Поиск работы в Америке
Должность Город, Штат
job title, keywords or company
city, state or zip jobs by job search
Страница 100 из 175 Первая ... 50 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 150 ... Последняя
Показано с 991 по 1,000 из 1748
Like Tree1868Likes

Тема: Truck Driver - CDL A *для новичков*

  1. #991
    Гражданин Аватар для freemanrnd
    Регистрация
    26.12.2009
    Адрес
    Ростов на Дону-София-Чикаго
    Возраст
    37
    Сообщений
    2,637
    Спасибо
    61
    Сказали 456 раз в 237 постах

    Re: Truck Driver - CDL A *для новичков*

    те отлетание колес тут это обычное дело?

    DV2015=>Chicago

  2. Бронирование Отелей в США
    Circuit advertisement
    Регистрация
    Always
    Адрес
    Advertising world
    Возраст
    2010
    Сообщений
    Many


    Booking.com
     

  3. #992
    Гражданин Аватар для Selectee-2012
    Регистрация
    22.07.2012
    Адрес
    North Chicagoland
    Сообщений
    3,259
    Записей в дневнике
    15
    Спасибо
    691
    Сказали 1,345 раз в 644 постах

    Re: Truck Driver - CDL A *для новичков*

    Цитата Сообщение от Costa_F Посмотреть сообщение
    На днях в шап заехал чужой трак без двух колес на трейлере, на одной оси с одной стороны. Срезало шпильки. Где потерял - не знает, не почувствовал.
    Причем срезало их не в один момент, а постепенно.

    Вложение 75260
    o_O Я не понимаю "срезало постепенно", ведь если хотя бы одна шпилька ой, всё, то это видно глазами. Не сам, так соседи по площадке ткнут носом. Ладно претрип, на него все кладут с пробором и прибором, но хоть отсутствие гайки-то нельзя ж не видеть.
    cheroki and Беломор like this.
    DV-2012: application — 02.11.2010, check-up — 13.07.2012, 2nd pack — 29.07.2012, appointment — 09.08.2012, interview — 04.09.2012, visa issuance — 24.09.2012

  4. #993
    Резидент Аватар для Alexandra Bil
    Регистрация
    13.10.2014
    Адрес
    Fort Lauderdale
    Возраст
    39
    Сообщений
    173
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо
    5
    Сказали 20 раз в 10 постах

    Re: Truck Driver - CDL A *для новичков*

    Цитата Сообщение от Pavlik M. Посмотреть сообщение
    Да на траке легче ездить чем на легковой . Высоко сидишь, далеко глядишь и места больше.
    Особенно, если он еще и пустой, дак вообще одно сплошное удовольствие...
    Приезжай, померяемся, если не поубиваем друг друга.

  5. #994
    Резидент Аватар для Alexandra Bil
    Регистрация
    13.10.2014
    Адрес
    Fort Lauderdale
    Возраст
    39
    Сообщений
    173
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо
    5
    Сказали 20 раз в 10 постах

    Re: Truck Driver - CDL A *для новичков*

    Цитата Сообщение от AprilMax Посмотреть сообщение
    Всем доброго времени суток. Хочу спросить совета у тех, кто уже ездит на траке по просторам Америки.

    Променяли ли бы вы офисную (пусть и не особо любимую) работу с окладом в 5-6 тыс. (гросс), медстраховкой и пенсионным планом на тракдрайверство? Размышляю сейчас, куда двигаться дальше. Либо оставаться дальше в офисе просиживать штаны, и надеяться, что когда-нибудь может быть зарплата дорастет до 7 тыс., либо бросить всё и поискать своё счастье в тракдрайверстве - сначала один год наёмным водителем, потом овнером, а потом если получится и владельцем небольшой траковой компании. Судя по информации на форуме, 7 тыс. (после вычета всех затрат и налогов) это вполне реальные деньги для овнера, не говоря уже о владельце бизнеса. И никакого тебе начальника, стоящего за твоей спиной. Правда есть риски и "прогореть". Сам же никогда за рулем трака не сидел, хотя водить машину люблю и физической работы не боюсь. 10 лет отъездил на легковой по Москве без единой аварии.

