райдера. Соответственно свежие и с обслуживанием. Говорят по русски. Если дома хочешь быть на выходных, очень зависит где живешь. Ну и да мед страховку тебе обама купит из твоего tax return.
    Держитесь уверенно, улыбайтесь, они это любят!

  17. Эти пользователи сказали Спасибо _pilligrim за этот пост:

    SergeyHmel (25.01.2016)

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 1 , гостей: 1)

  1. sentu

Visitors found this page by searching for:

track driver

как получить cdl a

cdl где учиться в лос Анджелес

получить сдл в каролайне

сша трак драйвера

как лучше учить пре трип

govorimpro.us без местного опыта

школа cdl A в майами 2016

dmv.ca.gov new york прочитать правила

можно-ли в сша теорию на cdl сдавать в одном штате а pre trip и вождение в другом

крутой джип

truck driver

Truck

врач CDL.A

адрес для CDL

cdl miami за 1500

трак драйвер тур виза

CDL пенсильвания русскоязычная школа

Carolina logisticks

процес обучения в школе на cdl

трак-драйвер для новичков

Невозможно встановить драйвер CDL для Lenovo

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  

Форум "Говорим про Америку"
Форум "Говорим про Америку" Facebook