    Практически все говорят мне, чтобы я выбросил эту идею из головы, что у меня есть стабильная профессия и неплохой английский, а тракдрайверство - это путь в некуда. Хотя мне кажется, что оставаться в офисе это путь в некуда. 7 тыс. гросс - это предел в офисе для иммигранта. Что я потом в конце жизни буду вспоминать? Как бумажки перекладывал из одной стопки в другую, да таблички в Экселе заполнял на нелюбимой работе?
    Понятно, что каждому своё. Но вот Вы, лично Вы, променяли бы спокойную жизнь офисного клерка на романтику тракдрайвера со всеми плюсами и минусами этой профессии? Спасибо.

    З.Ы. А пермит на СДЛ я всё-таки уже получил Почитал методичку, попрактиковался на тестах в инете, и всё сдал с первого раза. Теперь в течении следующих 6 месяцев (вернее, уже 5 осталось) надо определяться с дальнейшим родом занятий. Иначе срок действия пермита истечёт.
    Поучиться в MBA, открыть свой бизнес, с неплохим то английским - это хотя бы как то логично могло выглядеть. В Америке везде система тестов для проверки знаний применяется. Да благославит ее Всевышний!
    Тесты на CDL - это офигенная мотивация. Трудно даже представить кто бы мог их не сдать, потом заплакать и остаться без A CDL навсегда.
    Вам впечатлений и событийности не хватает? Можно какой нибудь фильм ужасов посмотреть в 3D. Или вот еще игра новая вышла. American Truck Simulator. Куда круче, чем EuroTruck. Физическую работу любите? Дак work out - GYM. Так и скажите, что из дома хотите смотаться...))
    Приезжай, померяемся, если не поубиваем друг друга.

  6. #995
    Резидент
    Регистрация
    06.09.2013
    Сообщений
    123
    Спасибо
    58
    Сказали 48 раз в 26 постах

    Re: Truck Driver - CDL A *для новичков*

    Цитата Сообщение от kraft114 Посмотреть сообщение
    Ну т.е. он тупо вообще на колёса не смотрел? Такое же могло произойти только от ослабления затягивания гаек а это было бы видно по следам ржавчины. Или нет? С моей тз PTI ,это очень серьёзно и очень правильно. Ирония бывалых раздражает. Расп...во одна из причин сваливания из РФ. Какой смысл и здесь жить так же?
    Цитата Сообщение от Selectee-2012 Посмотреть сообщение
    o_O Я не понимаю "срезало постепенно", ведь если хотя бы одна шпилька ой, всё, то это видно глазами. Не сам, так соседи по площадке ткнут носом. Ладно претрип, на него все кладут с пробором и прибором, но хоть отсутствие гайки-то нельзя ж не видеть.
    Да кто его знает, смотрел он, не смотрел?
    Просто на трех шпильках был старый излом. Поэтому думаю что отваливание колеса развивалось не внезапно.
    serg34 and Беломор like this.

  7. #996
    Постоянный резидент
    Регистрация
    02.04.2013
    Адрес
    Charlotte, NC
    Возраст
    40
    Сообщений
    241
    Спасибо
    94
    Сказали 125 раз в 69 постах

    Re: Truck Driver - CDL A *для новичков*

    Цитата Сообщение от El J Посмотреть сообщение
    Поучиться в MBA, открыть свой бизнес, с неплохим то английским - это хотя бы как то логично могло выглядеть. В Америке везде система тестов для проверки знаний применяется. Да благославит ее Всевышний!
    Тесты на CDL - это офигенная мотивация. Трудно даже представить кто бы мог их не сдать, потом заплакать и остаться без A CDL навсегда.
    Вам впечатлений и событийности не хватает? Можно какой нибудь фильм ужасов посмотреть в 3D. Или вот еще игра новая вышла. American Truck Simulator. Куда круче, чем EuroTruck. Физическую работу любите? Дак work out - GYM. Так и скажите, что из дома хотите смотаться...))
    Фильмы ужасов не люблю, в компютерные игры не играю, железо в спортзале тягать тоже скучно. В общем, неинтересный я человек

    А MBA у меня уже есть, но только российский. Правда, от него здесь больше вреда, чем пользы. Я даже убрал его из своего резюме, иначе америкосы думают, что я слишком уж умный для тех позиций, на которые откликаюсь. А на более высокие позиции, меня мой английский не пускает. На американский MBA идти учится нет ни времени, ни денег, ни желания… Я бы лучше в массажисты пошёл, чтобы всяких там некрасивых полапать Но только не могу себе позволить учиться 4-5 месяцев - семью кормить надо.

    Serg34, к примеру, тоже был началником на Родине. А здес’ сел на трак, и вроде как не жалеет. Надо так надо.
    Беломор likes this.

  8. #997
    Постоянный резидент
    Регистрация
    02.04.2013
    Адрес
    Charlotte, NC
    Возраст
    40
    Сообщений
    241
    Спасибо
    94
    Сказали 125 раз в 69 постах

    Re: Truck Driver - CDL A *для новичков*

    Цитата Сообщение от El J Посмотреть сообщение
    Поучиться в MBA, открыть свой бизнес, с неплохим то английским - это хотя бы как то логично могло выглядеть.

    Так и скажите, что из дома хотите смотаться...))
    К сожалению, MBA и неплохой английский далеко неединственное, что нужно для открытия своего бизнесса. У Вас ведь тоже есть английский, однако Вы предпочли пойти учиться на тракдрайвера и массажиста, чем на MBA с последующим открытием своей корпорации

    Говорят, что частое отсутствие дома не лучшим образом сказывается на семейной жизни тракдрайвера. Но, по-моему, иногда даже полезно свалить из дома, чтобы разрядить обстановку, соскучится за второй половинкой, собраться с мыслысми...

    Кстати, у меня тут с женой спор на днях вышел по поводу сколько надо времени и денег, чтобы выучится на chiropractor. Вы случайно не в курсе? Это вроде как на ступень выше, чем просто массажист. Выписывает ли chiropractor лекарства, и надо ли разбираться в химии, чтобы выучиться на эту профессию? Сорри за off-topic.

  9. #998
    Гражданин Аватар для Selectee-2012
    Регистрация
    22.07.2012
    Адрес
    North Chicagoland
    Сообщений
    3,259
    Записей в дневнике
    15
    Спасибо
    691
    Сказали 1,345 раз в 644 постах

    Re: Truck Driver - CDL A *для новичков*

    Цитата Сообщение от AprilMax Посмотреть сообщение
    К сожалению, MBA и неплохой английский далеко неединственное, что нужно для открытия своего бизнесса. У Вас ведь тоже есть английский, однако Вы предпочли пойти учиться на тракдрайвера и массажиста, чем на MBA с последующим открытием своей корпорации
    Чтобы учиться на что-то с последующим открытием чего-то с неизвестными шансами, вначале каждый день нужно что-то жрать и где-то спать, а такая возможность есть не у всех.

    Проблема тракдрайвера как профессии с прицелом на будущее в том, что ступеньки на ней очевидны, и их немного.

    1. Наёмный водитель (company driver)
    2. Владелец трака (owner/operator)
    3. При желании, если нервы крепкие и не начало ещё тошнить от траков в целом — владелец нескольких траков (10-50), который сам уже не ездит. Малый бизнес со всеми его плюсами и минусами.

    Всё. Ещё можно накопить некий капитал (если вам дадут это сделать семейные и личные обстоятельства) и вместо п. 3 уйти куда-то в другую сферу или в лиз/продажу тех же траков, убравшись из наиболее венчурной сферы — собственно грузоперевозок.

    Первые 2 пункта абсолютно выключают любое развитие в плане языка и какой-то ещё квалификации, кроме непосредственно водительской. При удачном стечении обстоятельств даже родной язык будет забываться, потому что в траке говорить не с кем вообще. Может, и есть какие-то сверхлюди, которые умудряются в слипере делать задания для заочного колледжа и учить язык(и), а на тракстопе выполнять комплекс упражнений, но я их не видел.

    Однако, это одна из немногих профессий, которая позволяет при никаких вложениях выйти за потолок тех самых 7К, о которых вы говорили выше. В неё легко войти, но трудно выйти, потому что на п. 1-2 нужны годы, а за годы почти любая ваша прежняя квалификация потеряется. И не позволяйте вводить себя в заблуждение той небольшой группе людей, которым действительно это нравится до дрожи в коленках: новизна проходит очень быстро, и они либо недостаточно долго в профессии, либо врут (в том числе и себе) по каким-то иным соображениям.

    Реальных кочевников, которые ещё и сами бы приплачивали за возможность шариться по всей Америке, их единицы даже среди тракеров. Одно дело, когда человек на пенсии и неспешно делает 2-3 рейса в месяц, чтобы денег побольше и стариной тряхнуть. И совсем другое, когда у него кредит на трак, кредит на пару машин, ипотека, оплата колледжа двум балбесам, медицина, страховки и еще в отпуск слетать, а тут сцуко нефть упала, рейты упали. Тогда он рисует на кабине колючую проволоку, пишет "Здесь работают 500 лошадей и один ишак" и едет в Оклахому.

    Задайте себе простой вопрос: "почему не хватает водителей?" Если кто-то ответит, что, дескать, не каждый сможет и так далее -- ну, вы поняли ))))

    Всё это про OTR, конечно, локал — это просто обычная работа, но там и потолок совсем другой. По Чикаго, скажем, больше 25 в час я никого из локальщиков не знаю, может, кто поправит.
    DV-2012: application — 02.11.2010, check-up — 13.07.2012, 2nd pack — 29.07.2012, appointment — 09.08.2012, interview — 04.09.2012, visa issuance — 24.09.2012

  10. Эти 4 пользователи сказали Спасибо Selectee-2012 за это сообщение::

    Nknwn (21.07.2016), oleg kukva (29.02.2016), sergebrest (13.02.2016), Беломор (12.02.2016)

  11. #999
    Постоянный резидент
    Регистрация
    02.04.2013
    Адрес
    Charlotte, NC
    Возраст
    40
    Сообщений
    241
    Спасибо
    94
    Сказали 125 раз в 69 постах

    Re: Truck Driver - CDL A *для новичков*

    Я всё больше склоняюсь к мысли, что надо всё-таки самому попробовать. Поездить год, а там решать с позиции уже своего опыта и ситуации на рынке на тот момент, стОит ли оставаться на траке или возвращаться в офис. Думаю, перерыв в один год по основной специалности, не будет столь критичным.

    Да и потом, может я окажусь тем самым, которому эта работа будет нравится до дрожи в коленках. Лучше попробовать и жалеть, чем жалеть, что не попробовал… А еще лучше – не иметь повода жалеть о том, что всё-таки попробовал! Но это уже из серии, лучше быть богатым и здоровым, чем бедным и больным.

  12. #1000
    Гражданин Аватар для Selectee-2012
    Регистрация
    22.07.2012
    Адрес
    North Chicagoland
    Сообщений
    3,259
    Записей в дневнике
    15
    Спасибо
    691
    Сказали 1,345 раз в 644 постах

    Re: Truck Driver - CDL A *для новичков*

    Цитата Сообщение от AprilMax Посмотреть сообщение
    Я всё больше склоняюсь к мысли, что надо всё-таки самому попробовать. Поездить год, а там решать с позиции уже своего опыта и ситуации на рынке на тот момент, стОит ли оставаться на траке или возвращаться в офис. Думаю, перерыв в один год по основной специалности, не будет столь критичным.

    Да и потом, может я окажусь тем самым, которому эта работа будет нравится до дрожи в коленках. Лучше попробовать и жалеть, чем жалеть, что не попробовал… А еще лучше – не иметь повода жалеть о том, что всё-таки попробовал! Но это уже из серии, лучше быть богатым и здоровым, чем бедным и больным.
    Абсолютно верно. Я попробовал, ездил, пока не сделали предложение на сравнимые деньги, но в офисе. Щас вот работаю на проекте, закончится -- будем посмотреть, может, снова покататься поеду. Ничего особенного там нет. Конечно, с o/o мой доход сейчас не сравним, но o/o -- это совсем другая песня. Оттуда уже не соскочишь, пока не выплатишь. А если у тебя есть 150К наличными, чтобы купить трак сразу, то в этой ветке таким точно делать нечего )))
    DV-2012: application — 02.11.2010, check-up — 13.07.2012, 2nd pack — 29.07.2012, appointment — 09.08.2012, interview — 04.09.2012, visa issuance — 24.09.2012

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Visitors found this page by searching for:

track driver

как получить cdl a

cdl где учиться в лос Анджелес

получить сдл в каролайне

сша трак драйвера

как лучше учить пре трип

govorimpro.us без местного опыта

школа cdl A в майами 2016

dmv.ca.gov new york прочитать правила

можно-ли в сша теорию на cdl сдавать в одном штате а pre trip и вождение в другом

крутой джип

truck driver

Truck

врач CDL.A

адрес для CDL

cdl miami за 1500

трак драйвер тур виза

CDL пенсильвания русскоязычная школа

Carolina logisticks

процес обучения в школе на cdl

трак-драйвер для новичков

Невозможно встановить драйвер CDL для Lenovo

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  

Форум "Говорим про Америку"
Форум "Говорим про Америку" Facebook